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中太建设集团第1页共56页力帆乘用车有限公司力帆汽车零部件出口基地项目涂装车间烟囱施工方案中太建设集团公司二〇一二年三月十八日中太建设集团第2页共56页目录一、编制依据………………………………………………………………5二、工程概况………………………………………………………………5(一)工程概况………………………………………………………………5(二)材料选用………………………………………………………………6三、塔吊安装………………………………………………………………6(一)QTZ40塔式起重机主要技术性能参数………………………………6(二)对施工人员的资格要求………………………………………………6(三)作业前的条件和准备…………………………………………………8(四)塔机的安装（顶升）、调试及拆卸…………………………………9(五)负载试验………………………………………………………………13(六)安拆及使用时注意事项……………………………………………13四、脚手架搭设……………………………………………………………16(一)搭设注意事项…………………………………………………………16(二)搭设程序………………………………………………………………20(三)脚手架拆除……………………………………………………………20(四)安全措施及规定………………………………………………………21(五)脚手架验算……………………………………………………………22五、模板施工………………………………………………………………23(一)翻模施工的基本原理…………………………………………………24(二)工艺要求………………………………………………………………24六、混凝土施工……………………………………………………………26中太建设集团第3页共56页(一)原材料选择……………………………………………………………26(二)混凝土浇筑……………………………………………………………26(三)混凝土养护……………………………………………………………27(四)施工缝处理……………………………………………………………27七、标高、垂直度控制……………………………………………………27(一)中心定位测量…………………………………………………………27(二)高程测量………………………………………………………………27(三)垂直度测量控制………………………………………………………27八、质量及安全保证措施…………………………………………………27(一)质量保证措施…………………………………………………………27(二)安全保证措施…………………………………………………………28九、应急预案………………………………………………………………30(一)应急预案体系…………………………………………………………30(二)应急工作原则…………………………………………………………30(三)适用范围………………………………………………………………31(四)计划考虑的应急预案与响应…………………………………………31(五)应急组织机构及人员职责、权限、义务……………………………31(六)预防与预警……………………………………………………………34(七)事故可能状况…………………………………………………………40(八)应急救援预案…………………………………………………………41(九)与外部的联系及与外部专业处理组织的配合………………………52(十)记录……………………………………………………………………53中太建设集团第4页共56页附表一：烟囱筒身施工工艺流程图………………………………………54附表二：劳动力计划安排…………………………………………………55附表三：施工进度计划安排………………………………………………56中太建设集团第5页共56页一、编制依据《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010《QTZ40液压自升塔式起重机使用说明书》《建筑地基基础设计规范》GB5007-2002《混泥土结构设计规范》GB5010-2002《建筑结构荷载规范》GB50009-2001《建筑施工手册》《建筑施工计算手册》《建筑施工脚手架实用手册》《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99二、工程概况(一)、工程概况重庆力帆乘用车有限公司——力帆汽车零部件出口基地项目涂装车间位于重庆市北碚区蔡家经济技术开发区，由机械工业设计研究院有限公司设计。本工程建筑面积33851m2，烟囱主体平面尺寸为7200㎜×6100㎜，烟囱顶部标高为为45.0米，基础为钢筋砼（基础底板平面尺寸为14150×13150mm），主体结构为钢筋砼剪力墙结构，烟囱周边地面为钢筋砼基础底板。本工程烟囱平面结构为“田”字型钢筋混泥土薄壁空心结构，该结构的钢筋混凝土浇筑不适合采用提升滑模法。结合本工程特点以及施工现场中太建设集团第6页共56页的具体情况，考虑采用烟囱内外搭设钢管脚手架及组合钢模翻模施工法；施工材料（钢管、钢筋、模板及混泥土等）用自升式塔吊进行垂直运输，外架上搭设施工跑梯供施工作业人员上下。（二）、材料选用混凝土：基础为C30，筒身为：C35。钢材：钢筋采用HPB300及HRB335钢筋，所有钢板均采用Q235-B焊条：E43××三、塔吊安拆本工程采用QTZ40（4210）型自升式塔式起重机。（见后图）（一）、QTZ40塔式起重机主要技术性能参数塔身标准节截面为1600×1600，每节长2500㎜。按独立式安装最高30米，平衡重8.65T（塔机安装到起升高度超过30米，必须按规定进行附着），计划安装高度为60米。最大幅度50米，起重量为0.8T；幅度为3～13.26米，起重量为3T；起升速度：60/40/7m/min（2倍率）；回转速度：0.51/0.37rpm；变幅速度：35/23m/min；顶升机构：0.6m/min。（二）、对施工人员的资格要求1、总负责人具有现场整体协调能力，组织能力，熟悉本专业施工工艺流程，熟悉施工质量、安全和环境要求；2、技术负责人必须熟悉本专业技术原理，掌握起重施工技术，并负责安装工作的安全技术交底；3、安全员：有现场工作经验，熟悉《建设工程安全工作规程》，责任心强，应持证上岗；4、所有施工人员必须身体健康，患高血压、癫痫病、恐高症者不能上中太建设集团第7页共56页中太建设集团第8页共56页高空作业；（三）、作业前的条件和准备1、了解现场布局和土质情况，清理障碍物；2、技术人员给混凝土施工人员基础图，并做好基础复查记录；3、根据建筑物的布置确定基础的铺设位置，按固定基础图上所规定的技术要求进行基础铺设。浇筑好混凝土后，需要14～15天的养护时间（基础必须夯实到能承受0.2Mpa的载荷）。4、装备25t以上汽车吊及足量钢丝、杉木、钢丝绳扣、绳夹等常用工具。5、参加安装与拆卸人员，必须熟悉塔机的机械性能及结构特点，并且具备熟练的操作技术和排除一般故障的能力，操作人员必须持证上岗。6、参与本工作人员应有明确的分工，并确定一人负责指挥工作，以确定联络信号。7、遵守安全生产纪律，安全用具携带齐全。高空作业人员身体状况良好，并严禁酒后作业。8、遇雨、雾、大风（六级以上）天气不得进行安装拆卸工作。9、根据塔机安装调试工艺要求，要事先准备好以下物品：序号名称数量备注1汽车吊50t汽吊（台）2经纬仪1台3水准仪1台4铁锤1个5撬棍1个6钢丝绳2套7扳手2套8铅丝1捆中太建设集团第9页共56页9棕绳1条（30m）10力矩扳手1套11电工工具12扎带1条13胶布1盘14安全带2套15安全帽8个10、安装现场勘察：安装现场是否平整平整进出道路是否电畅通畅通空中障碍物无排除情况地面障碍物无排除情况地下障碍物无排除情况临时吊车停车位置是否平整宽阔平整宽阔11、架设专用电箱：设备容量：30KW，电源线：25㎜25芯，长度不超过100m。（四）、塔机的安装（顶升）、调试及拆卸1、安装步骤塔机采用固定独立式安装，高度为30米（塔机安装到起升高度超过30米，必须按规定进行附着），自上而下的组成为基础节、支撑节、标准节、下支节、上回转部分。先将底架放置于混凝土基础上，拧紧地脚螺栓，测量底架上四个法兰盘的水平度，其误差应在1.6㎜内。若超差则在底盘与基础的接触面间用楔型调整块及铁板等垫平，注意垫块必须垫实、垫牢，不允许垫块有任何可能的松动，并用双螺母拧紧防松。先将三节标准节用16套高强螺栓连成一体（螺栓的预紧力矩2.5KN.M），然后吊装在固定基础上，并用8套高强螺栓固定，安装时，注意有踏步的中太建设集团第10页共56页一面垂直于建筑物。在地面上将液压顶升系统装在外套架上，将外套架吊起套在连接好的标准节外面，并使套架上的卡爪搁在标准节的最下一个踏步上。在地面上先将下支座、回转支承、上转台、回转机构、回转塔身节及司机室等装为一体。然后整体吊起，用8套高强螺栓安装在塔身节上，再用4个销轴将外套架与下支座连接。注意：回转支承与下支座、上转台的连接螺栓一定要拧紧，螺栓的预紧力矩为640N.M。再地面上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节用销轴连好后，吊起用4个销轴与转台相连。安装塔顶时要注意塔顶的前后方向。在地面上拼装好平衡臂，并将卷扬机构、配电箱、平衡臂拉杆等安装在平衡臂上，接好各部分电线，然后将平衡臂吊起与上转台用销轴固定，再将平衡臂吊起一定角度装好平衡臂拉杆，放平后吊车摘钩。用吊车吊起一块平衡配重，放在平衡臂最根部位置处，不得出现配重倾斜或虚放的情况。将安装组合好的起重臂吊起，用销轴与回转塔身连接，在仰起一定角度。将拉杆用销轴连接到塔顶相应的拉板上，将吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态。用吊车将其余平衡配重平稳的安装在平衡臂上，注意50米臂长的配重总重量为8.65T，然后将配重用连接板连接。穿饶起升钢丝绳：将起升绳引经塔顶排绳轮后，饶过塔顶上的起重量限制器滑轮；再饶过小车滑轮和吊钩滑轮。将绳端用楔套固定在臂端。将小车退至臂架最根部与碰块顶牢，转动小车的紧绳卷筒，把小车变幅绳尽力中太建设集团第11页共56页拉紧。顶升加节：在确保各机构调试完毕可投入工作后，可进入顶升加节阶段；具体过程如下：①、吊起一个标准节挂在引进梁的小钩上，再用吊一标准节调整幅度使塔机平衡，注意标准节不要离地太高；②、放松电缆长度，略大于起升高度；③、当油缸顶升起塔机上部重量，下转台与标准节的定位凸台相距在20㎜左右时，观察定位凸台是否对正套架四角8个导轮基本上与塔机标准节主弦杆脱开时，即为理想位置。松开并取下标准节与下转台的8件连接螺栓。④、顶升横梁顶在标准节踏步的圆弧槽内，开动液压系统使活塞杆伸出约1.2m,稍缩活塞杆,同时将套架上的两个插轴插入外套架孔内并压在塔身标准节项升踏步上,然后油缸活塞全部缩回,重新使顶升横梁在标准节的踏步上再次伸出油缸1.4m（当横梁离开标准节上的踏步后退回插轴,使顶升时插轴不与标准节上的踏步干涉）,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间约2.2m,利用引进装置,把标准机引至塔身正上方,对正标准节上的定位凸台,缩回油缸至上下标准节的凸台对正接触时,用8件的高强度螺栓将上、下标准节连接牢靠.调整油缸的伸缩长度,将下转台与标准节连接牢固,既完成一节标准节的工作,若连续加几节标准节,则可以按照以上步骤连续几次即可,加一标准节后,安装撑杆将塔身与底架连在一起。加节完毕后，应空载旋转臂架至不同的角度，检查塔身各个接头的连接螺栓的预紧力矩。M27、M30高强螺栓预紧力矩分别为1.35KN*m、1.8KN*m。中太建设集团第12页共56页2、塔机调试①、力矩限制器调整为了保证塔机在工作时起重力矩不大于额定起重力矩，本塔机设有力矩限制器，当起重力矩达到额定值的80%时，变幅小车只能以低速向前运行；当起重力矩达到额定值的90%时，调整相应的开关动作，操作台上的指示灯亮并给出蜂鸣报警外，还停止起升卷扬的起升方向和变幅小车向外方