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沈山高速公路交通事故分析及预防对策作者：白弢，Baitao作者单位：辽宁省公安厅政治部干部处,辽宁沈阳,110036刊名：中国人民公安大学学报（自然科学版）英文刊名：JOURNALOFCHINESEPEOPLE'SPUBLICSECURITYUNIVERSITY(SCIENCEANDTECHNOLOGY）年，卷(期)：2007，13(2)被引用次数：2次参考文献(4条)1.公安部政治部交通事故防治工程19982.李金龙.孙晚华高速公路交通事故成因分析及对策研究[期刊论文]-中国安全科学学报2005(01)3.公安部政治部道路工程19994.裴玉龙.王炜道路交通事故成因及预防对策2004相似文献(2条)1.期刊论文白弢.BaiTao沈山高速公路交通事故分析及对策研究-辽宁公安司法管理干部学院学报2007,(1)本文在对近年来沈山高速公路统计资料分析的基础上,探讨了沈山高速公路交通事故的特点和成因,并根据统计数据和统计分析结果,从主观、客观两个方面,提出了预防交通事故的解决措施和对策建议.2.学位论文白弢沈山高速公路交通事故分析及预防对策探讨2006近年来，随着辽宁省经济快速发展，高速公路发展也呈现出强劲势头，至2005年，辽宁省高速公路通车总里程为1773公里，位居全国第七位；密度1.2公里/百平方公里，位居全国第九位。高速公路的修建为拉动周边地区国民经济、减少交通出行时间、促进两地之间交流等起到了巨大的推动作用。但是，由于辽宁省高速公路建设历史短，建设、管理和运用等经验不足，一些交通事故防不胜防，事故总量不断攀升。探索新形势下预防和减少高速公路交通事故的途径，推动高速公路交通安全走上系统化、科学化、规范化管理轨道，是当前道路交通安全管理的一个重大课题。针对这一问题，本文以沈阳-山海关(沈山)高速公路交通事故为研究对象，从实际调研和理论分析两方面进行了深入研究。本文首先对我国高速公路的发展情况和交通安全现状进行了探讨，并对国外高速公路现状进行了研究。其次本文作者根据从事交通事故预防工作的实践经验，以沈山高速公路为例，在大量基础数据进行统计分析及现场调查的基础上，从沈山高速公路交通事故分布规律、成因分析及总量预测等三个方面入手，对其交通安全状况进行了分析和研究。在交通事故成因分析中，从交通安全技术角度入手，采用统计方法，寻找交通事故与交通参与者、交通工具、交通条件及交通环境之间存在的关系，得出统计分析的结论，并从系统科学的观点出发，运用层次分析法对主要成因进行了分析。在交通事故预测中，采用灰色系统理论，探讨建立交通事故预测模型，并对其未来五年交通事故总量进行了预测。最后根据统计数据和统计分析结果，从主观、客观两个方面，提出了预防交通事故的解决措施和对策建议。引证文献(1条)1.李冠峰.姚新胜.高献坤.周杰高速公路客货车混行问题与分道行驶的优势分析[期刊论文]-交通运输工程与信息学报2009(3)本文链接：授权使用：北京物资学院(bjwzxy)，授权号：cd242861-12a7-4a96-bfdf-9e4f00ba6c69下载时间：2010年12月17日