搅拌运输车基础知识培训材料

福田雷萨泵送事业部营销公司2011年3月混凝土搅拌运输车基础知识培训材料服务站工程师：叶志—15111101125目录第一章：混凝土搅拌运输车的基本结构第二章：混凝土搅拌运输车的工作原理第三章：搅拌车的检查、保养、使用、可能故障及排除方法雷萨混凝土搅拌运输车1、底盘系统2、上装小传动轴及液压系统3、搅拌罐体4、出料系统5、清洗系统6、副车架系统7、操纵系统8、托轮系统9、进料系统第一节混凝土搅拌运输车的基本构成混凝土搅拌运输车由十一个部分组成。其名称如下：10、上装电器系统11、随车工具、材料一、装料功能（过程）的工作原理全功率取力器小传动轴液压泵液压马达减速机搅拌滚筒系统装料系统搅拌机卸料口注：1、设装料时罐体的转动方向为正向转动，则车辆在运输过程中的转动也为正向转动；2、车辆在装料时，发动机带动罐体转动，速度为6-10转/分；混凝土或拌和料经过搅拌机的卸料口卸出，通过装料系统从筒口导管进入搅拌筒，并在螺旋叶片引导下，流向搅拌筒的中下部。发动机第二节混凝土搅拌运输车的工作原理二、搅拌（搅动）功能（过程）的工作原理发动机全功率取力器液压泵液压马达减速机注：1、对加入搅拌筒的预拌混凝土，只需在运输途中作1~3r/min的低速“正向”转动，此时混凝土只受轻微的扰动，以保持混凝土的匀质,同时防止离析,称为搅动（俗称搅拌）.发动机全功率取力器小传动轴液压泵液压马达带动搅拌滚筒转动减速机带动动力传递方向三、运输功能（过程）的工作原理发动机离合器及操纵系统车辆行驶轮胎传动轴系统后桥系统注：车辆在满载时，罐体一直按1~3r/min的速度搅动，整车行驶速度不能超过50km/h，如果车辆行驶过快，转弯时容易翻车。变速器及操纵系统操纵手柄一直处在搅动位置！四、卸料功能（过程）的工作原理发动机全功率取力器传动轴液压泵液压马达减速机搅拌滚筒系统卸料系统泵车装料斗注：1、设装料时罐体的转动方向为正向转动，则车辆在卸料过程中的转动则为反向转动；2、车辆在卸料时，发动机带动罐体转动，速度为3-14转/分；混凝土在叶片螺旋运动的顶推作用下向筒口方向移动，经过搅拌车的卸料斗卸出，装入泵车的装料斗或其他容器。制动系统的储气罐加气开关水罐装料口搅拌滚筒系统其他系统卸料系统五、清洗功能（过程）的工作原理注：储气罐的气压在0.2-0.4mpa之间，不可过高。六、上装常用的易损配件明细表序号车型分总成名称零件名称图号单台使用数量1上装小传动轴5009JB300008712高压油管（泵-马达）5008JB300009913高压油管（马达-泵）5009JB300001314操纵手柄球NZB10.0000G3226操纵软轴5008JB900007017油门拉线5008JB900000118托轮系统托轮轴承NZY3231149温度传感器LJB000256110风扇开关盒LJB000257112工作灯开关盒总成5010JB6000008114工作灯5008JB6000020115散热器进油管5008JB3000188116散热器出油管5008JB3000163117过滤器滤芯LJB000258118清洗系统水量计5008JB00006119卸料系统卸料槽5008JB23000361液压系统操纵系统BJ5254GJB-S散热系统8/9方搅拌车（力士乐分体式）序号车型分总成名称零件名称图号单台使用数量1上装小传动轴5009JB300002412高压油管（泵-马达）5012JB300000213高压油管（马达-泵）5009JB300001514操纵手柄球NZB10.0000G3225操纵软轴5008JB900007016油门拉线5008JB900000117托轮系统托轮轴承NZY3231148温度传感器LJB00025619风扇开关盒LJB000257110工作灯开关盒5010JB6000008111工作灯5008JB6000021112散热器进油管5010JB3000047113散热器出油管5009JB3000016114过滤器滤芯LJB000258115减压阀5008JB700022516水量计5008JB7100006117卸料系统卸料槽5008JB23000361清洗系统BJ5253GJB-2操纵系统散热系统七、上装常用的易损配件明细表12方搅拌车力士乐分体在掌握了上述十一章的基本知识以后，就可以在实践中应用了。下面将搅拌车的一些操作知识向大家做一简易的介绍。以便于在市场中遇到问题时能及时的处理。本章分四部分：第一节、混凝土搅拌车的日常检查第二节、混凝土搅拌车的日常使用注意事项第三节、混凝土搅拌车的日常保养注意事项第四节、混凝土搅拌车可能故障及排除方法第三章：混凝土搅拌车检查、保养、使用、可能故障及排除方法（一）搅拌车行车前的检查(1)发动机预热前的检查◆检查液压油的存储量。（检查油位的存储器）◆检查减速器的润滑油有无泄露。◆检查液压系统的液压油有无泄露，各接头部位是否有渗漏现象。◆检查操纵装置的操纵手柄是否置于停止位置。◆检查各连接紧固件不能有松动现象。(2)发动机预热时的检查部位◆检查油泵有无异常声音。◆检查液压马达有无异常声音。◆检查减速器有无异常声音。◆检查水泵是否正常转动。◆检查搅拌筒的进料回转是否正常，能否进行正常的工作回转。(3)检查辅助卸料槽的锁扣、卸料槽的锁柄、防转手柄是否锁紧。第一节混凝土搅拌车的日常检查（二）液压油的检查1、液压油的质量判断：外观气味状态措施呈透明状，色泽无变化正常正常继续使用呈透明状，但混有小黑点正常有杂质过滤后使用呈乳白色正常有水分换油呈黑褐色正常已经氧化变质换油2、液压系统油料选用及检查：适用场所油料名称油量作业温度三合一减速机SAE15W-40/CF425L任何季节分体式减速机液压油N68约13～15升夏季液压油N46约13～15升冬季（三）搅拌车各连接螺栓的拧紧力矩检查：副车架与主车副梁的连接、减速机与罐体等采用高强度螺栓，必须定期拧紧。时间不能超过两个月，下表是不同螺栓的拧紧力矩值：公称直径力矩（Nm）M823M1046M1280M14125M16195M18270M20385M22510M24660此外减速机与前支架的连接螺栓M20/10.9级的拧紧力矩为580Nm，减速机输出法兰与搅拌筒的连接螺栓M16/10.9级的拧紧力矩为295Nm。1、新车开始使用时，必须进行全面检查和试车，一切正常时，方可正式使用。2、输送混凝土的容量，质量及塌落度应符合规定。3、搅拌车在露天场地停放时，装料前应先将搅拌筒反转，把筒内的积水（或雨水）和杂物卸出，以保证运送混凝土的质量。4、在出料斗、卸料溜槽旁工作时，要配带防护用品。不要接近料斗及搅拌口,也不要向内窥看,更不得用手去摸旋转的搅拌筒。5、在公路上行驶时，加长溜槽必须翻转放置在卸料溜槽上用挂钩挂牢，再转至与车身垂直部位，用锁紧装置把卸料溜槽和加长溜槽锁紧在机架上，防止由于不固定而摇动，造成伤人事故和影响其它车辆运行。6、车穿越桥、洞、库等设施时，必须注意通过高度的尺寸及路面承受重量以免损坏搅拌车。7、工作装置连续运转时间不应超过8小时。8、搅拌车在空载运行及运送混凝土过程中，搅拌筒不得停止转动以免滚道、滚轮局部碰损或混凝土产生离析现象。9、水箱的水量要经常加满，以备急用。第二节混凝土搅拌车的日常使用注意事项10、水箱加水前，必须打开放气阀把箱内空气放掉，充气供水后必须及时关闭贮气筒。注意：水箱仅在供水时加压,不要带着加压水箱在公路上行驶。危险：1）在水箱没有卸压之前不可打开进水阀；2）水箱没有卸压之前不可开车行驶。11、冬季停放时，水箱和供水系统里，不得有剩余水。12、卸料溜槽、加长溜槽是否需要一起使用，由具体工作位置的要求来决定。13、满载混凝土正转时，如要反转，必须操纵手柄使正转停稳后，再操纵手柄反转。严禁正转过程中操纵手柄使其反转。14、司机应根据所行走路面坡度情况合理装料，避免在路上撒料，污染环境。15、搅拌筒重心较高并微偏向右（车后看），这种偏向当搅拌筒满载旋转时会增加,故该车在转弯时要很小心。特别是车向左转时,要更加注意,不要使搅拌筒的转速超过3r/min。16、严禁搅拌车满载高速急转弯。17、非操作人员，禁止操作。18、下班后，必须将整车及进料斗、搅拌筒内外、出料溜槽等清洗干净。把车门锁好，转动锁紧手柄，锁牢油门手柄和伺服手柄。19、液压油泵、马达若发生故障,需及时更换下来送专业指定维修部修理,在拆下旧油泵,马达装上新油泵、马达时应注意以下几点：19.1、拆下旧油泵、马达时,应先拆油管,要求将油泵和油管上各油接口立即密封,防止灰尘进入油泵及管道内,然后将油泵从搅拌车上拆下。19.2、平稳装上油泵、马达。注意：螺钉旋紧，密封油泵、马达、油口、接管。19.3、全部油管安装完毕后,旋掉油泵R口油塞,放尽泵内空气,直至R口冒出的油内不含有气体后再旋紧R口油塞。19.4、卸下马达,从最上部的T油口接头,向马达内加入清洁的液压油直至加满后再旋紧此管接头。19.5、检查油箱油位,若不到液位中间以上位置,须加入清洁的液压油到位。19.6、发动发动机,怠速空转10分钟（控制箱两手柄全在中间位置,搅拌筒不动）,检查油泵,马达噪声情况以及各油管是否有漏油现象。19.7、缓慢操作操纵杆,一个方向使搅拌筒以较慢的进料方向旋转20分钟（搅拌筒内无料,汽车在怠速下）；19.8、将操纵杆回中间位置,使搅拌筒停止,检查油箱油位、加油至中位。20、使用液压系统时的注意事项20.1、新车开始使用前，首先检查和清除液压系统各处的灰尘和杂物，并检查各处连接是否正确和有无其它问题。20.2、油箱中液压油到油标刻度线以上，泵壳和马达壳内也要充油。20.3、启动发动机，操纵伺服手柄使拌筒在低速下正转，观察液压系统是否正常工作。20.4、油温不得超过60°C，泵壳压力必须小于0.25MPa。20.5、注意散热器上的风扇在50°C-70°C范围内应是运转状态。风扇发生故障不运转时，应及时修理。20.6、补油泵溢流阀、低压溢流阀、高压溢流阀压力出厂时已调定，不得随意改动。20.7、油路中各部件及管路不得有漏油现象，如发生渗漏，应及时修理。20.8、工作运转状态时，不得随意修理和调整。进料斗安装在车尾的上部，混凝土通过进料斗进入搅拌筒，搅拌均匀的混凝土经固定在后支架上的卸料斗和滑料槽流出。滑料槽可以在180度范围内摆动，并且在180度内四等分的位置可以固定。滑料槽通过升降机构来调整卸料的角度。为了保证升降及左右转动灵活，应对该处的油杯经常加注润滑脂，以保证润滑。21、滑料槽通过升降机构使用注意事项A、加水1．1将带压力的进水管连接在进出水阀门上。1．2关闭球阀2。1．3将换向阀手柄旋转至水箱排气的位置。1．4打开进水阀门，为水箱加水。1．5观察水位计，水满后关闭进水阀门，将换向阀手柄旋转至水箱加压的位置。B、清洗2．1先打开驾驶室供气开关，当主车压力表达到8kg/cm2（0.8MPa）压力时即可工作。2．2打开球阀1（车辆正常时，可保持常通状态；车辆检修时可断开）。2．3旋转调压阀的调节器，观察压力表，使调压阀的出口压力保持在0.4MPa的范围内（一次调节好后可锁定）。2．4将换向阀手柄旋转至水箱加压的位置。2．5打开球阀2。2．6向搅拌筒内加水，冲洗叶片时打开叶片冲洗处球阀3。2．7冲洗料斗槽、卸料槽时打开进料斗冲洗处球阀4。2．8冲洗车身时，打开球阀4，使用喷头进行清洁。C、冬天结冰的地区使用车辆后，一定要放水。22、清洗系统操作操作流程既注意事项如下：D、注意事项：4.1车辆行驶和水箱加水时换向阀放置在排气状态。球阀1处于关闭状态4.2车辆行驶时不能进行清洗工作。4.3清洗时，底盘的气泵不能停止工作。4.4冬季车辆工作完成后，将水箱中残水放净，可用气体将管路吹干净。4.5气路有破损时将球阀1关闭，立即更换维修。减速机的维护与保养1、首次运行100工作小时进行换油，以后每隔1500～2000小时更换一次，但至少每年更换一次；2、换油时，同时更换滤油器3、定期检查减速机连接螺栓，4、定期检查冷却风扇、温控开关各