1江苏大学汽车理论考研复习大纲(内部笔记整理)第一章、汽车的动力性1-2汽车的驱动力与行驶阻力(1)汽车的行驶阻力:滚动阻力及滚动阻力系数,空气阻力及空气阻力系数,上坡阻力,加速阻力。(2)汽车的行驶方程式1-3附着力与附着利用率1-4汽车的驱动力——行驶阻力平衡:驱动力—行驶阻力平衡图,利用驱动力—行驶阻力平衡图分析汽车的动力性指标。1-5汽车的动力因数与动力特性图:利用动力特性图分析汽车的动力性指标。第二章汽车的燃油经济性2-1汽车燃油经济性的评价指标2-3影响汽车燃没油经济性的因素:影响汽车燃油经济性的使用因素,影响汽车燃油经济性的结构因素,提高汽车燃油经济性的途径。第三章汽车发动机功率与传动系传动比的选择3-1发动机功率的选择3-2传动系最小传动比的确定3-4传动系档数与各档传动比的确定第四章汽车的制动性4-1制动性的评价指标4-2制动时车轮的受力:地面制动力、制动器制动力与附着力的关系24-3汽车的制动效能:汽车的制动减速度,制动距离汽车制动效能的恒定性4-4制动时汽车的方向稳定性:制动跑偏,制动侧滑。4-5前后制动器制动力的比例关系:一、地面对前、后车轮的法向反作用力,前、后制动器制动力的理想分配曲线,二、在附着系数不同的道路上的制动过程分析。第五章汽车的操纵稳定性5-2轮胎的侧偏特性:轮胎坐标系,轮胎侧偏现象与侧偏特性,5-4汽车操纵稳定性与悬架、转向系的关系:侧倾时车轮外倾角的变化对汽车转向性能的影响,运动侧偏对汽车转向性能的影响。5-5侧偏柔度、不足转向量及气车时域响应的计算第六章汽车的行驶平顺性6-1人体对振动的反应和平顺性的评价:人体对振动的反应,汽车行驶平顺性的评价方法与主要指标,研究汽车行驶平顺性的基本方法。6-3汽车振动系统的简化,第七章汽车的通过性7-1汽车通过性概述7-2汽车间隙失效、通过性的几何参数7-3汽车越过台阶、壕沟的能力教材:汽车理论(第3版)清华大学余志生主编机械工业出版社第一章:汽车的动力性复习点:1.汽车的动力性的定义和评价指标。32.写出汽车的行驶平衡方程式(两种方式)。解释每个力的含义和计算公式。3.利用汽车驱动力----行驶阻力平衡图评价汽车的动力性。4.汽车的动力因数的含义和如何利用动力特性图评价汽车的动力性。5.汽车功率平衡方程式和功率平衡图的主要含义和用途。汽车后备功率和发动机负荷率的含义。6.汽车行驶时的附着力、附着系数的含义和汽车行驶时的附着条件。7.从结构和使用两方面说明汽车动力性的主要影响因素。第二章:汽车的燃油经济性复习点:1.汽车的燃油经济性含义和评价指标。2.什么是汽车的等速百公里燃油消耗量曲线?说明经济车速的含义和汽车中速行驶省油的原因。3.汽车燃油经济性的计算:等速、等加速、等减速、怠速工况的燃油消耗量计算和整个循环工况的百公里油耗量的计算。4.从结构和使用两方面说明汽车燃油经济性的主要影响因素。5.说明汽车设置超速挡的原因和汽车拖带挂车行驶省油的原因。第三章:汽车动力装置参数的选定复习点:1.如何选择发动机的功率:利用最高车速和比功率两种方法。2.如何选择汽车变速器的最小传动比:考虑对动力性、经济性和可实现的最高车速的不同要求应区别对待。3.如何选择汽车变速器的最大传动比:考虑三个条件。4.汽车变速器挡数的选择和各挡位速比的分配规律及其原因。第四章:汽车的制动性复习点:1.汽车的制动性的含义和评价指标。2.地面制动力,制动器制动力,与附着力的含义和相互关系。3.滑动率的含义。制动力系数、峰值附着系数、滑动附着系数、侧向力附着系数的含义。4.根据附着系数随滑动率变化的关系曲线,说明ABS的理论依据。5.制动距离大小的影响因素。6.制动的跑偏和侧滑的区别和联系。7.试从受力情况分析制动时前轮抱死拖滑和后轮抱死拖滑的特点。8.I曲线、β线的含义。同步附着系数φ0的含义及其计算公式的推导。9.利用I曲线、β线,f、r线组,分析汽车在三种不同路面上的制动过程:(φφ0,φφ0,φ=φ0)