铁路客运组织模块一旅客运输运价计算一、旅客票价二、行李、包裹运价三、特定运价四、客运杂费铁路客运组织一、旅客票价的制定:分类:一是客票票价,包括软座、硬座客票价;二是附加票价,包括加快、卧铺、空调票价。组成:包括基本票价和保险费两部分。铁路客运组织一旅客票价的构成要素:1.基本票价率与票价比例关系;2.旅客票价里程区段;对同一里程区核收同一票价起码里程:客票20km,空调票20km,加快票100km,卧铺票400km3.递远递减率铁路客运组织二旅客票价理论计算1.中间里程的确定:①②(尾数四舍五入,舍去①式取“+”,进入或除净①式取“-”)段基中间LnLL5.0段基实LLLn铁路客运组织2.硬软座客票票价计算:(以元为单位)(角以下进整)3.根据加成或减成比例计算其他票价。BEFnnLCLCLCE1100EB%2铁路客运组织例1:计算北京-上海硬座票价。①确定中间里程北京-上海kmL1463=实726.75011001463nkmL1475505.071100中间铁路客运组织②计算客票票价:元50.14095705.1%2478525.70%2EB元00.72978525.7150.1478525.70F元478525.70475041027.0500046888.0300052749.020005861.0E铁路客运组织课堂练习:计算北京-株洲硬座客票票价。铁路客运组织附加票票价的计算F附加=χ%EF附加--附加票(含加快票、空调票、卧铺票);χ%--相应票种所占硬座基本票价的百分率;E—客票基本票价。①快速加快票票价的两倍计算。②卧铺票票价另加10元定票费。铁路客运组织说明:根据上述计算方法,将各种旅客票价计算结果汇编成旅客票价表,由铁道部公布实行。(1)电子计算机发售的软、硬座票价内含软票费1元(票价不超过5元的,内含软票费0.5元)(2)超过200km的硬座票票价,内含1元的候车室空调费。铁路客运组织(3)新型空调车的各种票价,分别在普通车客票、加快票、卧铺票、空调票的票价基础上向上浮动不超过50%计算。同时浮动的票价应分别按票种处理尾数(不足1元的尾数按四舍五入处理)(4)加快票由底到高分为三等,即普通加快票,快速加快票和特别加快票。为体现列车提速不提价,特别加快票票价暂按快速加快票票价核收。(5)广深、粤海开行的列车,票价由企业自主定价。铁路客运组织例2:计算T1北京西—长沙新空调快速卧(下)铺联合票票价。①确定中间里程北京西-长沙L=1587km345元L=1100+(10-0.5)×50=1575KM铁路客运组织②计算普通车分票种票价:E=0.05861×200+0.052749×300+0.046888×500+0.041027×500+0.035166×75=74.14165元B=74.14165×2%=1.482833=1.50元F硬座=74.14165+1.50=75.64165=76.00元F普快=74.14165×20%=14.82833=15.00元F空调=74.14165×25%=18.5354125=19.00元F卧铺(下)=74.14165×130%=96.384145=96.00元铁路客运组织③计算新型空调车分票种票价:F硬座=76.00×150%+1+1=116.00元F普快=15.00×150%=22.50=23.00元F快速=23.00×2=46.00元F空调=19.00×150%=28.50=29.00元F卧铺(下)=96.00×150%+10=154.00元F联合=116.00+46.00+29.00+154.00=345.00元铁路客运组织作业:铁路客运组织①确定中间里程北京西-株洲L=1639km307元L=1600+(1-0.5)×60=1630KM铁路客运组织②计算普通车分票种票价:E=0.05861×200+0.052749×300+0.046888×500+0.041027×500+0.035166×130=76.07578元B=76.07578×2%=1.5215156=1.60元F硬座=76.07578+1.60=77.67578=78.00元F普快=76.07578×20%=15.215156=15.00元F空调=76.07578×25%=19.18945=19.00元F卧铺(下)=76.07578×130%=98.898514=99.00元铁路客运组织③计算新型空调车分票种票价:F硬座=78.00×130%+1+1=103.00元F普快=15.00×130%=19.50=20.00元F快速=20.00×2=40.00元F空调=19.00×130%=24.70=25.00元F卧铺(下)=99.00×130%+10=139.00元F联合=103.00+40.00+25.00+139.00=307.00元铁路客运组织例3:计算株洲—长沙各种列车票价。①确定中间里程株洲-长沙L=52kmL=0+(5+0.5)×10=55KM铁路客运组织②计算各种车票价E=0.05861×55=3.22355(元)B=3.22355×2%=0.064471=0.10(元)普通车客票:F=E+B=3.22355+0.10=3.32355≈3.00(元)软票费:0.50元合计:3.00+0.50=3.50(元)半价:1.50+0.50=2.00(元)铁路客运组织普通快车E=0.05861×100=5.861(元)F加快=5.861×20%=1.1722≈1.00(元)合计:3.00+1.00+0.50=4.50(元)F空调=3.22355×25%=0.83058875≈1.00(元)新空调普快F客票=3.00×150%=4.50≈5.00(元)F加快=1.00×150%=1.50≈2.00(元)F空调=1.00×150%=1.50≈2.00(元)合计:5.00+2.00+2.00+0.5=9.50(元)铁路客运组织新空调特快F客票=3.00×150%=4.50≈5.00(元)F加快=1.00×150%=1.50≈2.00(元)F特快=2.00×2=4.00(元)F空调=1.00×150%=1.50≈2.00(元)合计:5.00+4.00+2.00+0.5=11.50(元)铁路客运组织计算株洲—广州客票、客快票、客快卧(中)票价。①确定中间里程株洲-广州L=655kmL=400+(9-0.5)×30=655KM铁路客运组织②计算普通车分票种票价:E=0.05861×200+0.052749×300+0.046888×155=34.814340(元)B=34.814340×2%=0.6962868=0.70(元)F=34.814340+0.70=35.514340=36.00(元)F普快=34.814340×20%=6.962868=7.00(元)F卧铺(中)=34.814340×120%+10=51.777208=52.00(元)F硬座=36.00+2.00=38.00(元)F客快=38.00+7.00=45.00(元)F客快卧(中)=38.00+7.00+52.00=97.00(元)铁路客运组织二、旅客票价表的运用:1.确定运价里程:依据:《铁路客运运价里程表》方法:①首先从汉语拼音或笔画首字索引表中,查出站名索引表的页数;②从站名索引表中查出发、到站的站名在里程表页数;③根据规定的或旅客指定的乘车径路和车次,从《铁路客运运价里程表》中查出乘车里程,或分段计算全部乘车里程。铁路客运组织接算站①大多数接算站是二条及其以上线路相互衔接的接轨站,如哈尔滨、株洲等。铁路客运组织②部分接算站是接轨站附近的城市所在站,如北京站:铁路客运组织③个别接算站是在同一城市无线路衔接的车站,特定两站为同一接算站,如昆明、昆明北:④国境站加国境线里程;芜湖-芜湖北加20km轮渡里程,海口—海安南加粤海轮渡里程按180km。铁路客运组织2.查找旅客票价表:根据里程、车种、票种查相应的《旅客票价表》。铁路客运组织课堂练习:1.确定上海-昆明的运价里程;2.运用《旅客票价表》,查找上海-昆明空调硬座特快卧(中)铺票价;铁路客运组织上海-株洲:1155km株洲-贵阳:905km贵阳-昆明:639km上海-株洲-贵阳-昆明的运价里程为:1155+905+639=2699km上海-株洲:1155km株洲-衡阳-柳州-南宁:134+793=927km南宁-昆明:828km上海-株洲-衡阳-柳州-南宁-昆明的运价里程为:1155+927+828=2910km铁路客运组织查找上海-昆明空调硬座特快卧(下)铺票价方法一:分票种查找2699km、2910km票价①2699km票价:F硬座=176.00元F快速=70.00元K79F空调=42.00元F卧铺(下)=231.00元F联合=176+70+42+231=519.00元铁路客运组织②2910km票价:F硬座=185.00元F快速=72.00元K181F空调=45.00元F卧铺(下)=243.00元F联合=185+72+45+243=545.00元铁路客运组织方法二:查找联合票票价空调硬座快速:①288.00元②302.00元空调硬座快速卧(下):①519.00元②545.00元空调软座快速卧(下):①799.00元②841.00元铁路客运组织模块一旅客运输运价计算一、旅客票价二、行李、包裹运价三、特定运价四、客运杂费铁路客运组织一、行李、包裹运价的制定:1、行李运输属旅客运输范畴,包裹运输物资运输范畴。〈1〉运价率:行李运价率为硬座客票票价率的1%,即每100千克千米的行李运价率等于1人千米的硬座客票基本票价率。行李运价率=硬座票价率×1%=0.0005861元/kg.km包裹运价率以三类包裹为基准,其他各类包裹运价率按其加成或减成的比例计算铁路客运组织(2)、运价里程区段、递远递减率:行李的运价里程区段、递远递减率与旅客票价的相同。包裹的运价里程区段、递远递减率与行李不同。行李起码里程20km,包裹起码里程100km。铁路客运组织2、行李、包裹运价的理论计算:(1)确定中间里程(2)计算1kg为单位的运价基数:保留三位小数,第四位四舍五入,再以角为单位,角以下四舍五入.(3)按1kg的运价基数求算其他重量的运价。F=G计费.E铁路客运组织例:计算信阳—北京23kg的行李及三类包裹运价。1、确定区段中间里程:(997km)1行李:L中间=700+(7+0.5)×40=1000(km)铁路客运组织2、包裹:L中间=600+(10-0.5)×40=980(km)10925.940600997n铁路客运组织2、计算行李、包裹运价①1kg行李运价E=0.0005861×200+0.00052749×300+0.00046888×500=0.509907≈0.510(元)②23kg行李运价F=23×0.510=11.73≈11.70(元)③1kg包裹运价E=0.001518×200+0.0013662×300+0.0012144×480=1.296372≈1.296(元)④23kg包裹运价F=23×1.296=29.808≈29.80(元)铁路客运组织2.计费重量:行包均按重量计算运价,有规定计价重量的,按规定重量计价.起码计费重量为5kg,不足1kg的尾数进为1kg。行李重量再50kg以内,按行李运价计,超过50kg的部分按行李运价加倍计算。铁路客运组织3.运费计算:行、包运费按每张票据计算,起码运费为1元。运价不同的包裹混装为一件时,按其中运价高的计算。一张客票第二此托运行李时,按包裹计算,(残疾人用车除外)。旅客托运行李至客票到站以远的车站时,分别按行李个包裹计费,加总核收。铁路客运组织二、行李、包裹运费的核收规定:1、运价里程:行李运价里程,按实际径路计算;但旅客持远径路的客票,要求行李按近径路运送时,如近径路有直通列车,也可按近径路计算。包裹运价里程,