恒源煤矿运输管理规定为了加强矿井运输的安全管理,适应我矿生产发展的需要,达到消除各类运输事故的目的。结合我矿实际情况;就规范平巷运输、斜巷运输、副井管理、“四超”车辆、矿车管理、无极绳绞车使用、皮带机、刮板机使用等运输环节,特制定如下管理规定:一、矿成立运输管理小组组长:生产矿长副组长:分管安全生产的副矿长总工程师机电副总工程师成员:分管安全生产的副总工程师生产一、二线、职能科室行政负责人安监处机运科成员领导小组下设运管办,负责日常具体工作,运管办设在安监处机运科。二、管理规定:(一)运输区是运输管理的业务职能单位,是各生产单位的运输业务技术领导部门;安监处机运科负责斜巷运输的安全监督。(二)绞车安装、验收1、生产单位需要安设或挪移绞车的,必须提前出绞车安装设计申请书;绞车安装设计申请书由安监处机运科和生产技术部技术科审核签字后方可到机电科设备组或机修厂领用绞车设备及配套安全设施、锁箱、游轮架、牌板等;绞车安装设计申请书一式四份,由安监处机运科、生产技术部技术科、机电科设备组或机修厂、申请单位分别留存。2、申请书应根据《煤矿安全规程》和恒源煤电[2010]14号文、矿《斜巷运输管理实施细则》等进行编制。申请书应列出以下内容:1)绞车安装原因、计划安装地点2)绞车使用性质:永久性还是临时性3)绞车型号、规格、钢丝绳规格等技术参数4)绞车固定方式,绞车窝支护形式,并附纵剖面图5)斜巷坡度、长度、车场布置6)该斜巷保险设施设置情况,保险设施名称规格、安装位置,并附布置图7)其他需要说明的事项3、职能部门应及时认真审核申请单,必要时组织人员实地核对申请单的各项数据,特别是绞车窝和安全设施处的顶板情况。4、安装单位要严格按照审批后的申请单进行施工,不得擅自变更,并建立绞车及配套设施安装台帐。5、绞车安装结束后,安装单位分管科(区)长、主管技术员、机电队长要对照标准自行验收;单位验收结束后提请调度所组织安监处、运输区、机电科、生产技术部及时进行正式验收并计入档案;不符合要求的严禁使用并立即整改。(三)绞车领用1、井下所有绞车必须上锁管理,掘进工作面绞车钥匙由单位自行管理;其他绞车钥匙由安监处信息站管理发放。2、实行井下绞车使用记录制度。《井下绞车使用记录本》井下每个地点一式三本,《井下绞车使用记录本》由安监处信息站管理发放,由绞车司机下井使用绞车前领取、上井后及时交回信息站,相关人员必须如实、认真填写,信息安监员要对《井下绞车使用记录本》上反馈的问题实行“二三链环闭合”。3、井下共用绞车的领用要严格执行“13452工作法”(一使用一申请,“三验证”,“四对照”,“五不发”,“二监督”)4、绞车司机必须严格执行“六不开”,把钩工必须严格执行“六不挂”。(四)斜巷监管1、各单位要安排责任心强、业务素质高的副队长及以上管理人员担任斜巷运输跟班人,并将名单报安监处机运科备案;矿组织培训考核合格后持证上岗;跟班人调整时,应及时到安监处进行变更登记。2、跟班人在行车前和行车后必须认真检查斜巷设备、设施、轨道、巷道支护、钢丝绳等并如实记录,必须及时向调度所汇报跟班人姓名、斜巷设施设备情况、任务完成情况。行车前发现的问题,追查上一班跟班人责任;行车后发现的问题,追查本班跟班人责任;不如实记录、汇报的,从重处罚。3、行车时,跟班人不得离开施工现场,提绞信号发出前必须和把钩工、绞车司机一起核实斜巷安全状况,确认无误后方可发出打点走勾指令;原则上跟班人在斜巷上口。4、安监处机运科每月不少于15次的斜巷专项监管行动。(五)培训人力资源部培训中心组织、安监处机运科负责实施每年对绞车司机、信号把钩工、斜巷运输跟班人进行一次专业培训,并认真考核;考核不合格的,调离原岗位、送人力资源部待岗。三、评比奖罚1、每季度召开一次斜巷运输管理总结会。在无斜巷运输类“三违”、无斜巷运输类事故、在上级检查中无斜巷运输类问题且斜巷运输管理成绩突出的科(区)中评出“运输管理最讲究科(区)”一个,给予2000元奖励;每季度发生斜巷运输严重“三违”一人次或发生斜巷运输二级及以上非人身事故一次或发生斜巷运输轻伤及以上人身事故一人次的单位为该季度“运输管理最不讲究科(区)”,罚单位党政负责人各1元。2、每季度对在运输检查、管理中成绩突出的同志给予适当奖励。3、违反本管理规定之一的,视情节轻重罚50-1000元;情节恶劣的,按严重“三违”论处。四、其它规定依照集团公司、恒源煤电公司、恒源煤矿运输管理制度执行。Ⅰ.平巷管理制度1、所有进入机车运输大巷的车辆都必须经调度站签字批准;任何单位和个人都不得在未经过运输区调度站允许的情况下进入主要运输线路作业。否则,一经发现责任人按“三违”论处。如再次违反,责任人按严重“三违”论处,并处所在队1000元/次罚金。2、大巷内必须保持卫生清洁,无杂物、无积水、无淤泥,在大巷内修理设备、施工等所遗留的杂物应及时清理运走。任何单位和个人不得在大巷及联巷口附近堆放材料、杂物,乱丢垃圾。违反一次罚责任单位200元,并在24小时内处理。3、在大巷里通行的人员都要爱护大巷内的设备,不得随意损坏;随意损坏者按“三违”论处。人员行走必须按照规定路线行走,不得进入机车运行轨道中,防止电机车时运行威胁人身安全。违反规定者责任人按“三违”论处。4、电机车在大巷内运行,司机必须按照操作规程进行开车,遇到拐弯、道岔、风门或阻碍视线的地方,要减速鸣笛,直线不得开飞车。否则,责任人按“三违”论处。5、如机车、矿车、材料车在大巷内掉道,不准用机车硬拉,否则损坏设备按价赔偿。6、大件车拉运由运输区负责架线下的运输,由生产单位负责护送跟车。7、大巷人车管理制度:⑴乘人车必须按规定时间发车,不得提前或推后发车。任何人不得私自安排乘人车,特殊情况必须由调度所安排乘人车。⑵乘车人员必须听从司机和押车工的指挥,开车前自觉地关好车门或挂好防护链;列车在运行中,不得擅自打开车门或防护链。⑶乘人车严禁超员乘坐(现在在用乘人车每节规定12人)。⑷乘车人员必须有顺序地上下车,不得拥挤,在列车未停稳时,不得上下车。⑸乘车人员必须坐稳,不得将头或身体任何部位探露车外,不得在车内打闹或乱写乱画乱丢垃圾。⑹乘人列车未到站不得中途停车上下人员,更不准扒车、跳车。⑺列车行使中和尚未停稳时,严禁上下车或在车内站立。⑻严禁在电机车上或两车厢之间搭乘人员。⑼乘车人员不得携带钎子等超长物件(大于1.2米);随身携带的工具和零件严禁露出车外。8、井下用机车运送爆炸材料时,应遵守《煤矿安全规程》第三百一十二条。9、顶车作业规定:⑴在对选矸楼、副井上、下口及井下主要斜巷上下口车场存在顶车作业的进车侧,在便于把勾工操作的位置必须装设气动(液动)阻车器,正常处于常闭状态;在接近硐室口或人员作业点合适位置,装设顶车打点给定信号和顶车过程语言报警装置。⑵矸石山滚笼房内的内齿轮绞车电控应与滚笼房外道阻车器之间实现电气闭锁,即补车装置不启动,阻车器就打不开。⑶在滚笼房进车侧外部加装车辆限高装置,严禁超高车辆进入滚笼入口。⑷四超(超长、超高、超宽、超重)车辆特殊情况进入运输环节必须制订措施。⑸滚笼房内补车工与电机车司机之间联系信号(红灯、警铃)要安装在二者都可视的位置。机车司机没有得到补车工的允许顶车信号,严禁向滚笼房口顶车。⑹滚笼内处理杂物时,必须对滚笼进行停电、闭锁,作业人员要佩带安全带。⑺如有超高车辆进入滚笼房,必须在滚笼房外道阻车器里侧进行处理,杜绝超高车辆进入滚笼入口。⑻对于违反以上规定的责任人按“三违”处理,造成后果的责任人进入人力资源部待岗。10、地面运输封闭管理规定:⑴地面轨道实现封闭管理,正常情况下地面各个道口处于常闭状态,只运行电机车。⑵道口门实行“申请制”和“上锁管理”。即需要进出车辆时,使用单位向运输区申请后方,由当班电车司机将门打开;车辆进出后及时关闭。⑶凡是无申请私自进入地面运输轨道的一律按照“三违”处理;私自损坏封闭网、门、锁的责任人按照严重“三违”处理。Ⅱ.斜巷管理1、公共绞车及安全设施,各使用单位在使用时发现问题必须及时向信息站和绞车维护单位汇报;如不汇报,被他人发现汇报,就算作该使用单位的责任,使用责任单位人按“三违”论处,并由承修单位索赔责任单位100-1000元。2、未执行绞车申请制或强行撬锁使用绞车的单位,责任人按“三违”处理,并由承修单位索赔使用单位50-1000元,造成后果的责任人进人力资源部待岗。3、在斜巷内运送爆炸材料时,应遵守《煤矿安全规程》第三百一十三条规定。4、架空人车(猴车)乘车管理:⑴架空人车必须按照指定时间检修,确保设备完好。任何单位和个人不得占用检修时间。违者按“三违”论处。⑵乘坐人员必须排队,按顺序到指定地点(站台)乘坐,乘坐间距不得小于10m。下车时在指定位置(站台)下车,严禁中途下车、越位乘车。违者按“三违”论处。⑶架空人车与绞车在同一巷道内,架空人车运行期间严禁绞车运行。违者按严重“三违”论处。⑷乘车人员携带物品不得超宽、超高,长度不得超过1.20米,重量不得超过20㎏,携带物品不得拖地或横放,乘车人员严禁携带易燃、有毒、易爆、腐蚀性危险品。严禁用乘人装置运送电缆、钢丝绳、设备、配件、风镐、风带、电风钻、水泥、黄沙、矸石等货物。违者按“三违”论处。⑸运行中乘车人员要坐稳,不得引起吊杆摆动,不得手扶牵引钢丝绳,不得触及临近的任何物体。上下乘人相遇时,不得嬉戏,打闹。违者按严重“三违”论处。⑹乘车人员下车时,必须及时将吊椅取下放好,严禁吊椅在绳索上空转。违者按严重“三违”论处,并进人力资源部待岗学习,同时,给予违章人员所在单位2000元罚款。⑺任何人不得私自拆卸吊椅抱索器及随意拉急停开关,违者按严重“三违”论处,并进人力资源部待岗学习。⑻任何人不得在巷道中乱丢垃圾,违者按“三违”论处。⑼架空人车扒勾人员要严格履行岗位职责,对违规者不制止、视而不见者按“三违”论处。5、其它方面继续执行《恒源煤矿斜巷运输管理细则》、《斜巷管理补充规定》及集团公司有关规定。Ⅲ.副井管理规定1、上下井人员必须在等候室内等候上罐,人员进入井口房内,必须听从扒钩工统一指挥(入罐人员随身携带的物品,小物件必须装包或装袋;携带长物件及其它有坠落可能物件时,现场应听从扒钩工安排入罐);不听从指挥者按“三违”论处。2、集中交窑期间,副井上下口无配重时,人员数量最多不能超过48人/罐,当上下口有人员作为配重时可相对增加,但最多不能超过60人/罐,把钩工必须清点人数。3、长钢梁、管子、轨道以及其它超长、超宽、超高物件,必须有专项升降措施,并严格按措施执行。4、打运大件时,要遵守推车顺序,防止罐笼下滑,使用单位要标明所装大件重量。5、在井筒内运送爆炸材料时,应遵守下列规定:⑴电雷管和炸药必须分开运送。⑵必须事先通知绞车司机和副井上、下口把钩工。⑶运送硝化甘油类炸药或电雷管时,罐笼内只准放1层爆炸材料箱,不得滑动。运送其他类炸药时,爆炸材料箱堆放的高度不得超过罐笼高度的2/3。如果将装有炸药或电雷管的车辆直接推入罐笼内运送时,车辆必须符合《煤矿安全规程》第三百一十二条第一款第(二)项的规定。⑷罐笼升降速度,运送硝化甘油类炸药或电雷管时,不得超过2m/s;运送其他类爆炸材料时,不得超过4m/s。司机在启动和停绞车时,应保证罐笼不震动。运升降炸药、雷管或氧气、乙炔等易燃、易爆物品时,两侧罐内都不允许上下人。⑸交接班、人员上下井的时间内,严禁运送爆炸材料。⑹禁止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或其他巷道内。Ⅳ.“四超”车辆管理1、副井提升装置最大静载重量为16.77T,最大载重差为4.56T。长物件最长不得超过4米,大于4m的必须按照专项措施执。未卸罐档时,物件最宽不得超过1.17米,最高不得超过1.92米,卸罐档后,最宽不能超过1.25米。装载较宽物体时,必须按入罐数据进行固定、捆绑后方可进入井口,出现偏重或超宽,超长等不能正常入井的,则根据影响时间给予相关责任单位和运输区各100~1000元罚款,责任人按“三违”论处。2、井口上、下“四超”车辆时,使用单位必须提前向运输区申请,经允许后方可入井口房。同时,申请单位协