直升机运输地面作业指导书(终稿)

1浙北～福州特高压交流输变电工程线路工程直升机运输地面作业指导书二〇一三年十一月浙北～福州特高压交流输变电工程线路工程（16标）直升机运输地面作业指导书-1-文件编号：IJ-SDTS-2013-10-10发放编号：直升机运输地面作业指导书批准：（公司总工）年月日审定：（专业副总工）年月日审核：（安全监察质量部）年月日（工程技术部）年月日（分公司主任工程师）年月日编制：（项目总工）年月日福建省送变电工程有限公司年月日浙北～福州特高压交流输变电工程线路工程（16标）直升机运输地面作业指导书-2-目录第一章、适用范围..............................................3第二章、编制依据..............................................5第三章、无人区直升机运输概况...................................6第四章、施工组织机构..........................................10第五章、施工现场平面布置......................................11第六章、地面作业.............................................12第七章、作业中通讯联络及指挥方式..............................24第八章、工艺质量要求..........................................25第九章、安全风险预测及控制措施................................26第十章、地面作业及安全注意事项................................27第十一章、应急预案...........................................29第十二章、主要工器具表........................................36附件、吊运计划详表...........................................37浙北～福州特高压交流输变电工程线路工程（16标）直升机运输地面作业指导书-3-第一章、适用范围1.1本施工作业指导书适用于浙北～福州特高压交流输变电工程线路工程（16标）无人区直升机运输物料施工作业。1.2工程概况1.2.1工程总体概况1、浙北～福州特高压交流输变电工程线路工程起自浙北1000千伏变电站，经浙中1000千伏变电站、浙南1000千伏变电站，止于福州1000千伏变电站，线路总长度为2×603km，途经浙江和福建两省。工程静态总投资183.9亿元人民币，由浙江省电力公司（出资建设浙北站、浙中站、浙南站和浙江境内线路）、福建省电力有限公司（出资建设福州变电站和福建境内线路）共同出资建设。其中，福州变电站工程和浙北～福州线路工程（福建段），静态总投资55.26亿元人民币。2、线路走向本工程统一以蕉城区洪口乡吴峰村往古田县杉洋镇接龙山为线路前进方向，所有塔位的前后左右关系均以此为准，桩号前移系向大号侧移，后移系向小号侧移，塔腿编号方向如下图：1.2.2标段工程概况1、浙北～福州特高压交流输变电工程线路工程(16标)起自宁德市蕉城区洪口乡吴峰村7L001、7R001，止于古田县杉洋镇接龙山10L001、10R001，Ⅰ回（L回）线路长度43.938km、铁塔98基（其中直线塔69基、耐张塔29基）、沿线海拔为360-1100m，Ⅱ回（R回）线路长度43.720km、铁塔94基（其中直线塔69基、耐张塔25基）、沿线海拔为315-1107m，线路长度合计87.658km、铁塔192基（其中直线塔138基、耐张塔54基），全部按两个平行单回路架设，路径大体为南北走向，地势起伏较大，沿线海拔为315-1107m，线路途经福建省宁德市蕉城区和古田县。2、浙北～福州特高压交流输变电工程线路工程(16标)全线基本风速为30m/s、32m/s，ABCD蕉城区洪口乡吴峰村小号侧左右古田县杉洋镇接龙山大号侧浙北～福州特高压交流输变电工程线路工程（16标）直升机运输地面作业指导书-4-设计覆冰15mm、20mm。Ⅰ回（L回）15mm冰区（7L001-7L020、7L056-10L001）导线采用8×JL/G1A-500/45钢芯铝绞线，地线一根采用JLB20A-170铝包钢绞线，另一根采用OPGW-170；20mm冰区（7L020-7L056）导线采用8×JL/G1A-500/65钢芯铝绞线，地线一根采用JLB20A-240铝包钢绞线，另一根采用OPGW-240。Ⅱ回（R回）15mm冰区（7R001-7R019、7R053-10R001）导线采用8×JL/G1A-500/45钢芯铝绞线，地线一根采用JLB20A-170铝包钢绞线，另一根采用OPGW-170；20mm冰区（7R019-7R053）导线采用8×JL/G1A-500/65钢芯铝绞线，地线一根采用JLB20A-240铝包钢绞线，另一根采用OPGW-240。杆塔采用自立式角钢铁塔，直线塔采用酒杯塔型式，转角塔采干字塔型式；基础采用人工挖孔基础、直柱板式基础、灌注桩基础共3种基础型式。3、本标段全线按中污区设计。7L001-7L020、7L056-7L066段按30m/s风、15mm冰区设计，长12.108km；7L020-7L056段按30m/s风、20mm冰区设计，长15.581km；7L066-10L001段按32m/s风、15mm冰区设计，长16.249km。7R001-7R019、7R053-7R062段按30m/s风、15mm冰区设计，长11.734km；7R019-7R053段按30m/s风、20mm冰区设计，长15.851km；7R062-10R001段按32m/s风、15mm冰区设计，长16.135km。4、分界塔7L001、7R001号铁塔、基础、接地装置、大号侧耐张串、跳线及跳线串等共用部分的施工归本标段实施。分界塔10L001、10R001及前侧导地线、跳线等由17标段实施，10L001、10R001塔小号侧耐张串归本标段实施。1.2.3标段施工环境及运输条件1、地形分类本标段地形主要以高山大岭为主，部分为山地，线路沿线植被茂密，交通条件一般，其中金山村～岔路村段约9km线路处于高山峻岭之中，附近没有可以利用的车行道路，交通非常困难，地形分类及比例详见表1-2-1。表1-2-1地形分类表序号地形公里/比例%1高山大岭83.842/95.62山地3.858/4.42、地质、水文情况本标段线路途经区主要为低中山-低山地貌斜坡间沟谷地形，局部为山间盆地和河谷地形。出露地层从新至老依次为：⑴第四系残坡积层（Qel+dl）：主要分布于丘坡及丘间凹地，为可塑～硬塑状粉质粘浙北～福州特高压交流输变电工程线路工程（16标）直升机运输地面作业指导书-5-土层。⑵白垩系、侏罗系火山岩（K1～J3）：沿线广泛分布，主要为溢流相英安岩，局部为爆溢相英安质凝灰熔岩及空落相凝灰岩；零星分布有凝灰质砂岩、砾岩、花岗质砾岩、粉砂岩。⑶燕山期侵入岩（γη53（1）、γ52（3））：零星分布于樟岗村至鹤塘镇地段，主要为二长花岗岩。⑷根据线路沿线地下水赋存介质分析，地下水类型主要为基岩裂隙水，局部为松散土类孔隙水。在有干湿交替作用的情况下，对混凝土结构和钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀，对钢结构具弱腐蚀。针对直接临水层或强透水层，对混凝土结构具弱腐蚀；针对弱透水层，对混凝土结构具微腐蚀。局部塔位基坑开挖、基础施工时应考虑地下水的影响。3、重要交叉跨越表1-2-2重要交叉跨越表跨越物名称风速30m/s覆冰15mm风速30m/s覆冰20mm风速32m/s覆冰15mm合计500kV电力线2×2//2×2110kV电力线2×1（1）//2×135kV电力线2×2（1）2×1（1）2×2（1）2×510kV电力线2×3（2）2×3（2）2×4（2）2×10一、二级通信线2×22×12×32×6S303省道、S304省道2×1/2×12×2县道2×12×12×22×4河流（150m以内）2×12×22×22×54、交通运输条件本标段线路通过地区主要以高山大岭为主，部分为山地，交通条件一般。其中金山村～岔路村段约2×9km处于高山峻岭之中，附近没有可以利用的车行道路，交通非常困难。山地运输，即物料运输过程中的“小运”相当艰难。本标段约97%的塔位处于路远坡陡的山顶或山梁，30%塔位修建运输道路时，存在路途远、坡度大等不利地形影响因素。第二章、编制依据序号引用标准1《中华人民共和国环境保护法》（主席令第22号）2《1000kV架空送电线路施工及验收规范》（Q/GDW153-2006）3《1000kV架空送电线路工程施工质量检验及评定规程》（Q/GDW163-2007）浙北～福州特高压交流输变电工程线路工程（16标）直升机运输地面作业指导书-6-序号引用标准4浙北～福州特高压交流输变电工程线路工程（16标）设计文件5《国网交流部关于印发浙北-福州工程直升机应用专题会议纪要的通知》[交流输电239号文]（2013.11.4）6《CCAR-91》部有关章节7《国网通航公司直升机突发安全事故处置应急预案》8《国网通航公司安全管理手册》9《1000kV浙北—福州线路工程直升机应用研究（物资运输部分）施工组织技术方案》10《工程建设标准强制性条文电力工程部分（2011年版）》（中电联标准[2012]16号）11《国家电网公司输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》（Q/GDW248-2008）12《国家电网公司电网工程施工安全风险识别评估及控制办法（试行）》(国家电网基建[2011]1758号)13《电力建设安全工作规程第2部分：架空电力线路》（DL5009.2-2004）14《国家电网公司基建安全管理规定》（国家电网基建[2011]1753号）15《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准》（Q/GDW250-2009）16《绿色施工导则》（建质[2007]223号）17《中华人民共和国环境保护法》（主席令第22号）18本工程设计施工图及变更文件、图纸会审纪要、施工组织设计、三体系文件19施工现场调查资料20项目法人、设计单位及监理单位对工程所发的技术性文件第三章、无人区直升机运输概况本运输段位于福建省宁德市蕉城区虎贝乡、洪口乡。3.1海拔高度本无人区中运输塔材杆塔的区段海拔在500～1000m区间，塔位具体海拔高度参见《塔位坐标成果表》。3.2气象条件依据宁德市气象局提供的近4年（2010-2013年）气象资料分析，宁德市洪口乡、虎贝乡气候资料具体为：3.2.1气温：洪口、虎贝冬季月平均气温分别在9.7～11.2℃、6.5～7.9℃之间，季平均气温分别为10.5℃、7.2℃，最冷月均出现在1月，该月平均最低温度洪口为7.3℃，虎贝为3.6℃。3.3.2降水：洪口、虎贝冬季平均降水量分别为90.0mm、112.6mm，冬季降水最多月均出现在2月，最少月洪口出现在1月，虎贝出现在12月；冬季出现降水日数，洪口平均50浙北～福州特高压交流输变电工程线路工程（16标）直升机运输地面作业指导书-7-天，虎贝平均60天。3.2.3风：冬季洪口盛行风向一般为SSE，出现频率为19%～28%，虎贝盛行风向一般为NNE，出现频率为9%～18%；冬季洪口平均风速大于虎贝，洪口平均风速为2.1-2.4m/s，虎贝平均风速为1.1-1.2m/s；冬季洪口最大风速9.1m/s，为东南偏南风，虎贝最大风速10.3m/s，为西南偏西风。3.3吊运重量本次吊运分为塔材、基础材料及施工机具三部分，总计2404.31t。3.3.1塔材7L021（A25）、7L022（A26）、7L023（A27）、7L024（A28）、7L025（A29）、7L026（A29+1）、7R018（B19）、7R020（B21）、7R0