抛石挤淤专项施工方案

S207线大安区过境公路改线工程（大山铺铁路物流园区段）（K0+000～K3+781.6）抛石挤淤专项施工方案中铁八局集团有限公司S207线大安区过境公路改线工程项目部2015年4月1日S207线大安区过境公路改线工程抛石挤淤专项施工方案目录一、编制原则及依据...........................................1二、工程概况.................................................1三、施工准备.................................................2四、材料及试验...............................................4五、主要施工方法.............................................4六、保证质量特殊处理措施......................................5七、安全文明措施及环保措施....................................6S207线大安区过境公路改线工程抛石挤淤专项施工方案-1-抛石挤淤专项施工方案一、编制原则及依据1、编制依据⑴国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准、路基施工设计图。⑵项目部制定的总体施工组织设计。⑶目前项目部现有的技术力量和历年的路基施工经验。2、编制原则⑴施工总体布置体现确保质量，满足工期的原则。⑵施工过程坚持安全第一，预防为主和保护环境的原则。⑶遵循专业队伍施工，机械配套的原则。二、工程概况1、工程概述S207线大安区过境公路改线工程（大山铺铁路物流园区段）（第二次），位于自贡市大安区大山铺镇、三多寨镇。本项目路线起于大安区大山铺胜利镇世平村（起点桩号K0+000），接大山铺铁路物流园区规划道路T形平交，自南向东北布设，路线沿狮湾、洋芋儿坡、江老坝布设，经碾子坝、绕自东十三井折向西北方向，并沿成自泸高速布设，在上河坝附近以涵洞型式跨越沟渠，路线再经邓家祠堂、三角庵，在邓家坝附近以桥梁型式跨越内六铁路，路线继续沿成自泸高速布设，在同春村附近接省道206并与之T形平交。2、本工程填方路基有部分地段处于水塘地带。根据施工图设计S207线大安区过境公路改线工程抛石挤淤专项施工方案-2-变更的要求，对水塘等淤泥挖除困难的地段采用抛石挤淤处理软基。抛石挤淤处理软基段落如下：序号起讫桩号地质说明主要处治措施1K1+668～K1+726软弱土厚度8.0～12.0m抛石挤淤约3米2K2+409～K2+469软弱土厚度7.5～9.5m抛石挤淤约3米3K2+686～K2+725软弱土厚度5.0～7.0m抛石挤淤约3米4K3+483～K3+575软弱土厚度6.5～7.8m抛石挤淤约2米三、施工准备1、技术准备：组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求，全面领会设计意图；对现场实地勘察，做好原始资料的进一步调查分析，了解当地的自然条件，地方劳动力及材料状况，对施工队伍进行工前培训和技术交底。2、人员准备：成立施工领导小组，全面负责施工进度、质量和安全。表1、管理及施工人员配备表序号工种人数备注1技术管理人员52测量人员53试验人员54安全人员25机械工686普工10合计95S207线大安区过境公路改线工程抛石挤淤专项施工方案-3-3、机械准备情况见表2表2施工主要机械设备配置表序号设备名称型号单位数量新旧程度1履带式挖掘机≥1.2m3台480％2装载机ZL50台33全站仪GPT-3100N台1检验合格4自动安平水准仪NAL132台1检验合格5履带式推土机H320台26自卸汽车15T台307振动压路机YTZ20～25t台24、现场准备(1)搞好施工现场三通一平、临时设施及现场消防、保安设施等工作。(2)工程测量和工程试验工作达到开工条件，安装调试所有施工机具。5、施工进度安排5.1施工进度安排原则总原则：“突出重点、统筹安排、注重安全、保证质量、确保工期”。在总工期、关键工期的要求下，合理安排施工顺序和各阶段施工进度。S207线大安区过境公路改线工程抛石挤淤专项施工方案-4-组织均衡生产，确保整个施工过程的连续性，做到优质高效。6、计划开竣工日期及总工期计划开工日期2015年4月2日，计划竣工日期2015年6月20日。四、材料及试验本工程所使用的片石全部采取外购，都必须验收合格，并检验合格后才能用于工程，凡检验不合格的，立即清退出场。用于本工程的材料，必须随时接受监理工程师的抽样复查。抛填的片石粒径宜大于30Omm，且小于30Omm粒径含量不得超过20%，饱水抗压强度大于25Mpa。五、主要施工方法1、施工工序整修便道挖沟排水机械作业抛块石挖掘机翻挖淤泥压路机配合碾压机械作业再抛块石循环作业直至碾压挤淤至路基外排水挖运淤泥至红线外弃土场，并达到设计高度和要求等，然后采用重型压路机碾压后在其顶面铺设砂岩反滤层。2、挤出淤泥外运由于本工程抛石挤淤范围施工红线外即为未征用的农田，因此抛石挤淤过程中形成的淤泥必须外运至红线外弃土场堆放。由于淤泥为流塑状，无法直接挖运，因此需采取措施后方能外运至弃土场。外运淤泥数量与抛石挤淤数量相等。3、施工技术要求S207线大安区过境公路改线工程抛石挤淤专项施工方案-5-3.1、抛石挤淤采用机填机抛，抛填时从路堤中部或淤泥高处向低处开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展以使淤泥向两旁挤出，石料尺寸不小于300mm。待片石露出淤泥形成一定的骨架力后，采用20T重型压路机振动碾压，使片石下沉，边下沉边抛片石，直到下沉基本稳定为止，抛石挤淤片石顶面应超出原地面或水面50CM。最后利用石渣填充片石表面之间的空隙，在基底形成稳定的骨架持力层，从而达到路基填筑所要求的承载力。抛石挤淤路堤压实标准，根据规范以20T以上振动压路机碾压五遍，沉降差不超过2mm为准。3.2、采用抛石挤淤法施工的路基需要一定的沉实稳定时间，在施工时间上应尽可能靠前。3.3、抛石挤淤完成后，采取现场随机开挖，然后量测确定抛石挤淤深度。抛石挤淤按实收。六、保证质量特殊处理措施1、质量要求及控制要点1）块、片石大小符合要求（不小于300mm）；2）采用重型车辆在抛石地段行驶，用肉眼观察，无明显扰动现象；3）按设计要求弯沉等试验指标检测；4）铺筑反滤层必须为透水性材料，碾压完后无松软、积水、弹簧现象。5）块石抛置后铺以小块料，用推土机找平，碾压时先轻震后重震，直至碾压合格。S207线大安区过境公路改线工程抛石挤淤专项施工方案-6-2、质量通病处理1）为避免抛石碾压后松软、反弹，片石尽量选用大块石料，抛石挤出的淤泥要及时清理，片石跑出水面后采取逐层碾压。2）为防止反滤层渗水不畅，反滤层必须采用透水性较强的细集料，根据设计厚度进行铺筑。七、安全文明措施及环保措施1、安全生产措施1.1持证上岗制度：管理人员和特殊工种操作工佩带胸牌并持证上岗。1.2安全检查制度：建立定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度，消除不安全因素。1.3教育培训制度：加强全员安全教育和技术培训考核，对领导干部和安全管理干部进行安全生产的培训，施工过程中进行经常性的安全生产教育。1.4定期检查：项目经理部每月组织一次安全大检查，安全监察部每半月组织一次安全检查，施工队每旬进行一次大检查。1.5非定期检查：按照施工准备工作安全检查，季节性的安全检查，节假日前后安全检查，专业性安全检查和专职安监人员安全检查等进行。1.6施工便道在穿越现场区域的高压线等电力通讯地段设置交通标志，大型施工机械及特种车辆通过时设有专人负责指挥。1.7工地内架设的电力及照明线路，其悬吊高度及距工作地点的水平距离按当地电力部门的规定执行。S207线大安区过境公路改线工程抛石挤淤专项施工方案-7-2、环保施工组织保证措施2.1加强对施工人员进行环保知识教育，提高全员环保、水保意识，自觉遵守各项规章制度。在施工区和生活区设置污水处理系统，生产及生活污水经过处理后排放。施工影响区域内的饮用水源、河流、沟渠等水源点，设保护措施，防止施工时造成污染。2.2废水不得污染地下水及河道，废弃的淤泥采用专用泥浆车远运处理，不得随意排放。2.3.各种材料、机具堆放有序，设立标牌；容易造成环境污染的材料入库存放。2.4所有施工机械做好检修工作，尤其是废气的排放检测，必须符合环保部门废气排放检测标准。不合标准的机械设备不得使用2.5严格控制施工噪声，按有关施工噪声的规定进行操作。2.6严格控制车辆的扬尘和撒落，按车辆密封和道路洒水的有关规定进行。2.7严格控制施工和生活污水的排放，按要求进行初步处理后在指定位置进行排放。2.8严格控制施工垃圾和生活垃圾的倾倒，按环保部门指定位置堆放。2.9严禁占用红线外土地，严禁损坏红线外树木、植被。2.10对施工人员进行严格的环保要求教育，树立高度的环保意识，确保环保目标的实现。