轴承与轴的装配

大连机车车辆厂技工学校机械设备装配工艺与技能训练单击此处编辑母版标题样式第七章滚动轴承的装配§7.1滚动轴承的种类§7.2滚动轴承的公差带§7.3滚动轴承的装配与拆卸§7.4滚动轴承的预紧单击此处编辑母版标题样式滚动轴承一览表轴承类型新代号旧代号轴承类型新代号旧代号双列角接触球轴承0推力球轴承58调心球轴承1淫沟臻妯最60调心滚子轴承2角接触球轴承76圆锥滚子轴承3推力圆柱滚子轴承8双列深沟球轴承47圆柱滚子轴承N2§7.1滚动轴承的种类一、相关工艺知识1.滚动轴承的种类单击此处编辑母版标题样式（1）轴承类型代号。共分为0、l、2、3、4、5、6、7、8、N十类。常用的轴号是3、5、6、7、N五类，对应的原代号为7、8、0、6、2。（2）轴承尺寸系列代号。由轴承的宽度系列代号和直径系列代号组合而成。组列时，宽度系列在前，直径系列在后。（3）宽度系列代号：一般正常宽度为“0”，通常不标注。但对圆锥滚子轴承(7类)和调心滚子轴承(3类)等类型不能省略“0”。外径系列代号：特轻（O或1）、轻(2)、中(3)、重(4)。§7.1滚动轴承的种类单击此处编辑母版标题样式（3）内径代号。一般情况下，轴承内径用轴承内径代号(基本代号的后两位×5=内径(mm)表示。比如，轴承6204的内径是20mm(04×5)。（4）三种特殊情况的内径表示方法如下：轴承内径小于20mm，其代号见下表，下表滚动轴承内径代号（10~17mm)轴承内径尺寸10121517对应内径代号01020304§7.1滚动轴承的种类单击此处编辑母版标题样式滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四大件组成。内圈装在轴颈上，外圈装在机座或零件的轴承孔内。大多数情况下，外圈不转动，内圈与轴一起转动。当内外圈之相对旋转时，滚动体沿着滚道滚动。保持架使滚动体均匀分布在滚道上，并减少滚动体之间的碰撞和磨损。2.滚动轴承的结构特点§7.1滚动轴承的种类单击此处编辑母版标题样式滚动轴承种类l)深沟球轴承(GB/T276)。如图a所示，主要承受径向载荷，也可同时承受少量双向轴向载荷。摩擦阻力小，极限转速高，结构简单，价格便宜，应用广泛。2)调心球轴承(GB/T281)。如图b所示，主要承受径向载荷，也可承受少量的双向轴向载荷。外圈滚道为球面，具有自动调心性能，适用于弯曲。§7.1滚动轴承的种类单击此处编辑母版标题样式§7.1滚动轴承的种类3)角接触球轴承(GB/T292)。如图c所示，可以同时承受径向载荷轴向载荷，接触角α有15°、25°、40°三种。适用于转速较高，同时承受径向和轴向载荷的场合。4)双列深沟球轴承（4200/4300型）如图d所示，主要承受径向载也能承受一定的双向轴向载荷。它比深沟球轴承具有更大的承载能力。单击此处编辑母版标题样式§7.1滚动轴承的种类6)调心滚子轴承(GB/T288)。如图f所示，用于承受径向载荷，其承载能力比调心球轴承大，也能承受少量的双向轴向载荷。具有调心性能，适用于弯曲刚度小的轴。5)推力球轴承(GB/T301)。单向(5100)型只能承受单向轴向载荷，适用于轴向力大而转速较低的场合。双向(5200)型（见图e）可承受双向轴向载荷，常用于轴向载荷大、转速不高的场合。单击此处编辑母版标题样式§7.1滚动轴承的种类7)圆柱滚子轴承(GB/T283)如图g所示，圆柱滚子轴承只能承受单向载荷，不能承受轴向载荷。承受载荷能力比同尺寸的球轴承大，尤其是承受冲载荷。8)推力圆柱滚子轴承(GB/T4663)如图h所示，只能承受单向轴向载荷，承载能力比推力球轴承大得多，不允许轴线偏移。适用于轴向载荷大而不需调心的场合。单击此处编辑母版标题样式(9)圆锥滚子轴承(GB/T297)。如图i所示，能承受较大的径向载荷和轴向载荷。内外圈可分离，故轴承游隙可在安装时调整，通常成对使用，对称安装。§7.1滚动轴承的种类单击此处编辑母版标题样式1、滚动轴承的公差带位置滚动轴承与轴配合是由内圈的孔与轴相配，内圈的孔采用基孔制，请注意其公差带在零线以下，取负值，这与标准基孔制不一样。与其相配合的轴如果采用k6、m6、n6，而k6、m6、n6的公差带在零线之上，这样三种都是过盈配合。§7.2滚动轴承的公差带一、相关工艺知识单击此处编辑母版标题样式滚动轴承与孔配合是由轴承外圈与壳体、箱体的孔相配，外圈采用基轴制，公差带在零线以下，与标准基轴制的位置相同，但大小与标准基轴制不一样。与其相配合的孔，如果采用H5、H6、E6、K5，则轴承外圈与孔的配合相对内圈与轴要松些了，这四种配合是间隙和过渡配合。当然轴承的内圈与轴的配合，轴有时也采用js6，这样配合轴孔就是过渡配合了。§7.2滚动轴承的公差带单击此处编辑母版标题样式2、代号标注方法示例例1：6308:6-深沟球轴承3-中系列，08-内径d=40mm，公差等级为0级、游隙组为“0”组都不标注。例2：N105/P5N-圆柱滚子轴承，1-特轻系列，05-内径d=20mm，P5–公差等级为5级，游隙组为“0”组不标注。例3：7214C/P47-角接触球轴承，2-轻系列，14-内径d=70mm，C-公称接触角α=15°，P4-公差等级为4级，游隙组为“o”组不标注。例4：302133-圆锥滚子轴承，0-正常宽度（0不可省略），2-轻系列，13-内径，d=65mm，公差等级为“o”级、游隙组为“o”组都不标注。§7.2滚动轴承的公差带单击此处编辑母版标题样式3、滚动轴承的公差等级精度深沟球轴承、角接触球轴承圆锥滚子轴承推力轴承新标准旧标准新标准旧标准新标准旧标准高→低P2BP4CP4CP4CP5DP5DP5DP6XEP6EP6EP0G(E)P0GP0G§7.2滚动轴承的公差带单击此处编辑母版标题样式1、轴承内圈与轴颈配合较紧而外圈与箱体（壳体）配合较松1、圆柱孔轴承的装配方法圆柱孔轴承的装配顺序主要是依据内圈与外圈配合松紧程度来决定。§7.3滚动轴承的装配与拆卸一、相关工艺知识2、轴承内圈与轴颈配合较松而外圈与箱体（壳体）配合较紧3、内圈与轴颈、外圈与箱体配合都比较紧。单击此处编辑母版标题样式§7.3滚动轴承的装配与拆卸1、轴承内圈与轴颈配合较紧而外圈与箱体（壳体）配合较松图7-1单击此处编辑母版标题样式2、轴承内圈与轴颈配合较松而外圈与箱体（壳体）配合较紧图7-3§7.3滚动轴承的装配与拆卸单击此处编辑母版标题样式图7-43、内圈与轴颈、外圈与箱体配合都比较紧。§7.3滚动轴承的装配与拆卸单击此处编辑母版标题样式3.2推力球轴承的装配方法推力球轴承是承受单一轴向力，不能承受径向力。其结构是两个靠端面受力的带滚道的圆片，而圆片中的孔，有大小之分，孔大的叫松环，孔小的叫紧环。装配时特别注意，紧环与松环位置不能颠倒。紧环一定要靠在转动零件的端面上，松环要靠在静止不动的零件平面上，例如：箱体的壁上，如图4所示。图7-5§7.3滚动轴承的装配与拆卸单击此处编辑母版标题样式（三）推力球轴承的装配（一）轴承与轴的装配（二）轴承与箱体的装配§7.3滚动轴承的装配与拆卸二、生产实习图单击此处编辑母版标题样式（一）轴承与轴的装配1.将轴上的毛刺用锉刀或油石清理干净，检查轴的表面是否有碰伤，如有碰伤用油石修整。2.用煤油将轴和轴承清洗干净，用抹布擦净。3.将轴承内孔和轴表面涂上机油，并将轴承套在轴上用铜棒按前后左右的顺序均匀敲击轴承内圈，保证轴承上表面与轴的轴线垂直，轴承入头后再用手锤均匀敲击铜棒。4.敲击过程中感到有反作用力说明轴承已经装靠。三、实习步骤§7.3滚动轴承的装配与拆卸单击此处编辑母版标题样式（二）轴承与箱体的装配1.将箱体内孔的毛刺用刮刀或油石清理干净，检查箱体内孔表面是否有碰伤，如有碰伤用刮刀或油石修整。2.用风泵将箱体吹干净，.用煤油将轴承清洗干净，用抹布擦净。3.将箱体内孔和轴承外圈涂上机油，并将轴承装在箱体内孔上，用铜棒按前后左右的顺序均匀敲击轴承外圈，保证轴承上表面与箱体内孔的轴线垂直，轴承入头后再用手锤均匀敲击铜棒。4.敲击过程中感到有反作用力说明轴承已经装靠。§7.3滚动轴承的装配与拆卸单击此处编辑母版标题样式（三）推力球轴承的装配1.将轴上的毛刺用锉刀或油石清理干净，检查轴的表面是否有碰伤，如有碰伤用油石修整。2.将箱体内孔的毛刺用刮刀或油石清理干净。3.用煤油将轴和轴承清洗干净，用抹布擦净。用风泵将箱体吹干净。4.将轴的表面和紧环内孔涂上机油。5.首先装紧环然后装保持架和松环，将轴和轴承装入箱体，再装松环保持架和紧环，最后拧紧螺母。§7.3滚动轴承的装配与拆卸单击此处编辑母版标题样式1.禁止用手锤或钢棒直接敲击轴承内、外圈。2.轴承与轴装配时要敲击轴承内圈，不允许敲击外圈，防止轴承损坏。3.轴承与箱体装配时要敲击轴承外圈，不允许敲击内圈，防止轴承损坏。§7.3滚动轴承的装配与拆卸四、注意事项单击此处编辑母版标题样式1.保持实习场地的卫生。2.工作服穿戴要整齐。3.检查锤头是否松动，锤柄不能沾有机油，防止使用时锤头或手锤脱落伤到别人。§7.3滚动轴承的装配与拆卸五、安全文明生产单击此处编辑母版标题样式滚动轴承调整滚动轴承装配后需要通过轴承间隙的调整，使其转动灵活又无间隙，例如装配数控机床，它是较精密的机床，轴承装配后产生的间隙是机床传动误差中一个主要原因。轴承间隙的调整，常通过如下方法来解决。首先装配中要严格按如上操作规程进行，严禁用手锤直接乱敲，破坏轴承表面精度和运动精度。第二轴承一般是靠端面的，装配时要使轴承与端面靠紧，不得悬空，造成人为的间隙。第三是轴承间隙的调整，也可以称之为轴承的预紧。§7.4滚动轴承的预紧一、相关工艺知识单击此处编辑母版标题样式1．角接触球轴承的预紧图7-7角接触轴承面对面安装图7-8角接触轴承串联安装图7-6角接触轴承背靠背安装§7.4滚动轴承的预紧单击此处编辑母版标题样式2．圆锥滚子轴承的预紧圆锥滚子轴承，滚动体不是钢球，而是锥形滚柱，具有承受径向、轴向大载荷的能力，由于滚道是锥形，通过施加轴向力，可以预紧。加垫片调整法，是通过改变轴承盖垫片厚度来调整轴承的轴向间隙，可用铅丝垫在轴承压盖的下面，拧紧压盖螺钉，转动带轴承的轴，手感松紧合适后把压盖拆下，用卡尺量铅丝的厚度，此厚度即为调整的厚度。如图所示也可以垫厚的纸来试。此方法简单易行。图7-9用垫片调整轴向间隙§7.4滚动轴承的预紧单击此处编辑母版标题样式3．推力球轴承的预紧推力球轴承的间隙是依靠压在其上的调节螺母来调整轴承松紧间隙的。调整时边锁紧螺母，边检查推力球轴承的松紧程度，一般凭手感即经验判断，当调整到松紧合适时，将锁紧螺母锁紧即可，注意螺母要有防松装置，见图.图7-5推力球轴承的装配§7.4滚动轴承的预紧单击此处编辑母版标题样式1.预紧力不能过大，不能过小，要适中.2.严禁用手锤直接乱敲，破坏轴承表面精度和运动精度。§7.4滚动轴承的预紧二、实习步骤1.角接触轴承的预紧2.圆锥滚子轴承的预紧3.推力球轴承的预紧三、注意事项单击此处编辑母版标题样式1.保持实习场地的卫生。2.工作服穿戴要整齐。3.检查锤头是否松动，锤柄不能沾有机油，防止使用时锤头或手锤脱落伤到别人。§7.4滚动轴承的预紧五、安全文明生产感谢欣赏大连机车车辆厂技工学校