旋臂起重机类

第1页共4页南通宝钢起重机械自检报告旋臂起重机类点检员：（机械）（电气）内部编号：使用地点：部门审核：审核日期：南通宝钢钢铁有限公司制造管理部统一制第2页共4页项类项目编号检验内容与要求自检记录1、1.4使用单位应提供:a.注册登记和运行管理制度资料;b.设备技术档案（内容包括1.1、1.2和1.3项要求的资料，维修保养、常规检查和故障与事故的记录等）。2、2.1a.起重机明显部位应有清晰的额定起重量标志;b.应有质量技术监督部门的安全检验合格标志。2.2吊具等危险部位应有黄黑相间的安全色。3、金属结构3.1※主要受力构件不应整体失稳、严重塑性变形和产生裂纹。出现下列情况应报废：a.整体失稳时不得修复，应报废；b.产生严重塑性变形使工作机构不能正常运行时，如不能修复，应报废；c.发生锈蚀或腐蚀超过原厚度的10％时应报废；d.产生裂纹应修复或采取措施防止裂纹扩展，否则应报废。3.2※a.金属结构的连接焊缝无明显可见的焊接缺陷。b.螺栓或铆钉联接不得松动，不应有缺件、损坏等缺陷。c.高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。d.承载梁应有足够的刚度、强度，固定可靠。4、主要零部件与机构4.1吊钩4.1.2※吊钩不应有裂纹、剥裂等缺陷，存在缺陷不得补焊。吊钩危险断面磨损量：按GB10051.2制造的吊钩应不大于原尺寸的5%；按行业沿用标准制造的吊钩应不大于原尺寸的10%。板钩衬套磨损达原尺寸50%时，应报废衬套。4.1.3开口度增加量：按GB10051.2制造的吊钩应不大于原尺寸的10%，其他吊钩应不大于原尺寸的15%。4.2钢丝绳及其固定4.2.1※钢丝绳的规格、型号应符合设计要求，与滑轮和卷筒相匹配，并正确穿绕。a.钢丝绳端固定应牢固、可靠。压板固定时，压板不少于2个，卷筒上的绳端固定装置应有防松或自紧的性能；b.金属压制接头固定时，接头不应有裂纹；楔块固定时，楔套不应有裂纹，楔块不应松动。c.绳卡固定时，绳卡安装应正确，绳卡数应满足附表3的要求。d.编结接头编结长度不小于15倍绳径且不小于300mm。e.旋转接头无明显可见的裂纹，接头转动灵活，无滞留。压板数：个绳卡数：个其他：4.2.2除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至少应保留3圈钢丝绳做为安全圈。圈4.2.3钢丝绳应润滑良好。不应与金属结构磨擦。4.2.4钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形现象。4.2.5钢丝绳直径减小量不大于公称直径的7%。φ＝mm△＝％4.2.6钢丝绳断丝数不应超过附表4规定的数值。第3页共4页项类项目编号检验内容与要求自检记录4、主要零部件与机构4.3.1滑轮滑轮应转动良好，出现下列情况应报废：a.出现裂纹、轮缘破损等损伤钢丝绳的缺陷；b.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%；c.轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%或槽底出现沟槽。4.4制动器调整适宜，制动平稳可靠。4.5减速器工作时应无异常声响、振动、发热和漏油。4.6开式齿轮啮合应平稳，无裂纹、断齿和过度磨损。4.7车轮a.行走轮不应有过度磨损，轮缘磨损量达原厚度的50％或踏面磨损达原厚度的15％时，应报废。b.电动葫芦悬挂固定应安全可靠；行走轮侧隙应正确且为3～5mm。mm4.8导绳器应在整个工作范围内有效排绳，不应有卡阻、缺件等缺陷。4.9环链不应有裂纹、开焊等缺陷，链环直径磨损达原直径的10%应报废。4.10a.臂架回转为无限制回转时，应使用滑环装置，以保证臂架回转时馈电不受限制。b．臂架在限定范围内回转时，不需要滑环装置，但应安装挡块以防止超出限定的范围。5、电气5.1馈电装置a.供电裸滑线除按2.3规定涂红色安全色外（导电接触面除外），还应在适当位置装设安全标志或表示带电的指示灯；b.集电器沿滑线全长应可靠接触；c.移动式软电缆应有合适的收放措施,移动距离大于20m时，应设牵引绳。5.2额定电压不大于500V时，电气线路对地的绝缘电阻，一般环境中不低于1.0MΩ，潮湿环境中不低于0.4MΩ。□一般环境□潮湿环境MΩ5.3※起重机供电电源应设总电源开关，该开关应设置在靠近起重机且地面人员易于操作的地方，开关出线端不得连接与起重机无关的电气设备。5.4※电气保护总电源回路的短路保护起重机总电源回路至少应有一级短路保护。短路保护应由自动断路器或熔断器来实现。自动断路器每相均应有瞬时动作的过电流脱扣器，其整定值应随自动开关的型式而定。熔断器熔体的额定电流应按起重机尖峰电流的1/2～1/1.6选取。5.5便携式控制装置采用便携式控制站或手电门控制时，按钮盘上应设满足7.9项要求的紧急断电开关；按钮盘的控制电缆应加设支承钢丝绳；按钮盘按钮控制电源必须采用安全特低电压，按钮功能有效；按钮盘一般应采用绝缘外壳；外壳应坚固，受正常的无意碰撞不应发生损坏。第4页共4页项类项目编号检验内容与要求自检记录5、电气5.6电气设备的接地起重机上允许用整体金属结构做接地干线，金属结构必须是一个有可靠电气连接的导电整体。如金属结构的连接有非焊接处时，应另设接地干线或跨接线。起重机上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层等均应与金属结构间有可靠的接地联接。5.7※金属结构的接地当起重机供电电源为中性点直接接地的低压系统时，整体金属结构的接地型式应采用TN或TT接地系统。零线非重复接地的接地电阻不大于4Ω；零线重复接地的接地电阻不大于10Ω。采用TT接地系统时，起重机金属结构的接地电阻与漏电保护器动作电流的乘积应不大于50V。□TN接地电阻：Ω□TT接地电阻：Ω动作电流：mAV6、安全装置6.1※起升机构应设起升高度限位器，且可靠有效。6.2轨道端部应设止挡，止挡应固定牢固。6.3※起重机必须设置紧急断电开关，在紧急情况下，应能切断起重机总电源。紧急断电开关应是不能自动复位的，且应设在司机操作方便的地方。7试验7.1空载各种安全装置工作可靠有效；各机构运转正常，制动可靠；操纵系统、电气控制系统工作正常；全长运行平稳。7.2※下挠度试验在有效半径处施加额定起重量并测量下挠度，应不超过附录1的规定，以保证：a）臂架上运行的小车在正常作业时不会失控；b)臂架不能自行回转。（定期检验时为空载测量，必要时施加额定起重量测量）mm8、自检结果注：1、※项为重要项目，在自检时必须符合要求，其余为一般项目，但不合格不能超过3项。