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物流技术与装备北京科技大学物流研究所北京科技大学物流研究所北京科技大学物流研究所物流技术与装备Ⅱ集装单元化技术及装备Ⅳ物料搬运技术与设备Ⅴ仓储技术与装备Ⅵ分拣技术及设备Ⅶ物流包装技术及设备Ⅷ物流信息采集技术与信息导引技术Ⅸ现代物流系统化技术Ⅰ绪论Ⅲ运输技术与装备Ⅲ运输技术与装备北京科技大学物流研究所学习目标•掌握运输技术的基本概念•比较掌握各种运输系统的特征、特点及基本作业方式•了解铁路、车站等基本概念，以及铁路货运站组成•了解公路货运的基本概念，以及公路货运站的组成•了解航空货运的特点•了解水陆货运的特点，了解港口等设施的组成北京科技大学物流研究所内容提要北京科技大学物流研究所3.1引言3.2铁路运输技术与装备3.3公路运输技术与装备3.4航空运输系统3.5水路运输与设施3.6小结3.1引言•运输的概念•运输的分类•运输技术发展目标及达到此目标要求北京科技大学物流研究所3.1引言•运输定义：–就是人和物的载运及输送。–在不同地域范围间(如两个城市、两个工厂之间，或一个大企业内相距较远的两车间之间),以改变“物”的空间位置为目的的活动，对“物”进行空间位移。•运输按运输设备及工具不同分类分为：–公路运输–铁路运输–水运–航空运输–管道运输北京科技大学物流研究所3.1引言•运输的目标：–减少运输数量–缩短运输距离–提高运输效率–降低运输成本–安全、准确、及时、保质、保量地为客户提供运输服务。•客观要求：–交通运输网络发达–各种运输方式有效衔接，货运枢纽、物流中心、流通中心、配送中心、卡车终端等各类运输结点贯通–信息系统完备–管理体制协调–交通运输法规健全–物流基础设施先进–运输技术手段现代化北京科技大学物流研究所III.运输技术与装备北京科技大学物流研究所3.1引言3.2铁路运输技术与装备3.3公路运输技术与装备3.4航空运输系统3.5水路运输与设施3.6小结3.2铁路运输技术与装备北京科技大学物流研究所3.2.1铁路运输的特点3.2.2铁路运输的基本设施3.2.3铁路货运站与货场3.2.4铁路车辆3.2.1铁路运输的特点•铁路运输主要特征表现：–（1）运量大、运价低廉且运距长–（2）行驶具有自动控制性–（3）有效使用土地–（4）污染性较低–（5）受气候限制小北京科技大学物流研究所3.2铁路运输技术与装备北京科技大学物流研究所3.2.1铁路运输的特点3.2.2铁路运输的基本设施3.2.3铁路货运站与货场3.2.4铁路车辆3.2.2铁路运输的基本设施•（1）铁路线路与信号–1）线路。–2）路基与道碴。–3）钢轨与轨枕。–4）道岔–5）信号北京科技大学物流研究所3.2.2铁路运输的基本设施•（2）车站–车站是铁路运输的基本生产单位，铁路运输生产过程通过线路行车和车站作业才能实现。•铁路运输畅通的保证–做好枢纽总图规划–合理设计车站–合理配备和运用各项设备•车站按技术作业性质不同分为：–中间站–区段站–编组站•车站按业务性质不同分为：–客运站–货运站–客货运站北京科技大学物流研究所3.2.2铁路运输的基本设施•所有车站和设备的综合体，称为铁路枢纽。北京科技大学物流研究所3.2.2铁路运输的基本设施•车站线路按其用途分类：–1）正线–2）货物线–3）牵出线–4）调车线–5）机车走行线–6）机车出入段线–7）存车线–8）安全线和避难线–9）工业企业线–10）段管线北京科技大学物流研究所3.2铁路运输技术与装备北京科技大学物流研究所3.2.1铁路运输的特点3.2.2铁路运输的基本设施3.2.3铁路货运站与货场3.2.4铁路车辆3.2.3铁路货运站与货场•货运站（货物站）：–铁路枢纽中专门办理货物运输的专业站。•货场：–在一般车站内设置办理货运业务的场所。•货物站、货场都是物流货源的集散地。北京科技大学物流研究所3.2.3铁路货运站与货场•（1）铁路货运站•货运站的主要作业：–运转作业•小运转的接发作业•小运转的调车作业–货运作业•承运发送作业•到达交付作业•中转作业–装卸搬运作业。•按办理货物的种类及服务对象，货运站分为：–①综合性货运站–②专业性货运站–③集装箱站•按办理货物装卸作业性质，货运站分为：–①装车站–②卸车站–③装卸站–④换装站北京科技大学物流研究所3.2.3铁路货运站与货场•3）按与正线连接的方式分类–①尽头式货运站•即车站到发货场仅一端连接正线的车站。–②通过式货运站•即车站到发货场两端都与正线连接的车站。北京科技大学物流研究所3.2.3铁路货运站与货场•（2）铁路货场–货场是铁路办理货运作业的基本场所，也是铁路与地方短途运输相衔接的地方。•按办理货物品类货场分类：–①综合性货场•办理多品类的货物作业的货场。–②专业性货场•办理一种或几种品类货物作业的货场。北京科技大学物流研究所3.2.3铁路货运站与货场•按办理货运作业的种类货场分类：–①整车货场–②零担货场–③集装箱货场–④整车、零担与集装箱混合货场。•按规模、作用货场分类：–①大型货场–②中型货场–③小型货场北京科技大学物流研究所3.2.3铁路货运站与货场•（3）铁路货场主要设备–1）配线–2）场库设备–3）办理冷藏车加冰的车站设有加冰所，应配置制冰、储冰设备和加冰、加盐设备–4）装卸牲畜较多的车站应设牲畜装卸及饮水设备–5）货车洗刷及消毒设备–6）各种装卸机械及检修设备–7）检斤设备–8）货场用具–9）房舍北京科技大学物流研究所3.2.3铁路货运站与货场•（4）货运站布置–1）车场与货场横列的尽头式货运站布置北京科技大学物流研究所1．到发及调车场；2．货场；3．专用线；4．调车场；5．牵出线；6．到发场。3.2.3铁路货运站与货场–2）车场与货场纵列的尽头式货运站。北京科技大学物流研究所1．到发及调车场；2．货场；3．专用线；4．牵出线；5．到发场；6．调车场；7．机待线。3.2.3铁路货运站与货场–3）直通式货运站布置。北京科技大学物流研究所1、到发场；2、调车场；3、到达场；4、调发场；5、货场；6、专用线；7、车辆检修设备3.2.3铁路货运站与货场–4）办理少量货运业务的中间站。北京科技大学物流研究所Ⅰ、Ⅱ．正线；3、4、6、到发线；5、货物线。3.2.3铁路货运站与货场–5）货场布置•货场的货物线是尽头式的布置图，大中型货运站的货物场布置多为此类布置。北京科技大学物流研究所3.2铁路运输技术与装备北京科技大学物流研究所3.2.1铁路运输的特点3.2.2铁路运输的基本设施3.2.3铁路货运站与货场3.2.4铁路车辆3.2.4铁路车辆•铁路车辆包括：–（1）机车•蒸汽机车•内燃机车•电力机车•动力组北京科技大学物流研究所3.2.4铁路车辆•（2）铁路货车•货车结构组成：–1）车体–2）转向架–3）制动装置–4）车钩、缓冲装置•货车按适应范围不同分为：–通用货车–专用货车•货车按适用轨距不同分为：–准轨货车–米轨货车北京科技大学物流研究所3.2.4铁路车辆•货车按货车结构和所运货物的种类不同分为：–敞车、棚车、平车、罐车、长大物货车、保温车、漏斗车、自翻车、家畜车以及守车等货车。–除上述车种外，还有轿车整车运输车辆、球团矿车、钢水车、铸锭车、鱼苗车、检衡车、电站列车、工程宿营车、除雪车以及用于铁路工程施工的长钢轨车、架桥车、辅轨机车辆等特殊货车类型。北京科技大学物流研究所III.运输技术与装备北京科技大学物流研究所3.1引言3.2铁路运输技术与装备3.3公路运输技术与装备3.4航空运输系统3.5水路运输与设施3.6小结3.3公路运输技术与装备北京科技大学物流研究所3.3.1公路运输的特点3.3.2公路运输的基本设施3.3.3公路货运站（场）3.3.1公路运输的特点•公路汽车运输系统特点：–（1）全运程速度快–（2）运用灵活–（3）受地形气候限制小–（4）载运量–（5）安全性较差北京科技大学物流研究所3.3公路运输技术与装备北京科技大学物流研究所3.3.1公路运输的特点3.3.2公路运输的基本设施3.3.3公路货运站（场）3.3.2公路运输的基本设施•公路汽车运输系统的组成：–（1）公路–（2）交通控制设备•交通标志•路面标线•交通信号–（3）普通道路交通控制系统•点控制•线控制•面控制–（4）高速公路交通控制系统–（5）汽车–（6）汽车站北京科技大学物流研究所3.3.2公路运输的基本设施•（1）公路•控制标准：–1）出入口控制–2）计算行车速度–3）设计车辆–4）设计交通量北京科技大学物流研究所3.3.2公路运输的基本设施•（2）交通控制设备•1）交通标志•警告标志•禁令标志•指示标志•指路标志•2）路面标线和路标–将交通的警告、禁令、指示和指路用画线、符号、文字等嵌划在路面、缘石和路边的建筑物上•3）交通信号–定时式–感应式北京科技大学物流研究所3.3.2公路运输的基本设施•（3）普通道路交通控制系统–1）点控制系统–2）线控制系统•模型•多时段线控制系统•感应式线控制系统–3）面控制系统•收集交通情报。•控制终端信号和可变标志。•诱导车辆。•集中监视。北京科技大学物流研究所3.3.2公路运输的基本设施•（4）高速公路交通控制系统–各种检测器–信号机–可变标志–通信传输系统–设有控制中心的中心处理机及其外围设备–交通状况显示板–电视监视系统–使上述设备协调工作的软件系统北京科技大学物流研究所3.3.2公路运输的基本设施•（5）汽车•汽车按用途一般可分为：–轿车、客车、载货汽车、牵引车、专用运输车和特种车北京科技大学物流研究所各种货运汽车3.3.2公路运输的基本设施•（6）汽车站•根据经营的业务不同汽车站分为：–客运站–货运站–客货兼营站北京科技大学物流研究所3.3公路运输技术与装备北京科技大学物流研究所3.3.1公路运输的特点3.3.2公路运输的基本设施3.3.3公路货运站（场）3.3.3公路货运站（场）•公路货运站：–办理公路货物运输业务及保管、保养、修理车辆的场所，是汽车运输企业的技术基地和基层生产单位，是构成公路运输网的重要组成部分。北京科技大学物流研究所3.3.3公路货运站（场）•（1）公路货运站的作用–1）取货上门、送货到家–2）货物的集散、换装–3）联接多种运输方式–4）车辆调度和停放•（2）公路货运站的分类–1）按业务性质分：•专业站•代办站•停靠站–2）按承运业务量分：•小型运输站•中型运输站•大型运输站北京科技大学物流研究所3.3.3公路货运站（场）•（3）公路货运站停车场（库）布置•无论何种场（库）都要满足营运要求，保证安全、迅速、方便地出入车辆，并应布置紧凑，减少占地。北京科技大学物流研究所如图所示，a和b是尽头式；c为贯通式。3.3.3公路货运站（场）•（4）公路货运站场的选址•运输站（场）选址应注意以下问题：–定性分析和定量分析相结合的综合决策–场址的地理位置应该便于铁路、港口、公路干线和大宗用户的衔接、联系。同时，要尽量避开繁荣闹区。–节约用地–对用户服务要经济、迅速、安全、便利北京科技大学物流研究所III.运输技术与装备北京科技大学物流研究所3.1引言3.2铁路运输技术与装备3.3公路运输技术与装备3.4航空运输系统3.5水路运输与设施3.6小结3.4航空运输系统北京科技大学物流研究所3.4.1航空运输的特点3.4.2航空运输工具3.4.3航空港3.4.1航空运输的特点•航空运输定义：–使用航空器运送人员、行李、货物和邮件的一种运输方式。•主要特点：–（1）速度快–（2）不受地形限制，机动性大–（3）舒适、安全–（4）适用范围广泛，用途广–（5）基本建设周期短、投资少–（7）航空运输的国际性–（8）运价较高北京科技大学物流研究所3.4航空运输系统北京科技大学物流研究所3.4.1航空运输的特点3.4.2航空运输工具3.4.3航空港3.4.2航空运输工具•（1）飞机的分类•按起飞重量分为：–小型–中型–大型•按航程分为：–近程–中程–远程•按用途分为：–客机–货机–在航空运输领域内，除使用飞机外，还使用直升机。它可以执行飞机所无法执行的任务，但因直升机的营运成本高，所以主要用于各种专业飞行任务。北京科技大学物流研究所3