中南大学硕士学位论文第三方物流运输方式和配送路径优化研究姓名:姬志洲申请学位级别:硕士专业:交通运输规划与管理指导教师:陈治亚20090501第三方物流运输方式和配送路径优化研究作者:姬志洲学位授予单位:中南大学相似文献(10条)1.学位论文兰如玉基于GPS的物流运输调度管理系统设计与实现2004二十一世纪之初,国家将发展现代物流提到议事日程上,并给物流行业的发展提供优惠条件,希望在较短的时间内构筑起中国的现代物流体系。启明公司抓住此机遇,根据中国物流业发展过程特点、结合国际现代物流发展理念,用供应链与需求链的思想,设计了一套既能满足目前中国物流的需求,又能随着物流业的发展,不断拓展新功能并与国际接轨,溶入国际大物流链中的第三方物流信息管理系统。本套系统遵循适度超前、一次规划、分步实施、可操作性强的信息体系建设原则,将物流信息管理系统分为运输子系统、仓储子系统、采购子系统、配送子系统、加工子系统、包装子系统、销售子系统等七个子系统,并在完成的一期工程中实现了运输管理子系统和仓储管理子系统的研发实施。本文详细介绍了物流运输调度管理子系统从需求分析、设计建模、代码实现到实施应用的整个软件开发过程,并对研发过程中的经验和不足加以总结。第一章概括介绍物流及其发展的历史,指出物流信息化对发展现代物流的重要意义。在我国,物流的发展正处于一个起步阶段,与先进的国家相比尚有很大差距,对物流的认识还处于起启蒙、初级阶段。随着我国加入世界贸易组织,物流市场的开放日益临近,如何提高我国的物流管理和服务水平、增加企业的经济效益,已成为物流业的当务之急。建立一个高速畅通、动态互联的标准化信息系统,便成为提升整个物流企业竞争力、增加物流企业经济效益、加速物流企业发展的重要因素。第二章阐述基于GPS的物流运输调度管理系统应用的领域背景和运用的先进信息技术。通过分析第三方物流企业的运输管理理念和组织贯彻原则,提出本套系统的项目规划和应用前景,并对系统使用的开发平台、设计工具以及GPS、条形码技术、电子数据交换技术等主要应用技术作了详细地说明。第三章根据前期调研获取到的业务需求,详细描述了物流运输调度管理系统中六个主要功能模块的实现过程和涉及的具体信息,并以日常业务模块中的主业务模块为例,对业务的流程和功能实现作了详细的介绍,说明了运输管理中调度、配载、发车的全部过程,使用UML标准系统模型建模语言对系统进行用例描述,画出各个主要用例的详细用例视图。同时,提出界面原型方案并就需求阶段的工作提出一些个人的理解和看法。第四章依据面向对象的程序设计思想,对系统进行详细的分析、设计,提出了基于B/S结构的物流运输调度管理系统采用当今构建企业软件较为流行的N层应用程序构架的设计思想,以及N层体系架构思想在物流运输调度管理系统的具体实现。设计将整个的物流运输调度管理系统分为Web层、业务外观层、业务规则层、业务实体层、数据访问层等五个层次。通过静态结构图、顺序图、状态图、数据库模型图等几个视图直观地从静态结构和动态行为两个方面详细描述了系统的实现过程。第五章讲述了采用.NET框架、ASP.NET、VB.NET、ADO.NET、XML、CSS等编程语言工具对物流运输调度管理系统的实现。其中重点叙述了:团队开发过程中对VisualSourceSafeExplorer的使用;物流运输系统中对数据库的访问实现过程、物流运输系统中Web窗体的设计和实现、物流运输系统中登录页面的实现、物流运输调度管理系统中Web页面之间的参数传递、物流运输调度管理系统中错误捕捉和处理、物流运输调度管理系统中线路优化、物流运输调度管理系统中WebService的应用等一些关键性的技术难点和解决的方案。第六章详细描述了完成单元测试和系统测试的整个过程和步骤,对测试过程中的测试计划、测试设计、测试执行、错误评估等几个方面进行了叙述。第七章详细介绍了系统进行打包、安装、部署的整个过程和实现步骤。第八章通过与同类产品的比较,指出物流运输调度管理系统中存在的问题和具有的优势,预见性的提出系统的扩展和改进的方向。第九章对论文进行了概括性的总结,至此结束了本论文的所有内容的论述。2.期刊论文孙璐艳物流运输行业效率优化研究-活力2010,(2)物流是服务于社会所有行业的基础型服务业,物流业发展与整个社会经济的发展有着高度的同步性和依赖性[1].当前物流行业运输效率问题越来越突出,运输费用居高不下,各企业应寻求合理的解决方法,整个行业也亟需进行战略性的规划和调整.本文从物流分工细化和物流信息化的角度对如何提高运输效率进行了深入的研究,并提出了相应的解决方案.3.会议论文余章钧第三方委外物流运输管理实务2005随着国际间经贸的成长,贸易组织的重组,新的经济观念与交易模式产生,企业的营销通路亦产生巨大变革.而全球化物流供应链观念应运而生,促使国际产业市场供需角色快速变化,因此,如何建构完整而有效率的物流后援体系,以提升整体物流效率及服务质量,已然成为企业经营策略最重要的一环.随着物流之发展,第三方物流已形成全球性的趋势,海峡两岸为迎接此新的世界潮流,以提升竞争力,均大力着手进行物流政策的研拟及推广,在两岸陆续进入WTO后,整个物流产业需求日增,相对的第三方物流服务需求亦日益增加,物流厂商为满足业者需求,提供了日益繁复的作业及服务,因此,第三方物流运输服务作业与日俱增;然而物流运输服务作业往往因各个厂商业者环境不同,甚或其他外在因素影响,使得厂商与第三方物流运输业者间权责不分,而影响物流成本及服务质量,进而影响厂商与第三方物流运输业者双方之合作态度及意愿,使得物流厂商业者与第三方物流运输业者产生认知上的差距.本研究系笔者在台湾地区物流运输管理实务上累积之经验并配合相关文献,系统整理出第三方物流运输管理的架构,将原属内隐的知识经验系统化,并以实务导向的外显文字表达,作为两岸物流厂商及运输业间的管理参考,同时提供学术界之参考.本研究系实务方式来探讨第三方物流运输管理在基本观况及趋势介绍后,以物流运输服务使用者及物流运输服务提供者两个角度来探讨两者的接口管理相关内容.本研究内容重点如下述:(1)物流委外之定义(2)物流运输委外之原因及目的(3)第三方物流运输车队之选择(4)第三方物流运输之管理及接口要素(5)第三方物流运输合约议定及绩效评估,本研究的重点主要以实务角度从第三方物流运输业者的角度切入,以探讨台湾地区物流厂商再进行委外运输作业时所需掌控的各项接口管理关键因素,祈能提供学术界及实务界参考.4.学位论文黄俊英第三方物流下运输管理系统的研究与设计2007随着我国第三方物流的迅猛发展,它在物流运输中的作用日益显著。这使得人们关注的焦点转向物流运输管理中的各个问题,以提高企业整体效益。论文分析了第三方物流交易市场的现状及问题,随着市场规模的扩大,不仅车辆、仓库、营业房与管理人才紧缺,更主要的是市场现有的物流管理系统越来越不能满足市场发展需要。在介绍了一些物流相关理论技术的基础上,接着对物流运输主要业务流程进行深入分析,建立第三方物流下的基于“合同”制的在线交易物流运输管理系统。最后提出了以成本极小化为目标的并发移库优化模型和基于配送网络和调运优先准则的以最小空载率为目标的调运优化模型,对社会动态车辆进行优化配置。并通过几个实例检验了算法在本文中的有效性。本系统是通过会员制的形式,为动态车辆和库房提供物流信息发布—在线洽谈—交易订单—车辆在途监控以及客户统计查询等功能。5.学位论文张庆宏从LNG物流服务到中铁联合物流有限公司的市场定位2004本文首先对相关的概念做出了解释。然后利用详实的数据资料对新疆广汇集团的LNG(LiquefiedNaturalGas)西气东输物流运输方案进行设计,最终选取的方案既符合客户实现物流运输服务的要求,又符合铁道部对特种产品运输的安全要求,成为国家“西气东输”政策的有益补充。在为LNG做物流运输服务的过程中,中铁联合物流有限公司逐渐形成了自己的经营战略定位——第三方资源性物流服务,这一值得探索的行业定位,不但在铁路内部,就是在国内也可以说是首屈一指的。 本文提到的中铁联合物流有限公司对第三方资源性物流这个概念进行了比较好的诠释,该公司在成立不到三年的时间里,逐步清晰了市场中的定位,在传统的第三方物流服务的基础上,通过对“物权”转移的控制,开辟了第三方资源性物流公司这一崭新的领域。其成功经验希望能为其它公司提供借鉴,也能为物流理论研究拓宽思路。6.学位论文陈昊第三方物流运输综合分析平台的研究与设计2006物流运输阶段是整个物流过程中的重要环节。运输阶段的效率将直接影响物流系统的运作。如何有效发挥可用运输资源的优势,实现运输效率的最大化以及运输成本的最小化成为当前物流运输研究领域中的一个热点话题。目前国内大部分物流运输企业规模不大,基本上是在封闭运营,没有实现运输信息和资源大规模的共享,导致其运输效率不高,在一定程度上影响和制约了整个物流业的发展。从本质上说,提高运输效率与降低运输成本是一致的。要实现这两个目标就应该做到运输资源的合理、统一、高效、有序地分配和使用。在当今信息化的大背景下,借助计算机和网络建立起服务于物流运输企业的物流运输管理平台成为势在必行的大趋势。本文在分析国内外研究现状和国内当前物流运输企业运营状况的基础上,利用JSP(JavaServerPages)和MVC(模型—视图—控制器)技术开发了一个基于B/S结构开放式的物流运输综合分析平台,该平台能够运行在广域网和局域网上。同时针对单一运输和多式联运这两种运输方式分别研究了与之相应的最短路径算法。通过对Dijkstra算法的研究和分析,发现该算法存在着诸如重复遍历结点和依赖一定图结构等问题,而这些问题使得Dijkstra算法不适合第三方物流运输综合分析平台中使用。单一运输方式下基于集合思想最短路径算法(Theshortestpathaggregationcomputationofsingle-modetransportation,SPACSMT)的工作不依赖于静态图结构的生成,而是采用集合运算的思想通过条件约束不断的缩小集合范围从而得到符合条件要求的集合。多式联运方式下基于集合思想的最短路径算法(Theshortestpathaggregationcomputationofmulti-modetransportation,SPA(NMT)是对SPA(2SMT算法的改造与深化。在本文中,首先阐述了课题的研究背景、目的和意义。然后从平台的体系结构设计和功能设计两个方面对平台进行了分析。在此基础之上,总结了平台中应用的两个关键技术:SPACSMT算法和SPACMMT算法。最后分别将这两个新算法与Dijkstra算法进行比较分析。7.期刊论文李晨阳.欧国立.LIChen-yang.OUGuo-li关于利用城市轨道交通运力发展物流运输的探讨-物流技术2007,26(11)以城市轨道交通资源为例,提出了充分利用城市公共交通运力进行第三方物流的构想,探讨了此种物流模式的发展优势和发展空间等问题.8.学位论文周正嵩上汽大众零部件物流运输系统的研究与应用2005现代生产制造型企业逐渐将物流事业剥离给专业的第三方物流公司运作,充分利用其在整体策划、运作的优势,将整个供应链的各个环节有机的联系起来。本文从第三方物流角度出发,以上海汽车工业集团大众汽车公司(以下简称上汽大众)为研究对象,分析研究上汽大众零部件物流过程中的运输系统,以达到合理配置和利用社会资源,提高物流环节效率,在保证物流质量的同时降低零部件物流成本的目的。运输系统是实现物品价值转移的重要环节。本文吸取国内首家汽车物流合资企业-安吉天地汽车物流有限公司(ANJI-TNT)在零部件运输系统中的运作经验,结合运用物流运输的基本理论、方法对上汽大众汽车零部件物流运输系统进行分析,提出一整套适合大众公司的零部件物流运输解决方案。本文第一章主要内容为现代物流、运输系统的基本知识以及汽车零部件物流的研究现状。第二章围绕物流运输系统规划与管理理论进行探讨,主要叙述运输的合理化问题;基于物