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吉云教育专注成人学历进修《汽车故障诊断与检测技术（实）》复习资料1一、填空题（本大题共10小题，每空1分共30分）请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。1、检测喷油器故障，人工经验检测有听诊、__触摸___、__短缸试验___。2、微机控制点火系统主要由__ECO_、__点火器__、_点火线圈__、__配电器___及各种传感器组成。3、点火系统常规检测方法有中央高压线试火_、分缸线试火_、_检查火花塞__、__检查分电器和高压线__、_拉制信号_、检查点火器电源和触发脉冲信号、__点火线圈__、凸轮车与曲轴位置传感器检查分电器和高压线。4、发动机正常工作时，燃油压力一般为_0.2-0.3mmpa_，且随进气压力增大而__增大___。5、机油消耗过大的主要原因__漏油___和__烧机油____。6、发动机加速不良的主要原因是_混合气过程_、_点火过迟_、_排气不畅__。7、自动变速器的性能检测包括_基础检测_、_失速检测__、_时滞试验___、_油压试验_、__道路试验___。8、前照灯的检测主要以___近光________为主。9、发动机机械系统主要包括_机体组_、_曲柄连杆机构_、_配气机构___。10、发动机机械系统常规故障有气缸压力过低___和__发动机异响_____。二、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1、无分电器的同时点火系统，点火模块可控制（D）个缸的火花塞。A、1或2B、2或3C、3或4D、2或4吉云教育专注成人学历进修、造成发动机热车起动困难的主要原因（A）A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅D、冷却液温度3、氧传感器电压偏低，表示空燃比偏稀，而且喷油器脉冲宽度高于指定值。技师甲说PCM可能有故障；技师乙说在进气歧管内可能有真空泄漏。试问谁正确？（C）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确；D、两人均不正确4、燃油压力过高的可能为（C）出现故障。A、燃油泵B、燃油滤清器C、油压调节器D、燃油传感器5、汽油机起动时有反转，怠速和急加速时有敲缸现象则故障为（B）A、点火时间过迟B、点火时间过早C、触点间隙过小D、触点间隙过大6、技师甲说，真空泄漏使进入发动机空气较少而使燃油―空气混合气变浓，技师乙说，系统中任何地方有真空泄漏都会使发动机运行不良。谁正确？（B）A、甲正确B、乙正确C、甲乙都对D甲乙都不对7、检查蓄电池电压至少为（B）V，发电机正常。A、10B、11C、12D、138、下面（C）是汽车安全环保检测的目的。A.查明汽车故障或隐患的部位和原因B.对维修车辆实行质量监督C.确保汽车在安全、高效和低污染下运行D.确定运行车辆的工作能力和技术状况9、冷却剂应该（B）换一次。A、一年B、两年C、三年D、四年10、下列哪种情况会汽车失去转向能力？（A）A、转向轮抱死B、后轮抱死C、制动失效D、坡路制动11、检查点火系，中心高压有火，但不点火，原因可能不是（D）。吉云教育专注成人学历进修、分电器B、分缸线C、火花塞D、点火线圈12、用前照灯检测仪进行检测时，主要是检测前照灯的（C）。A、发光颜色B、功率大小C、发光强度和光束照射位置D、照射距离和范围13、传统点火系统，火花塞间隙大小为（A）mm。A、0.7--0.9B、0.9--1.0C、1.0--1.2D、1.2--1.414、发动机密封性不良将导致（C）。A.发动机功率不变，燃油消耗率增加B.发动机功率下降，燃油消耗率不变C.发动机功率下降，燃油消耗率增加D.发动机功率不变，燃油消耗率减少15、转向沉重的故障原因有（A）A、轮胎气压不足B、方向盘生锈C、力气太小D、发动机转速慢三、判断题（本大题共20小题，每小题2分，共20分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。1、曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机的工作循环没关系。（×）2、汽车在冷启动时关闭阻风门是为了让混合气更稀。（×）3、进气管真空度随海拔升高而降低。（√）4、氧传感器失效，可能导致混合气过浓或混合气过稀。（√）吉云教育专注成人学历进修、点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系水温过（√）6、电子点火系统与传统点火系统比较，主要增加了点火控制器和点火信号传感器，取消了断电器触点。（√）7、气缸压力不足或点火不正时都很难起动发动机。（√）8、电控燃油喷射式发动机无故障码，说明发动机一切正常。（×）9、安装蓄电池时一定要看准正负极，先安装负极，再安装正极。（×）10、ABS系统电路发生故障，一般常规制动系不能正常工作。（×）四、简答题（本大题共4小题，每小题5分共20分）1、发电机报警灯不亮的原因答：（1）报警灯坏了（2）发电机及调节器故障（3）继电器盒或线路故障2、起动机为什么运转无力答：（1）电瓶电量不足或电瓶连接处接触不良（2)发动机机器阻力过大（例如化瓦、拉缸等）(3)电刷磨损或刷面不正，弹簧无力，以致于整流器接触不良(4)励磁线圈或电枢线圈短路和断路(5)整流器污损，云母片凸出3、发动机热车起动困难的原因答：（1）水温传感器失准，令喷油量过多或过少；吉云教育专注成人学历进修（2）凸轮轴传感器失效，令电脑判断1、4缸的转角不准确；（3）点火系统有故障：如漏高压、火花塞漏电（4）有漏气现象：如进气管、节气门、真空管等有漏气；（5）燃油压力不足，喷油量不够；（6）喷油器堵塞、滴漏。4、发动机冷车起动困难的原因答：燃油压力低、水温传感器、空气流量计、怠速控制阀、冷启动喷油器、喷油器、进气系统、温控开关03986《汽车故障诊断与检测技术（实）》复习资料2一、填空题（本大题共10小题，每空1分共30分）请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。1、汽车故障变化规律也分三阶段_早期故障期、__偶尔故障期_、_耗损故障期_。1、无分电器同时点火系统主要由_火花塞___、__点火线圈、__爆震传感器___、__霍尔传感器高压线____及拉制单元组成。3、发动机润滑系一般由__油底壳__、_集滤器__、_滤清器___、_机油泵___、限压阀、旁通阀、__机动压力表___、__报警开关___及___报警器___。4、汽车排气的污染物，主要是__CO_、_HC__、__CO2____、硫化物(主要吉云教育专注成人学历进修)、碳烟及其他—些有害物质。5、检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的___密封性__。检测方法有，用__气缸压力表_检测和用气缸压力测试仪检测。6、解码器可分为__专用型___型和__通用型___型两大类。7、离合器主要故障是__离合器_、___离合器分离不彻底__、__离合器接合不平顺__。8、在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小，则单缸功率__越小___，当下降值等于零时，即该缸__不工作___。9、常规故障机油压力过低，过高，机油变质，机油油耗过大，主要体现在__机油泵___、__机油滤清器___等部位。10、汽车行驶跑偏主要是_两侧车轮受力不等___所致。二、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1、可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（A）。A.喷油器喷油压力B.车轮侧滑量C.车轮前束值D.邮箱容积2、发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的（A）类。A.工作过程参数B.伴随过程参数C.几何尺寸参数D.发动机转速参数2、在检测系统中，把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的电信号，便于测量的装置是（A）A.传感器B.记录与显示装置C.数据处理装置D.ECU4、捷达轿车用300N的力踩下制动踏板，制动底板与底板之间应不小于吉云教育专注成人学历进修（B）。A.70mmB.80mmC.90mmD.100mm5、在进行方向盘自由行程的检测时，设计车速高于100KM/H的机动车，其转向盘自由行程最大不超过（A）。A.30°B.25°C.35°D.20°6、用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（C）位置。A.全闭B.半开C.全开D.不确定7、正时灯是一种频率闪光灯，每闪光一次表示第一缸的火花塞发火（A）。A.一次B.二次C.三次D.四次8、转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成（C）故障。A.转向盘自由转动量过大B.转向沉重C.自动跑偏D.汽车侧翻9、下列（C）不是转向盘自由行程过大的原因。A.转向器齿轮磨损过大B.转向器固定松旷C.转向拉杆球销磨损D.前轮定位失准10、发电机报警灯不熄灭故障原因，下列不属于的是（D）A.发电机或调节器故障B.线路发生短路C.继电器故障D.蓄电池亏电11、在用车发动机功率不得低于原额定功率的（A），大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。A.75%B.90%C.50%D.60%12、以下不可以单独作为检测机动车辆制动性能的指标的是（C）。A.制动距离B.制动时间C.制动减速度D.制动力13、用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（A）。A.燃烧室内积碳过多B.气缸磨损过大C.气门关闭不严D.活塞环坏掉吉云教育专注成人学历进修、柴油车检测排气污染时，应采用（B）。A.不分光红外线分析仪B.滤纸式烟度计C.声级计D.人工闻15、装配压燃式发动机的汽车，应在（C）工况下检测其排放中的烟度。A.怠速B.高速C.自由加速D.低速三、判断题（本大题共20小题，每小题2分，共20分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。16、汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断。（√）17、现代仪器设备诊断法比人工经验诊断法准确性差。（×）18、动态测功的测量精度比稳态测功的要高。（×）19、气缸压缩压力越高越好。（×）20、用气缸压力表测量气缸压力，必须先把火花塞全部拆下，一缸一缸地进行。（√）21、转向系的齿轮啮合间隙过小会造成转向盘自由转动量过大。（×）22、四轮定位仪不能检测后轮外倾角和后轮前束等定位参数。（×）23、动平衡的车轮肯定是静平衡的。（√）24、排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和NOX的排放量。（×）25、汽车前照灯的检验指标为光束照射位置的偏移值和发光强度。（√）四、简答题（本大题共4小题，每小题5分共20分）1、气缸密封性的常用方法有哪些？答：(1)测量气缸压缩压力；(2)测量曲轴箱窜气量；(3)测量气缸漏气量或气缸漏气率；吉云教育专注成人学历进修(4)测量进气管负压2、如何获得发动机单缸功率？答：断开某一缸的点火或高压油路测得的功率和全功率比较，二者之差即为该缸的单缸功率。3、汽车自动跑偏的原因有哪些？答：直行自动跑偏的原因主要与轮胎、减振器、转向轮定位、前轮制动器等的技术状况有关，主要包括：(1)左右轮胎气压不一致；(2)前左、前右减振器弹簧刚度不一致；(3)车身变形或车架变形使两侧轴距不等；(4)转向轮定位失准；(5)转向轮单边制动或单边制动拖滞；(6)转向轮单边轮毂轴承装配过紧或损坏；(7)转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形。4、点火系的故障中，常见的故障有哪些？并说明故障的原因？答：点火系故障按其在点火系的位置可分为二种情况：低压电路故障和高压电路故障。（1）低压电路常见故障：蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法