汽车零部件企业信息化规划攻略

管理信息化征文：汽车零部件企业信息化规划攻略发表时间：2009-7-10特约撰稿人：董海涛来源：e-works关键字：信息化精益自动化汽车零部件企业信息化应用调查我要找茬在线投稿加入收藏发表评论好文推荐打印文本通过持续的信息化建设，未来的启明公司将成为精益自动化企业，成为受人尊敬的具有核心竞争力的汽车零部件市场的领先者。一、案例背景启明公司（化名）是一家高速发展中的民营汽车零部件企业，经过了初期的生存阶段，公司开始关注持续经营和管理提升，逐步规范企业运作，使企业稳健发展、做强做大。启明公司产品工艺门类多，涉及汽车行业80%的工艺类别，如机加、冲压、注塑、喷漆、涂装、铸造、装配等。启明公司供货按主机厂生产节拍而定，表现出品种多、批量小、交期短、需求变动频繁的特点；在销售方面，产品一般对应客户物料和使用标准包装管理，追求准时、按质、按量交货；在工程方面，物料结构本身不复杂，但工程变更多，新产品开发项目多，并且按项目形式组织研发过程；在生产方面，既有重复生产、大批量机加工，也有按单生产、流水作业，而且要与主机厂生产节拍一致，灵活应变，对车间在制品管理要求高；在采购方面，对主要供应物资为保证质量一般采用定点供应商进行控制，月结或用后结算管理方式进行结算；在库存方面，满足生产需求下尽可能降低库存；在质量方面，全面质量管理，严格按照行业QS9000/TS16949体系，要求执行批次管理，质量追溯产品全生命周期；在财务方面，日常大量业务的处理，精细的零部件、产品成本核算以及成本控制等。目前，启明公司处于转型期，未来几年有可能发展成为集团企业，组织架构由目前的职能型变成矩阵型，几个分厂变成独立核算的子公司，设立海外分支机构。并且，在做精主业的基础上，逐步涉足航空等其他机加工行业。业务快速发展的同时，启明公司管理、文化和团队未能同步提升的问题也日益凸现。目前，除工程部应用PRO/E、UG、CATIA和中望CAD软件，以及公司行政办公应用万户OA系统外，生产物流系统全是手工操作。由于缺乏统一的信息共享平台，业务运作效率低、出错多，部门间协调工作量大，沟通成本高。二、内外压力催生信息化需求●来自外部环境的挑战：启明的信息化建设起步晚，没有信息化的工具，在起跑线上就落后于人。2、客户的要求。由于企业呈快速成长的态势，启明公司产品由过去的国内市场转向更为广泛的国外市场。特别是当前的市场竞争正由企业之间的竞争转向企业所在供应链之间的竞争，这就需要供应链上各企业要有一个共同的语言。比如，企业实施ERP系统、EDI、条码管理系统是通过福特的MMOG/Q1认证的必要条件。●来自内部管理的困惑：1、无法更好地服务于客户；2、无法更好地精细化管理；3、缺少有效的成本控制。因此，启明公司提出了信息化建设总体需求：1、要能够支撑企业管理模式从粗放到精细化管理的变革，能够支撑企业迅速扩张、快速复制的需求；2、要能够支撑企业产品研发项目的全过程管理，包括零部件、图文档、产品结构、工作流和工程变更管理等功能；3、要能够支持企业采购、库存和物流管理的所有业务，提高企业供应链的运作效率；4、要能够支撑精益生产管理模式，实现多品种、小批量、客户化的柔性生产和高质量产品的低成本生产；5、要能够支撑全面预算管理体系，包括预算的编制、预算执行、预算调整和预算分析等；6、要能够支撑全面质量管理体系，符合行业QS9000/TS16949要求，包括采购入库检验、在制品检验、成品检验等；7、要能够支撑企业对产品生产和经营过程中所发生的产品成本有组织、有系统地进行预测、决策、计划、控制、核算、分析和考核等一系列的管理工作。目标是要建立一个适合启明公司实业有限公司在财务、销售、生产、采购、库存、质量和设备管理等方面的有效执行和信息共享的统一的信息管理平台，实现物流、资金流、信息流与业务过程的高度集成；通过信息化系统的实施，实现规范化、科学化管理，优化、整合公司资源，降低公司整体的运作成本，提高生产效率和产品质量，全面提高公司核心竞争力。三、信息化现状评估在公司发展之初出于应急需要，缺乏长远、整体规划，布线混乱。表现在网络不稳定、速度慢，服务器分散，资源整合程度低。将来上ERP等信息化系统，都需要高稳定性的网络，目前的网络情况显然不能满足要求。另外，由于各项应用服务缺乏整合，实际上已经形成一个个信息孤岛，不利于管理和维护。所以，对于IT基础设施的建设，应考虑企业的不断发展，采用可扩充性、柔性的解决方案。启明公司信息化意识还处于启蒙和入门阶段，缺乏专业的信息化人才团队，加大了信息化建设的风险。管理层疲于救火，应付评审和赶货，对信息化参与的热情和精力不足。员工流失率偏高直接影响系统应用的稳定性、安全性。四、信息化整体规划启明公司信息化蓝图定义为：以ERP企业资源规划系统为主线，以PDM产品数据管理系统为重点，以BI商业智能系统为展示，以精益供应链和精益自动化SCM+LEAN系统为目标，建设启明公司特色的集成信息平台，把启明公司打造成为精益思想下的按需生产、精益制造、柔性企业。首先，统一IT硬件网络平台。启明公司将建立千兆骨干以太网络，百兆交换到桌面；100M宽带连接到互联网，光纤通道连接地理上分散的各子公司/分支机构，网络布线遍及所有车间、班组；采用防火墙、VLAN、数据热备等技术保障系统安全；多个摄像头遍及全厂各重要的生产现场和设备，进行集中监控。从应用来看，不同的系统有各自的特点和用途，某个系统不能解决所有问题，只有协同运作，才能更好地发挥作用，最大限度地帮助企业获得效益回报。五、各信息系统集成策略启明公司的系统总体集成，采用无缝可配置的“互操作级”集成方式：1、基于API+XML的方式实现系统间无缝集成；2、用户可方便自行配置需要传输的数据，数据实时传递，安全性高；3、更改管理的集成控制，支持双向的数据传递；4、以设计中心的PDM系统和以生产中心的ERP系统的结合，是启明公司整体信息化的核心任务；5、SOA的出现可以使得我们在解决多系统集成方面获得新的思路和方案。六、信息化推进策略1、一把手工程；2、突出重点、效益驱动、总体规划、分步实施。启明公司信息化基础薄弱，对于初次上大的系统，不能好高骛远、贪大求全，一下子把摊子铺得太大，而要稳扎稳打，实施一个，成熟一个，再实施下一个，不断积累经验和树立信心，循序渐进地推进企业的信息化建设。从每一个应用系统实施对管理和业务的重要程度和紧急程度两个纬度来分析，同时要考虑管理变革的难度，结合各个项目的实施周期，排出各个信息化项目的实施计划。实施计划：1.项目一期是奠定基础上线模块：ERP、EDI、条形码系统。同时，深化办公自动化应用，以提高管理和知识共享效率，并对网络基础建设进行优化，提高网络运行质量。2.项目二期是管理提升上线模块：PDM（APQP项目管理、图文档/工作流管理、工程变更管理）、质量管理QM、设备资产管理EAM、人力资源HR。同时，一期项目持续优化和改善。3.项目三期是高级应用上线模块：商业智能BI、机床DNC联网和车间数据采集系统、客户关系管理CRM、高级计划排程APS和精益管理LEAN。同时，二期项目持续优化和改善。4.未来3-5年：以启明公司企业信息门户来整合企业内外部信息资源，构建全程电子商务平台，实现汽车行业供应链B2B业务系统管理，打造精益自动化企业。七、选型与投资成功的选型是项目迈向成功的第一步。选择软件厂家其实就是选择长期的合作伙伴，启明公司的发展现状和目标规划决定了我们要选用什么样的厂商及系统。信息化选型一般要经过招标、面谈、业务需求调研、产品功能演示、典型客户参观、实施服务陈述、商务谈判等环节，重点考察其四个方面：公司（背景和实力）、产品（软件）、顾问（咨询和服务）、价格。选择实用的、性价比高的信息化产品才是作为民营企业的启明公司应该坚持的原则。八、信息化项目组织架构项目组织分为领导小组、项目小组和各部门业务小组三级架构，与软件公司实施顾问相互协作，共同达到系统成功上线。●领导小组-总经办领导组成项目领导小组；-总经理或常务副总任项目领导小组组长。●项目小组-抽调各部门业务骨干组成项目小组；-项目经理为项目小组组长，全职负责控制ERP项目的范围、进度和成本，他有权要求项目小组其它成员按时完成所分配的任务。●业务小组-各部门经理作为各业务小组负责人，按照公司信息化工作总体安排，调配得力人员，支持项目实施；-部门经理重新安排本部门参与ERP项目的成员的工作负荷，以确保其至少有60%的时间参与项目的实施活动。九、信息化应用效果展望●决策层-决策分析：企业当前发生了什么，未来还会发生什么，可以做深度问题分析，能够对企业有效的监控；-KPI支持：要能够有效地保障各部门KPI方向与公司战略方向是高度一致的，有效监控KPI达成；-绩效考核支持：对管理者的数据统计分析能够有很好的信息化支撑，实现考核体系化；-决策支持：系统详细记录了业务运作过程，部门业务越来越趋于透明，信息化使部门之间的信息传递有据可查，扯皮的理由无处可找，便于领导监督、控制和决策。●管理层-信息集成：打破业务壁垒，优化业务信息集成；-管理强化：管理层角色由操作向管理层角色转变，操作层面尽可能让系统做，强化管理职责；-核算清晰：各业务块都可以清晰做数据归集、核算，以便于有效的管理。●运作层-流程规范电子化：关键业务流程操作电子化支持，提高业务运作效率。-企业的核心文化和管理特色已经固化在信息系统中，是别人无法抢走的核心资产。通过持续的信息化建设，未来的启明公司将成为精益自动化企业，成为受人尊敬的具有核心竞争力的汽车零部件市场的领先者。