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今天咱们来聊聊。毛子的野牛级气垫船。我正好找到了一份俄语资料。很详细的介绍了野牛的构和威力。[转自铁血社区]发展沿革在毛子曾经的战略计划中在狭小的黑海、里海与波罗的海等地搞登陆战役，必须达到战役突然性，建立起强大的滩头阵地一下击溃敌人、气垫登陆艇成为了优先选择。但是俄军当时装备的小型艇航程不够，需母船搭载至抢滩区，而续航力高的大型高速气垫登陆舰就很适合在这种环境下直接载运部队从港口出发，对敌方海岸特定据点进行高速突击或首波攻击。苏联船舶届大拿“金刚石”中央设计局的设计师奥济莫夫、莫霍夫、谢苗诺夫负责12322型气垫登陆舰的设计、研制工作。1983年设计工作完成后，开始在3个造船厂（列宁格勒市“金刚石”造船厂、乌克兰费奥多西亚市“大海”造船厂、远东哈巴罗夫斯克造船厂）建造4艘“欧洲野牛”，之后，由列宁格勒（今日的圣彼得堡）市的“金刚石”造船厂和费奥多西亚市的“大海”造船厂进行批量生产。[转自铁血社区]12322型“欧洲野牛”气垫登陆舰首舰МДК-95号原计划1985年交付使用，结果仅于1986年建成，而且还是试验型样品，在经过进一步的试验之后，于1988年正式纳入苏联海军战斗编成，其后的量产型对船体结构进行了一些修正，装配了新型无线电电子武器装备。到上世纪90年代初，苏联海军共装备了8艘“欧洲野牛”型气垫登陆舰，主要在波罗的海舰队（巴尔季斯克基地）和黑海舰队（多努兹拉夫基地）设计特点欧洲野牛级气垫登陆舰满载排水量达555吨，船舰本身编制21~31名人员；其任务是载运主战坦克等重型装备或人员，并为登陆部队提供一定程度的对岸火力支援。由于体型过于庞大，俄罗斯海军没有登陆舰能容纳野牛型气垫船，它必须靠本身的能力航行。野牛型的舰体采用坚固的浮桥式构造，具有良好的稳定性与耐海能力。野牛的艇身由高强度铝镁合金焊而成。这导致其造价远远高出一般的人员/机械登陆艇。苏联海军也只买的起13艘。野牛型的浮桥式舰体由两道纵向的水密隔舱分成三个部分，两侧的区域用于设置轮机舱、舰上乘员与部队的住舱、起居生活设施等，这两个区域具有核生化的防护能力。人员居住区域装置空调系统、通风系统，具有隔音、绝热措施，并以至震结构与机舱连接。[转自铁血社区]中间的区域则是一个宽约5m的大型车库甲板，用于承载各型车辆装备，并由位于艇艏与艇尾的跳板舱门直接驶进/驶出。为了增强在滩头敌火下的存活率，野牛型的舰体设有装甲板，能提供舰上人员一定程度的保护。有资料显示能挡住40毫米高炮直射和155榴弹破片。图为野牛内部的车库夹板武装“欧洲野牛”是世界上最大的气垫登陆艇，能一次运送3辆主战坦克(共重150吨)，或者10辆装甲运兵车(共重131吨)，或者8辆步兵战车(共重115吨)；船上设有4个登陆舱室，共计140个登陆人员座位，必要时可在运送武器装备的舱室安装可拆卸座椅，额外安置360名海军陆战队员，使搭载总人数达到500名。某媒体的图啊别喷我！！！10辆92步战还差不多！[转自铁血社区]野牛型的上层结构位于艇体中央，舰桥后方有一座塔状桅杆，桅杆顶端装有一具SRN-270导航/平面搜索雷达，第二层平台设有一具MR-123-01火炮射控雷达（用于导引艇上的AK-630近防炮），此外还设有P-784通讯系统与WuadLook电子战装备等。艇上的导航系统整合了SRN-270雷达、罗盘、卫星导航系统、气象导航设备、接收指示系统、惯性导航陀螺仪、无线电定向仪、航行警告系统以及自动化控制设备等等。图为卖到中国的野牛上配备导航操作台野牛型配备了相当的岸轰火力支援与防空自卫武器，艇艏两侧各装有一具MS-227Ogon22联装140mm多管火箭发射器，每组发射器各备有66枚弹药，足以三次射击所需。舰桥前方的两侧各装有一门AK-63030mm六管旋转机炮，用于射击水面、岸上目标或进行防空自卫，每分钟射速达5000发。此外，艇上还有两组双联装MTU-2短程防空导弹发射器，每具发射器各备有16枚SA-N-5短程防空导弹。[转自铁血社区]必要时野牛型也能担任布雷任务，此时舰上车辆甲板可储存80枚水雷，由舰尾舱门施放。动力系统动力方面，野牛型装有五具功率各10000马力的NK-12MV(MT-70)高温燃气涡轮机，其中三具负责驱动三具位于舰尾的大型四叶片可变距推进风扇，野牛的三具风扇直径5.5m，能推进船身前进并控制方向；[转自铁血社区]另外两具MT-70燃气涡轮则驱动四具直径2.5m的NO-10型举升风扇，并排于艇体中后段两侧，提供气垫举升风扇所需的动力。每具MT-70燃气涡轮重3.5吨，以最大功率8700KW（11670马力）输出时，效率为36%，功率6700KW（约9000马力）时效率约31.5%。欧洲野牛级的主发动机。传承自图95轰炸机的NK-12燃气轮机。野牛级的最大航速为60节，以55节航速可持续航行300海里，能在海上持续运作5天而不需补给，满载登陆部队辎重时能在海上运作一天，在浪高2m、风速12m/s的情况下依旧能平稳航行，并能突破1.6m高的墙形水浪；而希腊海军订购的新造野牛级经过进一步改进，续航力提高到500海里。服役外销[转自铁血社区]野牛级是俄罗斯首次向北约国家输出的海军武器，希腊在2000年1月24日与俄罗斯国防出口公司与乌克兰特种出口公司签约订购首批三艘野牛型，于2001年服役，首艇凯佛罗尼亚号(KefalloniaL-180)是原本俄罗斯海军的MKD-50，二号艇Ithaki原本是乌克兰的IvanBogun，两舰移交前经过大规模的翻修与现代化改良工程，包括换装抗腐蚀能力更佳的燃气涡轮机组与气垫，于2000年12月30日交付；而三号艇Zakinthos（L-182）则由阿玛兹船厂建造，同样拥有抗腐蚀处理的燃气涡轮与气垫。希腊海军随后又向阿尔玛兹造船厂增购一艘野牛型，命名为格奇拉号(KerkiraL-183)，于2004年7月下水，2005年1月服役。2006年下旬，中国国防部与俄罗斯宝石造船厂磋商，打算购买首批六艘欧洲野牛级气垫登陆舰，合约可望于2007年底前签订。此消息沈寂数年后，2009年5月初又出现后续消息，乌克兰与中国对于采购野牛型气垫登陆舰的谈判已经接近完成，合约总值约1亿多美元。2009年7月2日，正式公布：中国与乌克兰大海造船厂签约订购一批野牛型，合约总价值2.4亿美元。首批两艘野牛型于2010年9月在大海造船厂开工，预计从2012年起交付中国海军，此合约也将转移野牛型的技术给中国，未来中国将自行生产此种大型气垫登陆舰。中国购买的第一艘野牛级[转自铁血社区]中国订购的两艘野牛型在2013年4月26日于乌克兰费奥多西亚港装上纽约号载重船，5月24日运抵中国广州黄埔造船厂。中国除了从乌克兰引进两艘之外，还会在技术转移下于黄浦造船厂建造两艘同型艇，总共花费3.15亿美元。在2013年6月，中国自行建造的野牛型在网络上曝光，由广州黄埔厂建造。对我国的意义我国成批列装野牛级气垫登陆舰后，可以搭载坦克/部队高速横渡海面并直接抢滩上陆，海军陆战队的快速两栖突击能力获得大幅强化，适合在南中国海各群岛进行快速的兵力输送调度，以永暑礁为例，野牛级气垫船以永暑礁为基地可以从容的在南沙群岛任意一点登陆。中途补给后马尼拉等城市也在作战范围之内；对台湾作战时，野牛型可载运先遣部队高速渡海，渡航台湾海峡一个来回只需不到4小时，可直接向台湾投送兵力完成。首波快速突击。