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武汉理工大学硕士学位论文交通事件视频检测系统中图像处理算法的研究姓名：彭雅芳申请学位级别：硕士专业：智能交通工程指导教师：吕植勇20090501交通事件视频检测系统中图像处理算法的研究作者：彭雅芳学位授予单位：武汉理工大学相似文献(8条)1.学位论文林东交通事件视频检测系统嵌入式软件研究与实现2009高效可靠的交通参数和事件检测系统可以提高交通管理和交通安全部门快速的应急反应能力。本文针对交通事件检测系统的开发，研究了基于视频的交通事件检测系统嵌入式软件的相关问题。论文在综合分析国内外视频检测技术研究现状的基础上，设计了基于TIC64x+系列DSP的嵌入式交通事件视频检测软件系统。系统以专用于视频和图像处理的DSP芯片TMS320DM6437为核心，结合视频采集、处理模块和网络传输模块，处理PAL制式的视频信号，通过网络传输模块将所检测出的现场交通状况和已发生的交通事件信息上传到交通管理服务器系统中。论文详细研究了DSP操作系统类型与系统结构，运用DSP简单监控式实时操作系统DSP/BIOS，实现了DSP外围接口设备控制和多任务管理。同时，论文详细阐述了DSP系统的启动模式和软件各个模块的功能和结构，设计了基于EMIFA的系统启动方式、图像采集与处理、JPEG图像压缩、TCP/IP网络通信等软件功能模块。现场测试结果表明，本软件系统能够较为准确地检测出现场交通参数和交通事件，较好的解决交通参数及交通事件的检测问题，具有较高的应用价值。2.期刊论文李体军.陈建峰交通事件视频检测系统在高速公路隧道中的应用-河南科技2009(23)隧道作为高速公路的重点监控管理路段,设置交通事件视频检测系统能够直观地监视道路交通状况,每当有干扰交通,或有可能影响道路使用、行人安全的事件发生时,该系统就会通过闭路电视图像向管理人员报警,并完成视频自动切换和联动报警功能.在很短的时间内,管理人员即可对事故产生的原因实现可视化,从而帮助其制定正确的救援方案,实现对道路交通安全管理的需求.3.学位论文杨一麟交通事件的视频检测算法研究与实践2007交通事件检测系统在智能交通系统中有着重要的意义。交通事件检测的方法有很多，其中视频检测是近几年发展最为迅速的技术之一。因为它具有安装方便、覆盖范围大、效果好等特点，所以已经成为智能交通系统领域的一个研究热点。本文围绕对交通事件视频检测系统的实现，研究了一些车辆检测和跟踪的方法，提出了一些新的算法。主要的工作和贡献有：[1]运动车辆的检测。针对不同的情况，本文运用了两种不同的背景初始化方法，然后采用一种动态更新背景的方法对背景进行实时的更新。运用背景差分、膨胀腐蚀和连通性的判断对车辆进行粗定位。实验表明，综合应用这些方法能够取得较为满意的结果。[2]运动车辆的跟踪。本文提出了一种基于时域和车辆模板相似度匹配的算法。该算法结合车辆检测过程中得到的车辆位置，完成对车辆的跟踪，同时对这个过程中遇到的车辆互相遮挡、分裂等情况采取了不同的策略。最后利用跟踪信息对车辆统计和逆行等交通事件进行了检测。实验表明，这种跟踪算法能够对车辆进行跟踪并且有较好的稳定性，并使得交通事件的检测结果较为准确。[3]十字路口的交通事件检测。针对十字路口的复杂状况和系统的实时要求，本文提出了一种基于虚拟线圈和车尾跟踪的检测方法，充分利用车尾部的特征，完成了车辆数目、车速、闯红灯、超速等交通事件的检测和判断。实验表明，该算法满足实时性要求，同时又能较为准确的检测到交通事件。4.学位论文吴睿基于视频的城市交通事件检测系统的研究2007在21世纪的今天，现代化的交通不再只是宽阔的马路，而应当配以智能化的交通控制管理系统。为了对道路交通进行有效的监控，针对交通状况的动态变化，迅速做出交通诱导控制的决策，就必须对表示道路状况的各项道路交通事件参数进行实时检测。交通事件检测是智能交通系统(IntelligentTransportSystem，ITS)的重要组成部分，视频检测是交通事件检测的重要手段。相对于传统的检测方法，它综合利用图像处理、计算机视觉、模式识别等技术，有安装和维护方便、价格相对低廉、检测参数多、检测区域广等显著优点。许多发达国家在交通视频检测方面进行了大量研究，我国在该领域的研究正在逐步展开，并展现出非常诱人的应用前景。本论文以摄像机获取的交通场景视频作为研究对象，利用图像处理和虚拟线组技术完成城市交通事件检测。论文的内容包括下述几部分：文章首先简要地介绍了智能交通系统的背景，引出基于视频的交通事件检测的意义。接着重点分析了视频检测系统的组成及原理，并给出了交通事件检测的各类参数的计算公式。然后根据国内外目前的研究成果，详细给出了一个改进的自适应背景更新方法。最后提出了基于视频虚拟线组的交通事件参数检测方法。5.学位论文梁敏健网络化交通视频检测器硬件系统研究与实现2009智能交通系统(ITS)是目前世界交通运输领域的前沿研究课题。交通信息视频检测技术作为智能交通系统中一项关键技术和重要环节，相对于其他交通信息检测技术具有较大的优势。论文在分析研究了国内外交通视频检测技术的基础上，针对现有交通视频检测系统存在的体积较大、处理速度难以提高、可靠性偏低、成本较高、功能扩展和维护不便等缺点，结合实际应用情况，设计开发了一种以高速图像处理器DSP芯片为核心的网络化嵌入式交通视频检测系统。该系统由插卡式视频检测器、交换机、服务器三部分组成，其中每个检测器可以安装16块检测卡，每块检测卡可独立实时处理1路标准视频信号，具有视频解码、视频压缩、视频图像处理、交通事件检测、交通参数统计和向服务器发送检测结果等功能。交换机负责检测器和服务器之间的高速以太网通信。服务器负责存储交通事件信息、交通测量参数、事件视频片段等检测数据以及相机初始背景、车道信息、算法处理阈值等相机初始化参数，同时为客户端访问历史数据提供通信接口。论文主要完成了系统功能需求分析、系统方案论证、视频检测卡硬件电路设计，系统电源完整性、信号完整性及电磁兼容性理论分析和研究、系统高速PCB板卡设计开发以及系统软硬件的联调与测试等工作。论文研究开发的网络化交通视频检测器硬件系统已成功在多个实际工程项目中得到应用，应用结果表明：系统运行稳定、工作可靠、功能完整、能够满足实际应用的需要，为交通视频检测领域提供了一种良好的解决方案。6.会议论文刘小明.蒋新春.张杰.吴家宇基于视频检测的高速公路车辆交通行为安全状态分析2008在对目前视频检测系统分析的基础上，针对交通事件检测，提出了一种从微观的角度出发，在对单个车辆交通行为状态识别和实时分析的基础上，对车辆交通安全状态进行判断的方法。首先对交通事故碰撞区进行动态和静态划分，然后将车辆行驶区域根据交通行为过程分为危险区和趋势区，并对应静态和动态碰撞区分别对危险区和趋势区的判定进行分析，给出了判定算法。测试表明，本文所提算法能够在一定程度上对交通事故进行提前预警，对于减少和避免交通事件发生具有重要意义。7.期刊论文卢毅.曹阳交通事件实时视频检测系统的实现与应用--江苏沿海高速公路盐通段-中国交通信息产业2005(11)众所周知,高速公路视频监控系统作为高速公路监控系统中一个非常重要且不可缺少的子系统,其对高速公路的高速、安全、有效地运行提供着可靠的安全保障.盐通高速公路也不例外,在监控系统的建设过程中,充分地考虑了系统的实用性和科学性.在以盐通高速公路监控中心为主体的监控系统基础之上,又建立了从白蒲至如皋段10公里交通事件的实时视频检测系统,为高速公路监控系统人性化的管理谱写了新的一章.8.期刊论文蒋新春.刘小明.JIANGXinchun.LIUXiaoming基于视频检测的高速公路车辆交通行为安全状态分析-公路交通科技2010,27(1)在对目前视频检测系统分析的基础上,针对交通事件检测,提出了一种从微观的角度出发,在对单个车辆交通行为状态识别和实时分析的基础上,对车辆交通安全状态进行判断的方法.首先对交通冲突冲突区进行动态和静态划分,然后将车辆行驶区域根据交通行为过程分为危险区和趋势区,并对应静态和动态冲突区分别对危险区和趋势区的判定进行分析,给出了判定算法.测试表明,本文所提算法能够在一定程度上对交通事故进行提前预警,对于减少和避免交通事故发生具有重要意义.本文链接：下载时间：2010年5月24日