第2章适用于各种运输方式的贸易术语

第二章适用于各种运输方式的贸易术语第一节EXW术语第二节FCA、CPT和CIP术语第三节DAT、DAP和DDP术语第一节EXW术语EXW，英文全文是ExWorks(…nameplace),即工厂交货（…指定交货地点）。其后应注明Incoterms2010。一、买卖双方的义务1.卖方义务⑴在合同规定的时间、地点、将符合合同要求的货物置于买方的处置之下。⑵承担将货物交给买方处置之前的一切费用和风险。⑶提交商业发票或具有同等作用的电子信息。2.买方义务⑴在合同规定的时间、地点，受领卖方提交的货物，并按合同规定支付货款。⑵承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。⑶自负费用和风险，取得出口和进口许可证或其它官方批准证件，并办理货物的出口和进口的一切海关手续。二、注意事项1.关于货物的交接问题一般应明确交货时间和地点2.关于货物的包装和装运问题买方负责运输，应提出对货物包装的要求，以及包装费用的负担归属。买方自备车辆到交货地点接运货物，除非有相反的规定，卖方不承担将货物装上车辆的责任及费用。3.出口手续的办理买方负责办理出口手续，卖方也可应买方的要求代办，但货物被禁止出口的风险还是由买方承担。EXW案例•某年4月在广州春交会上汕头市某出口公司（以下简称B）与香港某进口商（以下简称A）签订了一份出口尼龙皱纹布跑步衫上装3000打的合同。合同规定每打15美元EXW汕头，纸箱装，每箱5打，6月15日之前交货，支付方式为经A验货合格后电汇。6月9日B通知港商货已备妥速来验收。6月10日港商A派代表来汕头，由B陪同赴汕头市某服装厂（以下简称C）验货。11日该批货全部验收合格后并在港商代表的监督指导下，按照港商出具的唛头一一装箱刷唛。随即该代表向港商A发出电传，称货已验收刷唛完毕，B方等货款汇到后即可提供商业发票和其他有关单证。12日B方收到港商汇来的货款45000美元，随即B方将有关票证交付港方代表。这时该代表向B提出货物暂放C厂，等其余汕头某货运代理联系集装箱和出口报关事宜妥当后便来工厂提货。B当即与C厂联系，C回答该批货物已单独存放，随时可供提取。13日下午港方来电话称，货代要到14日上午才能安排车来拉货。不料在14日凌晨C厂因隔壁一家化工厂爆炸，致使C厂突遭火灾，全部厂房及物资均化为乌有。港商闻讯后立即来汕头要求B退还货款，理由是他并未提货，货物被焚应由B方负责。B拒不同意，理由是着火属人力不可抗力，而且他已按时履行了交货手续，该损失应由A方自己承担。A却认为C工厂并未开具货物出厂证，货物所有权仍在B方。你认为损失应由谁来承担？参考答案•卖方B已在合同规定日期和指定的交货地点将符合买方要求的货物如数交给买方A。这点有买方代表发给港商A的电传内容为证。•根据《2010通则》中对EXW这一贸易术语的解释，买方自工厂点收货物后即应承担货物灭失或损坏的一切风险。更何况，该案是在买方代表监督下装箱刷唛，单独存放，事实上已充分说明该货物已完全特定化并置于买方支配之下了。•工厂未开出厂证，只是工厂办理货物运出厂门的一项内部管理的手续，它并不涉及货物所有权的转移。第二节FCA、CPT和ＣＩＰ术语一、FCA术语㈠FCA术语的含义FCA的全文是FreeCarrier(…namedplace),即货交承运人（…指定交货地点）。承运人：指拥有运输工具的运输公司或运输公司的代理。1.卖方义务•⑴在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下，并及时通知买方。•⑵承担将货物交给承运人控制之前的一切费用和风险。•⑶自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。•⑷提交商业发票或具有同等作用的电子信息，并自费提供通常的交货凭证。2.买方义务⑴签订从指定地点承运货物的合同，支付有关的运费，并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。⑵根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。⑶承担受领货物之后发生的一切费用和风险。⑷自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并且办理货物进口所需手续。㈡使用FCA术语应注意的问题•1.关于承运人和交货地点•⑴承运人：买方安排•⑵交货地点：•①如果双方约定的交货地点是在卖方所在地，卖方负责把货物装上买方安排的承运人提供的运输工具即可。•②如果交货地点是在其他地方，卖方就要将货物交给承运人，在自己所提供的运输工具上完成交货，而无须负责卸货。•③如果在约定地点无明确具体的交货点，或有几个交货点可供选择，卖方有权自行选择交货点。2.FCA条件下风险转移的问题采用FCA术语成交,买卖双方的风险划分原则上是以货交承运人为界,但如果由于买方的原因,使卖方无法按时完成交货义务,只要货物已被特定化,那么由买方承担自规定的交付货物的约定日期或期限届满之日起,货物可能发生灭失或损坏的一切风险。即：风险转移的时间可以前移！货物特定化的步骤和采用的方式•（一）货物特定化的步骤•货物的特定化一般可分为两个步骤：•1、订立合同时，作为合同的条款，双方当事人必须对所要提交的货物的特征达成协议，根据这些特征才能对货物进行特定化。即至少要有书面或口头对货物加以描述。有时用文字表述有困难时，还要通过提交样品、图片、图案、数字说明或化学公式、等级、标准等加以表示。•2、将货物按以上合同要求加附标记或采用其他方式与其他的货物分离并归于双方的合同项下。这时合同的标的也就是被特定化的货物就如同特定物，起到封存或者说是固定的作用。（二）货物特定化采用的方式•依据《联合国国际货物买卖合同公约》第六十七条第二款的规定，可以归纳出货物特定化的方式有：•1、在货物上加标记。在合同中买卖双方可以约定对所要进行的交易货物加附何种标记以及如何加附标记等。•2、以装运单据形式将货物特定化。卖方可以将装运单据寄交或传真给买方以表明货物已特定化。•3、向买方发出通知的方式表明货物特定化。卖方可用通知的方式如某某货物已装上某某轮或者某某货物已备与某仓库等诸如此类的表述的通知买方货物已特定化。•4、其他方式。《联合国国际货物买卖合同公约》在列举了前几项之后用了其他方式的表述，这就表明特定化的方式并未列举穷尽。实际上特定化的方式应属买卖双方的意思自治范围，双方有权协商采用任何一种方式进行特定化，只要能清楚表明所分离的货物已归于合同项下即可。货物特定化的意义•（一）可以使买方清楚的知道他购买的货物。•（二）货物风险由卖方转移给买方的前提。按照法律规定，货物在特定化之前，风险不发生转移。•（三）货物特定化后，买方有行使验货的权利。•（四）特定化限制了卖方对货物享有的权利。特定化后的货物，卖方不能再进行调换或挪作他用。•（五）是买方享有货物所有权和占有权的前提。按照法律规定，当货物未经特定化成为合同项下的货物时，买方不能主张货物的财产权。•（六）当一方企图以合同标的毁损而主张合同落空时，他必须证明被毁损的货物是合同项下的货物或包括合同货物。在FCA条件下，买卖双方承担的费用一般也是以货交承运人为界，即卖方负担货物交给承运人控制之前的有关费用，买方负担货交承运人之后的各项费用。3.有关责任和费用的划分问题二、CPT术语㈠CPT术语的含义CPT的全文是Carriagepaidto(…namedplaceofdestination),即运费付至（…指定目的地），适用于各种运输方式。1.卖方义务⑴签订运输合同，支付运费。⑵在合同规定的时间、地点，将货物置于承运人的控制之下，并及时通知买方。⑶承担将货物交给承运人控制之前的风险。⑷自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准文件，并办理出口所需的一切海关手续，支付关税及其他有关费用。⑸提交商业发票和自费向买方提供在约定目的地提货所需的通常的运输单据，或具有同等作用的电子信息。2.买方义务⑴接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。⑵承担货物在约定地点交给承运人控制之后的风险。⑶自负费用和风险,取得进口许可证或其他官方证件,并且办理货物进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用。（二）使用CPT术语应注意的问题1、风险划分的界限问题风险转移在前，而费用转移在后。在多式联运情况下，卖方承担的风险自货物交给第一承运人控制时即转移给买方。2、责任和费用的划分问题卖方负责运输，货交承运人后要及时发出交付通知，以便买方投保。卖方承担从交货地点到指定目的地的正常运费。3、CPT与FCA的异同点相同点：交货地点、风险划分点和适用于的运输方式。不同的：卖方要承担运输责任以及运费三、CIP术语㈠CIP术语的含义CIP术语的全文为CarriageandInsurancePaidto(…namedplaceofdestination)，即运费保险费付至（…指定目的地）。1.卖方义务⑴订立运输合同，支付运费。⑵交货给承运人，并通知买方。⑶承担货交承运人控制之前的风险。⑷投保货物运输险。⑸提交商业发票、运输单据及保险单据等单证。2.买方义务（同CPT术语）⑴接受单据、受领货物、支付货款。⑵承担货物在约定地点交给承运人控制之后的风险。⑶自负费用和风险，取得进口许可证或其他官方证件，并办理货物进口所需的海关手续，支付关税及其他有关费用。（二）使用CIP术语应注意的问题1.保险险别问题⑴合同规定了险别、金额按规定办；⑵否则按惯例，卖方只需投保最低险别，保险金额一般是在合同价格的基础上加成10%即可。2.合理确定价格•Ex：一个40’冷藏集装箱从上海运到韩国釜山的运费为1900US$，每一个40’冷藏集装箱满载可装24吨田螺（Mudsnail）,保险费为合同总价格110%乘保险费率0.8%，田螺的成本价为1000US$/吨。现有韩国客户在CIP术语下订购田螺20吨。问：我方最低报价（单价）应为多少才能保证不亏损？快算吧，算出来有奖哦！Answer解：很显然，单价由三部分构成：成本、运费、保险费，设单价为X,则有：X=1000+1900÷20+20X×110%×0.8%÷20单价成本运费保险费解之得：X=1104.72US$/吨3、CIP与FCA和CPT之间的关系•按照从FCA、CPT到CIP的顺序排列，卖方所承担的责任和费用是由小到大。第三节ＤＡＴ、ＤＡＰ和ＤＤＰ术语一、DAT术语（一）DAT术语的含义DAT的全文是DeliveredAtTerminal(insertnamedterminalatportofdestination),即运输终端交货（…指定港口或目的地的运输终端）。1.卖方义务⑴在合同规定的时间将货物运到合同规定的港口或目的地约定运输终端，如对运输终端未作具体规定，卖方可选择在约定港口或目的地最适合的运输终端。⑵承担货物交给买方控制之前的一切费用和风险。⑶自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。⑷提交商业发票或相等的电子信息，并且自费提供通常的交货凭证。2.买方义务（1）在合同规定的时间、地点、受领卖方提交的货物，并按合同规定支付货款。（2）承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。（3）自负费用和风险，取得进口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物进口的一切海关手续。DAT交付流程：（1）卖方根据标的物以及买卖合同约定的具体情况安排运输，向出口地运输代理发出订立国际货物运输合同的请求；（2）出口地运输代理向特定的合同承运人发出订立国际货物运输合同的请求；（3）合同承运人确认运输合同订立，告知出口地运输代理第一程的实际承运人、运载器名称、接受货物的地点和大致时间，并委托其安排第一程运输以及授权签发运单（Waybill）；（4）合同承运人安排各分段承运人并指示运输代理人负责协调之间的衔接；（5）出口地运输代理将第一程的实际承运人、运载器名称、接受货物的地点以及大致时间等信息转告卖方，提示卖方备货；（6）卖方根据贸易合同和运输合同与保险公司签订保险合同；（7）船长与出口地船舶代理联络确认船舶停靠泊位、时间；（8）船舶到港，出口地船舶代理人向卖方发出装货指令（Shippingorder）；（9）卖方备货完毕后办理出口清关手续；（10）卖方将货物交给第一程承运人，第一程承运人签发货物收