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网络教育学院本科生毕业论文（设计）题目：海洋工程的现状及发展前景学习中心：辽宁葫芦岛奥鹏学习中心[6]层次：专科起点本科专业：船舶与海洋工程年级：2012年秋季学号：121067410106学生：陈良指导教师：邵昊燕完成日期：2014年1月29日海洋工程的现状及发展前景2内容摘要当今，随着社会经济的不断发展，人类越来越重视海洋和依赖海洋，海洋经济已成为沿海国家国民经济新的增长点。开发和利用海洋，离不开海洋工程设施。对于造船界来说，有关联的产业包括海底油气资源的勘探开发、大洋调查、海底金属矿物的探测与开采、海上交通运输、海上通信等几方面。海洋工程涵盖面广，涉及很多专业和行业，具有很强的综合性、配套性和知识密集性，不仅投资大、周期长，而且难度大、风险也大，是典型的高新技术产业，因此，有必要对我国的海洋工程现状进行研究。关键词：海洋工程，海上通信，海水淡化海洋工程的现状及发展前景3目录内容摘要............................................................21绪论..............................................................42海洋工程的内涵与发展空间..........................................52.1海洋工程的内涵...............................................52.2海洋工程的发展空间...........................................53我国海洋工程发展的情况分析........................................93.1我国海洋工程发展的情况分析...................................93.2我国海洋工程的未来发展前景分析..............................103.3我国海洋工程发展存在的优势分析..............................103.4我国海洋工程存在的问题分析..................................113.5完善我国海洋工程的措施......................................114海洋工程的未来发展趋势...........................................134.1发展海洋工程，有利于石油价格稳定............................134.2海洋工程装备更新速度加快....................................134.3海洋工程将从浅海发展到深海..................................144.4海水淡化技术越来越成熟......................................155结语.............................................................17参考文献...........................................................18海洋工程的现状及发展前景41绪论当今，随着社会经济的不断发展，人类越来越重视海洋和依赖海洋，海洋经济已成为沿海国家国民经济新的增长点。开发和利用海洋，离不开海洋工程设施。对于造船界来说，有关联的产业包括海底油气资源的勘探开发、大洋调查、海底金属矿物的探测与开采、海上交通运输、海上通信等几方面。海洋工程涵盖面广，涉及很多专业和行业，具有很强的综合性、配套性和知识密集性，不仅投资大、周期长，而且难度大、风险也大，是典型的高新技术产业，因此，有必要对我国的海洋工程现状进行研究。受金融危机的影响，国际航运市场和造船市场不断雪上加霜，船舶市场新船成交量的持续萎缩，带来了供求关系的急剧“逆转”，全球海运贸易量单边下挫、船队运力过剩。进入2009年，海洋工程作为在一定程度上能够较好抵御市场风险的装备制造产品，受到了用户方和制造方的青睐。目前，海洋工程产品正在向多元化方向发展，已经出现结构张力腿平台、深吃水立柱式平台、浮式液化天然气储存船、液化天然气浮式生产储卸装置等一系列新兴装备概念。虽然不确定因素增多，“寒冬”也不会一下子过去，但其自身特点尤其是海洋油气资源开发的广阔市场前景，决定了其可以基本上不受国际船舶市场周期性变动的影响，许多造船企业因此将其作为常规状态下乃至船市调整期中的一个新的经济增长点予以充分重视。全球海洋工程装备市场正在经历金融风暴的侵袭，油价的大幅下挫虽然使部分海洋工程装备制造出现放缓的苗头，然而，专家表示，中国政府的产业振兴计划出台，租赁市场的钻井平台利用率依旧保持较为旺盛的局面，我国进军海洋工程正是时机，但我们必须清醒地认识这更是挑战。另外投资商的开发投资尚未见明显下降。主要海洋油气生产国和石油公司持续开发海洋油气田的规划仍然在陆续实施中，印度尼西亚政府招标25个新油气田并将其中22个新油气田授予多个石油公司。巴西国家石油公司表示将在未来的8年时间内为其新发现的一个油田建造10艘浮式生产储油船。墨西哥国家石油公司正努力开拓其在墨西哥湾的油气勘探计划。此外，国对海洋工程产品的重视程度有增无减。海洋工程的现状及发展前景52海洋工程的内涵与发展空间2.1海洋工程的内涵海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的，并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程。具体包括：围填海、海上堤坝工程，人工岛、海上和海底物资储藏设施、跨海桥梁、海底隧道工程，海底管道、海底电(光)缆工程，海洋矿产资源勘探开发及其附属工程，海上潮汐电站、波浪电站、温差电站等海洋能源开发利用工程，大型海水养殖场、人工鱼礁工程，盐田、海水淡化等海水综合利用工程，海上娱乐及运动、景观开发工程，以及国家海洋主管部门会同国务院环境保护主管部门规定的其他海洋工程。海洋工程可分为海岸工程、近海工程和深海工程等3类。2.2.1海岸工程古来就很受重视。主要包括海岸防护工程、围海工程、海港工程、河口治理工程、海上疏浚工程、沿海渔业设施工程、环境保护设施工程等。2.2.2近海工程又称离岸工程。20世纪中叶以来发展很快。主要是在大陆架较浅水域的海上平台、人工岛等的建设工程，和在大陆架较深水域的建设工程，如浮船式平台、半潜式平台、自升式平台、石油和天然气勘探开采平台、浮式贮油库、浮式炼油厂、浮式飞机场等项建设工程。2.2.3深海工程包括无人深潜的潜水器和遥控的海底采矿设施等建设工程。由于海洋环境变化复杂，海洋工程除考虑海水条件的腐蚀、海洋生物的污着等作用外，还必须能承受台风、海浪、潮汐、海流和冰凌等的强烈作用，在浅海区还要经受得了岸滩演变和泥沙运移等的影响。2.2海洋工程的发展空间近20年来，海洋开发领域由近海向远海、由浅海向深海不断推进，新的可开发资源不断发现，海水淡化在沿海一些严重缺水国家的饮用水供应中发挥着越来越重要的作用。这归根结底都是海洋工程技术迅猛发展的结果。目前，在海洋工程领域，已形成了以海洋资源勘探开发技术、海底深潜技术、海水淡化技术等海洋工程的现状及发展前景6海洋工程技术为主的市场导向型海洋技术体系。由此，海洋工程设备的性能不断强化、新功能不断显现，海水淡化技术和生产能力不断获得新的突破。，海洋工程作为在一定程度能够较好抵御市场风险的装备制造产品，受到了用户方和制造方的青睐。目前，海洋工程产品正在向多元化方向发展，已经出现结构张力腿平台、深吃水立柱式平台、浮式液化天然气储存船、液化天然气浮式生产储卸装置等一系列新兴装备概念。虽然不确定因素增多，全球经济危机的寒冬也不会一下子过去，但其自身特点尤其是海洋油气资源开发的广阔市场前景，决定了其可以基本上不受国际船舶市场周期性变动的影响，许多造船企业因此将其作为常规状态下乃至船市调整期中的一个新的经济增长点予以充分重视。海洋工程是许多国家船舶工业发展的重点之一，成为本国船舶工业的一大亮点。在目前的海洋平台建造领域，新加坡已经遥遥领先。韩国在浮式生产储油船、钻井船、海洋平台等大型装备中占据上风，业绩卓著。还有日本的大型造船企业，都不约而同地将海洋工程装备的研发和建造确定为发展重点。欧美如美国、瑞典、荷兰以及挪威，则集中作为技术开发商的独特优势而拥有市场的一席之地。新加坡胜科海事子公司SOME于2008年中获得了一份4亿美元建造HBD平台订单，计划于2010年6月1日完工，建成后将被安装在北海的丹麦海域。新加坡胜科海事的独资子公司裕廊船厂获得了一份6.4亿美元建造第六代超深水半潜式钻井平台订单，这是用户方已经多次订购的第六代半潜式钻井平台品。新加坡吉宝岸外与海事公司的独资子公司吉宝远东于去年6月2113已交付给马士基石油勘探公司的DSS21型深水半潜式钻井平台，是该国设计完成的深水钻井平台中技术最先进的，其余两座钻井平台将先后于今年和明年的第二季度交付使用。有关资料显示，自2005年以来，全球共订造39艘海上油气勘探钻井船，全部被韩国三星重工、大宇造船海洋、现代重工和STX集团四大造船企业收入囊中，平均每艘船的价格逾5亿美元，有的甚至超过6亿美元，仅这些订单合计总价就达约200亿美元。由此可见，韩国造船企业已成为海洋工程装备建造领域的霸主，优势显而易见。这些造船企业在海洋工程产品建造中借鉴欧洲的管理经验，并积极引入创新的造船理念取得成效，接单量不断上升，且储备量比较充足。不过，韩国造船企业在某些方面也有其自身的软肋，如勘探钻井船上的关键设备多为欧美企业所垄断，尤其是包括钻头在内的整套钻井系统须从欧美进口。这已成为韩国造船企业在海海洋工程的现状及发展前景7洋工程领域一道始终难以抹去的阴影。海洋工程产品具有技术含量高、设备种类全、产品结构复杂、内在系统多等特点，我国造船企业在部分海洋工程领域经过不懈努力，已经具备了相应的自主研发能力，并逐渐向更广目标、更深层次、更先进技术方面拓展。上海外高桥造船有限公司成功建造了30万吨大型浮式生产储油船，大连船舶重工集团公司以总承包方式完成了400英尺自升式钻井平台，外高桥造船公司与中船集团公司七八研究所联合进行3000米深水半潜式钻井平台详细设计和生产设计，渤海船舶重工公司与哈尔滨工程大学深海工程技术研究中心签订合同委托其开展深水钻井船概念设计。上船公司为美国船东建造的两艘12000英尺钻井船，成为该公司进军海洋工程市场的标志性产品。外高桥造船公司在海洋工程产品中已能够提供符合船东要求的项目管理方案，在为美国康菲石油公司建造的30万吨大型浮式生产储油船中，项目管理方案先进，成为国内为数不多的佼佼者。随着世界经济的不断发展和人们生活水平的不断提高，全球对能源的需求也越来越大，加上总储量的逐渐减少以及地缘政治、投机等多方面原因，虽然能源价格时高时低，但全球能源日趋紧张的趋势不会改变，能源问题也必将逐渐成为困扰世界经济发展的一个重要难题。作为世界最大的发展中国家的我国也不例外。经过改革开放30年的迅猛发展，我国经济总量和人们的生活水平有了巨大的飞跃，能源消耗也随之大幅提高，已成为仅次于美国的世界第二大能源消费国。近20年我国GDP平均年增长速度达到9.66%，预计未来也将保持在年均8%以上，但目前我国能源增长还不足2%，再加上我们建设社会主义新农村对能源的巨大需求，能源的缺口将成为制约我国经济增长的瓶颈问题。虽然近年来包括核能、风能、水电等在内的新能源发展迅速，但远远不能满足人类社会发展对能源增长的需要，煤、石油等传统能源仍将在很长一段时间内占据世界能源市场的主导地位。而在所有的传统能源中，有“工业血液”之称的石油和天然气以其运输、成本、价格、环保、安全、高效等多方面的优势在各国的能源结构中所占的比例也越来越高(美国的石油能源占总能源的40%，天然气占22%)。根据IEA(国际能源署—InternationalEn