第4章 水路运输

广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]了解港口通过能力4.掌握船舶运行组织特点及优点3.能描述不同船舶用途、著名航线2.熟悉水路运输的条件1.第三章水路运输学习目标广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]速度较低运费低廉通过能力强运输量大水路运输是利用船舶等水运工具，在江、河、湖、海及人工运河等水道运输旅客、货物的一种运输方式。风险较大3.1水路运输概述广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]水路运输的基本条件水路运输基础条件船舶：航运经营人从事运输服务的生产工具港口：船货结合的集散地和衔接点货物：运输服务的劳动对象航线：船舶运行的活动场所广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]3.1.1船舶（Shipping）散装船液货船滚装船油轮ClicktoaddTextClicktoaddTextClicktoaddTextClicktoaddText载驳船/子母船木材船ClicktoaddText集装箱船杂货船冷藏船驳船ClicktoaddText其他船广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]按货物的载重量不同分巴拿马型船载重量在6-8万吨之间，船宽为32.2m。因通过巴拿马运河船闸时，船宽要受此限制船宽超过32.3m的大型集装箱船，如第五代集装箱船的船宽为39.8m，第六代的船宽为42.8m超巴拿马型船船的载重量为3-5万吨之间，可作沿海、近洋和远洋运输谷物、煤炭、化肥及金属原料等散装货物的船灵便型船3.1.1船舶（Shipping）广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]集装箱船广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]油轮广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]油轮广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]杂货船广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]常见水路运输设备1.杂货船广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]常见水路运输设备2.散货船广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]常见水路运输设备3.冷藏船广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]常见水路运输设备4.油轮广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]常见水路运输设备5.液化气船广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]常见水路运输设备6.集装箱船广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]常见水路运输设备7.滚装船广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]常见水路运输设备广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]常见水路运输设备广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]常见水路运输设备广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]3.1.2港口（Harbor）港口港口的作用港口的组成港口的分类•水路运输服务•内陆运输服务•综合运输体系中心按国家贸易政策分：•国际贸易港•国内贸易港•自由港按地理位置分：•海港•河港•湖港和水库港按用途目的分：•存储港•转运港•经过港港口港口水域港口陆地港外水域港内水域港外緢地出港航道港内航道港内緢地码头前沿水域船舶掉头区码头与泊位仓库与堆场铁路与道路起重运输机械辅助生产设施门式起重机浮式起重机装卸桥带式输送机带斗提升机叉车装卸车其他设施广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]世界及我国主要港口(1)世界主要港口：荷兰的鹿特丹，美国的纽约、新奥尔良和休斯敦，日本的神户和横滨，比利时的安特卫普，新加坡港，法国的马赛，英国的伦敦等等(2)我国的主要港口：大连港，秦皇岛港，天津港，烟台港，青岛港，连云港，南通港，上海港，宁波港，温州港，福州港，盐田港，黄浦港，湛江港，北海港，海口港广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]名次2001200220032004200520061香港（中国）香港香港香港新加坡新加坡2新加坡（新加坡）新加坡新加坡新加坡香港香港3高雄（中国台湾）釜山上海上海上海上海4釜山（韩国）上海深圳深圳深圳深圳5上海（中国）高雄釜山釜山釜山釜山6鹿特丹（荷兰）深圳高雄高雄高雄高雄7洛杉矶（美国）鹿特丹洛杉矶鹿特丹鹿特丹鹿特丹8深圳（中国）洛杉矶鹿特丹洛杉矶汉堡汉堡9汉堡（德国）汉堡汉堡汉堡迪拜（阿拉伯联合酋长国）杜拜（中东）10长滩（美国）长滩安特卫普安特卫普洛杉矶洛杉矶全球十大集装箱港（2001—2006）广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]钦州港广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]3.2水路运输工作组织起运港港口作业船舶作业船舶运行到达地船舶作业港口作业货物集结承运仓储联检商检船舶签证装船配送船舶靠泊船舱清理卸船联检商检发货人托运货物核收运杂费填制货运票据船舶签证离港船舶运行船舶签证靠泊交付疏运仓储广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]3.2.1港口装卸工艺2.各个环节通过能力应根据船舶流、车流、货物流的密度与分布规律相互适应3.装卸机械化系统应根据装卸工艺的要求选型，尽量减少机械设备的类型和规格5.保证作业安全，减轻劳动强度、改善工作条件。4.简化流程，缩短环节，提高机械化、自动化水平装卸工艺设计的基本原则1.加快车船周转、优质完成装卸任务要求，能结合实际情况进行多方案的技术、经济分析广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]1）件货装卸工艺2）集装箱码头装卸工艺3）干散货装卸工艺4）石油装卸工艺跨运车工艺方案轮胎龙门起重机方案3.2.1港口装卸工艺广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]3.2.2船舶运行组织•1.单向运输货物的往返航次•2.双向运输的简单往返航次•3.双向运输的复杂往返航次概念对船舶生产活动的计划安排，主要包括规划航线系统，为航线选配适当的船舶或船队，协调各环节的工作，确定推（拖）船与驳船工作的配合方式，制订船舶运行时刻表。•航次形式：船舶为完成某一次运输任务，按照约定安排的航行计划运行，从出发港到目的港为一个航次航线形式：广义的航线：船舶航行起讫点的线路。狭义的航线：船舶航行在航道上的具体航迹线。简单航次复杂航次广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]3.2.2船舶运行组织装货前准备工作装货作业燃料供应作业淡水物品供应作业装货结束作业结关及办理文件全速航行船舶港内航行船舶离港机动作业卸货作业入港机动作业卸货准备工作航次形式作业广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]水路货物运输组织的主要工作环节海运进口货物运输工作内容海运进口货物运输工作内容1.租船订舱2.签订《海运进口货物国内代运委托协议书》3.寄送货物装船通知及提单4.掌握船舶动态5.收集并送交有关单证6.报关7.报检工作8.发出到货通知9.监卸和交接工作10.接货11.保险广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]水上运输方式的选择选择运输方式时要考虑到因素1.运输服务的定期性2.运输速度3.运输费用4.运输的可靠性5.经营状况和责任广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]船舶航线的概念航线1．按性质来划分航线推荐航线：航海者根据航区不同季节、风、流、雾等情况，长期航行实践形成的习惯航线。由航海图书推荐给航海者协定航线：某些海运国家或海运单位为使船舶避开危险环境协商在不同季节共同采用的航线规定航线：国家或地区为了维护航行安全，在某些海区明确过往船舶必须遵循的航线2．航线按所经过的航区分航线分为大洋航线、近海航线、沿岸航线等广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]影响航次时间的主要因素航次时间其他时间航行时间装卸时间影响因素：航次距离、船舶航速。影响因素：装卸货量、装卸效率。广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]中国主要海运航线1.近洋航线（1）中国--朝鲜航线（2）中国--日本航线（3）中国--越南航线（4）中国--香港航线（5）中国--独联体远东航线（6）中国--菲律宾航线（7）中国--新马航线（8）中国--北加里曼丹航线（9）中国--泰国航线（10）中国--印度尼西亚航线（11）中国--孟加拉湾航线（12）中国--斯里兰卡航线（13）中国--波斯湾航线（14）中国--澳大利亚，新西兰航线2.远洋航线（1）中国--红海航线（2）中国--东非航线（3）中国--西非航线（4）中国--地中海航线（5）中国--西欧航线（6）中国--北欧，波罗的海航线（7）中国--北美航线（8）中国--南美航线广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]世界主要大洋航线1.太平洋航线（1）远东--北美西海岸航线（2）远东--加勒比海，北美东海岸航线（3）远东--南美西海岸航线（4）远东--东南亚航线（5）远东--澳大利亚，新西兰航线（6）澳，新--北美东西海岸航线2.大西洋航线（1）西北欧--北美东海岸航线（2）西北欧，北美东海岸--加勒比航线（3）西北欧,北美东海岸--地中海,苏伊士运河--亚太航线（4）西北欧，地中海--南美东海岸航线（5）西北欧，北美东海--好望角，远东航线（6）南美东海--好望角--远东航线3.印度洋航线(1）波斯湾--好望--西欧，北美航线（2）波斯湾--东南亚--日本航线（3）波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧，北美运输线广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]驳船运输的特点1.驳船池水比较小；2.可以几艘或者几十艘编成船队航行；3.具有小吨船的灵活性4.可以把船舶的载货部分和动力部分分开，提高其利用率；5.驳船的抗风能力比机动船差；6.驳船速度较小，适于大宗货物运输。驳船运输的特点广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]国际水路货物运输组织一、海运进口货物运输由谁负责海运进口业务取决于信用证的价格条件。如果是CIF(Cost,InsuranceandFreight指定目的港)或CFR(COSTANDFREIGHT指定目的港)条件，则由国外卖方办理租船订舱工作；如果是FOB(FreeOnBoard船上交货(离岸价格))条件，则由买方办理租船订舱工作，派船前往国外港口接运。1.FOB价换算为其他价CFR价=FOB价+国外运费CIF价=(FOB价+国外运费)/(1-投保加成×保险费率)2.CFR价换算为其他价FOB价=CFR价－国外运费CIF价=CFR价/(1-投保加成×保险费率)3.CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)－国外运费CFR价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]案例某公司进口一批货物以FOB成交，结果在目地港卸货时，发现货物有两件外包装破裂，里面的货物有被水浸过的痕迹。经查证，外包装是货物在装船时因吊钩不牢吊在船甲板上摔破的，因包装破裂导致里面的货物被水浸泡。请问，这种情况下，进口方能否以卖方没有完成交易义务为由向卖方索赔？答：不可以。FOB贸易方式下，责任风险的划分是装运港的船弦。外包装是货物在装船时因吊钩不牢吊在船甲板上摔破的，也就是说，过了船弦界，就不是卖方的责任。广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]出口方进口方承运人出口方进口方承运人租船订舱**海运进口货物国内代运委托协议书**寄送货物装船通知**货物保险**签发提单**寄送提单**掌握船舶动态**发到货通知**结汇银行对外付汇、赎单**签发提货单**报关**报检**船边交接工作**监卸**接货**FOBCIF进口货物流程及责任方广西民族大学商学院唐连生博士[e-mail]影响航道通过能力的因素1.技术性能；2.经济因素；3.运行组织方法a.天然行大道的尺度与人工运河及船