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山区公路施工安全管理体系与风险评价方法研究分页下载分章下载整本下载在线阅读CAJViewer下载不支持迅雷等下载工具。免费订阅【作者】李婷婷；【导师】沙爱民；【作者基本信息】长安大学，道路与铁道工程，2013，博士【摘要】公路交通是我国最重要的基础设施之一，在国民经济发展中发挥着举足轻重的作用。山区公路施工是一项复杂的系统工程，影响施工安全的风险因素涉及施工组织、安全措施、水文地质、自然环境等各个方面，这些危险因素具有高度不确定性，而且相互间关系复杂。山区公路施工事故频繁发生，经济财产损失巨大，社会舆论影响恶劣。如何对山区公路施工安全风险进行科学分析和安全管理，有效预防和控制山区公路施工安全风险和安全事故，减少事故损失和人员伤亡，提高山区公路施工的经济效益和社会效益，是一个亟待解决的问题，这也要求从新角度对安全管理体系开展研究。在理论上，从政策体系、危险因素辨识管理、事故致灾机理、数学评估理论与方法等方面加深理解，在实践上，从组织机构与人员职责、安全管理方法措施、应急管理方法与程序等方面细致梳理，以建立高效的安全管理体系。本文经过实地调研和文献资料汇总分析，结合安全学理论、安全系统工程理论以及模糊数学等理论知识，分析影响山区公路施工安全管理的主要因素，研究了安全管理政策体系、危险源辨识与风险评估、施工安全评价、安全预防体系构建等内容，从建设单位角度出发对山区公路施工安全评价及预警开展了深入的系统研究。本文的主要研究如下：基于山区公路复杂的工程地质及施工技术特征，对山区公路施工安全管理政策体系开展研究。从建设期业主管理层面开展山区公路施工安全管理政策分析，在对安全管理与监督机制、安全激励与约束机制、安全投入与资源保障机制和安全文化建设与教育机制等方面进行细致分析和系统总结的基础上，结合我国公路建设安全管理现状，提出适应我国国情的山区公路施工安全管理政策体系。将风险评价的基本理论应用于山区公路施工项目，解析危险源的定义、构成形式和分类方法，分析危险源的致灾机理，并就危险源辨识方法、辨识过程进行深入研究，明确山区公路施工中的危险源分类，对危险源进行定量与定性评价，给出了危险源风险评价的目的、程序与方法，结合工程实例进行危险源风险评价。在分析山区公路施工安全评价内涵、意义和特点的基础上，确定了山区公路施工安全评价指标体系，利用模糊数学建立了安全模糊综合评判模型，采用专家问卷调查打分方法确定安全评价指标权重，结合项目实例进行了安全评价，并利用模糊聚类方法对安全评价所涉及的风险因素进行动态聚类分析与基于目标函数的最优方案聚类分析。以山区公路施工安全风险分析为基础，建立山区公路施工安全预防体系概念，构建框架体系，并充分结合预警管理思想及理论知识，建立了安全事故应急救援机制与应急预案，明确了主体安全职责，确定了不同建设阶段的安全预防要点，研究了应急管理的原则与策略、应急预案的处置原则、组织机构及职责、运行机制与监督管理等内容。还原建筑企业施工安全管理及评价研究分页下载分章下载整本下载在线阅读CAJViewer下载不支持迅雷等下载工具。免费订阅【作者】孙健；【导师】唐敏康；【作者基本信息】江西理工大学，安全技术及工程，2009，硕士【摘要】近些年来,尽管建筑安全管理体系逐渐完善,但是建筑企业工程安全事故时有发生,造成了重大经济损失和人员伤亡,产生了极坏的社会影响,安全管理形势严峻。如何控制安全事故的发生,提高建筑企业的经济效益,是建筑安全生产中函待解决的现实问题。本文就此展开深入研究,主要完成了以下工作:阐述建立健全建筑企业安全管理制度的必要性,提出了企业应该健全的安全管理制度和内容,并对制度的贯彻和执行提出了相应的具体措施。对建筑企业施工主要伤亡事故:高处坠落、物体打击、机械伤害、触电事故进行了原因剖析,得出建筑施工现场安全事故的原因主要有四个方面:人的原因、物的原因、管理的原因、环境的原因;对建筑企业施工的特点、主要伤亡事故类别进行了详细的介绍,以科学性、全面性、可行性等原则建立了全面的建筑企业施工安全管理评价指标体系。根据建筑企业施工安全管理评价指标体系,运用层次分析法(AHP)和灰色综合评判方法,建立了多层次灰色模型,并结合建筑企业工程实例评价建筑企业施工安全状况,而且首次使用了灰色统计法对建筑安全评价人员进行了筛选,使评价分析结果更加准确本论文针对建筑施工作业过程中可能发生的安全事故的特征,从人-机-环境的观点出发,以安全系统工程、安全管理工程和安全评价学为理论基础,采用层次分析法和灰色综合评判法,对建筑施工安全管理和综合评价进行了研究,本论文为建筑企业施工安全管理与安全综合评价研究奠定了一定的理论基础。还原基于OHSMS的山岭隧道施工安全管理评价体系研究分页下载分章下载整本下载在线阅读CAJViewer下载不支持迅雷等下载工具。免费订阅【作者】王凤；【导师】夏伟；【作者基本信息】重庆交通大学，管理科学与工程，2012，硕士【摘要】由于隧道方案自身具有的改善线形、躲避地质灾害、缩短里程和行车时间、提高运营效益、提高了道路的服务水平等多方面的优势,隧道成为了公路工程结构的重要组成部分并发挥着非常重要的作用。尤其在我国西部地区,公路山岭隧道越来越显示出穿山越岭的优势的地位愈显突出。但由于隧道施工项目的多样性、施工环境的复杂性、安全技术不成熟等原因导致我国隧道施工安全管理在现阶段还存在很多不足之处。所以如何做好安全生产工作就成为隧道工程施工的重中之重。本文首先根据国内外学者的研究成果和对隧道施工现场的调研,分析在我国当前形势下,将OHSMS(职业健康安全管理体系)的管理理论应用到公路山岭隧道施工安全管理研究中的必要性和迫切性。将其核心理论：危险源辨识、风险评价、风险控制作为本文的主要控制思想。在对隧道施工安全重大危险源进行识别时,特别是对塌方地段、突水、突泥地段、瓦斯爆炸、岩爆、高地温、地段等特殊地质的危险源进行重点识别。并对影响隧道安全的危险因素并进行归纳整理,对隧道施工安全管理进行全面辨识；为安全评价体系的建立打下基础。在对危险因素的归纳整理基础上建立安全评价指标体系,采用层次分析法确定了指标权重：并对查找出的危险因素进行量化,确定指标权重。在层次分析法的基础上运用多级模糊综合评价方法对山岭隧道工程施工进行安全评价,评定系统现在的安全状态。并将此评价模型运用在一个在建的隧道工程项目—“筠连县梅家坳隧道”项目,对其目前的施工安全进行评价。根据评价得出的结果,采用PDCA管理理论对筠连县梅家坳隧道的目前安全管理系统进行改进,找出系统安全的主要影响因素,对系统存在的安全管理问题提出相应措施。提高该隧道目前的安全质量。还原水利水电工程施工安全评价与管理系统研究分页下载分章下载整本下载在线阅读CAJViewer下载不支持迅雷等下载工具。免费订阅【作者】郑丽娟；【导师】郄志红；【作者基本信息】河北农业大学，水工结构工程，2015，硕士【摘要】随着我国经济持续稳定的增长,水利水电工程行业发展迅速,在未来一个相当长的时期内都将处于工程建设的高潮期,然而伴随着水利水电工程行业迅猛发展而来的是水利水电工程施工安全事故的频发,造成巨大的人员伤亡及财产损失,对社会影响重大。从表面看,造成安全事故大多是由于人为操作不当或机械设备伤害等行为引发的,但究其根本原因,大多数事故的发生都是由于安全管理上存在事故隐患。因此如何提高水利水电工程施工的安全管理水平,提高施工安全管理信息化水平是当前水利水电工程施工企业的迫切任务。本文首先研究了水利水电工程施工现场在我国的特点,根据水利水电工程施工安全管理的相关政策和法规,结合诸多专家意见,较为详细地分析了当前国内外水利水电工程施工诸多安全评价方法的优缺点及适用范围,最终选定网络分析法进行安全评价建模,并采用超级决策软件计算各指标权重。水利水电工程施工安全信息管理与评价预警是保证水利水电工程施工安全的前提条件和重要措施。本文考虑水利水电工程建设具有施工场地多、分布广、战线长、各种安全资料管理困难、难以全面考察等特点,借助计算机云技术,建立了以安全评价为核心,包括政府部门、行业部门、建设单位(包括监理)、施工企业和安全专家五位一体的水利水电工程施工安全管理系统。系统融工程施工现场安全信息管理、安全评价与预警、预案管理、案例教学于一体,利用计算机管理各种施工安全信息文本、图片、照片、视频,以及有关安全的法律法规、政策、标准、应急预案、典型案例等,通过信息共享,政府及主管部门随时检查监督,而旁站安全监理可根据日常监理如实反应整体安全施工的情况,专家可以对安全管理信息进行高层判断、评价和潜在风险识别,施工企业则可以及时得到反馈和指导,劳动者也可以及时得到安全指导信息,学习安全施工的有关知识,与现场安全监管有机结合,最终实现全方位、全过程、全时段的水利水电工程施工安全管理。还原