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北京联合大学耿钰第一节铁路运输系统的基本设施铁路车站铁路运输系统的基本设施主要包括铁路路线和信号铁路机车和车辆铁路行车制度和列车自动控制系统北京联合大学耿钰第一节铁路运输系统的基本设施一、铁路车站铁路车站的类型：按技术作业性质分为：中间站、区段站、编组站按业务性质分为：客运站、货运站、客货运站按等级分为：特等站、1—5等站。区段(district)——两个技术站之间的线路区间(section)——两个车站之间的线路北京联合大学耿钰第一节铁路运输系统的基本设施一、铁路车站中间站主要任务：办理列车会让、越行和客货运业务主要作业：列车的到发、通过、会让和越行旅客的乘降和行李的承运、保管与交付货物承运、装卸、保管与交付；调车作业较大的中间站还有始发、终到列车作业中间站的主要设备旅客站舍、旅客站台、雨棚、跨越设备货物仓库、站台、装卸机械到发线、牵出线和货物线信号及通信设备北京联合大学耿钰第一节铁路运输系统的基本设施一、铁路车站区段站区段站多设在大中等城市和铁路网上牵引区段的分界线，是铁路网上各牵引区段的起点或终点。其主要任务是办理货物列车的中转作业，进行机车更换或乘务人员换班以及解体、编组和摘挂列车，并为相邻的铁路区段提供机车动力。北京联合大学耿钰第一节铁路运输系统的基本设施一、铁路车站区段站主要作业运转业务包括旅客列车换发、货物列车中转作业、解体和编组，取送货作业机车业务包括更换机车和乘务人员车辆业务包括对列车的技术状况的检查和车辆检修业务。主要设备——客、货运设备与中间站基本相同运转设备包括到发线、调车场、牵出线、机车走行线等机务设备包括机务段或机务折返段车辆设备包括列车检修所和站修所北京联合大学耿钰第一节铁路运输系统的基本设施一、铁路车站编组站编组站是铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业，并设有比较完善的调车设备的车站，有列车工厂之称。编组站的主要任务解编各类货物列车组织和取送本地区车流（小运转列车）供应列车动力，整备检修机车列车的日常技术保养。北京联合大学耿钰第一节铁路运输系统的基本设施一、铁路车站编组站主要作业运转作业、机车作业和车辆作业。运转作业包括列车到达作业、车列解体作业、车列编组作业和列车出发作业。主要设备：办理运转作业的调车设备行车设备机务设备（机务段）车辆设备（车辆段）北京联合大学耿钰第一节铁路运输系统的基本设施一、铁路车站编组站编组站和区段站统称技术站。但二者在车流性质、作业内容和设备布置上均有明显区别。区段站以办理无改编货物列车为主，仅解编少量的区段、摘挂列车：而编组站主要办理各类货物列车的解编作业，且多数是直达列车和直通列车，改编作业量往往占全站作业量的60％以上，有的高达90％。北京联合大学耿钰第一节铁路运输系统的基本设施三、铁路机车和车辆1、铁路机车——机车分类按运用分类按原动来分类客运机车——要求速度快；货运机车——要求功率大；调车机车——要求机动灵活。蒸汽机车内燃机车电力机车动车组磁悬浮列车北京联合大学耿钰第一节铁路运输系统的基本设施三、铁路机车和车辆2、铁路机车——车辆运送旅客和货物的工具。一般不具备动力装置，连成列后由机车牵引运行。客车的种类硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、餐车、行李车、邮政车等。货车的种类棚车、敞车、平车、罐车、保温车（冷藏车）等。车辆的分类北京联合大学耿钰第一节铁路运输系统的基本设施一、铁路车站——铁路线路车站内有各种不同用途的线路。车站线路种类：•正线(mainline)•站线(stationtrack)：到发线、牵出线、调车线、货物线、站内指定用途的其他线（机车走行线、车辆站修线、驼峰迂回线、驼峰禁溜线等）北京联合大学耿钰第一节铁路运输系统的基本设施二、铁路路线与信号铁路等级铁路在路网中的意义远期年客货运量Ⅰ级铁路在路网中起骨干作用的铁路大于1500万吨Ⅱ级铁路1、在路网中起骨干作用的铁路小于1500万吨2、在路网中起联络、辅助作用的铁路大于750万吨Ⅲ级铁路为某一区域服务，具有地区运输性质的铁路小于750万吨北京联合大学耿钰第一节铁路运输系统的基本设施二、铁路车站——铁路路线与信号北京联合大学耿钰第一节铁路运输系统的基本设施二、铁路路线与信号轨距(trackgauge)•钢轨轨头顶面下16毫米范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。北京联合大学耿钰小知识：国际标准铁路轨距称为“准轨”，1435毫米（4英尺8英寸半）。宽于准轨的铁路为“宽轨”，窄于准轨的铁路为“窄轨”，宽轨与窄轨有很多种，窄轨有轨距600毫米、720毫米（也称“寸轨”）、762毫米、900毫米、1000毫米（也称“米轨”）、1067毫米等；宽轨有1524毫米、1676毫米等。俄罗斯和独联体国家及蒙古采用的就是1524毫米轨距的宽轨，在中俄、中蒙、中哈国际联运口岸满洲里、二连浩特和阿拉山口，要采取换轮的方式，将车厢吊装至各自轨距的车轮上转换，整列车换轮要耗费数小时。第一节铁路运输系统的基本设施北京联合大学耿钰窄轨第一节铁路运输系统的基本设施北京联合大学耿钰第一节铁路运输系统的基本设施二、铁路信号铁路信号(signaling)就是命令，有关行车和调车工作人员必须执行信号显示的要求信号三种基本颜色所表示的意义：•红色——停车•黄色——注意或减速运行•绿色——按规定的速度运行北京联合大学耿钰第一节铁路运输系统的基本设施二、铁路路线与信号铁路信号按感观可分为：•视觉信号、听觉信号铁路信号可分为：•固定信号、移动信号、手信号固定信号机(fixsignal)结构和显示方式不同可分为：臂板信号机(semaphoresignal)色灯信号机(colourlightsignal)机车信号机(cabsignal)北京联合大学耿钰第二节铁路运输业务铁路运输分客运和货运，我们从物流的角度出发，仅介绍货运什么是货运？凡是由铁路货物列车或客货混合列车的货车运送的货物，均属于铁路货运的范围北京联合大学耿钰第二节铁路运输业务铁路运输分客运和货运，我们从物流的角度出发，仅介绍货运什么是货运？凡是由铁路货物列车或客货混合列车的货车运送的货物，均属于铁路货运的范围1、铁路货物运输种类按运输条件普通运输特殊运输按运输速度普货运输快运运输客运运输按装货条件整车运输--适于运输大宗货物或批量较大的货物零担运输--适于运输小批量的零星货物；集装箱--适于运输精密、贵重、易损的货物超长、集重和超限的货物危险货物鲜活货物易腐货物活动物第二节铁路运输业务北京联合大学耿钰第二节铁路运输业务铁路运输条件：铁路运输条件是承运人、托运人和收货人之间权利、义务和责任的规范，是铁路货物运输合同的主要内容。运输条件分基本条件和特殊条件两种。基本条件主要根据运输货物的共同特征和普遍需要制定的运输条件特殊条件则是根据个性特征和特殊需要制定的运输条件。北京联合大学耿钰第二节铁路运输业务（1）整车运输按货物质量重量、体积或形状，需要一辆以上的货车运送的货物，可以按整车运输办理。整车运输的基本条件如下：①整车货物以每一货车所装货物为一批，跨装、爬装或使用游车装运的货物，以每一车组为一批。某些限按整车办理的运输货物，允许托运人将一车货物托运至2~3个到站分卸（整车分卸）②承运人原则上按件数和货物重量承运，但对难以清点的可以重量承运。③货物重量由托运人确定。④按照货物运输途中的特殊需要，允许托运人派人押送⑤允许在铁路专用线、专用铁路内装车或卸车。北京联合大学耿钰特殊整车运输货物需要冷藏、保温或加温运输的货物。易于污染其他货物的污秽品。蜂蜜。不易计算件数的货物。未装容器的活动物。一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物（经发站确认不影响中转站和到站装卸作业的除外）。根据规定应按整车运输的危险货物。第二节铁路运输业务北京联合大学耿钰•限按整车办理的说明：◎除《危规》附件三配装表内第1、2号所列品除外的爆炸品；◎气体放射性物品和国家管制的核材料、B性放射性包装件等，必须与铁道部商定运输条件，并使用企业自备专用车辆装运；◎含N2量不足12.6%、湿度在35%以下的消化纤维素，或硝化棉；◎重量超过1吨的放射性包装件。◎用铁桶包装的乙醚，在每年4～9月份限按冷藏运输，因此用整车。第二节铁路运输业务北京联合大学耿钰（2）集装箱运输第二节铁路运输业务凡能装入集装箱，并且不对集装箱造成损坏和污染的货物及可按集装箱运输的危险货物均可按集装箱办理。北京联合大学耿钰不能使用通用集装箱装运的货物第二节铁路运输业务①容易污染和腐蚀箱体的货物（托运人自备箱除外），如水泥、碳黑、化肥、盐、油脂、生毛皮、牲骨、没有衬垫的油漆等；②易于损坏箱体的货物（托运人自备箱除外），如生铁块、废钢铁、无包装的铸件和生铁块；③鲜活货物（经铁路局确定在一定时间和区域内，可以使用集装箱运输的除外）。④危险货物（另行规定的除外）北京联合大学耿钰第二节铁路运输业务铁路集装箱运输的基本条件①必须是适合集装箱装载运输的货物。②应在铁路集装箱办理站办理运输。③必须符合一批办理的条件。④每批必须是同一箱型的货物，使用不同箱型的货物不得按一批托运。⑤每批至少一箱，最多不能超过一辆货车所能装运的箱数。⑥由发货人、收货人负责拆、装箱，确定货物质量。⑦铁路按箱承运，不查点箱内货物。北京联合大学耿钰集装箱运输每批必须是同一箱型、同一箱主、同一箱态（同一重箱或空箱），至少一箱。最多不超过一辆铁路货车所能装运的箱数或集装箱总重之和不超过货车的容许载重量。第二节铁路运输业务北京联合大学耿钰（3）零担运输第二节铁路运输业务一批货物的重量、体积、性质或形状不需要一辆铁路货车装运（用集装箱装运除外），而且允许和其它货物配装的货物，可以按零担办理即属于零担运输，简称为零担。为了便于装卸、交接和保管，有利于提高作业效率和货物安全，除应按整车办理的货物外，一件体积最小不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批件数不超过300件的货物，均可按零担运输办理。北京联合大学耿钰下列货物不得按零担办：(1)需要保温、加温、冷藏的货物；(2)蜂蜜；(3)不易计算件数的货物；(4)无容器的活动物(5)容易污染其他货物的污秽品；(6)规定限按整车办理的危险货物；第二节铁路运输业务北京联合大学耿钰（1）一件零担货物的体积不得小于0.02m3，但如果一件重量在10千克以上，也可以。（2）一批零担货物的件数不得超过300件。（3）不易计算件数的货物，运输途中有特殊要求的货物，易于污染的货物，不得办理零担。（4）托运人应在每件零担货物上表明清晰的标记。（5）货物的重量由铁路部门确定，对于标准重量，标记重量或附有过磅清单的零担货物，铁路部门可以复查。第二节铁路运输业务零担运输条件北京联合大学耿钰•练习下列几种货物能否按零担办理？简要说明理由。服装（289箱，40kg/件，0.80m*0.60m*0.45m）蜜蜂（80箱，35kg/件）冻鸡（3箱，30kg/件）电动机（1箱，500kg/件）钢柱（1件，600kg/件，长20m）铣床（1箱，2200kg/件）第二节铁路运输业务北京联合大学耿钰第二节铁路运输业务零担货物的分类根据零担货物的性质和作业特点，零担货物分为普通零担货物、危险零担货物、笨重零担货物和零担易腐货物。北京联合大学耿钰第二节铁路运输业务货物运输以批为单位，“一批”就是一个运输单位，也是承运人计算货物运输费用的一个单位。一批货物的托运人、收货人、发站、到站、装卸地点必须相同(整车分卸的货物可以例外)。整车货物以一车为一批(但跨装、爬装及使用游车的货物，可以每一车组为一批)，零担货物以每张货物运单所托运的货物为一批，集装箱货物以每张货物运单所托运的集装箱数为一批(每批必须同一箱型，至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数)。北京联合大学耿钰批：一个运输单位，货物运输以批为单位1.一批一批是铁路办理货物承运的基本计算单位，一批货物就代表一份运输合同(使用一张货物运单和一份货票）。2.一批的条件六同：发货人、收货人、发站、到站、装车地点、卸车地点（整车分卸除外）。第二节铁路运输业务