桩基试验方案及报批资料

中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程桩基首件工程试验方案目录一、编制依据...................................................-1-二、工程概况...................................................-1-三、施工准备...................................................-2-1.水、电及现场布置............................................-2-2.技术准备....................................................-2-3.试验工作....................................................-3-四、施工安排...................................................-3-1.人员安排....................................................-3-2.施工队伍安排................................................-4-3.机械安排....................................................-4-4.施工安排....................................................-4-五、首件施工...................................................-4-1.施工工艺....................................................-4-2.定位及复检..................................................-5-3.护筒........................................................-5-4.就位........................................................-5-5.泥浆护壁....................................................-6-6.钻进........................................................-6-7.清孔........................................................-7-8.钢筋笼制安..................................................-7-9.混凝土浇筑..................................................-8-10.桩基检验...................................................-9-11.试桩进度目标...............................................-9-六、工期保证措施...............................................-9-七、冬季施工措施..............................................-10-1.冬施准备工作...............................................-10-2.各工序冬施重点控制点.......................................-10-八、质量保证措施..............................................-11-九、安全环保及消防保卫措施....................................-11-1.安全保证措施...............................................-11-2.环保措施...................................................-12-十、成品保护措施..............................................-12-中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程桩基首件工程试验方案-1-旋挖钻灌注桩施工试桩方案一、编制依据⑴现行的国家有关方针政策，以及国家和铁路总公司有关规范、验标及施工技术指南等。⑵大西客专原平西至北同蒲联络线工程施工图及设计交底相关文件。⑶新建大同至西安铁路原平西至北同蒲联络线工程指导性施工组织设计。⑷铁路行业现行《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）、《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010）及其它有关文件。⑸招标及投标文件。⑹通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料。⑺中铁十二局集团有限公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备的装备、施工技术与管理水平及多年来在铁路工程施工中积累的施工经验。二、工程概况本次试验桩址位于大同至西安铁路原平西至北同蒲联络线魏家庄特大桥102#墩处。102#墩桩基共有20根，设计桩长36m，桩径为1.5m。根据图纸设计，桩体类型设计均为摩擦桩，桩身设计为C40水下混凝土。该试验桩所在桥梁位于阳武河大牛店洪积扇上，地势开阔，局部冲沟发育，桩址区原为耕地。根据地质勘探揭示桥址区地层为：0m-1.3m为素填土，1.3m-4.0m为新黄土，4m-17.5m为粗圆砾土，17.5m-23.4m为粗砂，23.4m-27.8m为细砂，27.8m-33.5m为粗圆砾土，33.5m-46.6m为细圆砾土；46.6m-57m为粗圆砾土。本桥地下水为第四系孔隙水，主要受大气降水补给。经试桩勘测，地下水位埋深41.5m，根据水质分析结果，地下水对混凝土结构不具侵蚀性。按照《魏家庄跨大运高速公路特大桥施工图》及大西公司要求，我部在102#墩位选择10根试验桩（102-4-5、102-2-5、102-2-2、102-4-2、102-4-4、102-1-5、102-4-1、102-4-3、102-3-5、102-3-3）。中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程桩基首件工程试验方案-2-三、施工准备1.水、电及现场布置施工用水:采用水车拉水，挖长5m、宽4m土坑，用塑料布铺底盛水，保证施工用水。施工用电：接入当地380V和220V生活工业用电，并备用1台柴油发电机组。现场布置：①认真对本桥所选桩基进行人工探孔，经挖探查明没有管线、电缆及光缆。②进行场地整理与场地布置，清除施工区域的杂物，平整场地。施工便道能保证晴雨通车，以方便施工机械、混凝土等的运输。施工场地四周已做好排水工作。施工现场做好标识、标牌，并进行围挡施工，同时作好现场临时交通维护、安全等工作。2.技术准备（1）组织项目经理部有关施工管理人员和技术人员学习施工图纸、施工规范、合同文件以及有关施工的技术文件。（2）作好施工图纸及设计说明会审工作，对项目部施工人员及技术人员、现场施工人员、特种作业人员进行逐级技术交底，并认真执行各项施工技术规范。（3）测量放样工作：导线点、水准点已经复核、加密，并据此进行定线放样，放出桩中心及轴线，上报监理工程师审批。序号质量控制项目质量标准和要求施工单位检验方法备注1测量放样桩位放样误差：要求中心位置≤50mm；全站仪测量2放护桩引出十字护桩并保护好，要求中心偏差≤50mm；挂线、吊垂球、尺量3护筒埋设护筒严密不漏水，回填密实，埋深满足施工要求，顶面位置≤50mm；倾斜度≤1%观察、挂线、吊垂球、尺量4钻机就位有防止钻机下沉和位移的措施，对中误差≤10mm；钻头直径满足成孔孔径要求；观察、水准仪抄平、尺量5开钻、钻进泥浆指标根据钻孔机具和地质条件确定。钻孔过程中做好钻孔记录，进入岩层或卵石层技术干部现场核实。泥浆指标测试、抽渣取样，尺量6终孔检查孔深≥设计孔深、孔径≥设计桩径、倾斜度≤1%。检查钻孔记录、测绳量测与钻杆总长相校核、用等桩径检孔器全深检查7钢筋笼加工双面焊≥10cm；焊缝厚度≥0.6cm；焊缝宽度≥1.4cm；焊渣敲净。主筋间距≤±0.5dmm；箍筋间距≤±20mm，同一截面钢筋接头不能超过50%。观察和尺量，受力钢筋尺量两端、中间各1处；箍筋间距尺量连续3处尺量中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程桩基首件工程试验方案-3-序号质量控制项目质量标准和要求施工单位检验方法备注8钢筋笼入孔及焊接单面焊≥20cm；焊缝厚度≥0.6cm；焊缝宽度≥1.4cm；焊渣敲净。声测管接头严密不漏水，绑扎牢固，间距均匀；保护层误差－5～＋10mm；接头箍筋绑扎满足设计和验标要求；控制吊筋位置和长度来控制笼顶标高和位置，钢筋笼平面位置偏差≤10cm,底面高程偏差≤±10cm。观察和尺量9下导管导管接头牢固，严密不漏水；控制导管长度和导管节数，导管下口距孔底控制在40cm左右。观察、尺量10清孔泥浆比重≤1.1g/cm3，含砂率＜2%，黏度17～20s；沉渣厚度：磨擦桩≤30cm,并符合设计要求。泥浆指标测试仪，测绳量测11混凝土浇筑混凝土坍落度控制在18～22cm，保证首罐混凝土导管埋深不得小于1m并不宜大于3m；控制拨管长度，导管埋深控制在2～6m；在灌注过程中，混凝土连续浇筑，每根桩的浇筑时间宜在混凝土的初凝时间内完成，混凝土浇筑高度高出设计桩顶1m左右。坍落度筒、测绳量测和混凝土反算相校核，做好灌桩记录。12混凝土强度≥设计强度的1.15倍标准养护试件抗压试验13桩身完整性Ⅰ类桩≥90%，无Ⅲ类桩全部检测14桩底注浆符合设计要求，设计无要求时不注浆。全过程自控3.试验工作所有施工材料的试验工作已全部完成，并经过监理工程师的抽检。施工的混凝土水下C40配合比设计已完成。按配比配制的混凝土拌合物和易性、粘性良好，坍落度控制在18～22cm，混凝土试件七天强度满足要求。四、施工安排1.人员安排桩基的施工对本桥有重要的作用，做好本分项工程是本桥的一个关键环节。人员由项目领导研究后统一安排，具体如下：序号姓名职务联系方式备注1韦昌学项目经理151353935882刘水田常务副经理152342466963杨凤忠项目书记13633510915中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程桩基首件工程试验方案-4-4钟飚项目总工187350650035张浩项目副总工155094033396孙川宇技术科长187350651207李光辉安质科长187350653038王恒试验室主任182034822029田维荣物资科科长1873506501610张荣峰设备科科长1886516920511孙志伟测量队队长153836021262.施工队伍安排具体安排三个作业班组负责施工，其工作内容如下：第一作业班组：负责桩基的钻进工作，施工人员6人，满足24小时施工。第二作业班组：负责桩基钢筋笼的加工制作，施工人员20人。第三作业班组：负责桩基混凝土的浇筑，施工人员10人，满足24小时施工。3.机械安排为保证桩基的正常进行，我项目安排施工机械如下：序号机械名称单位数量备注1电焊机台230KW2吊车台125t3混凝土罐车台512m34柴油发电机组套1100KW5装载机台1ZL506旋挖钻台3SR6224.施工安排钢筋在钢筋加工场地统一加工成半成品。运送至施工现场，在施工现场进行钢筋笼的吊装拼接。混凝土使用商品混凝土，罐车运输至现场，进行水下灌注。五、首件施工1.施工工艺旋挖钻机