浅论滨水沿岸公共设施的人性化构想

艺术设计学院2009届毕业论文(设计说明)论文题目：浅论滨水沿岸公共设施的人性化构想姓名：刘梦澜学号：05132053专业年级：环境艺术设计2005级指导教师/小组成员：王璟/刘梦澜钟涵钰金林友慧黄婷目录内容摘要-----------------------------------------------------------------------------------3关键词--------------------------------------------------------------------------------------3abstract------------------------------------------------------------------------------------3keyword-----------------------------------------------------------------------------------3一．引言-----------------------------------------------------------------------------------------4二．研究原因及目的--------------------------------------------------------------------------5（一）沿江公共设施现状（二）古今公共设施的发展及分析三．研究公共设施的方法及方向-----------------------------------------------------------6（一）设计公共设施的原则（二）全球公共设施人性化的趋势四．滨水沿岸公共设施人性化改进方案--------------------------------------------------7（一）滨水沿岸公共设施的改造因素（二）方案的改造与创新五．结束语--------------------------------------------------------------------------------------8六．参考文献-----------------------------------------------------------------------------------8七．致谢-----------------------------------------------------------------------------------------9内容摘要：公共设施主要是面向社会大众开放的交通、文化、娱乐、商业、广场、体育、文化古迹、行政办公等公共场所的设施、设备等。公共设施，随着城市建设的迅速发展，不断更新，新的动态秩序仍在探索之中，这是现代人物质生活与精神生活的需要，是城市整体与合局协调的需要，也是城市精华之所在。近年来世界各国在追求协调美之时，更加重视公共设施的设计；随着社会的发展，公共设施的品种和数量也会越来越多，公共设施的人性化，不仅会给人们带来生活的便捷，而且也满足了人们的社会尊重需求，更让人们在使用中下意识地感受到一种舒适自在，并从体味生活的愉悦中转化为对美的永恒追求。关键词：社会大众发展公共场所协调多元性便捷人性化舒适自在AbstractThepublicutilityismainlyfacesthesocialpopulace'sopentransportation,cultural,theentertainment,commercial,thesquare,sports,theculturalmonument,theadministrativeworkandsoonpublicplacefacility,theequipmentandsoon.Thepublicutility,alongwithurbanconstruction'srapidlyexpand,renewsunceasingly,newdynamicorderstillduringexploration,thisisthemodernpeoplemateriallifeandthespirituallifeneed,istheurbanwholewiththeneedwhichisaccordingtoformcoordinated,isalsotheurbanessenceis.InrecentyearsvariouscountrieswhenthepursuewascoordinatedUS,evenmoretookthepublicutilitythedesign;Alongwithsociety'sdevelopment,publicutility'svarietyandquantitywillbealsogettingmoreandmore,publicutilityuser-friendly,notonlywillbringthelifetothepeopletheconvenience,moreoveralsosatisfiedpeople'ssocietytorespectthedemand,letthepeoplefeelcomfortablysubconsciouslyintheusetoonekindcomfortable,andfromappreciatedthelifethejoyfulrelaytochangeintotoUS'seternalpursue.Keyword：Socialpopulacedevelopmentpublicplacecoordinatedpolytropismconvenientuser-friendlycomfortablecomfortable浅论滨水沿岸公共设施的人性化构想------江汉流域南岸嘴至月湖桥公共设施的构想与设计引言公共设施是与我们生活密切相关的一种室内外辅助设施，公共设施设计是伴随城市发展而产生的融工业产品设计与环境设计为一体的新型环境产品设计，它与其他建筑一样，由人类的发展而产生，并遵循城市的发展和城市构成的要求而发生变化。公共设施的存在与演变体现了人类的文明程度与城市的发展程度，同时公共设施的性质又与城市的环境性质相一致，具有文化性、多元性、特定性的设计特点。公共设施的存在犹如城市的家具，是城市空间不可或缺的元素，是城市的细节设计，用其丰富的造型、多变的体量及多重功能的丰富了城市的空间．一．研究原因及目的城市公共设施是构成城市环境的主要内容，充分考虑到它们的物质使用功能和精神功能的作用，提高其整体的艺术性，还能体现出城市特有的人文精神与艺术内涵。提高一个城市的文化品味。布局合理、设计周到的系列公共设施能使居民和游客切身体会到来自城市建设者和管理者的无微不至的关怀和人性化的服务，从而赋予该城市以与众不同的都市形象和魅力。适宜的公共设施形象对于营造良好的城市环境具有极大的促进作用。完善的公共设施和更具人性化的设计可促使人们比以前更依恋和热爱他们工作和生活的城市．（一）武汉沿江公共设施现状改造的范围是由西起武汉桥口客运站至武汉流通巷客运站，隔江西起月湖路至汉南路，与汉南路相临的武汉生态公园；这一区域的公共设施主要包括：地灯，沿江路灯，指示牌，车站灯箱广告牌，公共厕所，公共坐椅，垃圾桶，电话亭等；对于这一区域考察的结果，公共设施过于破旧，由于该路段上有许多货运站，人流和车流长时间都处于比较拥堵的状况，入出口狭窄，市场密集，路运结合，人员也相对较复杂，多个公共设施废弃，公共设施的不人性化．造成了使用率低，破坏率高的现象，沿江的公共设施较少，也是人气少的原因之一．（二）古今中外公共设施的发展及分析从历史上看，公共设施最早可追朔到上古时代祭祖祭天的公共场所。古希腊罗马时期的城市排水系统，古奥林匹克竞技场等都属于当时的公共设施。后来随着城市的发展，现代意义的城市兴起以后，公共设施变得更加普及，如图十六世纪威尼斯的圣马克广场蚀刻版画所表现出来的景象。但是在人本主义理论兴起以前，公共设施在设计时很少考虑到人的特殊需要，也没有从人文关怀的深度去考虑。有的公共设施仅仅考虑了实用和经济，有的只是彰显了对王权和神权的崇拜，它们很少关注人，更谈不上人性化设计了。当20世纪50－60年代在美国以马斯洛、罗杰斯为代表的人本心里学派兴起以后，人们在设计公共设施时，开始逐渐认识到公共设施设计应该以人为核心，为人而设计。公共设施在世界各国的发展是不平衡的，在欧美以及一些经济发达的国家，因为工业化程度较高，经济力量比较强大，在公共设施建设中的投资比较大，公共设施的建设也比较完善；但在发展中国家，特别是非洲等经济不发达的国家，公共设施的发展比较落后。我国的公共设施的发展经历了漫长的过程，虽然古代的神庙、集市，封建社会的城市、庙宇、码头等公共设施，在当时是世界上比较发达的，但是到了近代，由于工业化起步比较晚，经济比较落后，公共设施的建设落后于西方的发达国家。新中国成立后，特别是改革开放后，我国的各个城市都加快了现代化城市建设步伐，注重城市公共设施的建设，关注城市发展和人的关系。通过兴建广场、步行街、城市绿地、停车场等公共设施，满足了人民的需求。早在1917年前后，英国人的一些公共设施，都是以分量的沉重程度来论的。比如街道旁的垃圾桶、护栏、邮箱、铁椅，甚至汽车站牌，等等等等。都沉重得让人吃惊。谁也休想移动它一下。因为公共设施如果太轻，就会被人挪动、搬走、偷盗，然后去销赃。就连轻一点的广告牌，也会被人连根拔起，扛到废品站去换几个零钱花儿。英国人对此曾非常苦恼，却又想不出什么好办法。因此，不得不把这些设施制造得沉重、再沉重一点，重到让人搬不走、挪不动的程度。这也一度成为了英国人制造公共设施的一个标准。就是一个垃圾桶，最好也要造三百公斤以上，不然，崭新的垃圾桶白天刚刚摆在街上，夜里便会被人扛到废品站去。尤其是在郊区，高大的汽车站牌，白天立起来，夜间就不翼而飞了。英国的监督部门，不得不一再要求公共设施的制造商们，把设施做得重一些，重到必须用吊车来吊装拆卸为止。这就是英国人早期的文明程度，就连英国自己的民众，对此都忍无可忍。但随着时间的推移，六七十年过去，渐渐地，英国已经成为了世界上最文明的国家。其中的标准之一，就是他们的社会公共设施，已经成为了全世界最轻巧的公共设施。垃圾桶都是可以随时搬走的，清理起来十分方便。电话亭、路边的护栏，也是可移动的，简单方便，而绝不用再担心被人搬走卖掉。据世界公共设施组织统计，凡是公共设施沉重结实得让人吃惊的国家，一定也是文明程度相对较差、经济相对落后的国家。再结实的站牌、护栏、座椅、垃圾桶、井盖，也都有被人搬走卖掉的可能，防不胜防。因此，世界公共设施组织自成立以来，从不提倡所谓公共设施的“结实”，因为历史证明，越是设施结实的国家，公共设施也就越倒霉，被破坏、偷盗的现象也越严重，他们提倡的反而是一种轻巧的，更具人性的。三．研究公共设施的发展及方向（一）设计公共设施的方向———原则（一）易用性原则(二)安全性原则(三)系统性原则(四)审美性原则(五)独特性原则(六)公平性原则(七)合理性原则(八)环保性原则（二）全球公共设施的发展———人性化趋势公共设施设计的着眼点在于研究公共空间、城市环境、现代人三者的关系，具体的探求对象为：空间、行为及设施要素组成的行为场所。公共设施设计与人们的户外活动关系密切，公共设施是促进人与自然直接对话的道具，起着协调人与环境的关系的作用，帮助人们相互间清新自然的交往，是丰富市民生活、完善城市的服务功能、提高城市质量的重要组成部分。好的公共设施设计还可以协调城市内各个建筑单体存在的不和谐，使城市空间变得亲切并适宜居住．在为杂乱无章的环境与紧张节奏的生活所累的今天，人们对富于人性的设计是迫切需要的。注重人性化的公共设施更为人们所称道。那么什么是人性化设计呢