河池至都安高速公路第一合同段桥梁下构施工安全专项施工方案编制:覃可宽审核:陈升批准:李军目录一、工程概况二、技术保障三、系梁安全施工方法四、墩柱施工五、盖梁(台帽)施工六、一般施工过程中伤亡事故的原因分析及对策七、高空作业安全事故分析及措施八、安全教育九、安全警示牌十、应急预案小组机构及职责桥梁下构施工安全专项施工方案一、工程概况:河池至都安公路№1合同段起于那龙水库东南面山坳中,接宜州至河池高速公路项目的肯研枢纽互通式立交,起点桩号YK2+875.987(ZK2+875.987)。止于闷水蔸水库北面山坡,桩号YK29+060(ZK29+010)。全长26.184013公里。沿线经过板坝、牛峒、水泡、龙头、甲凡、横财峒等村屯。本合同段共设计桥梁21座,大桥5座,中桥6座,互通式立交1处(龙头互通立交),分离式立交8处,服务区1处(加孟服务区),1、K12+340加拉一号中桥桥位位于六圩镇加拉村南东侧,紧邻加拉村,穿越一山间沟谷。根据地形,一号中桥桥跨布置采用4×20米先简支后连续后张法预应力混凝土T型梁,桥长左幅为86.982米、右幅为87.992米;桥墩为柱式墩,桩基础,扩大基础,桥台为肋板台,桩基础。①K12+340加拉一号中桥共有φ1.5桩基础22根,桩最长14.5m(φ1.5),最短6.5m(φ1.5),按设计要求和现场地质条件,全部采用挖孔施工方法,其中φ1.5桩基180.6m/22根。2、K12+540加拉二号中桥桥位位于六圩镇加拉村南东侧,紧邻加拉村,穿越一山间沟谷。根据地形,二号中桥桥跨采用采用4×20米先简支后连续后张法预应力混凝土T型梁,桥长左幅为86.982米、右幅为87.992米;桥墩为柱式墩,桩基础,扩大基础,桥台为肋板式桥台,桩基础,明挖扩大基础。①K12+540加拉二号中桥共有φ1.5桩基础16根,桩最长11.5m(φ1.5),最短7m(φ1.5),按设计要求和现场地质条件,全部采用挖孔施工方法,其中φ1.5桩基131.8m/16根。3、K13+242拉伦一号中桥桥位于六圩镇那伦村西侧,距离拉伦村约200m,上跨一乡村道路。根据地形,一号中桥桥跨布置采用2x20米先简支后连续后张法预应力混凝土T型梁,桥长47米;桥墩为柱式墩,桩基础,桥台为柱式台,桩基础。①K13+242拉伦一号中桥共有φ1.5桩基础12根,桩最长24.28m(φ1.5),最短17.8m(φ1.5),按设计要求和现场地质条件,全部采用挖孔施工方法,其中φ1.5桩基251.96m/12根。4、K13+740拉伦大桥位于六圩镇那伦村西侧,距离拉伦村约200m,拉伦大桥桥跨采用采用5x20米先简支后连续后张法预应力混凝土T型梁,桥长左幅为108.23米、右幅为107.058米;桥墩为柱式墩,桩基础,桥台为肋板台,桩基础。①K13+740拉伦大桥共有φ1.5桩基础32根,桩最长22.5m(φ1.5),最短10m(φ1.5),按设计要求和现场地质条件,全部采用挖孔施工方法,其中φ1.5桩基487.7m/32根。5、K19+926水泡水库大桥大桥于龙头乡北侧跨越水泡水库及乡村公路。根据地形,大桥桥跨左幅采用16x40米先简支后连续后张法预应力混凝土T型梁,右幅采用15x40米先简支后连续后张法预应力混凝土T型梁。桥长左幅为652.346米、右幅为609.975米;桥墩为柱式墩,桩基础,扩大基础,桥台为U型台,明挖扩大基础。①K19+926水泡水库大桥共有φ2.2桩基础10根,φ2.4桩基础36根,桩最长16.4m(φ2.4),最短7m(φ2.2),按设计要求和现场地质条件,全部采用钻孔施工方法,其中φ2.2桩基123.4m/10根,φ2.4桩基433.4m/36根。6、K2l+915上谭水库高架大桥于龙头乡北侧跨越上谭水库及乡村公路。根据地形,桥跨布置采用8x40米先简支后连续后张法预应力混凝土T型梁,桥长左幅为329.643米、右幅为329.443米;桥墩为柱式墩,桩基础,扩大基础,桥台为U型台,明挖扩大基础;肋板式桥台,桩基础。①K2l+915上谭水库高架大桥共有φ1.5桩基础8根,φ2.2桩基础24根,桩最长17.4m(φ2.2),最短9.2m(φ1.5),按设计要求和现场地质条件,全部采用挖孔施工方法,其中φ1.5桩基101.6m/8根,φ2.2桩基310.8m/24根。7、K23+722凉帽中桥位于龙头乡西南侧,跨越山间平原及小溪沟。根据地形,桥跨布置采用3×20米先简支后连续后张法预应力混凝土T型粱,桥长为67.08米;桥墩为柱式墩及桩基础,桥台为柱式桥台及桩基础。①K23+722凉帽中桥共有φ1.5桩基础12根,φ1.8桩基础3根,桩最长30m(φ1.5),最短14m(φ1.8),按设计要求和现场地质条件,全部采用挖孔施工方法,其中φ1.5桩基247.32m/12根,φ1.8桩基50m/3根。8、K24+610甲凡中桥位于位于龙头乡甲凡村北侧,跨越山间平原及小溪沟。根据地形,桥跨布置采用3x20米先简支后连续后张法预应力混凝土T型梁,桥长为67.08米;桥墩为柱式墩,桩基础,桥台为柱式台,桩基础。①K24+610甲凡中桥共有φ1.5桩基础16根,桩最长25.11m(φ1.5),最短12.7m(φ1.5),按设计要求和现场地质条件,全部采用挖孔施工方法,其中φ1.5桩基306.28m/16根。9、K25+670.5甲凡一号大桥位于龙头乡甲凡村东南侧200m,跨越岩溶地段。根据地形,桥跨布置左幅采用8X20米先简支后连续后张法预应力混凝土T型梁,右幅采用11X20米先简支后连续后张法预应力混凝土T型梁,桥长左幅为169.574米、右幅为229.879米;桥墩为柱式墩,桩基础,扩大基础,桥台为U型台,明挖扩大基础;肋板式桥台,桩基础。①K25+670.5甲凡一号大桥共有φ1.5桩基础30根,桩最长14.2m(φ1.5),最短9.1m(φ1.5),按设计要求和现场地质条件,全部采用挖孔施工方法,其中φ1.5桩基337.1m/30根。10、K26+613甲凡二号大桥位于龙头乡甲凡村南侧上跨乡村公路及岩溶沟槽。根据地形,桥跨布置采用10X20米先简支后连续后张法预应力混凝土T型梁,桥长为207.08米;桥墩为柱式墩,桩基础,扩大基础,桥台为肋板式桥台,桩基础。①K26+613甲凡二号大桥共有φ1.5桩基础50根,桩最长17.7m(φ1.5),最短8m(φ1.5),按设计要求和现场地质条件,全部采用挖孔施工方法,其中φ1.5桩基614.2m/50根。11、横财峒中桥(YK27+630,ZK27+627)位于宜州市龙头乡横财峒村北西侧,距横财峒村约120m,跨越低洼地段。根据地形,桥跨布置左幅采用3X20米先简支后连续后张法预应力混凝土T型梁,桥长为67.4米,右幅采用3X20米先简支后连续后张法预应力混凝土T型梁,桥长为67.531米;桥墩为柱式墩,桩基础,桥台为肋板式桥台,桩基础。①横财峒中桥(YK27+630,ZK27+627)共有φ1.5桩基础24根,桩最长30.3m(φ1.5),最短15.5m(φ1.5),按设计要求和现场地质条件,全部采用挖孔施工方法,其中φ1.5桩基493.2m/24根。12、欧洞分离式立交桥(ZK3+902.168、YK3+899.551)位于六圩镇欧洞村西南侧约400m处,主线与龙头至金城江三级公路相交,根据地形,桥型结构采用(16+35+16)m预应力混凝土连续箱梁,桥长74.08m,桥面净宽:7m。①ZK3+902.168欧洞分离式立交桥共有φ1.5桩基础8根,桩最长22.7m(φ1.5),最短13m(φ1.5),按设计要求和现场地质条件,全部采用挖孔施工方法,其中φ1.5桩基134.68m/8根。13、牛峒分离式立交桥(K11+963)位于河池市圩镇牛峒村东南侧约400m处,跨越龙头至金城江三级公路,交叉桩号为K11+971.3,同时跨越外牛峒至中牛峒乡村道路.受地形限制,桥型结构采用1联4-20先简支后连续预应力混凝土T梁,左幅桥长94.108m,右幅桥长89.56m,桥面净宽:2*净11.75m。①K11+963牛峒分离式立交桥共有φ1.5桩基础8根,桩最长8.5m(φ1.5),最短7.5m(φ1.5),按设计要求和现场地质条件,全部采用挖孔施工方法,其中φ1.5桩基65m/8根。14、拉甫分离式立交桥(K14+904)位于宜州市龙头乡拉甫村正北侧约100m处,根据地形,桥型结构采用1联3-20先简支后连续预应力混凝土T梁,左幅桥长67.127m,右幅桥长67.612m,桥面净宽:2*净11.75m。①K14+904拉甫分离式立交桥共有φ1.5桩基础36根,桩最长23.5m(φ1.5),最短10.5m(φ1.5),按设计要求和现场地质条件,全部采用挖孔施工方法,其中φ1.5桩基418m/36根。15、水泡村分离式立交桥(K17+767)位于宜州市龙头乡水泡村西北侧约500m处,跨越龙头至金城江四级路。根据地形,桥型结构采用2-20预应力混凝土小箱梁,桥长53.52m,桥面净宽:2*净11.75m。①K17+767水泡村分离式立交桥共有φ1.5桩基础15根,桩最长19m(φ1.5),最短13m(φ1.5),按设计要求和现场地质条件,全部采用挖孔施工方法,其中φ1.5桩基229.5m/15根。16、新圩分离式立交桥(K23+527)位于宜州市龙头乡凉帽村东北侧约500m处,跨越河池至龙头三级公路及小溪沟,根据地形,桥型结构采用3-20先简支后结构连续预应力混凝土小箱梁,桥长67.08m,桥面净宽:2*净11.75m。①K23+527新圩分离式立交桥共有φ1.5桩基础24根,桩最长19.5m(φ1.5),最短10.5m(φ1.5),按设计要求和现场地质条件,全部采用挖孔施工方法,其中φ1.5桩基341.5m/24根。17、水泡水库一号分离式立交1-20m箱梁,U台,扩大基础。18、上潭水库分离式立交1-16m空心板,U台,扩大基础。19、龙头互通1-20m箱梁,U台,扩大基础。20、横财峒分离式立交,斜腿刚构。U台,扩大基础。二、技术保障下部构造施工前必须对作业人员进行安全教育培训和安全技术交底,以在技术上保障施工的顺利进行。我项目已经组织相关人员进行教育培训和技术交底。三、系梁安全施工方法1、系梁基坑开挖采用机械开挖,挖出的材料一律外运指定的地点堆放或废弃;按设计要求控制系梁底标高;2、凿除桩头浮渣,将伸入系梁部分的钢筋弯成喇叭型;3、基底5cm厚砼硬化系梁底模(如系梁底面位于地面线以下);4、严格按设计图纸安装系梁钢筋,并设置墩身桥台预埋钢筋;钢筋安装的一般规定如下:①钢筋骨架具有足够的刚度和稳定性,不松散、移位、变形。②钢筋拼装前,对有焊接接头的钢筋检查每根接头的焊缝有无开焊、变形。如有开焊及时补焊。③钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实,必要时,用点焊焊牢。④为保证保护层厚度,在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块,垫块与钢筋扎紧,并互相错开。⑤在浇筑砼前,对已安装好的钢筋及预埋件仔细检查,特别对立柱预埋钢筋要仔细复核。5、安装侧模;模板采用新制钢模板,整个系梁的侧模用四块半圆弧钢模加平板钢模组成,侧模安装时,防止模板移位和凸出,可在模板外设立支撑固定。模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,经监理工程师认可后方可浇筑混凝土。6、浇注砼,并按设计要求控制系梁标高;砼浇筑的施工要求如下:①严格按监理工程师批准的施工配合比拌制混凝土,每次拌和前对原材料进行含水量测定,以确定每次的实际施工配合比,在施工过程中若出现材料变化则应及时重新确定实际施工配合比。②混凝土采用拌和场集中拌和,混凝土搅拌运输车运输。③混凝土浇筑前,对模板、钢筋、预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净,模板如有缝隙,填塞严密,模板内面涂刷脱模剂。④为减少砼表面接缝,保证砼表面光滑,系梁砼均采取一次性浇筑方案。砼浇筑时分层振捣,分层高度不超过30cm。⑤