第五章第一节交通运输方式和布局

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第五章课前预习·巧设计名师课堂·一点通设计1设计2知识点一知识点二第一节创新演练·大冲关1.知道五种交通运输方式的特点及交通运输线、点组成的交通运输网。2.理解交通运输线、点布局的影响因素。3.能够分析铁路建设对国民经济发展的重要意义。一、主要交通运输方式1.现代主要交通运输方式的比较方式优点缺点铁路运输运量大、速度快、运费较低、受影响小、好高、消费金属材料多、占地面积大,成本高公路运输、周转速度快、装卸方便、对各种适应性强小、耗能多、高、运费较贵自然因素连续性造价短途运输机动灵活自然条件运量成本方式优点缺点水路运输运量大、投资少、成本低速度慢、灵活性和连续性差,受自然条件影响大航空运输速度快、高、是最快捷的现代化运输方式小、能耗大、运费高,且大、技术要求严格管道运输运量大、损耗小、安全性能高、强、管理方便,运具和线路的运输方式需铺设专门的管道,大、差运输效率运量设备投资连续性合二为一设备投资灵活性2.发展方向、大型化和专业化。二、交通运输布局1.交通运输网(1)概念:各种交通运输线、点交织而形成的不同形式和层次的网络。高速化(2)构成要素交通运输线:如铁路、公路、航道交通运输点:如港口、车站、航空港(3)类型按形式:单一运输网和综合运输网按层次:即不同地域的综合运输网,包括省级、大区级和国家级综合运输网2.影响因素、、技术和自然等。经济社会一、教材P81图5.4探究1.南昆铁路经过了哪些省区?提示:滇、黔、桂三省区。2.南昆铁路经过我国的哪个高原?该高原的典型地貌是什么?提示:云贵高原。其典型的地貌是喀斯特地貌。3.南昆铁路修建需要克服哪些障碍?提示:地势起伏大,地质条件复杂,地震、滑坡、泥石流等地质灾害多发。4.南昆铁路经过地区的开发状况如何?提示:东段靠近广西的铝矿、煤矿以及石油开发区,中段靠近贵州西南部煤矿及著名的喀斯特地貌风景区。二、热点探究5.据了解,2012年春运期间,青藏铁路公司运送旅客76万人,日均1.9万人,和2011年春运相比,旅客运输量增长4.4%。青藏高原已有公路与外省区相通,也有航空线路联系全国各地,为什么还要克服各种不利因素下大力气修建青藏铁路?提示:与公路、航空运输相比,铁路运输具有运输量大、成本低、连续性好、受自然条件影响小的特点,对铁路沿线地区经济发展带动作用大,有利于青藏高原的资源开发利用及相关工业的发展。1.不同交通运输方式的比较各种交通运输方式有不同的特点,比较时注意综合评价,尤其是运费、运量、速度、连续性及灵活性等方面的差异。比较项目运输方式运费由高到低空运公路铁路河运海运运量由大到小海运铁路河运公路空运速度由快到慢空运铁路公路海运河运连续性由好到差铁路公路航空海运河运灵活性由好到差公路航空铁路河运海运2.选择交通运输方式的原则各种运输方式在技术上、经济上各有长短,都有最适宜的使用范围。货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择合适的运输方式,客运的选择要根据价格、安全、时效、目的等进行,都要本着“多、快、好、省”的原则。具体图解如下:[特别提醒]一般情况下应遵循交通运输方式选择的一般原则,在具体选择交通运输方式时还要结合实际考虑:(1)运输起点和终点的交通状况。如2006年7月1日青藏铁路通车之后,向拉萨运送大宗的援藏物资可以选择铁路,而之前只能选择公路。(2)时效性。如在地震等自然灾害救灾中,采用航空运输救灾人员和救灾物资,看似不是最佳的运输方式,实际上是紧急时刻的需要。[例1](2011·北京高考)读下图,回答问题。指出将塔中油田的石油运往库车和轮台炼油厂的合理方式及其特点。[解析]大量运输原油的运输工具主要是管道,管道运输在运输成本、运量、安全性和连续性等方面具有明显的优势。[答案]方式:管道运输。特点:运输成本较低,运量大,连续性强,安全性能高,占地较少。1.下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图,完成(1)~(3)题。(1)适合航空运输的货物是()A.①B.②C.③D.④(2)货物④最佳的运输方式是()A.公路B.铁路C.河运D.海运(3)生产布局受交通制约最明显的货物是()A.①B.②C.③D.④解析:本题组主要考查交通运输方式的特点及选择。分析图中信息可知,货物①的运距较短、价值较低、但运量较大,适合铁路运输;货物②运距长、运量大、但价值低,适合水运;货物③运距长、价值高、但运量小,适合选择航空运输;货物④运距短、价值低、运量相对较小,适合公路运输。其中货物②生产布局受交通制约最明显。答案:(1)C(2)A(3)B1.南昆铁路建设的影响因素影响南昆铁路布局的因素有自然、社会、经济、技术等因素,其中国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等是对南昆铁路建设具有决定性意义的因素。图解如下:2.南昆铁路建设的意义意义表现经济意义①南昆铁路把资源丰富的西南内陆与交通便利的南部沿海连成一体,把资源优势与区位优势结合起来,使资源优势转化为经济优势,实现优势互补,带动西南地区的经济发展;②带动少数民族地区经济发展;③有利于发展对外贸易和边境贸易,开拓国际市场,促进国际区域经济合作;④促进市场发展和商业繁荣;⑤带动与商业、旅游业相关的服务业及整个第三产业的发展意义表现政治意义①有利于促进少数民族地区的经济发展,巩固民族团结和社会安定;②南昆铁路穿越西南边疆地区,一旦国际形势发生变化或在战争时期,可以发挥巩固国防、保卫边疆的作用战略意义南昆线有利于我国全方位开放格局的形成和外向型经济的发展[例2](2012·江苏高考)2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米,其中特大桥23座,大桥168座,隧道25条,桥隧长度占全线总长的55%。下图是“雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图”。读图,回答(1)~(2)题。(双选)(1)雅西高速公路桥隧密布的主要原因有()A.多断崖、深谷B.多石灰岩溶洞C.多高山、陡坡D.多角峰、U形谷(2)大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有()A.减轻冰川的危害B.减轻冻土的危害C.减轻山崩滑坡的危害D.减轻暴雨泥石流的危害[解析]第(1)题,从材料中可以看出该高速公路位于四川地区,地形复杂,地质条件恶劣,且材料中明确给出沿线地区多高山、断崖、陡坡和深谷。溶洞对桥隧影响不大,角峰为冰川地貌,本地区极少分布。第(2)题,冰川和冻土主要分布在高山和高纬度地区,在雅西高速公路沿线极少分布。[答案](1)AC(2)CD2.京沪高铁于2011年6月全线通车试运行,下图为“京沪高速铁路示意图”,读图回答下列问题。(1)决定京沪高速铁路修建的首要区位因素是________。(2)京沪高铁尽可能将全线采用以桥代路方式,其目的主要是____________________________________________。(3)山东省东西部经济开发水平差异较大,京沪高速铁路的建设将对山东省西部经济的发展产生哪些有利影响?解析:本题以京沪高速铁路为背景材料考查了铁路建设的意义。第(1)题,高速铁路修建的首要区位因素是社会经济因素。第(2)题,我国东部地区耕地资源宝贵,铁路线的修建应尽量少占耕地。第(3)题,京沪高铁穿过山东省西部,必然加快商品流通,带动山东省西部基础设施建设,拉动旅游业的发展,加快经济建设步伐。答案:(1)社会经济(2)为了节省我国东部地区宝贵的土地资源(3)大量投资将增加就业机会,并强力拉动相关产业的发展;将推动山东省西部基础设施的建设;促进商品流通,加快脱贫步伐;带动沿线地区旅游业的发展。点击下图进入“创新演练·大冲关”

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