民航运输机性能分析

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W002K.1民航運輸機性能分析PerformanceAnalysisforTransportationAirplanes個人簡介姓名:耿驊民國58年1月21日生80年淡江大學航空工程系畢業80-82年空軍二指部儀錶士82年台灣省政府航空隊六等技師84年喬治亞理工學院導引及控制工程碩士84年飛資得資訊公司網路工程師85年華航航訓中心地面學科教師86年華航航訓中心B737-400機種教師87年航空器飛航安全委員會副工程師現任交通部民用航空局標準組六等技士預備知識(一)方向舵擾流板後緣襟翼升降舵水平安定面1號發動機發動機派龍架垂直安定面艙門風檔駕駛艙機身機翼預備知識(二)預備知識(三)W002K.10空速的種類•指示空速-空速表指示之空速•校正空速-經裝置/位置修正之空速•相當空速-經壓縮性修正之空速•真空速-經空氣密度修正之空速•地速-經風偏修正之空速•指示馬克數-馬克表所指示之馬克數•真馬克數-經裝置/位置修正之馬克數W002K.11正課開始……W002K.13W002K.15渦輪葉片溫度限制機匣內外壓差限制THRUSTW002K.17W002K.18W002K.20W002K.24(CL1/2/CD)max圖1.利用推力─速度圖求取固定高度,固定重量下的最遠航程速度VminDragVmaxRangeT或DV(LAS或TAS)重量=xxxx磅高度=xxxx呎VFFVTW002K.25圖2.經過「修正因子」修正後的發動機「推力─轉速」圖W002K.26圖3.經過「修正因子」修正後的發動機「燃油流率─轉速」圖W002K.27增加油門WF/=Const圖4.修正推力─馬克數和油門變動的關係M數W002K.28增加油門WF/=ConstM數Const圖5.修正推力─馬克數修正比航程間的關係W002K.29圖6.修正推力-馬克數和最佳的關係WM數WW002K.30圖7.最佳飛機氣動力點DLCL(a)(L/D)maxW002K.31圖8.最佳發動機工作點BucketTSFCTSFCW002K.32最佳進航點圖9.飛機─發動機性能匹配W002K.33圖10.CostIndex=耗油量/時間時間耗油量W002K.34圖11.各種速度的SR-M數的關係M數SR重量增加W002K.35圖12.以階梯爬昇法近似最佳飛行剖面最佳飛行剖面FL310FL330W002K.36圖13.最佳高度的決定VMRC=1.32VminDragVSact最經濟RPM推力下飛機的速度最佳高度(Select)最佳高度(MRC)高度指示空速W002K.40

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