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未来二路（梨豹路～高新二路）道排工程桥梁施工方案编制人：审核人：审批人：武汉长丰市政水利工程有限公司二0一四年二月十九日一、工程概况1、工程概述本中桥位于泉井路沟河上，处周庄湾村范围内，现状河面开口宽约40m，做跨越当地天然河沟用。新建桥梁起点桩号：K1+142.98，终点桩号：K1+189.02，桥梁中心桩号K1+166，跨径2*20m结构形式为简支预应力钢筋混凝土空心板桥，预制安装，梁板高0.95m，中板宽0.99m,边板宽1.24m，边板翼缘宽0.245m，翼缘高0.12m，翼缘变化高0.12m。中板和边板右偏角均为65。，板缝之间预留10mm缝隙，板顶现浇层为100mm厚C50砼层。桥梁全长46.04m，全宽40.0m，道路前进方向右偏角为115。，桥梁纵坡-0.519%，横坡为双面坡1.5%。全桥为双幅桥，单幅桥宽19.99m，两幅桥台之间设置2cm沉降缝。桥台采用分离式桥台，基础采用双排灌注桩基础。桥墩采用桩基础接盖梁结构。结构设计有钢筋混凝土耳背墙，前墙及侧墙。桥台和路基连接形式为桥头搭板连接。桥台基础采用C30水下混凝土桩基础。本桥0号、2号桥台采用双排桩基，桩径为1000mm，1号墩台采用单排桩基，桩径为1200mm,共设40根桩基。本桥在0号、1号桥台处各设置一道40型的伸缩缝。两幅桥台之间设置1条2cm的沉降缝，缝内按规范要求填塞。全桥混凝土工程量2922.6m³。2、设计技术标准2.1主要设计规范《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》(JTGD61-2005)《公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)《公路桥涵抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)《城市桥梁设计准则》(CJJ11-93)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/TF50-2011)2.2主要设计标准道路等级:地面道路城市主干路Ⅰ级；计算行车速度：60km/h;桥面全宽：40m；桥梁设计荷载等级：公路一Ⅰ级；其标准断面组成为4.5m(人行道)+3m（绿化带）+8.5m（行车道）+8m(中央绿化带)+8.5m（行车道）+3m（绿化带）+4.5m(人行道)=40m。抗震设防标准：抗震设防类别B类，抗震设防烈度6度（对应基本地震加速度动峰值0.05g），抗震设防措施等级7级。3、施工便道及临时用电该桥梁施工，由于施工点至现有便道相距比较远，必须从K1+880左右至桥梁施工点K1+166新修一条施工便道，长约700m，宽6m，上层铺筑20cm厚开山石或砂砾。满足桥梁施工机械设备、施工材料进场要求。便道施工需尽早考虑修建完成。并在跨越河床一端设置一道满足临时排水的D1200的导流管。当地临近电力资源不能满足桥梁施工用电，采用新安装一台300千伏安的变压器，并且施工用电预备候补发电机以供临时停电使用。4、主要工程量桥台、墩台（承台、耳墙、背墙、盖梁及挡块、垫石等）C30砼564.2m³，桩基，C30水下砼1006.3m3。桥头搭板、栏杆、人行道及缘石C30砼208m³，钢筋总量395.3t，空心板、桥面铺装C50砼1048.3m³，φs15.2钢绞线26.3t，桥墩GYZφ200×42mm圆板式橡胶支座152个，桥台GYZF4φ200×44mm圆板式橡胶支座152个。声测管7158.81kg。锥坡M10浆砌片石189m³。二、施工方案1、施工方法施工准备1).认真核对施工图纸，在施工开始前对设计文件、图纸、资料进行现场核对；2).在施工前对桥梁中心位置桩、坐标导线基点桩、水准基点桩及其他测量资料进行核对、复测。若桩志不足或不符合要求时应根据《桥梁施工技术规范》的要求进行重新补测,并对桥梁中心桩、水准基点桩等控制标志加以妥善保护，直至工程竣工验收；3).各分项工程开工前编制施工方案和实施性施工组织设计。安全技术措施1）.桥梁施工前应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工；2）.手持式电动工具应根据《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》的规定，加设漏电保护器；3）.高处露天作业、缆索吊装及大型构件起重吊装时，根据作业高度和现场风力大小、对作业的影响程度，制定适于施工的风力标准。遇有六级以上大风时，上述施工应停止作业；4）.各单项工程施工前，根据《公路工程施工安全技术规程》及工程实际情况制定安全操作细则，并向施工人员进行安全技术交底；5）.在桥梁基础施工期间，挖基土方采取合理集中堆放，并做好堆放坡脚的临时防护工作，桥梁施工完成后对桥梁施工期间扰动或破坏的原地表进行恢复和绿化。桥梁施工顺序施工准备→测量放线→桩基施工→桥墩（台）施工→台帽施工→桥梁板架设→台背回填→桥面系安装→桥头搭板施工→桥头锥坡砌筑。2、钻孔灌注桩施工及施工工艺流程本桥共有桩基40根，钢筋笼集中焊接制作，吊车吊装入孔。C30水下砼由商砼搅拌站集中提供，搅拌运输车运输，导管法泵送灌注。根据桩位地质条件、桩径和孔深，本桥桩基采用反循环冲击钻成孔。钻孔桩施工工艺流程如下图钻孔桩施工工艺及框图1.开孔前准备工作1）场地清理，开工前先对场地进行清理，做好排水沟、工作平台、泥浆池的规划布置，本桥0号2号桥台和1号墩位于水渠之中，拟定处理措施是河沟截断用圆管涵泄水或筑岛放置钻机。2）、钻机地基加固为了避免钻机在钻进过程中下沉失稳，影响钻孔垂直度，拟对钻机地基采取先抽水、清淤，然后采用硬土填至一定高度，机械平整压制作砼试件制备泥浆钻孔安装钢筋笼清孔灌注水下砼拔除护筒桩基检测检修机具测量钻孔深度、斜度、孔径钢筋笼制作埋设护筒加工钢护筒钻机就位制作钻头平整场地桩位放样实后铺垫枕木的加固措施。3）、泥浆池设置为了减少钻孔施工时泥浆对环境的污染，计划桥台桩基施工时使用三级泥浆池，同时对溪流进行疏导防护，防止泥浆流入溪流。4）钻孔，钻孔时采用长度适应钻孔地质条件的钢护筒，保证孔口不坍塌及不使河沟水进入钻孔，并保持钻孔内泥浆表面高程，钢护筒具体参数要求包括：护筒内径一般比桩径稍大，一般大200~400mm，根据现场情况选用；护筒一般应高出地面0.3m或水面1.0~2.0m；护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，一般平面允许误差为50mm，竖直线倾斜度不大于1%；护筒埋置深度根据设计图纸要求及桩位水文地质情况一般在2~4m，特殊情况下应加深以保证钻孔和灌注砼的顺利进行。钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修。放置钻机的起吊滑轮线、钻头和钻孔中心三者应在同一铅垂线上，其偏差不得大于20mm。5）钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地层选用不同的钻头、冲程及适当的泥浆比重。2.钻孔1）本工程地质均处土质地带，初钻时进尺适当控制，由于本段桩数仅40根在29.4m标高处有中风化岩，故四台冲击钻，采用冲击钻成孔，使最初成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。钻进时为防止振动使临近孔壁坍塌或影响邻孔已灌注砼的凝固，应待邻孔砼灌注完毕，并达到2.5MPa抗压强度后才能开钻，以免影响邻桩砼质量，为加快完成钻孔作业，拟采用隔孔作业。2）钻孔作业保持连续进行，避免中断。因特殊情况必须停钻时，孔口应加保护盖，并严禁钻头留在孔内，以防埋钻。3）钻孔过程中，钻孔泥浆应始终高出地下水位1.0~1.5m，胶泥应用清水彻底拌合成悬浮体，使在灌注砼时及至施工完成保持钻孔孔壁稳定，泥浆的性能指标应满足下表要求，施工过程中根据下表中相关数据经常检查泥浆的各项指标，使之保持良好的性能。冲击钻地层情况泥浆性能指标要求相对密度粘度(Pa·s)含砂率(%)胶体率(%)失水率(mL/30min)泥皮率(mm/30min)静切力(Pa)酸碱度(pH)一般地层1.1~1.218~24≤4≥95≤20≤31~2.58~11易塌地层1.2~1.422~30≤4≥95≤20≤33~58~11注：地下水位高或其流速大时，指标取高限，反之取低限；地质状态好、孔径或孔深较小的取低限，反之取高限；在不易坍塌的粘土中，使用推钻、冲抓钻进时，可用清水提高水头(≥2m)维护孔壁；当地缺乏优良粘质土，远运膨润土亦困难，调制不出合格泥浆时，可掺用添加剂改善泥浆性能。4）钻孔时须及时填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层，以便与地质剖面图相核对，当于地质剖面图严重不符时，应按照监理工程师的要求及时处理，钻孔完成后按规范进行终孔检查。3.清孔1）钻孔达到要求深度后提离钻头，及时采用正循环进行清孔，避免延时过长。2）在清孔排渣前必须注意保持孔内水头，防止坍孔，在灌注水下混凝土前，孔底沉淀物厚度不超过设计图纸的规定值。3）不采用加深孔深来代替清孔。4）清孔应通过严格控制泥浆指标来控制沉渣厚度，清孔泥浆指标：相对密度1.03~1.1、砂率≤2%、粘度17~20Pa.s、胶体率≥98%；5）清孔后用检孔器测量孔径，检孔器的制作可在工地进行，监理工程师检验合格后，即可进行钢筋笼的吊装工作。4.钻孔检查及允许偏差1）钻孔检验执行《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）;2）钻孔在终孔和清孔后，对孔径、孔形和倾斜度，应采用专用仪器测定，检查结果应报请监理工程师复查。3）如经检查发现有缺陷，例如中心线不符、超出垂直线、直径减小、椭圆截面、孔内有漂石等，针对上述缺陷应采取相关措施予以纠正，并报告监理工程师。4）经检验确认成孔满足要求时，应立即填写成孔检查单，经监理工程师检验签认后进行下一道工序施工。5、钢筋笼制作安装a、钢筋笼集中在加工场地加工成型，钢筋骨架内加焊内撑架以保有足够的刚度。b、为减少钢筋接头数量，根据钢筋笼骨架总长，合理对钢筋下料。钢筋双面焊接，搭接长度为5d,搭焊接头按规范要求错开,同一水平面应≥50cm,钢筋笼采用吊车吊装就位。c、骨架横向圆周按设计要求均匀设置保护层厚度定位钢筋，以保证骨架定位准确。钢筋制作流程图见下图钢筋进场后，报监理工程师，现场取样送检。钢筋的制作在钢筋加工厂集中下料、放样制作成型，编号堆放备用。并按符合设计和规范要求，钢筋的表面要清洁，使用前应将表面油渍、漆号、鳞锈等清除干净，钢筋的制作和焊接应符合规范要求。钢筋的绑扎安装，钢筋骨架利用架上钢筋定位，现场进行绑扎安装，其钢筋骨架的安装主要以绑扎，焊接两种方法完成，绑扎接头时，搭接长度不得小于钢筋直径的35d。双面焊接不小于5d，钢筋保护层用同于混凝土标号和保护层尺寸的砂浆垫块或废钢筋头支垫，钢筋绑扎安装的允许偏差应符合规范要求。6.桩基砼灌注1）砼由商砼搅拌站提供，搅拌运输车运输，导管法泵送灌注。灌注砼之前，应连检测砼的坍落度，检测合格后方可进行灌注，灌注作业中试验检测人员及时制作好三组抗压强度试件，强度结果作为砼强度依据。水下混凝土采用钢导管灌注，导管内径300mm；使用前，导管进行水密、承压和接头抗拉试验；在灌注砼开始时，导管底部至孔底应有250~400mm的空间，首批灌注砼的数量应满足导管初次埋入深度≥1.0m和填充底部导管间隙的需要，在整个灌注时间内，出料口应伸入先前灌注的砼内至少2m，以防止泥浆及水冲入管内，且不得大于6m，应经常测量孔内砼面层的高程，及时调整导管出料口与砼表面的位置，并始终予以严密监视，导管应在无水进入的状态下填充。2）水下混凝土浇注工作，在首批混凝土初凝前完成，否则应掺入缓凝剂，推迟初凝时间，溢出的泥浆应引流至适当地点处理以防止污染；处于地面或桩顶以下的井口式刚性护筒，应在灌注砼后立即拔出。3）混凝土的坍落度满足设计要求，混凝土浇注连续进行，为保证桩的质量，留比桩顶标高高出0.5~0.7m的桩头，处于干处的桩头，可在混凝土初凝后，终凝前凿除。4）砼灌注过程中，如发生故障应及时查明原因，并提出补救措施，报请监理工程师研究后进行处理。技术人员应对钻孔灌注桩各项原始记录及时进行整理签认。成孔质量保证措施a、增加护筒水头高度；b、延长泥浆循环路径及时间；c、控制钻进速度，加长钻头空钻时间，增加护壁厚度；d、除及时添加粘性