机车两种启动方式的动态分析

tvOv00.5v0tvOv00.5v0tvOv00.5v0tvOv00.5v0功率复习之机车两种启动方式的动态分析一、机车两种启动方式的动态分析机车启动时，实际功率和加速度不可能同时恒定。尤其应注意以恒定加速度启动时，机车不可能一直以某一加速度加速到最大速度。1、以恒定的功率启动：请在下边推导出汽车的加速度和速度的变化规律，并画出速度时间图像1、质量m=4.0×103kg的汽车，发动机的额定功率为P=40kW，行驶时所受阻力恒为f=2.0×103N，则汽车达到的最大速度为多少？当汽车的速度为4m/s时的加速度为多大?2、车以恒定的加速度a启动：请在下边推导出汽车的加速度和速度的变化规律，并画出速度时间图像2、汽车发动机的额定功率为60kW，汽车的质量为5t，汽车在水平路面上行驶时，阻力是车重的0.1倍，g取10m／s2．(1)汽车保持额定功率不变从静止启动后，汽车所能达到的最大速度是多大?(2)若汽车从静止开始，保持以0.5m/s2的加速度做匀加速直线运动，这一过程能维持多长时间?二、运用P＝Fv分析机车换挡问题机车功率一定时，F与v成_______，则低速挡位可使机车有较_____的牵引力，而高速挡位对机车牵引力较_______。3、汽车上坡的时候，司机必须换挡，其目的是()．A．减小速度，得到较小的牵引力B.增大速度，得到较小的牵引力C．减小速度，得到较大的牵引力D．增大速度，得到较大的牵引力4、质量为m的汽车，启动后沿平直路面行驶，如果发动机的功率恒为P，且行驶过程中受到的摩擦阻力大小一定，汽车速度能够达到的最大值为v，那么，当汽车的车速为v/4时，汽车的瞬时加速度的大小为()．A．PmvB．2PmvC．3Pmv5、一质量为4.0×103kg，发动机额定功率为60kW的汽车从静止开始以a＝0.5m/s2的加速度做匀加速直线运动，它在水平面上运动时所受的阻力为车重的0.1倍，g取10m/s2，求：(1)启动后2s末发动机的输出功率；(2)它以0.5m/s2的加速度做匀加速运动所能行驶的时间；(3)汽车所能达到的最大速度。6、汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶，发动机功率为P．快进入闹市区时，司机减小了油门，使汽车的功率立即减小一半并保持该功率继续行驶．下列四个图象中，哪个正确表示了从司机减小油门开始，汽车的速度与时间的关系（）ABC7、(2009年四川卷)图5－1－6为修建高层建筑常用的塔式起重机．在起重机将质量m＝5×103kg的重物竖直吊起的过程中，重物由静止开始向上做匀加速直线运动，加速度a＝0.2m/s2，当起重机输出功率达到其允许的最大值时，保持该功率直到重物做vm＝1.02m/s的匀速运动．取g＝10m/s2，不计额外功．求：(1)起重机允许输出的最大功率．(2)重物做匀加速运动所经历的时间和起重机在第2秒末的输出功率．