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年二级建造师考试《公路工程管理与实务》真题试卷（一）一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)1.用于公路路基的填料,其强度按()确定。A.回弹模量B.CBR值C.压碎值D.无侧限抗压强度2.下列挡土墙结构类型中,受地基承载力限制最大的是（）。A.重力式挡土墙B.加筋挡土墙C.锚杆挡土墙D.悬臂式挡土墙3.在软土地基处理施工技术中,砂垫层的主要作用是（）。A.提高路基强度B.减小路基沉降C.路基竖向排水D.路基浅层水平排水4.一级公路路基施工中线测量放样宜采用（）。A．切线支距法B．偏角法C．坐标法D．视距交会法5.关于抛石挤淤施工说法中,错误的是（）。A．该方法适用于常年积水的洼地,排水困难的地方B．该方法适用于淤积处表层元硬壳,片石能沉达底部的泥沼地C．抛投片石的大小由泥炭或软土的稠度确定．D．抛投顺序一般情况下应先从路堤两侧向中间进行6.桥梁容许建筑高度是指公路(或铁路)定线中所确定的（）。A.桥面标高与设计洪水位之差B.桥面标高与通航净空顶部标高之差C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之差D.桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差7.临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用（）压实。A.18t振动压路机B.大型冲击压实机C.小型蛙式打夯机D.强夯机8.某二级公路改造工程中的Kl+000～Kl+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用的路基防护是（）。A.喷射混凝土封面B.干砌片石护坡C.抛石防护D.护面墙采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应（）。A.先慢后快B.慢速C.快速D.先快后慢10.水泥混凝土路面的排水基层宜采用（）。A.开级配碎石B.沥青处治开级配碎石C.水泥处治开级配碎石D.未筛分碎石11.某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度标准应采用（）公路的规定值。A.一级B.二级C.三级D.四级12.一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是（）。A.边沟B.急流槽C.截水沟D.拦水带13.高速公路中线放样主要依据的设计表格是（）。A.路基设计表B.水准点表C.交点固定表D.逐桩坐标表14.填隙碎石底基层，拟采用干法施工，为使摊铺好的粗碎石稳定就位，初压时应选用的压路机为（）。A.8t两轮静力压路机B.16t两轮振动压路机C.8t羊足碾D.16t胶轮压路机15.对于地下水位较高且有重载交通行驶的路面，为隔绝地下水上升影响路面稳定性，应在路基顶面设置（）。A.反滤层B.垫层C.稀浆封层D.透层16.适用于各级公路基层和底基层的材料是（）A．泥结碎石B．级配碎石C．泥灰结碎石D．填隙碎石下列说法中,属于沥青路面粘层主要作用的是（）。A．为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青等而形成透人基层表面的薄层B．封闭某一层起保水防水作用C．使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全蒙古结成一个整体D．基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结18.反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力的指标是（）。A．稳定度B．残留稳定度C．流值D．饱和度19.某预应力混凝土简支梁桥,总体立面布置如下图所示(尺寸单位:m),则该桥的全长、多跨径总长和计算跨径分别是（）。A.40m,50m,20mB.40m,50m,19．5mC.50m,40m,20mD.50m,40m,19．5m20.均工拱桥主拱圈以承受（）为主。A．弯矩B．轴向力C．剪力D．扭矩二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有一个错项。）1.在土质路基填筑施工中,不同透水性质材料正确的组合方案有（）可冬期进行的路基施工项目有（）A．含水量高的流沙地段开挖B．路基边坡整修C．岩石地段的路笙开挖D．填方地段的台阶挖掘E．一级公路的路基施工3.下列元机结合料基层养生的说法中,正确的有（）A．每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养生B．一级公路基层的养生期不宜少于7dC．水泥稳定土基层不能用沥青乳液进行养生D．二灰基层宜采用泡水养生法,养生期应为7dE．石灰稳定士养生期间,不应过湿或忽干忽湿4.专项施工方案的内容有（）。A.工程概况与编制依据B.施工计划C.施工工艺技术D.施工安全保证措施E.工程估算及附图5.路基压实度的现场测定方法有（）。A.重型击实法B.灌砂法C.表面振动压实仪法D.环刀法E.核子密度湿度仪法6.沥青结构层的施工方法有（）。A.层铺法B.路拌法C.滑模摊铺法D.轨道摊铺法E.热拌热铺法7.按《公路工程竣(交)工验收办法》的规定，公路工程(合同段)进行交工验收应具备的条件包括（）。A.合同约定的各项内容已完成B.通车试运营2年后C.各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告D.质量监督机构已按相关规定形成工程质量鉴定报告E.竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成8.石灰稳定碎石底基层的石灰质量控制应检验石灰的（）含量。A.有效钙B.二氧化硅C.氧化镁D.氧化铝E.氧化铁桥梁支架施工时需对支架进行设计计算，其计算荷载应主要考虑（）。A.梁体混凝土重量B.支架、模板重量C.人、料、机及风荷载D.保证设施荷载E.预压试验荷载10.公路隧道按照长度可划分为（）。A.特长隧道B.长隧道C.中隧道D.短隧道E.特短隧道三、案例分析题(共4题，每题20分)（一）某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工,其中基层采用厂拌二灰稳定碎石,施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数,施工工艺如图1所示。其中部分路段采用两幅施工,纵缝采用斜缝连接;同日施工的两个工作段接缝处,要求前一段拌和整修后,留5～8m不进行碾压,作为后一段摊铺部分的高程基准面,后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。二灰基层施工完毕后,且在面层施工前,检测了如下项目:弯沉、压实度、平整度、纵断面高。问题1.二灰基层施工准备中,计算机械台数需要考虑哪些因素?2.补充方框A、B内的工序。3.改正接缝处理中错误的做法。4.指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项,并补充漏项。（二）某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下。(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。(3)对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括以下内容。①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。②各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。K6+280～K6+910为土质路堑，平均挖方深度约13m，最大挖深21．2m，路段土质为细粒土。施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。由于该路段地下水位较高，设置了渗沟排除地下水，但路床碾压时出现了“弹簧”现象。经检查分析，出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想，路床下局部路段地下水排不了．导致毛细水上升，使土的含水量偏高。问题：1．逐条判断测量管理制度中第(1)、(2)、(3)、(4)条是否正确，并改正错误之处。2．补充第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料。3．指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。采用该方法是否恰当?说明理由。4．为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是什么?（三）某二级公路跨河大桥，左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥，柱式墩，1．5m桩基础。0号桥台至6号墩桩长l2～14m，靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯水期长，且左岸地质水文条件较好，故引桥桩基采用人工挖孔方法施工，挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下：(1)孔内不得使用超过ll0V电压的灯具照明。(2)电器设备必须同时装设接零和接地保护。(3)起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。引桥所处河滩宽阔平坦，局部存在坑洼与淤泥地段，淤泥厚度10～30cm，其下为砂砾土．地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩上，主梁采用预制吊装施工，施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象，项目经理部现场处理方法如下：(1)清除锚下损坏混凝土，采用与主梁相同配比混凝土修补。(2)重新安设相同规格锚垫板，待混凝土强度满足要求后张拉。但张拉时仍然出现变形开裂情况，监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足，并提出整改要求。问题：1．就左岸靠近主桥四跨的桩长情况，该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工是否恰当?说明理由。2．改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。3．根据图示，指出引桥主梁所用的吊装方法。4．c、D、E施工作业区域布置不合理?说明理由。5．改正背景中锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。（四）单位承接了某二级公路桥梁工程,施工单位按照合同工期要求编制了如图4所示(时间单位:d),并经监理工程师批准后实施。过程中,发生了如下事件:事件1：工作D(l号台基础)施工过程中,罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损,机械维元,同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8d事件2：施工单位租赁的施工机械未及时进场,使工作F(l号台身)实际时间比计划时间成施工单位经济损失2000元/d事件3：业主变更设计,未及时向施工单位提供图纸,使工作E(O号台身)实际时间比计划)d,造成施工单位经济损失1600元/d。问题1.根据网络图计算该工程的总工期,并指出关键路线。2.分别分析事件1、2、3对总工期的影响,并计算施工单位可获得的工期补偿。3.分别分析施工单位能否就事件1、2、3导致的损失向业主提出索赔,说明理由,并计算索赔金额。4.将背景中的双代号网络改为单代号网络。参考答案一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)1.B2.A3.D4.C5.D6.B7.C8.C9.B10.C11.B12.C13.D14.A15.B16.D17.C18.B19.D20.B二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有一个错项。）1.ABDE2.ABC3.BCD4.ABCD5.BDE6.AE7.AE8.AC9.ABCD10.ABCD三、案例分析题(共4题，每题20分)（一）1.（本小题共4分）考虑因素：（1）计划时段内应完成的工程量。（2）计划时段内的制度台班数（或：台班制度数）。（3）机械台班生产率（或生产能力）。（4）机械利用率。2．（本小题共6分）A．施工放样（或测量、放线）B．养生（或养护）．两幅施工纵缝必须采用垂直接缝（或直接缝）（2分）若回答“不能采用斜缝连接”，则给1分）：后一段施工时，前一段未压部分，应加部分生石灰（或结合料）重新拌和（或与新料一直拌和）（1分），并与后段一起碾压(1分)4．（本小题共6分）错项：弯区（1分）、回