柴达木路交通设施2 实施方案

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1西宁市柴达木路二期综合整治工程交通设施(Ⅱ标)施工组织设计江西航达建筑工程有限公司二〇一一年八月十八日2第一节综合说明书一、编制依据1、编制依据本施工组织设计严格按照下列文件的规定进行编制:(1)《西宁市柴达木路综合整治工程(二期)》招标文件;(2)《西宁市柴达木路综合整治工程(二期))》施工设计图;2、编制说明西宁市柴达木路综合整治工程(二期)交通设施Ⅱ标施工组织设计是我公司针对该工程施工图纸及有关文件而制定的。本设计对该工程主要施工方法、施工机械设备情况、主要施工机械进场计划、劳动力安排计划;确保工程质量的技术组织措施、确保安全生产的技术组织措施、确保文明施工的技术组织措施、确保工期的技术组织措施、施工总平面布置等均做了详细的阐述。同时又根据本工程的重要性,提出了工程质量确保工程优良的施工总体目标,我公司有决心也有信心保证按期、优质、高效完成本工程的施工任务。3、工程概况工程名称:西宁市柴达木路综合整治工程(二期)--交通设施Ⅱ标段工程工期:工程将于2011年9月1日开工,2011年11月15日竣工,总日历天数为76天。工程内容:拆除原人行道护栏4490米,拆除原中央分隔带护栏4660米,人行道隔离护栏安装4490米,中央分隔带隔离护栏安装4460米,混凝土防撞护栏安装739米,立柱C30混凝土基础浇筑143.68立方米,挖基坑土方143.683立方米。第二节施工总体部署一、施工工期安排:根据招标文件要求及我公司的投标承诺,西宁市柴达木路二期整治工程-交通设施Ⅱ标施工工期76天。开工时间2011年9月1日,竣工时间2011年11月15日。施工进度安排如下:本项目施工的关键工序为人行道隔离护栏安装工程、中央隔离护栏安装等工程。具体各项工程的开、竣工日期如下:(1)拆除人行道护栏:2011年9月1日-9月15日(2)拆除中央分隔带护栏:2011年9月5日-9月20日(3)挖基坑土方:2011年9月4日-9月20日(4)立柱混凝土浇筑:2011年9月21日-10月10日(5)人行道护栏安装:2011年10月11日-10月25日(6)混凝土防撞护栏:2011年10月20日-11月9日(7)中央分隔带护栏安装:2011年10月25日-11月14日(8)清理收尾工作:2011年11月15日施工进度图见附表。二、施工人员安排:1、项目管理组织机构人员安排:4岗位(工种)姓名岗位职责备注项目经理闵强负责施工管理技术负责刘晓红施工现场技术负责安全员刘永顺实施安全管理制度、安全资料整理质检员万小芳施工过程的质量检验2、施工队安排:为确保本合同段的施工进度,组织两个施工管理队伍。3、施工机械安排附表一:拟投入本标段的主要施工设备表防护栏安装施工机械一览表序号机械或设备名称型号规格数量1汽车式起重机QY16t1台2平板运输机ED140-11辆第三节主要工程技术方案一.人行道隔离护栏安装工程施工方案.1、定位放样进驻施工现场后,技术员应会同技术工人技师熟悉现场,核对图纸,将设有交通设施标志的地点明确标注在现场。测量定位后,报监理工程师进行现场确认,确认后方能对基坑进行人工开挖,木板采用组合钢模,支撑采用钢管支撑,钢筋应在基坑进和绑扎,预埋铁件的角度,位置高差应特别注意,混凝土采用集中搅拌,用机动翻斗车或搅拌运输进行运输至现场,现场配一台发电机组和三台振动棒,每基坑配25名施工人员和1名技术人员进行施工,搅拌站配8名施工人员和1名技术人员,技术人员应对混凝土配合比进行控制,并按每基坑一组试块进行取样。2、立柱混凝土基础(1)开挖基坑时,应将挖出的土方合理堆放,并及时运走,保证不影响其它工种的正常作业,做到文明施工。(2)在多雨季节,日开挖量应以等于或略大于日浇筑量为宜,并保证每天施工结束时,有1.5-2.0倍的日浇筑量的富余开挖量。(3)开挖浇筑阶段应时常听天气预报,注意天气变化,当阴雨天气到来时,应减少富余开挖量,且开挖工作不应一步到位,长宽深应个预留10-20公分的未开挖部分。并在现场修好排水措施,对于大暴雨,可视情况予以覆盖。(4)选用模板、档管时应优先选用表面平整,强度高,搞弯性能好的产品,各种尺寸的模板用量应根据基础尺寸大小及日浇筑量确定。(5)模板施工前,应先用钢刷将模板内表面上的残留物清除干净,并以基表面涂以废汽油或机油等隔离剂。(6)基坑在放置钢筋笼、支模前,应根据基础尺寸在基坑须支模的三侧,修筑好平台,台阶等支模时的前期工作。(7)钢筋布置和支模经监理验收合格,混凝土配合比设计经监理批准,监理工程师同意浇筑混凝土后,应有足够的时间对一定数量的比较级配进行试验,从而得到符合强度要求的配合,所用的拌和设备应为施工期间所用的拌和设备,每次试配根据规定进行试验。所有立方体试件的制作,浇筑、振捣、养生及试验均应在监理工程师的监督下按照JIJO53-83标准进行。6当试配已满足上述要求时,承包人向监理工程师提出配合比的详细试验结果,包括强度、各种集料的级配、配合比、水灰比、集米与水泥的比例、坍落度等,并请监理工程师批准。在每次实际拌和混凝土前,应按时工程师批准的方法测量集料的含水量,并以用水中予以扣除,提供出实际使用的施工配合比,在进行混凝土浇筑,浇筑作业连续进行,若发生中断,立即向工程师报告,浇筑期间气温在±5℃和+32℃之间。混凝土按水平层次,采用强制机械搅拌和浇筑,并用振捣器,先回周再中心依次进行振捣,捣实厚度不超过45㎝,在混凝土初凝前浇筑和捣实。要做到以下几点:a.混凝土初凝之后,模板不能振动;b.混凝土浇筑之前,基坑底部没有积水;c.混凝土作业过程,应随时检查预埋部件;d.记录每处混凝土浇筑时间、日期及浇筑重要条件,供监理随进检查;e.根据施工规范要求对混凝土进行养护;(9)混凝土养护7天以后(抗压强度的70%),且经监理同意后,方可进行立柱的安装,同时调整立柱的安装,同时调整立柱位置(如高度),直到符合要求为止。(10)所有钢筋应准确安装,并在浇筑混凝土过程中用批准的支撑将钢筋牢靠固定好,不允许将钢筋放入或推入浇筑后的混凝土,钢筋安装就位后,必须经监理工程师检验和批准后才能浇筑混凝土中。(11)支模前应先将钢筋笼放入基坑内,支模前,应在钢筋笼与模板之间垫一木块或小石块,保证基础的保护层厚度符合设计要求。7(12)浇筑前除需要支好下面几层模外,应在附近将其余所需模板拼装好备用,浇筑时应专人,检查模板并随时做好加固的准备,以防止跑模现象的发生。(13)混凝土浇筑前,应现场做好下列准备工作。a.在卸料处及运输车等待出铺塑料布,防止水泥桨污染路面;b.准备好铁锹,滑槽、铁板、铁耙等卸料工具;c.准备好发电机,雨靴,振动棒等振捣工具;d.准备好基础尺寸,高程控制及法兰盘安装工具如:大锤盒尺、水平尺、铝合金尺等;e.准备好撤场后的场地清扫工具;f.准备好其它需要的工具;(14)混凝土混合料应先在基坑附近的铁板上,然后再用铁铲入基坑内,严禁直接卸入基坑,防止破坏钢筋笼和混合料出现严惩离析现象。(15)混凝土在卸入基坑前,应先用钢管或木棍以及铁丝固定好钢筋笼,防止在卸料当中,钢筋笼发生变形。(16)混凝土混合料在振捣前,应先用短柄铁锹将混合料摊平,严禁用振捣棒赶平。(17)混凝土料应分层浇筑分层振捣,每层厚度不宜超过45㎝,振捣时应先四周后中心的次序进行,不应过分扰动上层,且振捣器不应和钢筋、模板发生直接接触。直到混凝土表面比较平坦,出现均匀砂浆无气泡为止。(18)浇筑最后一层时,要反复测量顶面高程,确保符合设计要求。(19)安装底法兰盘时,要保证底法兰盘位于基础正中心且顶面水平,稳好8后,用抹子抹平基础顶面。且以后每隔2-3小时抹一次,保证基础顶面水平。(20)混凝土混合料运输车的数量应根据日浇筑量,运输车的容量,拌合机的日产量以及运输距离合理确定,所用混合料运输车均应采取防渗漏措施,如在运输车的车斗内铺上塑料布,用吸水性材料将车斗内的空隙堵严塞紧。(21)基础浇筑必须连续作业,不得中断。(22)当日浇筑完成的基础,在夜间如遇有阴雨天气,应用划草袋等物将基础顶面予以覆盖,防止因雨淋在表面出现小坑等缺陷。(23)基础浇筑完成后,拆模后应立即清理现场,回填恢复原状。(24)拆模后的基础,如表面有比较严惩的麻面、蜂窝,应用水泥砂浆进行修整,减少外观缺陷。(25)基础拆模后,应用塑料簿膜对基础进行养护并回填基坑,同时把附近的路肩石铺好。3、立柱、板面安装管理(1)运往工地的立柱应在立柱表面标记立柱的直径、长度或桩号。运往工地的立柱应和运往地的板面、抱箍相配套。(2)运往工地的每车货必须有送货单。送货单上应载有所运货物的型号及数量,并能反映装货顺序。(3)立柱运往工地后,应直接卸于所对应的桩号位置。(4)同运,运至现场的标走板也应按里程桩号或型号分别堆放且应登记好每堆从上到下的顺序。(5)在不影响连接强度的前提下,为了方便安装,立柱在加工时,在考虑垫片及螺母的内径后,根据实际情况,可以将立柱加劲法兰盘的螺孔尺寸加大29㎜左右。(6)立柱安装前,应将地脚螺栓上的混凝土残留物等影响拧螺母的杂物清除干净。同时对地脚螺栓进行适当调整,使基间距满足立柱安装的要求。(7)立柱在安装前,应先将立柱上的泥土,油迹等污染物擦清、擦净,才能安装。(8)立柱安装过程中,应严格控制立柱的垂直度。(9)立柱安装时,调整好垂直度后,必须将螺母拧至加劲法兰盘表面,中间不得留有空隙。同时,地脚螺栓顶面应打锚,防止螺母被盗。(10)标志版面堆放时,应采用面对面,滑槽对滑槽的方法进行堆放,在面对面间应用一塑料布或海绵片予以隔离,防止划伤反光膜。(11)标志版面堆放时,每堆堆放数量不宜过多,且应大块在下,小块在上。特殊情况下,也不应有较大的板面悬空现象发生。(12)板面安装时,应满足与板面安装相配套的抱箍、螺栓。板面与螺栓、抱箍做好能分别装于两辆车上,如条件受限制时,也可以在同一辆车上,但必须与板面向分隔,防止破坏或划伤反光膜。(13)板面安装前,应先将板面擦干净。第四节工程质量保证措施1质量管理体系:组织机构与人员配置工程施工中,按照质量管理要求,建立现场质量管理体系,成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组,副组长由技术负责和项目副经理担任、组员由项目部相关人员组成,施工队相应成立质量管理领导小组。102.质量控制的主导过程2.1、工作质量的控制。2.2、工序质量的控制。2.3、分项工程质量控制。2.4、分部工程质量控制。2.5、单位工程的质量控制。2.6、整个建设项目的质量控制。从上到下,从先到后,每一过程的质量控制好坏均会影响到下一过程的质量控制,要控制好一个施工项目的质量,必须从先到后控制好每一个环节的质量,以上几个过程中,最关键的是应做好工作质量和工序质量的控制。3.各阶段的质量控制内容3.1事前质量控制所有的施工准备工作均由专人负责,项目管理人员集体参加编制施工准备工作计划,每一计划均落实专人负责,明确最迟应完成的时间。每一施工准备计划的编制均包括以下内容:1、技术准备工作。(包括设计图纸的落实、技术交底、图纸会审等)。2、物质准备工作:包括建筑材料准备、构配件和制品加工准备,施工机具准备、生产工艺设备的准备等。3、组织准备工作:主要是对各阶段参加的施工人员进行包括各项内容在内的入场教育。4、施工现场准备工作:针对各阶段施工情况的变化,对现场做出相应的调整,并制定相应的现场管理措施。113.2事中质量控制本工程事中质量控制的策略是:全面控制施工过程,重点控制工序质量。对各施工工序之间的交接检查均由专职质量员参加监督。使各专业队伍之间的交接检养成一种习惯。对可能产生质量问题的重点工作,均编制质量预控对策,做到以“预防为主”的原则。重点施工项目均在施工组织设计内单独编制方案及单独的质量保证措施。所有材料的配合比均由质监站指定的试验室配制。各种质量文件(包括:水准、坐标位置、测量、放线记录;图纸会审记录;材料合格证明,试验报告;施工记录;隐蔽工程记录;设计变更记录;试压运行记录、竣工图等)均编目建档,由资料员专门负责统一保管。工程竣工验收后,按合同要求进行移交归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