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复习题1五、简答题1、石油中的硫化物对石油加工有什么影响？答：设备腐蚀、催化剂中毒、影响石油产品质量、污染环境2、汽油的抗爆性与组成有什么关系？（1）对于同族烃类，其辛烷值随相对分子量的增大而降低。（2）当相对分子量相近时，各族烃类抗爆性优劣的顺序为：芳香烃异构烷烃和异构烯烃正构烯烃及环烷烃正构烷烃3、化学组成对汽油的安定性有什么影响？答：（1）汽油中的不饱和烃是导致汽油不安定的主要原因；（2）在不饱和烃中，产生胶质的倾向顺序：链烯烃环烯烃二烯烃；（3）汽油中的非烃化合物也能促进胶质的生成。4、为什么要求柴油的粘度要适中？答：柴油的粘度过小时，会使喷入气缸的燃料减少，造成发动机的功率下降。同时，柴油的粘度越小，雾化后液滴直径就越小，喷出的油流射程也越短，因而不能与汽缸中全部空气均匀混合，会造成燃烧不完全。柴油的粘度过大时会造成供油困难，同时，喷出油滴的直径过大，油流射程过长，蒸发速度减慢，这样也会使混合气组成不均匀、燃烧不完全、燃烧的消耗量过大。5、油品失去流动性的原因是什么？粘温凝固和构造凝固6、为加强环境保护，对汽油的哪些质量指标提出更加严格的要求？要求显著降低汽油中芳烃、硫等的含量及汽油的蒸气压，要求限制汽油中的烯烃含量而保持较高的辛烷值。7、石油烃类组成表示方法有那些？答：（1）单体烃组成单体烃组成是表明石油及其馏分中每一单体化合物的含量。（2）族组成：以某一馏分中不同族烃含量来表示。煤油、柴油及减压馏分，族组成通常以饱和烃（烷烃和环烷烃）、轻芳香烃（单环芳烃）、中芳香烃（双环芳烃）、重芳香烃（多环芳烃）及非烃组分等含量来表示。对于减压渣油，目前一般还是用溶剂处理及液相色谱法将减压渣油分成饱和分、芳香分、胶质、沥青质四个组分来表示。（3）结构族组成表示法8、油品粘度与化学组成的关系？答：油品的粘度与烃类的分子量和化学结构有密切的关系。一般情况是：油品粘度随烃类的沸点升高和分子量的增加而增大；在烃类中烷烃的粘度最小，环烷烃和芳香烃的粘度较大；胶质的粘度最大。9、我国原油元素组成的特点？（7~9）（8、40）含硫低、含氮高是我国的原油特点之一10.简要回答减压渣油的化学组成（四组分）。11饱和分、芳香分、胶质、沥青质11.石蜡和微晶蜡的主要成分是什么？（35~37）（26、28）石蜡的主要成分是正构烷烃，而微晶蜡中正构烷烃含量一般较少，其主要成分是带有正构或异构烷基侧链的环状烃，尤其是环烷烃。12.石油中非烃化合物有哪些危害？37、（28）13.点燃式发动机对燃料有哪些使用要求？116、（101）对汽油的使用要求主要有：①在所有的工况下，具有足够的挥发性以形成可燃混合气。②燃烧平稳，不产生爆震燃烧现象。③储存安定性好，生成胶质的倾向小。④对发动机没有腐蚀作用。⑤排出的污染物少。14.汽油质量规格中10%、50%、90%馏出温度各有什么使用意义？10%馏出温度：它表示汽油中所含低沸点馏分的多少，对汽油机起动的难易有决定性影响，同时，也与产生气阻的倾向有密切关系。10%馏出温度越低，表明汽油中所含低沸点馏分越多、蒸发性越强，能使汽油机在低温下易于起动，但是，该馏出温度若过低，则易于产生气阻。50%馏出温度：它表示汽油的平均蒸发性能，与汽油机起动后升温时间的长短以及加速是否及时均有密切关系。汽油的50%馏出温度低，在正常温度下便能较多地蒸发，从而能缩短汽油机的升温时间，同时，还可使发动机加速灵敏、运转柔和。如果50%馏出温度过高，当发动机需要由低速转换为高速，供油量急剧增加时，汽油来不及完全气化，导致燃烧不完全，严重时甚至会突然熄火。我国车用汽油质量标准中要求50%馏出温度不高于120℃90%馏出温度表示汽油在使用中重馏分含量的多少、如该温度过高、说明汽油中含有重质馏分过多、不易保证汽油在使用条件下完全蒸发和燃烧（完全燃烧）所以汽油干点与发动机活塞磨损及汽油消耗量的关系、当使用干点225摄氏度的汽油是、发动机活塞的磨损比使用干点为200摄氏度的汽油大一倍、汽油消耗量也增多7%（重组分含量多少）15.简要回答汽油辛烷值与化学组成有什么关系。121（106）（同2）16.原油加工方案的基本类型？181根据目的产品的不同，原油加工方案大体上可以分为三种基本类型：（1）燃料型主要产品是用作燃料的石油产品。除了生产部分重油燃料油外，减压馏分油和减压渣油通过各种轻质化过程转化为各种轻质燃料。（2）燃料—润滑油型除了生产用作燃料的石油产品外，部分或大部分减压馏分油和减压渣油还被用于生产各种润滑油产品。（3）燃料—化工型除了生产燃料产品外，还生产化工原料及化工产品，例如某些烯烃、芳烃、聚合物的单体等。这种加工方案体现了充分合理利用石油资源的要求，也是提高炼厂经济效益的重要途径，是石油加工的发展方向。17.大庆原油有哪些特点？181大庆原油主要特点是含蜡量高、凝点高、沥青质含量低、重金属含量低、硫含量低。18、石油馏分的沸点范围。9从常压蒸馏开始馏出的温度(初馏点)到200℃(或180℃)之间的轻馏分称为汽油馏分(也称轻油或石脑油馏分)。常压蒸馏200(或180℃)～350℃之间的中间馏分称为煤柴油馏分或称常压瓦斯油。简称AGOatmosphericgasoil将相当于常压下350～500℃的高沸点馏分称为减压馏分或称润滑油馏分或称减压瓦斯油。简称VGOvacuumgasoil减压蒸馏后残留的500℃的油称为减压渣油。简称VRvacuumresidue将常压蒸馏后350℃的油称为常压渣油或常压重油。简称ARatmosphericresidue19、我国减压渣油的特点。54、55（44、45、46）20、油品粘度的表示方法。79~80（68）21、油品粘温性质的评价指标及与组成的关系。82~83（71）22、油品在低温条件下失去流动性的原因。9823、汽油、柴油抗爆性的评价指标。24、汽油、柴油牌号的划分依据。25、柴油低温流动性的评价指标。132（118）26、原油评价的三个层次。168（161）27、大庆原油、胜利原油的属性及加工方案181、182（172）28、我国主要油区的原油有哪些特点？51）凝点及蜡含量较高。2）庚烷沥青质含量较低。3）相对密度大多在0.85～0.95之间，属偏重的常规原油。500℃减压渣油的含量都较高，200℃的汽油馏分含量较少原油中的汽油馏分含量低、渣油含量高是我国原油馏分组成的一个特点。29、如何表示石油的烃类组成？11（1）单体烃组成单体烃组成是表明石油及其馏分中每一单体化合物的含量。（2）族组成：以某一馏分中不同族烃含量来表示。煤油、柴油及减压馏分，族组成通常以饱和烃（烷烃和环烷烃）、轻芳香烃（单环芳烃）、中芳香烃（双环芳烃）、重芳香烃（多环芳烃）及非烃组分等含量来表示。对于减压渣油，目前一般还是用溶剂处理及液相色谱法将减压渣油分成饱和分、芳香分、胶质、沥青质四个组分来表示。（3）结构族组成表示法30、石油中非烃化合物（硫化物、氮化物）有哪些危害？28答：设备腐蚀、催化剂中毒、影响石油产品质量、污染环境31、石油中的微量元素含量及分布有何特点？39石油中微量元的素含量也随着沸程的升高而增加，而且主要也是浓集在＞500℃的渣油中。在我国，微量元素中以镍含量为最高，其次是铁含量。95%以上的镍和钒是集中在＞500℃的渣油中，其浓集程度高于硫、氮等元素。石油中含量最多的微量元素是钒(V)，其最高含量可达1000μg/g以上(如委内瑞拉原油)；其次是镍(Ni)，其最高含量可达100μg/g以上(如我国的高升原油及委内瑞拉原油)。对石油加工影响最大的微量元素有钒(V)、镍(Ni)、铁(Fe)、铜(Cu)，它们是催化裂化催化剂的毒物，而且在重油固定床加氢裂化过程中也能造成催化剂的失活和床层的堵塞；此外，砷(As)是催化重整催化剂的毒物；钠(Na)和钾(K)也会使催化剂减活；32、胶质和沥青质有什么区别？49胶质通常为褐色至暗褐色的粘稠且流动性很差的液体或无定形固体,受热时熔融。胶质的相对密度在1.0左右。胶质是石油中相对分子质量及极性仅次于沥青质的大分子非烃化合物。胶质其相对分子质量随着馏分沸程的升高而逐渐增大。从化学性质上看，胶质是一个不稳定的物质，即使在常温下，它也易被空气氧化而缩合为沥青质。胶质对热很不稳定，即使在没有空气的情况下，若温度升高到260～300℃，胶质也能缩合成沥青质。当温度升高到350℃以上，胶质即发生明显的分解，产生气体、液体产物、沥青质以及焦。渣油中的庚烷沥青质的平均相对分子质量一般为3000～10000，明显地高于渣油中胶质的平均相对分子质量。表中数据也表明，庚烷沥青质的H/C(原子比)在较窄的范围内变化，一般为1.1～1.3之间，低于其相应胶质的H/C(原子比)。胶质、沥青质分子是由若干个以稠合芳香环系为核心的单元结构(或称单元薄片)所组成，在单元结构之间一般以长度不等的烷基桥或硫醚桥等相连接。胶质的单元结构数(行)较少，一般为1～3个，沥青质的单元结构数较多，一般为4～6个，但它们的单元结构重差别不大，一般为800～1200。33、石油馏分的密度与化学组成有什么关系？62不同原油的相同沸程的馏分的相对密度是有相当差别的，而且是与原油的基属有关，其大小顺序为：环烷基的中间基的石蜡基的。显然，这是由其族组成所决定的。环烷基原油的馏分中环烷烃及芳香烃含量较高，所以其相对密度也较大，而石蜡基原油的相应馏分中则烷烃含量较高，因而其相对密度较小。34、点燃式发动机对燃料有哪些使用要求？10135、汽油质量规格中10%、50%、90%馏出温度各有什么使用意义？10136、汽油的不安定组分有哪些？103汽油中所含有的不饱和烃是导致其性质不安定的主要原因。在不饱和烃中，由于化学结构的不同，氧化的难易也有差异。其产生胶质的倾向依下列次序递增：链烯烃环烯烃二烯烃。37、清洁汽油对哪些组分含量有限定？109要求显著降低汽油中芳烃、硫等的含量及汽油的蒸气压，要求限制汽油中的烯烃含量而保持较高的辛烷值。38、柴油十六烷值为什么要适当？128十六烷值高，表明该燃料在柴油机中发火性能好，滞燃期短，燃烧均匀且完全，发动机工作平稳。十六烷值低则表明燃料发火困难，滞燃期长，发动机工作状态粗暴。但十六烷值过高，也将会由于局部不完全燃烧，而产生少量黑色排烟。不同转速的柴油机对柴油的十六烷值有不同的要求。高速柴油机的燃料其十六烷值应在40～60，一般使用40～45的燃料；中速柴油机可使用具有30～35的燃料；对于低速柴油机，即使用十六烷值低于25的燃料，其燃烧也不会发生特殊的困难。39、柴油的蒸发性能评价指标是什么？118馏程、闪点40、柴油的粘度为什么要求适中？11841、汽油和柴油分别按照什么划分牌号？110、12142、评价喷气燃料使用性能的指标有什么？124燃烧性能、安定性、低温性能（结晶点或冰点）、腐蚀性（酸度、水溶性酸或碱）、洁净度、起电性、润滑性43、什么是关键馏分特性分类法？165用原油简易蒸馏装置在常压下蒸馏得250～275℃馏分作为第一关键馏分，残油用没有填料柱的蒸馏瓶在40mmHg残压下蒸馏，切取275～300℃馏分(相当于常压395～425℃)作为第二关键馏分。分别测定上述两个关键馏分的密度，对照表5—6中的密度分类标准，决定两个关键馏分的属性，最后按照表5—7（关键馏分的分类指标）确定该原油属于所列七种类型中的哪一类。44、大庆原油有哪些特点？采用什么加工方案？172大庆原油是低硫石蜡基原油，其主要特点是含蜡量高、凝点高、沥青质含量低、重金属含量低、硫含量低。采用燃料一润滑油加工方案45、石油馏分的沸点范围。9从常压蒸馏开始馏出的温度(初馏点)到200℃(或180℃)之间的轻馏分称为汽油馏分(也称轻油或石脑油馏分)。常压蒸馏200(或180℃)～350℃之间的中间馏分称为煤柴油馏分或称常压瓦斯油。将相当于常压下350～500℃的高沸点馏分称为减压馏分或称润滑油馏分或称减压瓦斯油。减压蒸馏后残留的500℃的油称为减压渣油。将常压蒸馏后350℃的油称为常压渣油或常压重