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火电厂集控运行技术网、机油净化装置如何投入？（三号机）答：1、启动真空泵，开启真空阀、油、水分离塔与真空分离塔的切换阀；2、真空达0.06Mpa时，停止真空泵，关闭真空阀；3、水室排水阀向引水阀注水至最低水位处；4、调节真空泵油净器上真空泵的进油量，使真空泵油位保持略低与中心线；5、启动真空泵，当真空度达最大值时微开充气阀，使真空保持在0.075～0.095Mpa；6、开启进油阀，当真空室油位达中心线时启动排油泵；7、开启真空泵油净化器进、出油阀，使真空泵油位保持正常；8、根据油质情况，开启某个切换阀选用其中的某种净化功能。2、主机油净化装置油位控制电磁阀是带电关闭还是失电关闭？答：带电关闭的，失电开启。3、投密封油备用油源时，高、低压备用油源间联络门处于何种状态？为什么？答：高、低压备用油源间联络门应处于开启状态。因为正常运行中高压备用油源的备用差压阀是处于关闭备用的，当氢、油压差达0.056Mpa时，备用油源才能投入。所以在正常运行中，如果联络门不开，因没有油流过，将导致减压阀不起作用，使安全门频繁动作，因此要求此门应处于开启状态。4、密封油系统中平衡阀的工作原理？答：平衡阀平衡活塞的上侧引入空侧密封油，下侧引入被调节并输出的氢侧密封油压。此两种油压分别作用在平衡活塞的两面，当空侧油压高于氢侧油压时，平衡活塞带动阀芯向氢侧移动，加大阀门开度，使氢侧油两增加，，则进入密封瓦的氢侧油压随之增加，直至达到新的平衡；反之平衡活塞带动阀芯向空侧移动，减小阀门的开度，使氢侧油量减少，其压力也随之减少，直至达到新的平衡。5、密封油系统中差压阀的工作原理？答：压差阀的活塞上面引入机内氢气压力（压力为p1），活塞下面引入被调节并输出的空侧密封油（压力为p），活塞自重及其配重片重量（或调节弹簧）之和为p2（可调节），则使p=p1+p2（上下力平衡）。当机内氢气压力p1上升时，作用于活塞上面的总压力（p1+p2）增大，使活塞向下移动，加大三角形工作油孔的开度，使空侧油量增加，则进入空侧密封瓦的油压随之增加，直到达到新的平衡；当机内氢气压力p1下降时，作用于活塞上面的总压力（p1+p2）减少，使活塞上移，减少三角形油孔的开度，使空侧油量减少，压力p随之减少，直到达到新的平衡。6、我厂300MW汽轮机供油系统主要由那些设备组成？答：汽轮机供油系统主要由主油泵、注油器、电动交流润滑油泵、电动直流润滑油泵、顶轴油泵、冷油器、滤油器、电热器、油箱等组成。7、我厂300MW主油泵的作用？答：在额定转速或接近额定转速运行时，主油泵供给润滑油系统的全部压力油，包括压力油总管，机械超速遮断和手动遮断压力油总管，高压和低压密封油备用油总管的用油。8、启动油泵的作用？答：1、提供机械超速手动遮断母管用油，在隔膜阀上部建立油压，使隔膜阀关闭；2、为密封油提供一路高压备用油源。9、汽轮机油箱的主要构造是怎样的？答；汽轮机油箱一般由钢板焊成，油箱内装有两层滤网和净段滤网，过滤油中杂质并降低油的流速。底部倾斜以便能很快地将已分离开来的水、沉淀物或其它杂质由最底部的放水管放掉。在油箱上设有油位计，用以指示油位的高低。在油位计上还装有最高、最低油位的电气接点，当油位超过最高或最低油位时，这些接点接通，发出音响和灯光信号。稍大的机组上，装有两个油位计，一个装在滤网前，一个装在滤网后，以便对照监视，如果两个油位计的指示相差太大，则表示滤网堵塞严重，需要及时清理。为了不使油箱内压力高于大气压力，在油箱盖上装有排烟孔，大机组油箱上专设有排油烟机。10、我厂300MW汽轮机主油泵是哪种型式？有何特点？答：我厂300MW汽轮机主油泵是离心式油泵。离心式油泵的优点有：(1)转速高，可由汽轮机主轴直接带动而不需任何减速装置。(2)特性曲线比较平坦，调节系统动作大量用油时，油泵出油量增加，而出口油压下降不多，能满足调节系统快速动作的要求。离心式油泵的缺点：油泵入口为负压，一旦漏入空气就会使油泵工作失常。因此必须用专门的注油器向主油泵供油，以保证油泵工作的可靠与稳定。11、汽轮机主油箱为什么要装排油烟机？答：油箱装设排油烟机的作用是排除油箱中的气体和水蒸气。这样一方面使水蒸气不在油箱中凝结；另一方面使油箱中压力不高于大气压力，使轴承回油顺利地流入油箱。反之，如果油箱密闭，那么大量气体和水蒸气积在油箱中产生正压，会影响轴承的回油，同时易使油箱油中积水。排油烟机还有排除有害气体使油质不易劣化的作用。12、什么是汽轮机油的粘度？粘度指标是什么？答：粘度是判断汽轮机油稠和稀的标准。粘度大，油就稠，不容易流动；粘度小，油就稀，薄容易流动。粘度以恩氏度作为测定单位，常用的汽轮机油粘度为恩氏度2.9～4.3。粘度对于轴承润滑性能影响很大，粘度过大轴承容易发热，过小会使油膜破坏。油质恶化时，油的粘度会增大。13、什么是抗乳化度？什么叫闪点？答：抗乳化度是油能迅速地和水分离的能力，它用分离所需的时间来表示。良好的汽轮机油抗乳化度不大于8min，油中含有机酸时，抗乳化度就恶化、增大。闪点是指汽轮机油加热到一定温度时部分油变为气体，用火一点就能燃烧，这个温度叫做闪点(又称引火点)，汽轮机的温度很高，因此闪点不能太低，良好的汽轮机油闪点应不低于180℃。油质劣化时，闪点会下降。14、什么是汽轮机油的酸价？什么是酸碱性反应？答：酸价表示油中含酸分的多少。它以每克油中用多少毫克的氢氧化钾才能中和来计算。新汽轮机油的酸价应不大于0.04KOHmg/g油。油质劣化时，酸价迅速上升。酸碱性反应是指油呈酸性还是碱性。良好的汽轮机油应呈中性。15、什么是油动机？答：油动机又称伺服马达，通常是控制调节汽门开度的执行机构。16、主汽轮机主油箱规范？答：1、总容积为27.8立方米；2、工作容积为17.77立方米；3、主油箱0油位指示为几何中心线以上224mm；4、主油箱直径为Ф2532mm；5、长度为6300mm；6、高低油位报警值为±180mm；7、最高最低油位线：高+270mm，低-260mm；8、油箱负压：30mm～50mm水柱。17、油压正常，油箱油位下降的原因有哪些？答：油压正常，油箱油位下降的原因如下：(1)油箱事故放油门、放水门或油系统有关放油门、取样门误开或泄漏、或净油器水抽工作失常。(2)压力油回油管道、管道接头、阀门漏油。(3)轴承油档严重漏油。(4)冷油器管芯一般漏油。18、油压和油箱油位同时下降的原因有哪些？答：压力油管(漏油进入油箱的除外)大量漏油。主要是压力油管破裂，法兰处漏油，冷油器铜管破裂，油管道放油门误开等引起。19、油压和油箱油位同时下降应如何处理？答：油压和油箱油位同时下降应做如下处理：(1)检查高压或低压油管是否破裂漏油，压力油管上的放油门是否误开，如误开应立即关闭，冷油器铜管是否大量漏油。(2)冷油器铜管大量漏油，应立即将漏油冷油器隔绝并通知检修人员捉漏检修。(3)压力油管破裂时，应立即将漏油(或喷油)与高温部件临时隔绝，严防发生火灾，并设法在运行中消除。(4)通知检修加油，恢复油箱正常油位。(5)压力油管破裂大量喷油，危及设备安全或无法在运行中消除时，汇报值长，进行故障停机，有严重火灾危险时，应按油系统着火紧急停机的要求进行操作。20、射油器的组成及工作原理？答：注油器由喷嘴、滤网、扩压管、混合室等组成。注油器是一种喷射泵，其工作原理是：高压油经油喷嘴高速喷出，造成混合室真空，油箱中的油被吸人混合室。高速油流带动周围低速油流，并在混合室中混合后进入扩压管。油流在扩压管中速度降低，油压升高，最后以一定压力流出，供给系统使用。装在注油器进口的滤网是为了防止杂物堵塞喷嘴。21、冷油器的工作原理？答：冷油器由上水室、壳体、管系和下水室组成，两个壳体间用三通阀联结，使两台冷油器呈并联，一台运行，一台备用。冷油器运行时，油先经过三通阀，从壳体下部进入，经由中间开大孔的大隔板，沿着大、小隔板交替流向中心或四周，使油在管系中呈曲折运行，油在流动中与冷却水管内的水进行热交换，经过24个流程后，被冷却的油从上部排出，再经过三通阀，进入润滑油系统，冷却水由下水室进入，经过4个流程后，仍由下水室排出。22、汽轮机润滑油压共设置几个测点，在何处？为什么？答：1、在冷油器出口设置一个测点，对照主油泵入口油压或者润滑油泵出口油压，用于监测冷油器及前面的压力油管是否有漏泄；2、推力盘设置一个测点，用于监测推力盘油压；3、在汽轮机四瓦设置一个测点，根据标准润滑油压应取离油泵出口最远的轴承的油压。23、顶轴油压低跳盘车共设定几个值？答：一号机和二号机的定值是一样的：禁启盘车值为8.0Mpa，接点信号取自3、4瓦，两只接点是“或”的关系；联动备用顶轴油泵值为10.0Mpa，接点信号取自5、6瓦，两只接点是“或”的关系；三号机的定值：禁启盘车值三瓦为7.5Mpa，四瓦为8.5Mpa，两只接点信号是“或”的关系；联动备用泵的定值五瓦为7.5Mpa，六瓦为8.0Mpa两只接点信号是“或”的关系；四号机的定值：禁启盘车值为8.0Mpa，信号取自3、4瓦，两只接点信号是“或”的关系；联动备用泵的定值8.0Mpa，信号取自5、6瓦，两只接点信号是“或”的关系；24、盘车允许手动启动条件有几个？答：1、汽轮机润滑油压不低；2、各瓦顶轴油压不低；3、盘车齿轮啮合灯亮；25、盘车装置的型式、特点？答：该装置为链条、蜗轮蜗杆、齿轮复合减速、摆轮啮合的低速盘车装置。它的特点是：1、汽轮发电机转子在停机时低速盘动转子，可避免转子热弯曲；2、允许在热态下快速启动；3、当汽轮发电机组冲转时能自动脱开；4、装在低压缸下半，允许拆卸轴承盖或联轴器盖时无须拆卸盘车装置；5、在装上或拆去轴承盖的情况下均可盘动汽轮发电机转子6、既能自动盘车，又可手动盘车。26、如何进行盘车空转试验？答：1、盘车啮合手柄在脱扣位；2、盘车电机送电；3、联系热工人员短接盘车啮合接点；4、联系热工人员短接各瓦顶轴油压低禁起盘车接点；5、启动盘车电机，试转正常后停止6、恢复各保护27、顶轴油泵的类型、入口滤网后油压整定值？答：该装置是由交流电动机拖动的手动伺服变量轴向柱塞泵。自润滑油母管来油，经滤油器引入轴向柱塞泵入口。在滤油器与柱塞泵连接的管道上，装有二只低压控制器，一只当油压下降时发出报警信号，整定在0.049Mpa；另一只作为一种联锁，当油压降低时，自动切断驱动电机的电源。整定在0.0196Mpa。28、顶轴及盘车装置如何投入？答：1、确认系统检查完毕，顶轴油泵入口门、出口门、再循环门处于开启状态；2、确认润滑油系统运行，顶轴油泵入口压力表指示正常；3、确认汽轮机组各瓦顶轴油压已调整完毕，轴颈顶起高度符合要求；4、确认机组转速低于600rpm/min（停机前试验除外）5、投入顶轴油泵操作开关，顶轴油泵运行指示灯亮，用调压旋钮调整顶轴母管压力在12MPa～15Mpa之间；6、顶轴油泵启动后泵组振动声音正常，将联锁开关投入；7、确认机组转速至零；8、将盘车选择开关打至手动，手动将盘车挂闸手柄推至啮合位置，盘车啮合位置，盘车啮合指示灯亮，脱扣指示灯亮；9、手动盘车正常，启动正常，盘车运行指示灯亮，停止指示灯灭，盘车电流正常。29、顶轴及盘车装置运行维护及注意事项？答：1、按时记录盘车电流，大轴偏心，顶轴母管油压；2、无论何种原因，只要汽轮机跳闸和停止转动，便应立即投入盘车装置。在转子静止后因故不能投入盘车时，应先在转子上做好标记，改为定期手动盘车，并记录时间，重新投入盘车时应先将转子旋转180度，停留同样时间后，再投入盘车；如果由于热冲击和变形而造成动静部分卡涩而不能进行盘车时，则应在1小时后，试着摇动盘车电机，若不成功再隔离1小时后重复尝试，仍不成功，一至二天后再用盘车使动静部分消除卡涩，不得采用重新冲动机组或用吊车使转子转动的方法。3、顶轴油泵投入运行时，系统瞬间最高油压不得超过28Mpa，每次延续时间不得超过1分钟，累计每小时不超6分钟。4、每次起、停顶轴油泵前，均应先开再循环门；5、禁止顶轴油泵入口无油压下启动；6、盘车投入运行时