机械工程领域全日制专业学位硕士研究生培养方案1

整理文档很辛苦,赏杯茶钱您下走!

免费阅读已结束,点击下载阅读编辑剩下 ...

阅读已结束,您可以下载文档离线阅读编辑

资源描述

机械工程领域全日制专业学位硕士研究生培养方案领域代码:085201一、领域简介大连交通大学机械工程学科创立于1956年,1998年取得博士学位授予权。2002年被确定为辽宁省重点学科,2010年取得机械工程一级学科博士学位授予权。现有专任教师94人,其中教授29人,博士74人,博士生导师25人,“百千万人才工程”国家级人选1人,省级百千层次人选11人;省青年学科带头人1人,省优秀青年骨干教师9人,省高校专业带头人2人;茅以升詹天佑铁道科技奖3人。本学科科学研究突出鲜明的轨道机械工程特色,围绕轨道交通装备制造开展科学研究和社会服务,强调理论研究与应用研究紧密结合,凝炼出机械传动设计理论与方法、轨道车辆虚拟样机理论与技术、数字化制造理论与技术等6个稳定的特色方向,成就了本学科在轨道交通装备制造领域的优秀学术品牌,处于国内领先地位。近5年承担国家、省部级和企业课题660余项,发表论文650余篇,被三大检索收录200余篇;获省部级科技进步奖6项,其中《基于智能计算的产品概念设计与虚拟样机技术研究及应用》获国家科技进步二等奖,轨道车辆虚拟样机、摆线针轮行星传动、列车空气制动系统与纵向动力学集成仿真等成果在国内处于领先地位。人才培养强调复合应用型人才特色。针对铁路装备和区域经济发展的需求,不断创新人才培养模式,创立五年制双专业复合型人才、校企合作“订单式”培养、国际化企校共建基地等先进教育模式,为铁路及全国输送了7000余名本科生,约有65%就业于轨道装备制造企业,本学科已成为名副其实的培养轨道交通装备制造业工程师的摇篮,成就了毕业生下得去、留得住、干得好的优秀品质。2001年《机械类专业人才培养方案及教学内容课程体系改革的研究与实践》获国家级教学成果二等奖。另外,本学科与国内外相关单位建立了良好的学术交流与合作关系。其中,从清华大学、浙江大学、大连理工大学聘任的兼职特聘教授为本学科的可持续发展提供了重要的学术支持。二、培养目标机械工程专业学位是与工程领域任职能力相联系的专业性学位,目标是培养应用型、复合式高层次工程技术和工程管理人才。既在机械工程领域内具有较坚实的基础理论和系统的专业知识,了解本学科的发展现状和趋势,掌握本学科领域科学研究与技术开发的基本方法和技能,又能结合本学科的实际问题进行有创新性的研发与实践,可在学、研、产各界作为骨干,从事教学、科研、技术开发和经营管理等工作。具体要求为:(1)拥护党的基本路线和方针政策,热爱祖国,遵纪守法,具有良好的职业道德和敬业精神,具有科学严谨和求真务实的学习态度和工作作风,身心健康。(2)掌握所从事领域的基础理论、先进技术方法和手段,在该领域的某一方向具有独立从事工程设计、工程实施,工程研究、工程开发、工程管理等能力。(3)掌握一门外国语。三、学制全日制专业学位硕士研究生学习年限为2年,课程学习不多于1年,论文工作不少于1年。如因特殊原因不能按期答辩,研究生本人需在学习期满之前3个月向研究生学院提交延期毕业申请,并按学籍管理规定要求办理相关手续。四、研究方向序号研究方向名称主要研究内容、特色和意义1现代制造理论及技术数字化制造是先进制造技术的核心技术,也是未来制造业至关重要的发展趋势。主要从事数字化设计、混合约束求解、多轴数控加工和曲面重构、寻位、评定等基础理论的研究,对于建立“基于科学的制造”将会产生重要影响。数字化制造技术的应用可提高企业产品开发能力、缩短产品研制周期、降低开发成本、实现最佳设计目标和企业间的协作。2先进加工技术的理论与方法先进加工技术是制造业的关键共性技术。利用CAD/CAM、数控技术、精密加工技术等先进技术,主要从事各种难加工材料的切削基本理论、新型刀具材料的机理与实用技术、高效刀具切削技术、特种切削刀具设计与可靠性技术、加工数据库与专家系统、绿色制造技术的研究与应用。对保证加工精度和表面质量,提高切削效率,降低生产成本和劳动强度具有重要意义。最终目的是工艺技术创新,通过产学研相结合优化社会资源,同相关企业合作,实现先进加工技术成果的转化。3现代机电传动设计理论与控制技术将最优化原理和计算机技术应用于设计领域,运用科学、系统、可靠、高效的理论和方法,从众多的设计方案中寻找出最佳设计方案,从而大大提高设计效率和质量,设计出既经济又可靠的机械装置。4机械产品数字化设计与仿真将最优化原理和计算机技术应用于设计领域,运用科学、系统、可靠、高效的理论和方法,从众多的设计方案中寻找出最佳设计方案,从而大大提高设计效率和质量,设计出既经济又可靠的机械装置。5先进运动机构与康复机构理论与技术主要研究内容为竞技体育中的智能训练系统及基于人机工程理念的医药器械、康复专用器械方面的研究与设计。在自主创新和引进消化吸收国外技术的基础上,本学科方向在先进的运动、康复器械方面的研究水平已达到国内先进水平。6机器人学及机器人应用技术1.该方向通过对机器人轨迹规划和控制的研究,在机器人的最优轨迹规划和控制新方法方面提出新的理论,并将该方法应用于机器人工程,形成一个完整的机器人轨迹规划和控制的研究体系,并搭建集机器人运动学、动力学,轨迹规划和控制于一体的研究平台,在该平台上可进行机器人相关的运动学、动力学、以及机器人各种控制方法的仿真和实验研究,以此指导机器人的实际应用,开发出高性能而且实用的机器人控制器。2.主要面向汽车制造、机车车辆制造领域研究、开发设计工业机器人机器应用系统,在应用工程的基础上进行机器人机构学理论、控制理论、计算机控制方法的研究。其特点为理论联系实际,立足应用。7传感与测控技术1.主要面向工业测量进行新型传感器的开发、应用、系统集成方法的研究及先进测控设备及系统的研制。2.主要研究机电一体化产品中相关技术,包括电子驱动、检测、控制等。其核心为基于单片机开发控制仪表、控制器、检测装置,服务于汽车、发动机、机车、水务、机床等行业。其特点为以应用为导向,应用前沿技术研究、开发、设计先进的实用的系统。3.主要研究基于网络的计算机控制系统和管理系统,侧重监控技术的开发与应用。包括控制理论、计算机控制技术的研究。应用于机床、机车、水务、矿山机械等行业。其特点为应用当今世界上最先进的技术与产品,集成开发先进实用的计算机监控系统。8工业工程与制造业信息化以轨道交通装备制造业为对象,将人、设备、物料、信息、能源和环境等要素进行优化配置,与服务业组成的集成系统进行规划、设计、评价与创新,达到提高效率、降低成本,提高质量和效益的目的。包括质量工程、精益生产、流程优化、人因工程,强调用信息技术从事装备制造业先进制造模式、现代工艺管理技术与数字化系统平台和企业信息化方面的研究与创新,包括动MIS、ERP、CAD/CAM、CAPP、知识工程、数据挖掘技术和数字化系统平台的研究与开发。9摩擦学及其应用在实验基础上,将材料的摩擦磨损特性实验研究和磨损仿真研究相结合。这种研究是引领摩擦学在摩擦、磨损方面研究的一种新方法。主要在齿轮、轴承、摩擦片等摩擦副的材料摩擦学特性研究和摩擦动力学研究,具有理论意义和工程意义。10车辆动力学在多专业技术的系统集成平台下,主要有非线性系统及稳定性、基于刚柔耦合仿真的机械振动分析和基于动力学系统分析的控制器设计验证等研究内容。针对高铁车辆的非线性特点,提出了抗蛇行频带吸能新理论,结合铁路长大货车研发需要,提出了柔性体接口处理技术对策,实现了大型系统刚柔耦合仿真的工程应用。结合高速磁浮车辆国产化科研工作,提出了单轨正交模型及2自由度主动控制对策,使磁浮单元实现了5自由度摄动的鲁棒稳定控制,并对诸如车桥共振等工程问题给予了合理解释。流体动力学本研究方向主要针对工程领域中的流体流动、传热等问题,以数值计算和仿真为主要手段,开展大规模计算工程软件的工程应用问题的研究。计算流体动力学(CFD)是近代流体力学,数值数学和计算机科学结合的产物,是一门具有强大生命力的边缘科学。数值计算方法相比试验成本低,开发周期短,通过更改参数设置,很容易对多种工况进行研究,能够对工程设计起到强有力的支撑作用,因此越来越广泛地应用在产品的设计研发中。11先进机械装备设计理论与制造技术以满足市场产品的质量、性能、时间、成本、价格等综合效益为目的,以计算机辅助设计为主体,借用各种科学方法手段,研究改进或创造先进机械装备产品的设计理论,研究不断提高机械装备产品加工精度、加工速度的方法,研究如何采用先进的机械材料于机械装备产品的设计与制造中,追求机械装备产品达到优质、高效、低耗、灵捷、洁净的目标,目前重点研究的领域是新型核电站以及桥梁建设机械装备的设计与分析、综合考虑环境影响和资源效率的机械装备产品绿色化设计与制造、采用工业机器人和有关生产装备先进部件进行柔性自动化系统装备的设计与制造。五、培养方式及方法专业硕士生的培养实行导师负责制。根据培养工作需要,必须分别选聘本学科或相关学科具有高级职称的教师1-2名和企业技术人员(高级职称或具有博士学位)1名担任导师或副导师。采用课程学习、实践教学和学位论文(研究报告、设计报告、研究论文)相结合的培养方式。实践教学是全日制专业硕士研究生培养中的特殊而重要环节,鼓励专业性硕士研究生到企业实习或到校企合作研究基地实习,可采用集中实践与分段实践相结合的方式。专业性硕士研究生在学期间,必须保证不少于半年的实践教学,应届本科毕业生的实践教学时间原则上不少于1年。学位论文选题应来源于工程实际或具有明确的工程技术背景。六、课程设置全日制专业学位硕士研究生课程设置包括:学位课、选修课、必修课程和补修课程。总学分不低于30学分(含工程设计实践与工程综合实践6学分),最多不应超过40学分,其中学位课18学分(学位课中10学分的公共课程和8学分的学科基础理论课程必选。选修课包括公共选修课和专业选修课,其中公共选修课必选1门政治课,在专业选修课程中至少选择5学分,必修环节6学分。1)学位课分为公共基础课及学科基础课,是为达到培养目标要求,保证研究生培养质量而必须学习的课程。2)选修课是为解决实际问题、完善知识结构或加深某方面知识而开设的课程。选修课应以实际应用为导向,以职业需求为目标,以综合素养和应用知识与能力的提高为核心,与专业任职资格挂钩。重视理论性与应用性课程的有机结合,突出案例分析和实践研究,注重培养学生解决实际问题的意识和能力。3)对于跨一级学科考入或同等学力考入本专业的硕士研究生,一般应在导师指导下确定1-3门本学科的本科生主干课程作为补修课程,并进行考试或考核,不计学分。机械工程领域全日制硕士研究生课程设置及必修环节课程类别课程编号课程名称学时学分开课学期教学方式[注1]考核方式[注2]开课单位备注学位课公共基础课00816701硕士生英语(一外)6441AA外语8学分00816702硕士生俄语(一外)6441AA外语00816703硕士生日语(一外)6441AA外语00816704英语(小语种二外)3221AA外语00816705英语口语3221AE外语01016701中国特色社会主义理论与实践研究3221AC思政00916703应用数理统计3221AA理学院必修100916701矩阵理论及其应用3221AA理学院00916702数值分析3221AA理学院00916704最优化方法3221AA理学院门学科基础课00216701工程测试与信号分析32210.8A+0.2F0.8B+0.2F机械至少8学分00216702机电系统控制技术32210.7A+0.3BB或C机械00216707机械优化设计方法3221A+FB+F机械00216703机械零件建模与机构装配32210.5A+0.5FF机械00216704先进制造技术32210.7A+0.3D0.5C+0.5D机械00216705现代工艺管理技术32210.7A+0.3EA或B机械00216706现代设计理论与方法32210.7A+0.3FC机械00616701机械振动3221AA土木00616704弹塑性力学3221AA土木00616713有限元法基础3221AA土木00516701现代控制理论3221AA电气选修

1 / 9
下载文档,编辑使用

©2015-2020 m.777doc.com 三七文档.

备案号:鲁ICP备2024069028号-1 客服联系 QQ:2149211541

×
保存成功