浙江省2007年7月高等教育自学考试发动机原理试题

浙江省2007年7月高等教育自学考试发动机原理试题一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1．在大型低速船用柴油机和小型风冷汽油机（2kw以下）中大都采用（）。A．二冲程B．三冲程C．六冲程D．八冲程2．可变进气歧管在发动机低速运转时，使进气量（）。A．为0B．不变C．减少D．增多3．进气管、气缸、排气管连通，是发生在发动机换气过程的哪个阶段？（）。A．自由排气B．强制排气C．进气过程D．燃烧室扫气4．发动机增压后，燃烧噪声有所降低是由于压缩终点温度与压力提高、着火落后期缩短和压力升高比（）。A．变化B．降低C．增高D．不变5．汽油机增压必须降低压缩比是由于受制于（）。A．转速B．转矩C．爆燃D．表面点火6．表示汽油机抗爆性的是（）。A．辛烷值B．抗爆性C．铅含量D．硫含量7．预混合燃烧的典型例子是内燃机的（）。A．扩散燃烧B．压力燃烧C．点火燃烧D．初始燃烧8．柴油机燃油喷射优化的一个重要方面是提高（）。A．供油压力B．喷油压力C．喷油速率D．喷油流量9．对合理的柴油机喷油规律要求是断油迅速和（）。A．均匀喷射B．高压喷射C．先急后缓D．先缓后急10．ECU以哪个传感器的信号为依据来控制喷油器的开启时刻？（）。A．氧传感器B．温度传感器C．曲轴位置传感器D．节气门位置传感器11．发动机转速增加时，点火提前角应（）。A．推迟B．减小C．增大D．不变12．对于车用发动机希望经济区最好在万有特性的什么位置？（）。A．上部B．中间C．下部D．右部13．在负荷特性上，柴油机排气温度比汽油机低，其原因是柴油机的（）。A．压缩比高B．压缩比低C．燃油消耗率高D．燃油消耗率低14．燃油蒸发控制系统用活性炭将油蒸气吸附，然后再（）。A．吸入进气管B．吸入排气管C．吸入燃油箱D．吸入曲轴箱15．采用什么样的燃油时，能使着火延迟期缩短，减小燃烧噪声？（）。A．十六烷值低、辛烷值低B．十六烷值低、辛烷值高C．十六烷值高、辛烷值低D．十六烷值高、辛烷值高二、填空题(本大题共8小题，每空1分，共10分)请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。16．发动机强化指标有升______、比______和强化系数。17．发动机从排气门提前打开，直到进气行程开始，缸内压力达到大气压力前循环功的损失称为______损失。18．径流式涡轮增压器的三个主要组成部分是离心式______、径流式涡轮和中间体。19．我国车用汽油是按照______的含量命名汽油牌号。20．柴油机燃烧的四个阶段是着火落后期、______期、______期和补燃期。21．稀薄燃烧方式应用在______直接喷射系统。22．外特性上的______转矩和标定转矩之比称为转矩适应性系数。23．欧洲Ⅳ排放标准从______年起生效。三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。24．有效热效率和有效转矩是发动机动力性指标。（）25．柴油机在膨胀过程终了的温度和压力均比汽油机大。（）26．汽油机在低负荷运转时，因节气门关小，新鲜充量减少，使燃烧过程缓慢，易使汽油机低负荷工作不稳定和经济性变差。（）27．涡轮增压器的特性可以满足汽油机各种工况的要求。（）28．在保证完全燃烧的前提下，应力求使过量空气系数小。（）29．双弹簧喷油器的喷射规律形状接近“靴形喷射”，用于降低燃烧噪声和NOx。（）30．表面点火一般是在正常火焰烧到之前由炽热物点燃混合气所致，没有压力冲击波，敲缸声比较沉闷。（）31．发动机的部分负荷速度特性简称外特性，反映了发动机的最大功率、最大转矩以及对应的速度。（）32．降低怠速转速使混合气变稀，从而使CO及HC的排放减少。（）33．三元催化转化器利用催化剂的催化作用来还原NOx和氧化CO和HC。（）四、术语解释（本大题共5小题，每小题3分，共15分）34．充量系数35．有效热效率36．自燃性37．柴油机的喷油规律38．PCV五、简答题（本大题共4小题，每小题6分，共24分）39．为什么发动机进排气门要提前开启和推迟关闭？提前与推迟的角度与哪些因素有关？40．汽油机涡轮增压时，怎样调整点火提前角？41．什么是电喷汽油机的超速断油控制？如何进行超速断油控制？42．为什么柴油机要采用增压中冷技术？六、分析应用题（本大题11分）43．根据某汽车汽油机万有特性（题43图），该发动机的最大功率、最大转矩、最大转速、最大平均有效压力、最低耗油率各为多少？（5分）从发动机性能、汽车的档位和行驶速度等方面说明如何提高燃油经济性。（6分）来源:考试大-自学考试