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共4页第1页2011学年度第二学期高一《汽车发动机》期中考试试卷题号一二三四五总分得分提示：本考试卷一共5个大题，共4页，满分为100分，考试时间为90分钟。一、填空题(本大题共14分，每小题1分)1、汽车通常由、底盘、车身、电气设备4部分组成。2、汽车行驶阻力包括滚动阻力、、上坡阻力和加速阻力。3、是由于燃烧室内炽热表面与炽热处点燃混合气的现象。4、当驱动力大于行驶阻力时，汽车将行驶。５、曲柄连杆机构由、、等3部分组成。６、对于缸数为i的四冲程发动机，其发火间隔角为。7、进气门提前开启的目的是：。8、发动机转速特性是指、、三者随曲轴转速变化的规律。9、配气机构的功用是按照发动机每一汽缸内所进行的的要求，各汽缸的进排气门，使新鲜可燃混合气或空气得以及时进入汽缸，废气得以及时从汽缸中排出。”二、选择题（本大题共24分，每小题2分）1、（）某发动机活塞行程为80mm，其曲轴的曲柄半径为。A、20B、40C、80D、160２、（）气缸工作容积是指的容积。A．活塞运行到下止点活塞上方B．活塞运行到上止点活塞上方C．活塞上、下止点之间D．进气门从开到关所进空气3、（）排气门在活塞位于开启。A．做功行程之前B．做功行程将要结束时得分评卷人班级学籍号姓名………………………………………..密………………….封…………………….线……………………………………………….共4页第2页C．进气行程开始前D．进气行程开始后4、（）六缸发动机的做功间隔角为。A．720°B．360C．180D．120５、（）在常见汽缸排列形式中，机体高度最小的是形式。A．直列式B．V形式C．对置式6、（）承受气体压力、防止漏气、将热量通过活塞环传给汽缸壁。A．活塞顶部B．活塞头部C．活塞裙部7、（）是汽车的动力源。A.发动机B.底盘C.电气设备D．车身8、（）汽车行驶阻力中,与汽车行驶速度二次方成正比的阻力是。A．空气阻力B．加速阻力C．上坡阻力D．滚动阻力9、（）使用4气门发动机的原因是。A．可使更多的燃油和空气进入发动机B．可得到更好的润滑C．使发动机预热的更快D.使发动机冷却的更快10、（）四冲程发动机的曲轴与凸轮轴的转速比为。A．1：2B．1：1C．2：1D．1：411、（）采用双气门弹簧或变螺矩弹簧的主要作用是。A．提高弹簧的疲劳强度B．防止气门弹簧产生共振C．提高弹簧的保用寿命D．防止弹簧折断12、（）若气门间隙过大时，则气门开启量。A．不变B．变小C．变大三、名词解释（本大题12分，每题3分）１、上止点２、活塞行程３、发动机排量得分评卷人共4页第3页4、压缩比四、判断改错题（本大题共20分，每题2分）（）１、汽车高速行驶时,空气阻力的数值将显著增加。（）２、曲轴箱有直列式、卧式和V形三种结构形式。（）３、活塞的功用是封闭汽缸体上部，并与活塞顶构成燃烧室。（）４、连杆的功用是将活塞承受的气体压力传给曲轴。（）５、现代汽车上常用的发动机是汽油发动机和柴油发动机两种。（）６、车用汽油机的压缩比大于车用柴油机的压缩比。（）７、汽车发动机主要由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、起动系统、冷却系统和润滑系统组成。（）８、气门弹簧的功用是关闭和开启气门。（）9、装用液压挺柱的配气机构必须有气门间隙。（）10、气门间隙的功用是补偿气门受热后的膨胀量。五、简答题（共30分，每小题6分）1、柴油机与汽油机的工作原理有何异同？2、曲柄连杆机构有哪些作用？得分评卷人得分评卷人共4页第4页3、活塞环有几种？各有何功用？4、凸轮轴的驱动方式有几种？5、什么是配气相位？请你画出配气相位图。