橡胶沥青技术和施工

橡胶沥青混凝土AR-AC-13技术和施工1、基质沥青橡胶沥青改性用基质沥青采用符合“道路石油沥青技术指标”要求的70号A级沥青，其技术指标如下：道路石油沥青70号A级技术要求试验项目70号（A）试验方法针入度（25℃、100g、5s）（0.1mm）60~80JTJT0604-2000针入度指数PI-1.5~+1.0JTJT0604-2000延度（5cm/min,15℃）不小于（cm）100JTJT0605-1993延度（5cm/min,10℃）不小于（cm）20JTJT0605-1993软化点（环球法）不小于（℃）46JTJT0606-2000密度（15℃）（g/cm3）实测记录JTJT0603-1993含蜡量（蒸馏法）不大于（%）2.2JTJT0615-2000闪点（COC）不小于（℃）260JTJT0611-1993溶解度（三氯乙烯）不小于（%）99.5JTJT0607-199360℃动力粘度（Pa.s）不小于180JTJT0620-2000薄膜加热试验（163℃、5h）质量变化不大于（%）±0.8JTJT0609-1993残留针入度比（25℃）不小于（%）61JTJT0604-2000残留延度（15℃）不小于（cm）15JTJT0605-19932、橡胶沥青用于路面表面层沥青橡胶混凝土沥青橡胶应力吸收膜的沥青技术指标应满足下表的要求：橡胶沥青技术要求检测项目单位技术指标185℃旋转粘度dPa.S15-40软化点（环球法）℃52～74针入度(25℃,100g,5s)0.1mm40-80弹性恢复,25℃%603、橡胶沥青混凝土橡胶粉技术要求表1橡胶屑技术指标技术项目单位技术指标相对密度g/cm31.05-1.25水分%1纤维含量%1天然橡胶含量%22-48表2橡胶粉筛分规格筛孔尺寸通过百分比，%2.00mm1001.18mm65-100600μm20-100300μm0-4575μm0-54、沥青混合料技术指标沥青橡胶混凝土AR-AC-13的矿料级配要求如下表：橡胶沥青混凝土级配要求通过下列筛孔（方孔筛mm）的质量百分率（%）油石比（%）1613.29.54.752.361.180.60.30.150.0757.0～9.010080~10060~8028~4212~22————0~2.5橡胶沥青混凝土的性能应如下表：橡胶沥青混合料技术指标试验项目单位技术指标油石比%7-9击实次数(双面)次75试件尺寸mmφ101.6mm×63.5mm孔隙率VV%3-6矿料间隙率VMA%≮19稳定度MSkN≮3.6浸水马歇尔残留稳定度%＞80动稳定度次/mm＞3000冻融劈裂强度比%＞85渗水系数Ml/min＜100构造深度mm＞0.65、橡胶沥青混合料的拌合及施工5.1橡胶沥青混合料的拌制5.1.1橡胶沥青混合料拌和厂（场、站）5.1.1.1拌和厂的设置必须符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。5.1.1.2拌和厂与工地现场距离应充分考虑交通堵塞的可能，确保橡胶沥青混合料的温度下降不超过要求，且不致因颠簸造成橡胶沥青混合料离析。5.1.1.3拌和厂应具备完备的排水设施。5.1.2集料场5.1.2.1各种集料必须分隔储放，细集料应设防雨棚。5.1.2.2料场及场内道路应作硬化处理，严禁泥土污染集料。5.1.3拌合设备5.1.3.1橡胶沥青混合料采用间隙式拌和机或连续式拌合机拌制。5.1.3.2拌和机必须配备计算机设备，拌和过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量、油石比、拌和温度、混合料数量等各种参数。每个台班结束时打印出一个台班的统计量，按橡胶沥青混合料质量及铺筑厚度的总量检验，如有波动，应分析原因予以纠正。5.1.4拌合温度和时间5.1.4.1橡胶沥青混合料的拌和温度应控制在145℃～175℃之间。当需要改变温度时，应通过试验研究后确定。5.1.4.2橡胶沥青混合料每盘的实际拌和时间不少于65s（其中干拌时间不少于5～10s），可根据不同种类的混合料延长拌合时间。5.1.5储存拌和机宜备有保温性能良好的成品料仓，储存过程中混合料的温度降低不得大于10℃，且不能有沥青滴漏。橡胶沥青混合料宜当天使用完毕。5.1.6出厂橡胶沥青混合料出厂时应逐车检测混合料温度，记录出厂时间，签发运料单。5.1.7橡胶沥青混合料的运输5.1.7.1热拌橡胶沥青混合料宜采用大吨位的自卸汽车运输，不得超载运输，或急刹车、急弯掉头使透层、封层造成损伤。5.1.7.2运料车每次使用前必须清扫干净，在车厢板和底部涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部；运料车每次卸料必须倒净，如有剩余，应及时清除，防止硬结。5.1.7.3拌和机向运输车上装橡胶沥青混合料时，应多次移动汽车位置，平衡装料，以减少橡胶沥青混合料离析。5.1.7.4自卸车辆运输橡胶沥青混合料时必须用特种保温苫布覆盖保温、防雨、防污染。5.1.7.5橡胶沥青混合料在运输、等候过程中，如发现有橡胶沥青混合料沿车厢板滴漏时，应采取措施予以避免。5.2橡胶沥清路面的施工5.2.1一般规定5.2.1.1橡胶沥青路面的施工除应符合本规程的规定外，尚应符合JTGF40-2004的有关规定。5.2.1.2橡胶沥青混合料摊铺和压实等应采用机械化施工。5.2.1.3橡胶沥青混合料路面工程正式开工前，必须铺筑100m-200m试验路段，进行橡胶沥青混合料的试拌、试铺和试压试验，并据此制定正式的施工程序。试验路应开展如下工作：1、确定拌和温度、拌和时间，验证矿料级配和沥青用量；2、确定摊铺温度、摊铺速度；3、确定压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数；4、检测试验路段施工质量，不符合要求时应找出原因，采取纠正措施，重新铺筑验路，直到满足要求为止。5.2.2施工准备5.2.2.1基层5.2.2.1.1橡胶沥青路面层施工前应对基层进行检查，必面做到干燥、清洁、无污染，基层质量不符合要求的不得铺筑橡胶沥青路面层。5.2.2.1.2新建橡胶沥青路面的基层应满足设计要求的柔性基层、半钢性基层、钢性基层、钢性基层或混合式基层，并通过基层验收检测后方能进行橡胶沥青路面层的施工。5.2.2.1.3用旧沥青路面作为基层时，原路面应经过必要的补强，修补及整平，并符合设计规定的几何尺寸以及强度和整度要求。5.2.2.1.4用旧水泥混凝土路面作为基层时，应检查水泥混凝土板并进行必要的处理或修整，接缝处宜采取防止反射裂缝的措施。5.2.2.2摊铺前在整个路面的基层表面均匀地洒一层乳化沥青粘层油，建议洒布量为0.25～0.5升/m2。在摊铺之前乳化沥青必须破乳（悬浮的沥青颗粒从水中分离出来，由暗棕色变成黑色）并将水挥发掉。普通沥青也可以做粘层油使用，沥青黏结油必须足够的热，达到149～176℃。粘层油应与面层沥青同种类，同标号的沥青经乳化或稀释制成。5.2.3橡胶沥青混合料摊铺5.2.3.1热拌橡胶沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺，在喷洒有粘层油的路面基层上铺筑橡胶沥青混合料，宜采用履带式摊铺机，在摊铺前摊铺机的料斗、刮板、螺旋等受料部位应涂刷隔离剂或防粘剂。5.2.3.2橡胶沥青混合料的摊铺温度为145℃～175℃。5.2.3.3摊铺厚度和平整度由找平系统（平衡梁或雪橇式）控制，应密切注意平衡梁的粘料情况，发现粘料时及时清除，防止产生拉痕。5.2.3.4橡胶沥青混合料应保持连续、均匀、不间断的摊铺。摊铺机的摊铺速度应根据施工程序和拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺速度不超过4m/min为宜。5.2.3.5当发现混合料出现明显的离析，波浪，裂缝，拖痕时，应分析原因，予以消除。5.2.3.6摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不得用人工整修，只有在特殊情况下，需在现场技术人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷严重时予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。5.2.3.7在路面狭窄部分、平曲线过小的匝道或加宽部分，以及小规模工程不能采用摊铺机铺筑时可用人工铺筑混合料。人工摊铺橡胶沥青混合料应符合下列要求：5.2.3.7.1半幅施工时，路中一侧宜事先设挡板。5.2.3.7.2橡胶沥青混合料宜卸在铁板上，摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩。铁锹等工具宜粘防粘剂或加热使用。5.2.3.7.3边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，控制次数，严防集料离析。5.2.3.7.4摊铺不得中途停顿，并加速碾压。如因故不能及时碾压时，应立即停止摊铺，并对已卸下的橡胶沥青混合料覆盖。5.2.3.7.5低温施工时，每次卸下的混合料应覆盖苫布保温。5.2.4橡胶沥青混合料压实5.2.4.1压实成型后的橡胶沥青路面应符合压实度及平整度的要求。压路机最小重量为10吨，橡胶沥青混合料压实应使用双钢轮振动式压路机，压路面选型上宜采用带有高频率低振幅的双钢轮压路机，并配备能满足施工需求的压路机。不能使用轮胎压路机。5.2.4.2橡胶沥青混凝土的压实厚度不宜超过80mm。压实过程分为初压，复压和终压，在开放交通之前满洒一层普通河砂。河砂要求含泥量较小，细度模数偏小，洒布量根据气温情况或现场实际控制在1kg/m2～3kg/m2。5.2.4.3压路机进入施工地段前应保证车轮清洁无附着粘结物。5.2.4.4压实过程中需要时刻监控铺层的温度，每车摊铺时应派专人负责记录温度数据，达不到摊铺温度的橡胶沥青混合料应予以铲除。5.2.4.5当空气和路面温度低于18℃，初压必须在铺料的温度降到140℃以前完成当施工工地温度≥18℃，初压实在温度降到135℃之前完成。5.2.4.6不得在低温状况下反复碾压，使石料棱角磨损，压碎，破坏石料嵌挤。5.2.4.7初压压路机要紧跟在摊铺机后面，保持较短的初压区长度，第一遍压实开始就需打开振动，从外侧向中心碾压，碾压按紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行。确保当铺料足够热时振动压实到95%的压实度。碾压长度一般控制在30～50m之内，初压压实速度要均匀（建议控制在4km/h）,初压碾压遍数暂定为4遍，根据温度和风的情况调整初压遍数，初压后要检查平整度，有严重缺陷时进行修整或返工。当铺料温度低于121℃时不能再振动压实。5.2.4.8复压应紧跟在初压后进行，振动压实，碾压速度4-5km/h，碾压遍数暂定为4遍。5.2.4.9终压应紧跟在复压后进行，如经复压后无明显轮迹时可免去终压。终压对于橡胶沥青的压实密度增加不大，可使用静力压路机或用关了振动的双钢轮振动压路机碾压至少2遍或以上，至无明显轮迹为止。在每次摊铺过程中终压一直在进行，碾压速度3-6km/h，至无明显轮迹为止。5.2.4.10碾压后的路面在冷却前，任何车辆机械不得在路面上停放（包括加油、加水的压路机），并防止矿料、杂物、油料等落在新铺的路面上。路面冷却至50℃以下时才能开放交通。碾压完成后沥青路面表面应平整，坚实，不得有剥落，掉渣，裂缝，推挤，烂边等现象。5.2.5接缝5.2.5.1纵接缝5.2.5.1.1当采用两台摊铺机成并列梯队方式进行摊铺作业时，纵向接缝应采用热接缝，两台摊铺机相距为15m-30m。5.2.5.1.2当不得不采用冷接时宜采用平接缝，也可以采用自然接缝。5.2.5.1.2.1平接缝：施工时采用档板或施工后采用切割机切齐可形成平接缝。5.2.5.1.2.2自然缝：在施工中自然形成缝，若具有较整齐的边时可以不切割直接采用，但应清除松散的混合料，若混合料未受污染可以不涂粘层油。自然接缝通过试验段试验确定施工方法，并严格控制搭接材料的数量。5.2.5.1.2.3摊铺前切缝应涂上粘层油；摊铺时，搭接宽度不应大于10cm；新摊铺曾厚度应通过松铺系数计算获得。5.2.5.1.2.4当摊铺搭接宽度合适时，可将搭接部分新摊铺的热混合料回推，在缝边形成一小的凸脊形。如果搭接材料过多，则应直接用平头铲沿边刮齐，刮掉的多余混合料应放弃，不得抛撒于尚未压实的热混合料上。5.2.5.1.2.5纵向接缝上下两层接缝要错开（10-20）cm。5.2.5.2横接缝5.2.5.2.1改性沥青混合料路面铺筑期间，当需要暂停施工时，中、下面层可采用平接或斜接缝；上面曾应采用平接缝，宜