春江路实施性施工组织设计

1康健城路网及沱江滨江路道路工程新建春江路实施性施工组织设计第一章编制说明一、编制范围1、工程范围及规模康健城路网及沱江滨江路道路工程包括三条道路：沱江北滨路道路工程（大驿坝至泸州医学院二期段）、城西春江路道路工程、城西和丰路道路工程。本次编制为城西春江路道路工程，道路施工范围K1+100.273~K2+546.977，全长约1446m。起于规划云峰路，向东下穿规划沱六桥和现状隆叙铁路，终点接滨江景观路设计起点，道路北侧为沱江，南侧为康健城用地，在道路与康健城用地之间为规划30m宽景观带。2、主要工程内容春江路建设内容包括路基工程、箱涵工程、路面工程、人行道铺装及附属设施、交通标志标线、岩土工程、照明工程、道路绿化、排水管网等内容。主要工程内容为路基挖方51152m3，填方789147m3，清淤换填86855m3，抛石挤淤5223m3，借方830073m3，沥青混凝土路面面积33158m2，管涵3座，箱涵1座。二、编制依据1、康健城路网及沱江滨江路道路工程—春江路初步设计评审会议纪要，泸州市住房和城乡规划建设局2014.03.06，《城西春江路路道路工程红线图》泸州市政府投资建设工程管理中心2013.09，春江路施工图设计（审定稿）。2、国家和交通部现行施工技术规范、规程及标准《城市道路交通标志和标线》（05MR601）《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ1-2008）《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）《城镇给水排水技术规范》（GB50788-2012）2《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311）《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009）《道路交通标志与标线》（GB5768-2009）《道路交通信号灯》（GB14887-2011）《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886-2006）《电力电缆井设计与安装》（07SD101-8）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001《高杆照明设施技术条件》CJT457-2014《给水排水管道施工及验收规范》（GB50268-2008）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）《混凝土及钢筋混凝土排水管》(GB/T11836-2009)《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2002）《建筑边坡工程施工质量验收规范》（DBJ/T50-100-2010）《建筑边坡支护技术规范》（GB50330-2002）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）《建筑电气照明装置施工与验收规范》GB50617-2010《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）《路面标线涂料》(JT/T280-2004)《市政排水管道工程及附属设施》（图集号06MS201)《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）3、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》等工程建设安全生产有关管理规定。4、现场调查的交通、水文、地质、气候、能源建材和地方其他条件，依据我公司现有的技术力量、机械设备、劳力的情况。三、编制原则1、对于控制工期的重点、难点工程，要努力创造施工条件，优先安排施工，以确保业主制定的工期目标。2、在制定施工技术方案时，要科学分析，周密安排，采取稳妥的技术措施及施工工艺，确保施工安全，确保实现创优规划目标。33、优化施工组织设计，采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织，进行有序、均衡、连续的施工。合理利用各种资源，努力降低工程成本的原则。4、对影响工程质量的主要工序，要制定严格的工艺细则，配备优良的施工机械设备。5、合理布置施工现场，少占临时用地，节约良田，减少工程消耗，降低生产成本。四、施工组织目标1、工期目标：16个月在规定的施工工期内完成合同文件所定义的本合同段招标范围内的工程，确保在招标文件规定的时间内，完成本合同工程。2、质量目标：（1）工程交工验收的质量评定达到合格标准；（2）竣工验收的质量评定达到优良标准；（3）分项工程一次验收质量合格率95%，分部工程验收质量合格率100%；（4）无质量事故，质量问题造成经济损失总计低于10万元。3、安全目标：在工程建设期间无安全责任事故发生；杜绝死亡，年负伤率12‰以下。4、环保目标：确保施工范围内生态环境、水环境、大气环境、噪声环境及固体废弃物处理符合国家和当地环保部门要求。施工中严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护、水土保持的法规、方针、政策和法令，强化环保管理，接受业主、环保部门、环保监理的监督。5、文明施工目标：争创泸州市文明工地。第二章工程概况一、地理位置康健城路网及沱江滨江路道路工程城西春江路工程位于四川省泸州市江阳区，线路经过半边街、楼房村和元墙村，城西春江路为片区东北区域的一条主干道，道路起点与西城大道（已建成）相接，终点与城西春江路（拟建）相连。二、自然地理特征41、地质构造区域构造处于况场向斜的北翼，该区断裂构造不甚发育，未见断层。岩层呈单斜产出，产状为190°∠11°。在勘察区内有泥岩、砂岩、泥质砂岩和砂质泥岩出露，节理裂隙较发育。勘察区内地层由上至下主要分布为：第四系全新统人工填筑土（Q4ml）、第四系全新统人工种植土（Q4ml）、第四系残坡积粉质粘土（Q4el+dl）、侏罗系中统沙溪庙组(J2s)砂泥岩互层。在线路附近基岩露头处观测，岩体中主要发育有两组硬性结构面：Ⅰ组：裂隙产状10～17°∠62～65°，延伸3.00～8.00m，间距0.10～0.30m，表面平直，微张～张开，张开度一般2～5mm，未见充填；Ⅱ组：裂隙产状90～105°∠80～85°，延伸2.00～5.00m，间距0.50～0.70m，表面平直，闭合～张开，张开度一般为1～3mm，未见充填。2、地层岩性经工程地质测绘和钻探揭露表明，沿线地层主要为：第四系全新统填筑土层（Q4ml）、第四系全新统人工种植土（Q4ml）、第四系残坡积层（Q4el+dl）粉质粘土，侏罗系中统沙溪庙组（J2s）泥岩、砂岩和泥质砂岩互层。各岩、土层工程地质基本特征详见地质勘察报告。3、沿线水文地质条件（1）地表水线路区沿线均有地表水主要分布，类型包括农田漫流上层滞水、溪沟水、池塘水等。线路区有4条小河（溪沟）水，均由西南流向东北入沱江，勘察期间流量为6～10L/S。浅丘之间的农田均有漫流上层滞水，另有少量鱼塘水。（2）地下水①松散土层孔隙水场地地面高程为232.61～278.20m，相对高差为45.59m，自然坡角约为10～45°，地形起伏较大，排泄条件较好，当大气降水时，迅速向低洼处排泄，少量地表水下渗入土层的孔隙中，形成地下水，因其水量小，仅附存于土层的浅表部，属上层滞水。②基岩风化裂隙水通过工程地质测绘调查，场地基岩风化裂隙水，主要分布在砂、泥岩的强风化裂隙中，无统一水位，其流量受季节性变化影响。主要接受大气降水补给，在基岩露头5部分为补给区，向低洼处排泄，基岩风化裂隙水具有就近补给就近排泄的特点。场地的中风化砂岩层，裂隙不发育，岩体完整性较好，为弱含水地层；中风化泥岩层，为相对隔水层。沿线各区段场地内的岩土结构及物理力学性质、水文地质条件，线路区无活动性断层、区域性大型滑坡、泥石流、崩塌、地下采空区等不良地质现象，线路区整体稳定，适宜修建。4、地震该区抗震设防烈度值为6度，设计基本地震加速度值为0.05g；地震特征周期值为0.35s，其抗震设计按《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）的有关规定执行。该段地层地下水贫乏，水文地质条件简单。在路基开挖施工时，应采取排水措施，完善地表排水系统，防止其浸泡填料。同时设置排水沟导流。采取现场地表水，经水质检分析，结果显示：按I类环境SO42-、Mg2+、OH-、总矿化度对混凝土结构均有微腐蚀；在A类条件下对混凝土结构有微腐蚀（微pH值腐蚀，微侵蚀性CO2腐蚀）；CL-在干湿交替环境下对钢筋混凝土结构中钢筋有弱腐蚀。三、主要技术标准序号项目名称主要技术指标设计采用值（推荐方案）规范最小值1道路等级城市主干道城市主干道2设计年限交通量饱和设计年限20年交通量饱和设计年限20年3计算行车速度40Km/h40Km/h4标准路幅32m规划走廊宽度5不设超高最小平曲线半径(m)5003006最小竖曲线半径(m)凸竖曲线1600凹竖曲线2000凸竖曲线600凹竖曲线7007最大纵坡4.5％6％8停车视距≥40m≥40m9荷载等级汽车荷载：城—A级，人群荷载：4KN/m2汽车荷载：城—A级，人群荷载：4KN/m2春江路采用双向六车道，标准路幅分配形式如下：32m（总路幅）=3m(人行道)+2m(绿化带)+11m(车行道)+11m(车行道)+2m(绿化带)+3m(人行道)6单侧车行道分配：11m(车行道)=0.5（路缘带）+3.5（大车道）+3.5（大车道）+3.25（小车道）+0.25（半双黄线）路拱横坡车行道采用1.5%，人行道采用2%。路拱形式车行道采用变方次抛物线型路拱，人行道采用直线路拱。道路全线除交叉口处渠划展宽设计外，无加宽及超高设计。四、工程特点及重难点分析1、工程特点本工程地势起伏较大，安全风险大，施工便道修筑困难，软基处理面积大，征地征迁难度大，环境保护要求高。2、重难点分析难点：施工总工期14个月，具有建设规模较大、工期要求较紧、施工要求较高、各专业交叉作业。应对：建立科学的管理体系和施工体系，运用先进的施工技术，根据现场实际情况按照设计要求进行，保证各施工段流水作业，各工序紧密结合，争取提前竣工。重点：大量特殊路基处理。应对：做好换填材料的检验工作，严格按照分层进行碾压，确保压实度符合设计要求，根据设计说明强夯地段及碎石桩地段应加强现场管理，做好软基处理。第三章工程施工的总体部署一、项目部组建1、组建思路（1）组建由路基、路面、综合管道、交通绿化等施工经验丰富的管理人员组成的施工项目部，依据本项目整体建设期要求、结合施工现场情况、采购设计、征迁工作的具体进展开展项目建设工作。（2）施工项目部由6部一室组成，即安全环保部、工程技术部、物资设备部、合约商务部、财务资金部、综合办公室，每个部门设部门经理一人，以满足项目施工需要。2、组织机构73、投入主要管理人员情况职位姓名所学专业职称参加工作时间项目经理宋维金土木工程高级工程师1995年7月项目执行经理赵程鹏铁道工程工程师2005年7月项目副经理于伟国土木工程工程师2005年7月项目总工江绍忠工民建高级工程师1998年7月生产经理冯雷艺术设计工程师2008年7月安全总监余泓毅土木工程工程师2002年7月商务部经理赵杰工程造价工程师2010年7月技术部经理韩伟环境艺术设计工程师2003年7月试验室主任李红坡建筑工程工程师2009年7月项目经理财务部总工程师执行经理工程技术部物资设备部安全环保部合约商务部综合办公室路基工区路面工区综合管道工区交通绿化工区8安质部长申传伟安全工程工程师2011年7月物资部长陈雷建筑工程工程师2006年7月测量主管华亚飞测绘工程工程师2009年7月4、项目部主要人员职责（1）项目经理，是全面履行总承包合同的第一责任人，主要职责为协调好各方面的关系；负责施工所需人、财、物的组织管理与控制。（2）项目部安全总监，是项目安全生产监督管理工作的主要负责人，对项目日常安全生产工作进行监督检查，对发现的重大问题，有权下令停工整改，参与事故事件的应急处置及调查、分析工作，及时、如实报告事故事件。（3）项目副经理，主要职责是协助项目经理履行生产职责。主要职责是分管质量