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1工作任务1.1蓄电池检查一、填空题1、在使用数字式万用表时，严禁__电控元件或电路处于通电状态_时测量电阻。2、汽车万用表除能测量电阻、电压、电流外，还可测量__转速、频率、温度、电容、闭合角、占空比_等项目3、蓄电池充放电的化学反应方程式为（???）。4、蓄电池正极板的活性物质为二氧化铅，呈棕红色；负极板的活性物质为海绵状的纯铅，呈青灰色。5、蓄电池的正极板总是比负极板少一片。6、必要时，先断开蓄电池负极线，原因是防止断正极时，操作工具与车身搭铁形成回路，产生电火花，甚至引发事故。二、判断题1、新蓄电池在使用前要进行初次充电。（√）三、选择题1、下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压降?（Ｂ）A、接红表笔到蓄电池的正极接线柱，接黑表笔到一个已知良好的接地端。B、接红表笔到负载正极端，黑表笔到负载接地端。C、接红表笔到负载正极端，黑表笔接到一已知良好的接地端。D、接红表笔到蓄电池正极接线柱，黑表笔到负载蓄电池端。2、铅蓄电池充电后期电解液呈沸腾状态，是因为（Ｂ）A、电解液温度超过100°B、极板表面有气泡溢出C、电解液被充电电流搅动3、免维护蓄电池栅架材料为（Ｂ）A、铅锑合金B、铅钙合金C、铝合金4、接线时电源搭铁线一般（C）A、灰色B、红色C、黑色D、绿色5、蓄电池充放电过程发生参与电化学反应的物质是（A）A、活性物质与电解液B、栅架与电解液C、铅与电解液D、极板与隔板6、用负荷放电叉检验蓄电池技术状态时，如果读数为（B）则表明其状态良好。A、1.6~1.7B、1.7~1.8C、1.5~1.6D、2~2.17、蓄电池的电解液是用（D）配制而成。A、蒸馏水与烧碱B、蒸馏水与纯盐酸C、蒸馏水与纯硝酸D、蒸馏水与纯硫酸8、蓄电池的隔板安装时，有槽的一边应朝向正极板且其槽应（C）。A、按一定角度倾斜B、水平C、竖直D、倾斜9、万用表在不使用时，应将选择旋钮放在（D）位。A、V最高档B、Ω位C、AD、V最高档10、铅蓄电池充电过程中正极板上生成（B）。A、PbSO4B、PbO2C、PbSO4和PbO2D、Pb11、若蓄电池充足电时的电解液密度为1.27，现测得其电解密度为1.23，则该蓄电池存电程度是（A）。A、75%B、25%C、50%D、已放完电12、下图力矩扳手的力矩值是（B）A、5NmB、6NmC、7NmD、8Nm四、问答题1、某蓄电池的电解液密度为1.26，今在－15℃时测得电解液密度为1.23，问该蓄电池用不用进行补充充电？若用补充充电，充电终了的表征是什么？1.26－1.20＝0.06，密度下降6％，相当于放电36％，冬季放电超过25％，就需要进行补充充电。充电终了的特征是：蓄电池端电压上升到最大值，且2h内不再变化；电解液的密度上升到最大值，且2h内不再变化；蓄电池剧烈地放出大量气泡，电解液沸腾2、在什么情况下应该对蓄电池进行补充充电？充电终了的表征是什么？答：电解液密度下降到1.150g/cm3以下,单格电压下降到1.75V以下,冬季放电超过25%,夏季放电超过50%,前照灯灯光比以前暗淡,起动无力.充电终了的特征是：蓄电池端电压上升到最大值，且2h内不再变化；电解液的密度上升到最大值，且2h内不再变化；蓄电池剧烈地放出大量气泡，电解液沸腾。工作任务1.2目视检查发动机和发动机舱一、填空题1、目视检查发动机和发动机舱的主要内容是检查（冷却系统）有无泄露、（供油系统）有无泄露、（制动系统）有无泄露。2、发动机冷却液的循环可分为（大循环）和（小循环）。3、冷却液的水泵通常是由发动机的（曲轴）来驱动的。4、发动机舱盖开启拉手通常在（驾驶员侧车门的左下方）。5、为了使发动机正常的工作，冷却水应保证在（80～100℃）范围内。6、FSI是FuelStratifiedinjection的词头缩写，意指燃油（分层）喷射。7、目前绝大多数汽车都安装了（防抱死制动系统），其英文全称为AntilockBrakingSystem,简称ABS。8、装配ABS制动系统的制动过程，就是在不停地进行增压、（保压）和（减压）的往复过程中完成的。二、判断题1、ABS电控单元（ECU）从轮速传感器上获取车轮的转速信息。（√）2、发动机前置、后轮驱动的优点是附着力大、发动机散热好、离合器、变速器操纵方便。（√）3、发动机后置、后轮驱动的缺点是发动机散热差、离合器、变速器操纵不方便。（√）4、FSI发动机混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可达1：25以上。（√）5、发动机过热可以提高充气效率，导致发动机的功率上升。（×）6、添加防冻液时，添加的量要超过最大刻线处。（×）7、防冻液泄露检查主要是检查各管路的接头处。（√）8、检查制动液是否泄露时应重点检查主缸管接头处。（√）三、选择题1、主要成分为乙二醇与水混合物的油液品是（B）A.机油B.冷却液C.转向助力油D.风窗清洗液2、制动液每隔（A）年更换一次。A.2B.5C.123、冷却水温度在70℃时，发动机进行的是（A）。A.小循环B.大循环4、如果前轮先于后轮抱死拖滑，汽车将出现（B）现象A.甩尾B.失去转向能力5、检查冷却液液面高度时应（A）观察A.平视B.俯视C.仰视6、添加防冻液时应添加（B）。A.R134AB.R12简答题1、添加防冻液时应注意哪些事项？答：添加防冻液时，必须添加同一牌号同一浓度的防冻液，以免防冻液发生沉淀现象；防动液有一定的毒性，防止粘到皮肤上；当水温高时，旋松防冻液盖时应避免烫伤。2、请写出冷却水在冷却系内的循环流动的两条路线？答：冷却水在冷却系内的循环流动路线有两条，一条为小循环，另一条为大循环，如图1.2.2所示。所谓大循环是水温高时，水经过散热器而进行的循环流动；而小循环就是水温低时，水不经过散热器而进行的循环流动，从而使水温很快升高。冷却水是进行大循环还是小循环，由节温器来控制。3、FSI特点是什么？答：能够降低泵吸损失，在低负荷时确保低油耗，但需要增加特殊催化转换器以有效净化处理排放气体。一、填空题1.做PDI检查时，需要检查的油液品都包括（机油）、（制动液）、（冷却液）、（转向助力油）、（风窗清洗液）等。2.发动机润滑一般采用（自流润滑）、（飞溅润滑）和（压力润滑）三种方法。3.发动机冷却液的最佳工作温度一般是（80～90）℃。4.现代汽车发动机多采用（压力润滑）和（飞溅润滑）相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。5.机油尺取出及放回时，应注意避免（机油滴落到发动机其他部位）。6.曲轴箱的通风方式有（自然通风）和（强制通风）两种方式。7.发动机的冷却方式一般有（风冷）和（水冷）两种。8.汽车上的冷却液，绝大部分由（乙二醇）为基本材料，加入3％～10％的防腐剂及0～5％的水构成，这种防冻剂又叫永久型防冻剂。9.冷却水的流向与流量主要由（节温器）来控制。10.液力制动装置主要由（踏板）、（推杆）、（制动主缸）、（管路）、（车轮制动器）等组成。二、选择题1.润滑系中旁通阀的作用是（D）。A、保证主油道中的最小机油压力B、防止主油道过大的机油压力C、防止机油滤清器滤芯损坏D、在机油滤清器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内2.机油泵常用的形式有（C）。A、齿轮式与膜片式B、转子式和活塞式C、转子式与齿轮式D、柱塞式与膜片式3.曲轴箱通风的目的主要是（B）。A、排出水和汽油B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气C、冷却润滑油D、向曲轴箱供给氧气4.评定汽油抗爆性能的指标是（B）A、十六烷值B、辛烷值C、压缩比三、判断题1.奥迪A62.0车型发动机凸轮轴采用飞溅润滑。（对）2.润滑油路中的油压越高越好。（错）3.机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。（错）4.加注润滑油时，加入量越多，越有利于发动机的润滑。（错）5.为既保证各润滑部位的润滑要求，又减少机油泵的功率消耗，机油泵实际供油量一般应与润滑系需要的循环油量相等。（错）6.机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。（错）7.通常选用柴油时，要求其凝点比环境气温低3—5℃。（对）8.风扇工作时，风是向散热器方向吹的，这样有利于散热。（错）9.发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷却液。（错）10.发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。（错）11.不同牌号、种类的机油可混用。（错）12.液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞，会造成制动不灵。（对）13.双腔制动主缸在后制动管路失效时前活塞仍由液压推动。（错）四、问答题1．发动机润滑油的作用主要有哪些？润滑作用、冷却作用、洗涤作用、密封作用、防腐作用。2.导致润滑油变质的原因可能有哪些？发动机工作时，燃烧的废气和没完全燃烧的燃料气体，窜入曲轴箱，冷凝为水和燃油，会使润滑油产生油泥和酸性产物，导致润滑油严重变质。此外，由于灰尘，磨损下来的金属屑，燃烧后产生的积炭等也会严重的污染润滑油，导致润滑油变质。3.对发动机的润滑油有何要求？应有适宜的粘度和清净分散性能，有好的酸中和性，具有良好的氧化安定性、抗磨性能好、抗腐蚀、防锈性能好。4.液压制动有何优点？压力传递迅速、均匀而且又安全，结构简单，使用安装方便，摩擦损失小，工作效率高。5.汽车制动液使用有何注意事项？（1）不同种类的制动液不能混用，以防制动液分层、失效。（2）严防水分或其它矿物油混入，以免降低沸点，造成气阻。（3）灌装制动液的工具、容器，必须专用，不得与其它油品混用。6.对冷却液的性能有何要求？制动液应该能够降低水的冰点的幅度大，不降低传热性能，对冷却系的机件无腐蚀，低温粘度增大不多，化学安定性好，能长期使用，泡沫少，蒸发损失小。7.风窗清洗液应具备哪些主要性能？清洗性能、防冻性能、防雾性能、抗静电性能、润滑性能、防腐蚀性能等。8.如何检查发动机内的机油量？油量过多过少有何害处？将汽车停放在平坦的路面上，使发动机熄火一段时间后或在起动前，取出机油标尺擦干，再放回原位，重新取出后查看油尺上油面的高度。3如果油量过多，将造成机油激溅加剧，机油窜入燃烧室，造成浪费和产生积炭。如果油量过少，则润滑油的供应不足，使油温升高，影响润滑效果，甚至引起烧瓦、抱轴、拉缸等。工作任务1.4检查汽车底部一、填空题1、汽车的排气系统是排放和降噪的重要总成，它主要由（排气管）、催化式净化器、（消声器）、尾管等组成。2、在电喷发动机上，（氧传感器）就装在排气总管上，它感应排气中氧分子含量并反馈至电控单元（ECU)，从而决定迸入发动机内的混合气比例。。3、汽车废气从排气管进入（消音器),经过隔音盘从排气管排出后,废气产生的声音就很小了。4、汽油车排出的有害物质主要有(一氧化碳)，(碳氢化合物)，(氮氧化合物)。5、(三元催化器)是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。6、保养指示器显示屏将显示Servicein15000km信息的含义是（(还可行驶15000公里保养到期)。7、汽车底部检查的主要内容是（泄露检查）和（间隙检查）。8、检查下支臂时时主要是检查（下支臂胶头）是否磨损。9、（废气再循环）系统是指把发动机排出的部分废气回送到进气歧管，并与新鲜混合气一起再次进入气缸。10、（发动机二次空气喷射系统）是一种新型的排气净化装置．它利用空气泵将新鲜空气经空气喷管喷入排气管或催化转化器．使排气中的一氧化碳和碳氢化合物进一步氧化或燃烧成为二氧化碳和水。11、曲轴箱的通风方式有（自然通风）和（强制通风）两种方式。二、判断题1、检查汽车底部时要注意举升架的锁止。（√）2、检查排气管是否泄露时不可触摸排气管，以免烫伤。（√）3、举升汽车时应分两次举升，检查支点是否正确。（×）4、检查汽车底部时，排气管接头处的螺栓应该用力矩扳手检查是否拧紧。（√）5、应当检查底护板螺丝是否松动。（√）6、检查变速器支架螺栓是否松动。（√）7、检查制动系统时应检查制动管路与钳体接合处是否泄露。（√）8、轻微转动后车轮的目的是检查减振器橡胶墩是否松动。（√）9、废气再循环使气缸