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107国道改造水泥搅拌桩软基处理工程施工方案深圳市业腾建筑工程有限公司目录一、工程概况二、施工方案三、施工进度计划四、质量保证措施五、安全措施107国道改造水泥搅拌桩软基处理工程施工方案深圳市业腾建筑工程有限公司一、工程概况107国道是北京~深圳的国家一级干线公路，在深圳市宝安境内全长约32公里。其东南端通过南头联检站接特区内北环快速路和深南大道，西北端连接东莞长安镇。沿途依次穿越宝安西部各镇，是深圳西部的主要门户，也是深圳连接珠江三角洲区域的主要对外通道，同时还是宝安西部各镇域组团之间最主要的联络通道。107国道是宝安区西部轴线三条主干道之一，同时也是宝安区西部区域连接新安——西乡——福永和沙井——松岗组团的南北向重要联络道。它与海滨大道、宝安大道、广深高速公路等干线共同构成了宝安区域南北向路网骨架。本工程位于福永镇内，立交桥设计为蝶形状，通过上下两层跨线桥跨越107国道。起止桩号为K5+646.4~K6+440，总长793.6米，凤凰大道范围改造长度959.11米。凤凰立交由南桥、北桥、（A、C、D）匝道桥、人行天桥及左右辅道组成。本合同段水泥搅拌桩软基处理主要分布于凤凰立交桥挡土墙位置，水泥搅拌桩软基处理具体位置：第4、7、8、12号挡土墙位置。主要工程量：水泥深层搅拌桩（桩径55CM）11603米。第4号挡土墙里程桩号C0+254.178~C0+300计312根桩，桩长8.05米。第7号挡土墙里程桩号FHX0+661.2~FHX0+720计489根桩，桩长5.05米，FHX0+720~FHX0+740计136根桩，桩长4.95米。第8号挡土墙里程桩号FHX0+661.2~FHX0+740计595根桩，桩长5.85米。第12号挡土墙里程桩号E0+220~E0+274.519计384根桩，桩长分别为107国道改造水泥搅拌桩软基处理工程施工方案深圳市业腾建筑工程有限公司5.45~7.15米。总计碎石用量836.71立方米。107国道改造水泥搅拌桩软基处理工程施工方案深圳市业腾建筑工程有限公司二、施工方案1、场地平整及测量放样首先进行测量放样，完成后进行推土机平整场内表土；再进行桩位定点放样。2、主要施工方法（1）、主机为深层搅拌机，有双搅拌轴中心管输浆和单搅拌轴叶片喷浆方式两种；配套机械主要有灰浆拌制机、集料斗、灰浆泵、控制柜及计量装置。（2）、施工工艺a、定位：将深层搅拌机移至加固位置，调整导轨垂直度，钻头对中桩位；b、预搅下沉：启动电机，放松起吊钢丝绳，空压机送气，使搅拌沿导轨搅拌下沉至设计深度。注意工作电流不应大于额定电流。c、提升喷浆搅拌：深层搅拌机下沉到设计深度后，开户灰浆将水泥浆压入地基中，并且边喷浆，边旋转，同时严格按设计确定的提升速度提升深层搅拌机。d、重复上、下搅拌：深层搅拌机提升至设计加固深度的施工桩顶标高时，集料斗中的水泥浆应正好排空。为使软土和水泥浆搅拌均匀，可再次将搅拌机边旋转边沉入土中，至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面。e、清洗：向集料斗中注入适量清水，开户灰浆泵清洗全部管路中残存的水泥浆，直至基本干净。并将粘附在搅拌头的软土清洗干净。107国道改造水泥搅拌桩软基处理工程施工方案深圳市业腾建筑工程有限公司f、移位：重复上述步骤，进行下一根桩的施工。搅拌桩施工工艺框图：（3）、施工方法及技术措施a、室内工艺配方试验：按设计要求确定水泥掺加量。水泥土强度必须符合设计要求。一般情况下水泥掺加量按湿土容重1.8吨/立方米计，水泥设计掺加量为12~20%(以15%为64㎏/m)，水灰比0.45~0.5。必须通过室内配比试验的检验，符合设计要求。b、施工前应先做试验桩，试验桩数不少于5根。检验满足设计要求的各种技术参数，如钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷气压力、单位时间喷入量及搅拌的均匀性。c、施工前应丈量钻杆长度，并标上显著标志，以便掌握钻杆钻测量放样平整场地水泥浆灌注桩位放样开始振动入土桩机就位检验桩径检验深度试件制作清洗移位107国道改造水泥搅拌桩软基处理工程施工方案深圳市业腾建筑工程有限公司入深度，保证设计桩长。d、施工中应随时检查起吊设备的平整度和导向架的垂直度，使垂直度偏差不超过1.5%。e、施工中由专职施工技术员跟班检查并做好详细原始记录：输灰泵输浆量（含管道压力），水泥浆经输浆管达到搅拌浆喷浆时间以及预搅下沉速度，喷浆搅拌提升速度，重复搅拌下沉及提升速度等施工参数，复搅拌桩桩长及施工中有无异常现象等。f、水泥浆不得离析：水泥浆要严格按设计的配合比配置，要预先筛除水泥中的结块。为防止水泥浆离析，可在灰浆拌制中不断搅动，待压浆前才缓慢倒入集料斗中。g、供浆必须连续，拌和必须均匀。一旦因故停浆，为防止断桩和缺浆，应使搅拌机下沉至停浆面以下0.5m，待恢复供浆后面喷浆提升。如因故停机超过3小时，为防止浆涂硬结堵管，应先拆卸输浆管路清洗后备用。h、搅拌机提升至地面以下1m时宜用慢速；当喷浆口即将出地面时，应停止提升，搅拌数秒以保证桩头均匀密实。i、水泥搅拌桩施工完成后，必须对地基进行静载测试和抽芯取样测试，用以检验水泥搅拌桩施工质量，检验频率按设计及施工技术规范要求执行。j、深层水泥搅拌桩施工允许偏差应符合施工技术规范要求。垂直度偏差不大于1.5%，桩径偏差不宜大于4%，桩位偏差不宜大于5厘米。停浆面应高出桩顶设计高程30~50厘米，开挖基坑时，将上部107国道改造水泥搅拌桩软基处理工程施工方案深圳市业腾建筑工程有限公司质量较差段人工挖除。k、施工现场周围要挖临时排水沟，并设置集水坑。107国道改造水泥搅拌桩软基处理工程施工方案深圳市业腾建筑工程有限公司三、施工进度计划本计划先施工C匝道桥4#挡土墙水泥搅拌桩软基处理，其他挡土墙软基处理按实际拆迁问题解决后再进行施工安排。施工进度计划表：工程项目工程数量2006年7月0204060810121416182022242628304#挡土墙2511.67#挡土墙3344．658#挡土墙3480．7512#挡土墙2265．6施工投入：1、劳动力组织：主要管理人员：6人；桩机作业人员：20人；电工：2人。2、机具设备：推土机台1台；挖掘机1台；15T自卸汽车4辆；深层水泥搅拌桩机2台。107国道改造水泥搅拌桩软基处理工程施工方案深圳市业腾建筑工程有限公司四、质量保证措施1、层层建立质量责任制，作业队设质检点。每道工序都必须经过自检，互检，质检工程师检查合格后报驻地监理工程师抽检确认后，才能进入下道工序施工。2、对每批原材料进场都进行认真试验，无合格证或试验不符合规范要求的，不准用于本工程。3、加强现场计量管理，对工程施工使用计量器具及检测器应定期校核检查。4、施工记录要及时、准确、完整，并存档备查。5、执行施工及质量挂牌负责制度。6、经常组织“应知应会”学习，做到持证上岗，加强质量通病的整治，严格执行监理指令，按技术规范设计施工。107国道改造水泥搅拌桩软基处理工程施工方案深圳市业腾建筑工程有限公司五、安全措施1、坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格各项安全规章制度，落实安全生产责任制，增强全员安全意识，加强生产人员自我安全保护。2、做好交通安全及施工安全标志，确保交通畅通及过往车辆和施工人员安全。3、电工随时检查机械、电源，防止工作过程中有触电意外伤害。所有施工机械设备设专人操作。严禁非电工随意接电。107国道改造水泥搅拌桩软基处理工程施工方案深圳市业腾建筑工程有限公司质量安全管理框图项目经理：徐伟华副项目经理：蔡楚标技术负责人：李跃新林顺平材料员：蔡楚辉安全员：蔡龙和试验员：黄国钊测量员：柳隆凯施工员：黄金中质检员：关汉坚