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2014安全工程师案例分析资料某大型水利工程项目跨多个省、市，建设周期超过10年，建筑形式主要包括渡槽、暗渠、隧洞、涵洞等，工程包括河渠交叉建筑物多座，主体工程建设需完成大量土石方开挖和钢筋混凝土构筑。目前正在施工的工程任务主要包括黄河水下穿越工程、三座桥梁、一条500m长的石质山体隧道和一段长15km、宽100m、深50m的明渠开挖工程。注册安全工程师成绩1．请根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861—92)分析该施工阶段存在哪些主要物理性和化学性危险和有害因素及部位。参考答案物理性危险和有害因素：(1)各种施工机械由于运动，防护失效导致的各种伤害。(2)设备漏电，接地、接零失效等造成的电危害。(3)振动危害．机械震动，振动棒振动等。(4)噪声，施工机械，振动棒等。化学性危险和有害因素：(1)有毒、有害气体伤害。(2)隧道施工，明渠施工：易燃易爆性物质伤害。2．简述隧道施工过程中主要的伤亡事故类别及职业病类别。参考答案主要事故类别：注册安全工程师成绩(1)冒顶片帮。(2)机械伤害。(3)放炮。(4)触电。(5)瓦斯爆炸。(6)车辆伤害。(7)高处坠落。主要职业病：(1)矽肺。注册安全工程师成绩(2)手臂振动病。(3)噪声聋。某年11月，某市某私人泥石厂发生一起大批工人患职业病事件。该厂4年前从某地招聘来数百人到厂做工，简陋的厂房里除了生产用的机器外，无其他任何设备。作业场所狭小，空气流通不畅。每天工作时间从5时至17时，中午只有30min的休息时间。工作时3m之外看不见人。因灰尘太大，工人要求老板给配口罩，老板说你们干活挣钱，应自己买。注册安全工程师成绩没过多久，这些工人就出现了咳嗽、气短现象，但大家没在意，以为干几年挣一些钱就可以回家了。后来因连续发生几人不明原因死亡，症状几乎相同，才引起大家的注意。一去医院检查，竟有几百人患上了这类职业病。单项选择题1．该作业场所的灰尘主要属于(A)粉尘。A．无机粉尘B有机粉尘C混合性粉尘2．该职业病属于(A)。A.矽肺B．中毒C．石棉肺D．职业肺癌多项选择题1.粉尘的理化性质有(A、B、C、E)。A.分散度注册安全工程师成绩B．溶解度C.密度D．软度E．化学成分2．根据粉尘化学性质不同，粉尘对^体的危害作用有(A、B、C)。A．致纤维化B．中毒C.致敏D.窒息3.该工厂应采用(A、B、D)消除和降低粉尘危害。A．改革工艺流程，使生产过程机械化、密闭化、自动化B.湿式作业C．开放作业注册安全工程师成绩D.佩戴个体防护用具某鞋底厂建于2003年2月，系个体私营企业，有职工20人，生产鞋底。工艺过程简单：SBS注塑→亮光水擦鞋油→TPR平光黑喷光→包装。该厂从事擦鞋油工作的职工，经常加班加点，每天工作10～16h不等。该厂房为简易房，系铁架结构，注塑、擦鞋油、包装在同一车间，喷光为独立车间。擦鞋油场所位于车间最东面，约50m2，中间设置一块大木板作操作台，擦鞋油工人未配备任何个人防护用品围坐在旁边操作。工作场所无通风设施。车间北侧墙角摆放有2大桶(25kg/桶)五色的亮光水稀释液，6桶(1kg/桶)TPR平光黑，门口摆放1大桶(100kg/桶)亮光水原液。各种物品包装E无厂名、无厂址，无任何化学成分和毒性的中文说明。注册安全工程师成绩现场苯浓度测定：现场用亮光水混合液及亮光水原液模拟擦洗鞋底10min，对工作场所进行检测。结果，车间空气中苯浓度35～329mg／m3，甲苯浓度190～423mg／m3，二甲苯浓度7.1～369mg/m3。事故情况说明，由于没有佩戴防护用品，现场工人工作没多久，多数出现头晕、头痛、恶心、呕吐等症状，个别职工出现抽搐、昏迷症状。1．该企业按照国家职业卫生和安全相关规定应该主要进行哪些方面的工作?参考答案(1)工作场所设立职业卫生管理制度、操作规程；(2)工作场所设置机械通风设施；(3)工人应配备适当的个人防护用品；(4)应按规定进行职业病危害项目申报；(5)应对工人进行职业健康监护；注册安全工程师成绩(6)加强安全培训，遵守国家的工时制度，每日工作8h，每周不超过40h。(7)车间使用的各种化学品应选择标有厂名、厂址，有化学成分和毒性中文说明的合格产品。2．该作业活动中使用的有毒物质主要是哪些?主要造成身体哪个系统的改变?需参考的标准是什么?参考答案使用的有毒物质主要是挥发性有机物苯、甲苯、二甲苯。主要是对血液系统的影响，长期接触该类物质并没有任何防护措施将影响人的血液系统，可导致人体血常规发生变化，白细胞低于正常参考值。可对照参考GBZ68——2002《职业性苯中毒诊断标准》。某钢铁有限公司位于某开发区，主要生产各种镀锌、镀锡钢板卷。公司于2002年开工建设，2003年6月竣工投产，共有3条生产线。主要生产工艺为：上料→自动焊接→电化脱脂→预热→快热→速冷+矫平→液压剪→包装。薄钢板在加热退火过程中，为防止钢板表面氧化，电加热退火炉内需充氮气进行保护。事发当时，加热退火炉已开始通电预热，并充灌了高纯度氮气。注册安全工程师成绩11月9日早晨5时30分左右，3号镀锡锌生产线经几天检修后，夜班工人开始升温退火炉，为下一班恢复正常生产做准备。升温过程中，退火炉中一根辐射管出现故障。当班班长张某在维修工未到场情况下，擅自决定进炉更换辐射管。张某戴简易的活性碳口罩钻入退火炉检修口(约70cm×40cm)，检修口距离更换点约4m左右。张某进入炉口2～3min后，未见反应，于是其他职工上前查看，发现张某已倒在距检修口约2m处。其他5名工人先后进炉想拖出张某，结果先后昏倒在炉口附近。上述6名人员均出现了一系列中枢神经系统临床症状。事故发生后2h，检测人员在退火炉检修口使用直读式测氧仪检测，显示氧浓度约15％，并排除硫化氢、一氧化碳气体存在。试针对本案倒提出建议。参考答案本次事故教训深刻，为预防和杜绝类似事故的发生，提出以下几点建议：注册安全工程师成绩(1)根据《安全生产法》和《中华人民共和国职业病防治法》有关规定，建设项目在竣工验收前，建设单位应当进行相关危害评价，执行“三同时”有关规定。(2)进入退火炉等密闭(有限)作业空间内作业前，必须进行充分通风换气。按照先检测后作业的原则，在作业开始前，必须准确测定作业环境空气中的氧气和其他有害气体浓度，以确保作业点空气符合卫生要求，避免有害气体对作业人员健康的影响。对由于防爆不能采用通风换气措施或受作业环境限制不易充分通风换气的场所，作业人员必须配备并使用空气呼吸器、氧气呼吸器或软管面具等隔离式呼吸保护器具，严禁使用过滤式面具。(3)建立、健全安全生产设施及安全卫生防护设施。同时加强职业卫生知识培训，提高职工自我保护意识和能力，一旦发生意外事故，能够做到正确施救，避免事故进一步扩大。为提高列车运行速度，在对某复线电气化铁路区段甲车站至乙车站间下行方向进行小半径曲线改造时，将埋设好的电务器材挖开，施工结束后未恢复，使其裸露在外，部分设备部件被路外人员拆走。由于设备不完整，导致信号显示不正常，显示为红色灯光。因损坏严重，电务值班人员经请示，在“行车设备检查登记簿”内登记，区间设备停用，停止基本闭塞法，改为非正常接发列车法。电务部门抓紧维修，但设备维修进度较慢。当日19时52分，下行方向某次旅客列车运行到该区间，机车司机在接到可以通过该红色信号的指令后，将车载机车信号控制设备解锁，并以78km/h的速度通过该红色信号灯，又解锁连续通过了两个红色信号。列车通过的最后一个红灯是正常显示，而机车司机误认为信号故障，导致该旅客列车与在同一区间内还未到达前方车站的一列货物列车发生了追尾事故。事故造成该铁路线行车中断，5名旅客死亡，30名旅客受伤，沿线车站旅客大量滞留。事故发生后，铁道部要求全力抢救伤员，用最快速度修复线路，恢复正常行车，认真做好事故善后处理工作，深刻分析事故原因，通报全路段，吸取教训，确保旅客列车安全。并立即指派主要领导带领有关人员迅速赶往事故现场，组织事故善后处理工作。注册安全工程师成绩经铁路部门全力抢修，该铁路区段上行线于次日5时46分开通，下行线于次日12时48分开通。次日晚些时候，受影响的旅客列车全部恢复正常运行。单项选择题1.在由基本闭塞法改为非正常按发列车法后，甲车站值班员应在(B)，开通后行的客运列车进路。A.前行的货物列车与后行旅客列车达到安全距离后B.前行的货物列车整列到达乙车站后C.前行的货物列车离开乙车站后D.前行的货物列车在区间运行一定的时间后2．机车信号的显示，应与线路上列车接近的(D)的显示含义相符。A.进站信号机B.无线调度电话C.出站信号机D．地面信号机多项选择题1．旅客列车司机在接到指令可以通过该红色信号后，应(A、C、E)。A.注意了望B.保持原列车运行状态C．控制行车速度D.通知车上乘客E．与前方车站值班员保持联系2．在采取非正常接发列车法后，当班行车调度员可采取的处理办法是(A、B)。A.在甲车站待闭货物列车，先放行旅客列车B.货物列车达到乙车站后，再放行旅客列车C.将货物列车和旅客列车均待闭在甲车站，等信号灯维修好后再放行D.放行货物列车后再放行旅客列车，及时与两列车司机联系E.让旅客列车司机与货物列车司机联系，使两司机能够控制前后列车距离3．在自动闭塞的线路区间，对列车运行正确的论述是(A、C、D)。A.信号显示为绿色，列车在该信号分区按规定的速度运行B.信号显示为白色，要求司机保持速度通过C.信号显示为红色，禁止列车进入该信号分区D.信号显示为黄色，要求司机进入该信号分区后减速行驶，注意了望E．信号显示为黄色和绿色，要求列车正常速度运行，司机注意了望某日凌晨1时，某县120急救中心接到求救电话，要求医院派急救车紧急救助。接到电话后，县人民医院派司机陈某驾驶急救车，医生唐某、护士周某随急救车执行任务。当急救车即将行驶到城郊结合部的207国道一废除的收费站路段时，天正下着大雨，司机陈某一时被雨迷住了视线，他没有注意到远处原收费站尚未拆除的路障。当他发现路障欲采取紧急措施时为时已晚，由于车速过快，120急救车径直撞在收费站未清除的房柱上。司机陈某当场死亡，唐某、周某均负重伤，急救车严重受损。注册安全工程师成绩该县人民医院及死者司机陈某的家属和受伤的医护人员唐某、周某，将该县公路局告上法庭，共要求公路局赔偿车辆损失费、死者安葬费、残废赔偿金及伤残者的住院医疗费、伤残补偿金等费用33万余元。该县人民法院三次开庭公开审理了此案。原告、被告双方就责任主体和责任的划分进行了辩论。法院经过最终审理，对此案作出一审判决，人民医院与公路局负同等责任，即各承担50％的责任。该县公路局赔偿原告安葬费、死亡赔偿金、医疗费、残疾赔偿金等费用15万元。1．司机陈某在这起交通事故中是否有责任?如有，为什么?参考答案司机陈某在这起交通事故中有责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第42条规定，在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应降低行驶速度。而陈某在下雨天气恶劣、视线不良的情况下，没有保持安全行驶速度，而且事故发生时采取措施不当，致使事故发生。2．该县人民医院为什么要承担一定的赔偿责任?注册安全工程师成绩参考答案陈某、唐某、周某的行为是职务行为，后果应由县人民医院承担。某公司热轧薄板厂的2号加热炉工程由某钢铁设计院设计，某冶金建设集团公司中标为工程的总承包方。冶金建设集团公司又将该工程中烟囱的施工(该烟囱为钢筋混凝土结构，高度110m)分包给其下属的第八建筑公司施工，工地总人数约180人，施工人员主要来自南方某县劳务公司，工程由某监理公司进行监理。注册安全工程师成绩施工中由第八建筑公司项目部编制了烟囱施工方案，方案中使用的物料提升机为井字架，作为解决烟囱上下料的运输工具，提升机选用了摩擦式卷扬机为动力。第八建筑公司项目部在搭设前未编制专项施工方案，由施工人员凭经验搭设钢管井架，搭设后未按规范要求设置安全防护装置。另外，考虑人员上下，虽设置了钢直梯，但既没按规定设置护圈，也没有设合理的休息平台，