第5章公路汽车运输系统

2019/8/10第五章公路汽车运输系统一、学习要求本章主要介绍公路汽车运输系统的特征、组成、运营组织与管理技术。了解：公路运输系统的发展过程深刻理解：公路汽车运输的系统组成、运输业务、运行组织、运营指标和运输力。2019/8/10主要教学内容：第一节公路汽车运输系统的发展及其特征汽车及其发展过程公路汽车运输的技术经济特征第五章公路汽车运输系统2019/8/10•全运程速度快；•运用灵活；•受地形气候影响小；•载运量小；•安全性较差。第五章公路汽车运输系统一、公路汽车运输系统的发展过程二、公路汽车运输的特征：2019/8/10第五章公路汽车运输系统主要教学内容：第二节公路汽车运输系统的基本设施公路及其等级划分交通控制设备普通道路交通控制系统高速公路交通控制系统汽车的结构与分类2019/8/10第五章公路汽车运输系统一、公路的等级划分公路是指连接城市、乡村、，主要供汽车行驶的具备一定技术条件和设施的道路。1、按照作用和使用性质分国家干线公路省级干线公路县级干线公路乡级干线公路专用公路2019/8/10第五章公路汽车运输系统等级AADT标准车出入口控制设计年限高速25000小客车完全控制20年一级15000—30000小客车部分控制20年二级3000—7500中型货车15年三级1000—4000中型货车10年四级1500中型货车10年按照所适应的交通量水平分为五个等级，列表如下：AADT=annualaveragedaytraffic其定义是一年的总交通量除以365d，并折算为适应不同等级公路的交通量。2019/8/10第五章公路汽车运输系统组成：交通标志、路面标线、交通信号。功能：对车辆、驾驶员、行人起限制、警告和诱导作用。1、交通标志警告标志禁令标志指示标志指路标志2、路面标线和路标；二、交通控制设备3、交通信号2019/8/10第五章公路汽车运输系统组成：点控制、线控制、面控制。1、点控制定周期控制一段定周期控制多段定周期控制感应式控制全感应式控制半感应式控制三、普通道路交通控制系统2019/8/10第五章公路汽车运输系统四、高速公路交通控制系统五、汽车站2、线控制系统单时段线控制系统感应式线控制系统多时段线控制系统3、面控制系统2019/8/10第五章公路汽车运输系统主要教学内容：第三节公路汽车运输业务公路汽车客运业务公路汽车货运业务汽车运价系统2019/8/10第五章公路汽车运输系统概念:公路汽车客运业务是指用汽车沿公路载运旅客的运输业务，是公路运输的重要组成部分。1、公路汽车旅客运输的组织过程2、行李包裹运输一、公路汽车客运业务2019/8/10第五章公路汽车运输系统洛阳宇通KJ6660D12019/8/10第五章公路汽车运输系统洛阳宇通KJ6600D2019/8/10第五章公路汽车运输系统概念：公路汽车货运业务是指用汽车沿公路载运货物的运输业务，是公路运输的重要组成部分。二、公路汽车货运业务东风康霸2019/8/10第五章公路汽车运输系统斯太尔·飞龙载货汽车（6X4超级飞龙）2019/8/10第五章公路汽车运输系统KJ5221GFL散装粉粒物料运输车2019/8/10第五章公路汽车运输系统1、公路汽车货物运输的组织过程a.准备阶段；主要包括组货、承运、理货、调派车辆等。b.生产阶段；主要包括装货、车辆运行、卸货等。c.结束阶段；主要包括交货和结算运费等。2、汽车合同运输3、集中运输4、汽车零担运输a.组织形式：直达运输作为集装箱联运的一个组成部分；重点：载车运输b.集装箱内陆货运站、车辆和装卸机械5、汽车集装箱运输6、大件运输和超重型汽车列车运输2019/8/10第五章公路汽车运输系统EQ4186G是东风汽车公司根据国内外公路高速运输及港口码头集装箱运输需求开发的全新牵引车型。适合港口码头集装箱运输和中远距离集装箱的运输2019/8/10第五章公路汽车运输系统二轴20英呎骨架车30英呎鹅颈式骨架车集装箱半挂车骨架2019/8/10第五章公路汽车运输系统1、原则：补偿劳动消耗原则2、组成：单位运输量的成本、盈利（含税金和利润）汽车旅客运价汽车货物运价计程运输计时运输计程运输计时运输3、分类三、汽车运价2019/8/10第五章公路汽车运输系统主要教学内容：第四节公路汽车运用指标单项指标汽车运输生产2019/8/10第五章公路汽车运输系统组成：时间利用指标、速度利用指标、行程利用指标、载重（客）量利用指标、动力利用指标。一、车辆运用单项指标评价车辆利用程度及统计车辆工作状况。1、车辆时间利用指标m,...3,2,1iDAUim1ii保有的日历日数；组车辆中每辆车在企业第—组车辆数；保有日数相同的第—车辆组别；按相同保有日数划分的—总车时：iimiDAUmiii)3,2,1(1LiiAiD2019/8/10第五章公路汽车运输系统a.完好率表示总车日内有多少车日可能用于运输工作。b.工作率表示企业总车日的实际利用程度。停使率：工作率：非完好率：完好率：%100UUU%100UUnaaaa%100%100UUUU%100UUwndddp%1002019/8/10第五章公路汽车运输系统c.总车时利用率表示一个工作日（24h）中，多少时间用于出车工作。又叫昼夜时间利用系数。作车时。全部车辆在线路上的工—率：全部车辆的总车时利用间，值勤时间。车辆在路线上的工作时—总车时利用率：%10024TddT%10024UHddH2019/8/10第五章公路汽车运输系统表示在线路上过车时内有多少车时用于运行。又叫工作时间利用系数。—全部车辆在线路上的停歇车时。—全部车辆在线路上的行驶车时。全部车辆的工作车时利用率：d.工作车时利用率%100HHH%100HHdsddr工作车时利用率：%100TTdT—车辆在路线上的行驶车时。TTrHsH2019/8/10第五章公路汽车运输系统概念：平均每单位时间内的行驶里程。b.营运速度表示车辆在线路上的工作时间内运转的快慢。2、车辆速度利用指标a.技术速度：表示车辆行驶的快慢。技术速度：营运速度：TTTLvsTdDTTLTLv2019/8/10第五章公路汽车运输系统c.运送速度表示客、货运送的快慢。d.平均车日行程表示统计期内平均每一工作日车辆所行驶的里程。—客、货在途时间。运送速度：ccTLvcT—车辆在统计期工作车日内的总行程。平均车日行程：dDULL—统计期内的工作车日（车．日）。LdU2019/8/10第五章公路汽车运输系统3、车辆行程利用指标表示车辆总行程的有效利用程度。4、车辆载重（客）量利用指标作用:表示车辆载重（客）能力有效利用程度。组成:1.载重（客）量利用率2.实载率车辆行程利用指标：%100LLL%100LLVLLL—统计期内的空车行程。—统计期内车辆的载重行程。LLVL2019/8/10第五章公路汽车运输系统a.载重（客）量利用率表示车辆在载重行程中载重（客）能力的有效利用程度，又称动载重量利用率、满载率。%100LqLq%100LqLq%100ppL0LL0L0—载重行程总长度。—车辆额定载重（客）量；—车辆实际载重（客）量；—车辆额定周转量之和；—车辆实际完成的周转量之和；p0pq0qLL2019/8/10第五章公路汽车运输系统表示车辆在总行程中载重（客）能力的有效利用程度。5、车辆动力利用指标b.实载率%100L)(qLq%100pp0Lt实载率：%100ppptmt拖运率：tpmp—统计期内挂车完成的周转量之和。—统计期内主车完成的周转量之和。2019/8/10第五章公路汽车运输系统组成:工作生产率、总生产率。工作生产率:车辆每一车时所完成的运量或周转量。总生产率:车辆每一营运车时（在册车时）所完成的运量或周转量。又称在册车辆生产率。1、额定载重量；5、技术速度；2、栽重量利用率；6、装卸停歇时间；3、载重里程；7、工作率；4、里程利用率；8、总车时利用率。二、汽车运输生产率影响因素：2019/8/10第五章公路汽车运输系统主要教学内容：第五节货运车辆行驶路线货运车辆行驶线路的类型货运车辆行驶线路的选择2019/8/10第五章公路汽车运输系统概念:车辆在完成货物运输工作中的运行线路。组成:往复式行驶路线；环形式行驶路线；辐射式行驶路线；汇集式行驶路线。一、车辆行驶路线的类型二、货运车辆行驶线路的选择2019/8/10第五章公路汽车运输系统主要教学内容：第六节拖挂运输组织拖挂运输组织的概念运输组织形式2019/8/10第五章公路汽车运输系统概念:是以汽车列车形式参加运输生产活动的一种汽车运输组织形式。也称汽车运输列车化。一、拖挂运输的基本知识分类：1、全挂汽车列车；2、半挂汽车列车；3、双挂汽车列车；4、特种汽车列车。分类:定挂运输、甩挂运输二、拖挂运输的组织形式2019/8/10第五章公路汽车运输系统干货厢式半挂车双层帘布厢式半挂车2019/8/10第五章公路汽车运输系统特点:利用汽车列车行驶时间来完成甩下挂车的装卸作业，使原来整个汽车列车的装卸时间，缩短为主车装卸世界和甩挂作业时间，从而加速了车辆周转，提高了运输效率。三、定挂运输概念:是指汽车列车在完成运行和装卸作业后，汽车（或牵引车）与全挂车（或半挂车）一般不予分离的定车定挂组织形式。四、甩挂运输2019/8/10第五章公路汽车运输系统1.一线两点、两端甩挂；2.循环甩挂；3.一线多点，沿途甩挂；4.多线一点，轮流拖带。分类:2019/8/10第五章公路汽车运输系统主要教学内容：第七节长途汽车运行组织长途汽车运输的特点长途汽车货运的合理使用范围长途汽车普货运输的行车组织方法2019/8/10第五章公路汽车运输系统概念：是指城市间公路干线客、货运输。一、长途汽车运输的特点特点：1、与铁路货运相比，具有迅速、简便、直达的特点，能实现“对门”的直达运输；2、与铁路客运相比，长途客运具有点多、面广、机动、灵活的特点；3、周转时间长，安排驾驶员休息和车辆的技术维护和调度工作困难增大；2019/8/10第五章公路汽车运输系统二、长途汽车货物运输的合理使用范围汽车运输企业在铁路服务区内开展长途汽车货运的合理使用范围时，主要是根据运输费用来确定其合理运距。1、运输费用的概念和分类：概念：货主为运输货物所支付的全部费用，它反映运输部门和货主间的经济关系，也是货主选择运输方式的主要依据。分类：装卸费、汽车运输费、货物损失费、占用流动资金损失费等。2019/8/10第五章公路汽车运输系统车时，合理运距可达70~100km。b.对于高档和零担货物，合理运距可达150~200km。采用大型柴油汽车时，可增加至200~250km。c.对于鲜货果品，其合理运距可达1000~1200km。1、直达行驶法概念：是指每辆汽车装运货物由起点驶经全线直达终点，卸货后再装货或者返空驶回的行车组织方法。2、长途汽车货运的合理使用范围a.一般货物时，合理运距可达50km，当采用大型柴油汽三、长途汽车普货运输的组织方法2019/8/10第五章公路汽车运输系统一线二桥低平板半挂车三桥低平板半挂车2019/8/10第五章公路汽车运输系统周转时间的计算：mmmmttntT×2车辆维护停歇时间：vLTT22技术速度倍线路全长其中：行驶时间：sT驾驶员休息和换班停歇时间；—mT车辆维护停歇时间；—LTn装卸停歇时间；—TT行驶时间；—smLTTTTTtn0周转时间：2019/8/10第五章公路汽车运输系统a.单人驾驶制度；b.双人驾驶制度；c.换班驾驶制度。驾驶员工作制度：概念：是指将全线适当地分为若干路段，汽车固定在各个路段内行驶的行车组织方法。在路段衔接处，货物由一个路段的车辆换装到另一路段的车辆上转运，汽车不出路段。2、分段行驶法2019/8/10第五章公路汽车运输系统工作组织：km2vTLDHs2vt3~2LTH