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浅谈机车车辆专业人才培养方案的制定李广才摘要：本文介绍了高职类学校机车车辆专业课程设置的现状，并通过市场调查，结合机车车辆运用、检修和制造的特点，以及动车组、城轨车辆的讯猛发展提出了机车车辆专业群及其课程设置的人才培养方案。关键词：机车车辆专业群；高职高专；课程设置；人才培养方案随着我国铁路交通、城市轨道交通的迅速发展，社会对轨道交通车辆（机车、车辆、动车组、城轨车辆简称轨道交通车辆）的制造、运用、维修专业人才的需求不断加大，在这一市场因素的刺激下，原铁路系统性质的高职高专学校恢复了铁道机车、铁道车辆专业的招生，并根据机车车辆技术的发展和学生就业的实际情况设置了机车车辆专业，也有其他高职高专类学校开始设置了城轨车辆专业。轨道交通中最重要也最具有代表性的是铁路交通，而城市轨道交通是轨道交通的一个重要分支，它们都具有轨道交通的许多共性，也各有其独具的特点。考虑轨道交通共性和不同轨道车辆的各自特点，在优化人才培养结构，优化人才培养资源，优化课程设置，厚基础、宽口径、重特色教学改革理念的指导下，提出了机车车辆专业群人才培养方案，即机车车辆专业群含盖动车组制造、动车组运用、铁道机车、铁道车辆和城轨车辆五个专门化方向，同时考虑铁地兼顾，扩展就业渠道，可兼顾机电一体化技术专业的培养方向。在课程设置、专业设备和教学经验等方面虽有“先天”的优势，但由于这些年学校铁路专业转行，人才流失断层现象比较严重，加之轨道交通业技术的迅猛发展，学科知识滞后是显而易见的，特别是缺乏对动车组、城轨车辆检修和运用等方面的真正了解，不能有针对性地设置专业课程和课程内容，而是按照原来铁道机车、车辆专业类比进行专业设置和教学实施，使机车车辆专业这一被赋予较强时代特色的专业与轨道交通业技术发展的要求相差甚远，特别是与轨道车辆运用和检修的实际需要有较大差距，淡化了该专业的方向特色和职业化教育特色。因此，必须转变传统铁道机车车辆专业的教学观念，探索出一条新的机车车辆专业（群）高职教育的途径。做好专业分析，确定培养目标机车车辆专业（群）培养目标是培养拥护党的基本路线，适应生产、建设、管理、服务第一线需要的，德、智、体、美等全面发展的，主要面向铁路局机车车辆运用部门、南北车集团以及城市轨道交通部门从事机车车辆制造、使用和技术管理工作的“实用、好用、耐用”高素质技能型人才。也就是说本专业毕业生应掌握本专业所必备的文化基础理论课程、专业基础理论与实践课程和专业核心课程的基础理论知识和职业技能。专业基础与核心课程的学习主要采用“工学交替、任务驱动、项目导向”的教学模式，同时通过个性培养、基本技能实训、专业仿真实训、生产型实训和顶岗实训等过程使学生具有较扎实的专业理论和过硬的岗位技能，具有较快适应生产、管理、服务第一线需要的实际工作能力，即使之具备工艺师、技师的专业基础技能和职业基础素质，并具有可持续发展能力和创新能力。该专业培养目标是在一定的铁路企业、城轨交通部门调研的基础上，通过行业分析和专业分析确定的。如代表轨道交通车辆最新技术的“和谐号”动车组是集高新技术之大成的动力分散型高速动车组，涵盖了轻量化车身（铝合金、不锈钢）、交流传动变流技术、高速转向架、复合制动、全密封车体技术、列车自动运行监控等九大关键技术。城轨交通车辆类，拥有轨道交通车辆发展的前沿技术，车辆设备比较先进、质量好、性能优、布置合理，具有传统机车车辆不可比拟的优点。然而，新造机车车辆如客车采用DC600V集中供电客车分散变流的供电方式；70吨级货车和80吨铝合金运煤敞车等新技术的采用也与往日不可同日而语。因此，不管是车辆结构还是其运用和检修技术，与传统机车车辆都有很大的不同，所以专业的培养目标和课程设置需要考虑的问题很多。例如：（1）动车组、城轨车辆一般为电动车组。没有传统的机车、车辆之分。应当按照传统的机车还是车辆技术来设置课程，必须有所取舍。（2）动车组运行于高速铁路客运专线，服务于规模城市之间，速度快，技术要求高。一般白天运行，晚上维修，对使用维修人员的综合技术要求比较高，特别是电气及其控制技术的知识要扎实。城轨车辆服务于城市内的公共交通，乘客数量多，旅行时间短，上下车频繁，车内座位数量少，车门数量多而且开度大，服务于乘客的车内设备简单。因此专业课程设置时，车内设备内容明显减少，车门维护与检修却是一个重要的环节。（3）提速客车和城轨车辆都采用空气弹簧悬挂技术，但城轨车辆地板面与站台高度保持一致的要求高，于是空气弹簧的检查与车辆地板高度调整必须成为城轨车辆专业方向的基本技能之一。（4）动车组、城轨车辆普遍采用密接式车钩，该类车钩的摘挂及检修必须重视。（5）动车组、25T和25Z客车采用了车体密封技术，对车内空气环境要求高；城轨车辆一般运营于城市人口稠密地区，乘载旅客对车辆的防火要求严格。（6）由于动车组、城轨车辆设备的集成化、模块化程度较高，检修时以换件为主，加上检测手段先进，其检修工作比传统机车车辆更为专业化。（7）动车组、城轨车辆司乘人员工作环境好，操纵容易，自检自修工作尤其方便和简单，与传统机车乘务员的作业内容有很大的不同，等等。这些都是我们确定培养目标和课程设置及其教学内容的依据。素质教育为本课程设置唯实根据我们对动车组制造、动车组运用维修、机车车辆运用维修和城轨车辆运用和检修的实际调查，针对机车车辆专业群个专门化方向的特点和对人才能力的实际需求，优化了课程设置和课程内容。在制定人才培养方案时，考虑了机车车辆专业群的共同特点，在学院文化基础平台课程设置的基础上，重点研究了专业基础平台课程设置和专业模块方向课程设置。课程设置的理念和思路：总体是固机、强电、突破实践；具体是：（1）根据现代职业群体的特点在个性化培养方面开设心理学、创新学、商务礼仪等课程；（2）加强钳工、电工、焊接工的基础教学和基本技能培训；（3）文化基础课程及专业基础课程讲“必须、够用”，专业基础课程为专业课程的学习和学生在该专业方向的发展“奠基、铺路”；（4）专业课程加强故障的分析和处理、检修等能力的培养，体现“职业”特色。针对机车车辆专业群及其专门化方向的特点，力争办出该专业的特色，成为学院的品牌专业。在专业基础平台课程设置方面主要考虑职业基础共性和专业基础共性两个方面，如职业基础共性方面开设：机械制图和计算机绘图、电工电子技术基础、机械制造基础和机械设计基础。以及相应的实训和职业技能证书考试，体现了高职工科类普适知识和技能的特点。在专业基础共性方面开设：机车车辆构造与检修（或轨道交通车辆构造与检修）、机车车辆制动技术（或轨道交通车辆制动技术）、电力电子技术等，实质是五个专门化方向共有特色的专业课程，是适应机车车辆专业群不同就业方向的基本课程。在专业方向模块方面设有《动车组制造》、《动车组运用与维修》、《铁道机车》、《铁道车辆》和《城轨交通车辆》五个方向以及《机电一体化技术》方向。具体如附表1所示：知识结构、能力结构和素质结构的分析与分解是确定本专业人才综合培养方案的细化和具体依据。如附表2所示：“问溪咋得清如许，为有源头活水来”。职业生涯规划与就业指导是提高人才综合素质培养方面的重要环节，并且贯穿于教育教学的全过程，同时制定切实可行和可操作性的指导计划，见附表3。持之以恒，与时俱进，积累经验，挖掘内涵，当会彰显学院职业教育的底蕴，更会奠定学生努力学习的内在动力，是树立良好学风的基础。运用现代教学方法，改变传统教学模式知识、能力结构体现在专业人才培养方案中，课程内容和方法的改革最终落实到课堂教学中。课程的教学方法和手段必须与时俱进，适应高职教学的特点。（1）基础及专业基础课程尽量采用直观教学（如课件、模型等）。（2）专业课程在采用直观教学的同时，一方面应强调课程模式的实践性，在实施过程中增加实践性教学环节的比重，使学生有充分的机会将专业知识与职业实践结合起来，增强其职业适应性。如制动技术课程可以在专业教师指导下进行实训，基本做到在实训过程中完成理论内容的教学。另一方面应强调课程内容的应用性，以解决实际问题为中心，利用理论知识分析和处理实际的故障，这样在培养学生应用能力的同时又强化了理论知识。（3）使用先进的教学软件系统，这样可以倡导学生自主学习，提高学生自我学习和解决问题的能力，同时还可以降低教师的劳动强度，使教师将主要精力集中在引导学生学习，优化教学内容和教学方法，解决学生的疑问，指导学生的实践训练等方面。突出实践环节，体现高职特色要做到理论知识学习与相关的实训相结合，在强化理论学习的同时，提高实践能力。培养方案中，在开设理论课程的同时，配套地开设专项实训，并有一定的职业技能考证要求。为此建立健全学训一体教室和专业实训基地，从而有针对性地提高学生的职业能力。加强精品课程建设、探索课程个性化特色是专业教学精神、教育观念、教学质量的具体体现以及魅力之所在。机车车辆专业（群）是一个复杂的、多学科的运用体系，专业人才培养方案的科学性，课程设置和教学内容的合理性有待进一步研究。总之，机车车辆专业（群）的建设任重而道远，我院可根据外部企业环境、地域优势和内部实际条件确定着力点和突破方向，在课程设置、课程内容、教学环节安排、改革创新等方面逐步创建自己的体系、底蕴和鲜明的特色。附表1专业方向模块与课程设置课程类别课程名称学分学时数考试课学期学期授课周数学时总学时实践学时一二三四五六14周14周14周14周10周19周动车制造动车组制造工艺4561044动车组传动与控制4/39610544动车组辅助电气装置4/39620544动车组总装34054动车组调试3401054专业方向模块动车运用动车组工程45644动车组制造工艺3401054动车组传动与控制4/39610544动车组辅助电气装置4/39620544动车组运用与维护3401054铁道机车机车电机电器4561044机车传动与控制4/39620544铁路无损检测、监测技术3401054机车运用与管理34054机车乘务与行车安全4/39610544铁道车辆车辆修造工艺与装备4/39610444车辆电气与空调装置4/39620544铁路无损检测、监测技术3401054车辆检修工艺编制456104车辆运用与管理34054城轨车辆城市轨道交通概论4564城轨车辆构造与维修49620544城轨车辆电气及控制4/396204/544城轨交通运用与规章34054城轨车辆制动技术3401054机电一体化液压与气压传动4561044机电设备4/39610544机电一体化技术4/39610544电气控制与PLC3401054自动控制与检测技术3401054附表2——知识结构、能力结构和素质结构的分析与分解表培养目标岗位应具备的能力支撑知识支撑实训项目培养学生掌握扎实的基础理论和专业知识，具有从事铁道机车车辆、动车组、城轨车辆生产领域工作所需要的技术能力和管理能力，成为适应生产、建设、管理、服务第一铁道机车车辆制造具有识读工程图纸和熟练的钳工操作能力；具有熟练操作铁道机车车辆制造装备的应用能力；具有零件制造工艺编制与实施的基本能力；具有工、夹、量、刀具的应用和零件质量检测和控制的能力；具有机车车辆装配、调试、维护与管理的能力。机械制图与计算机绘图机械制造基础机械设计基础数控编程与加工机车车车辆构造与检修机车车辆修造工艺机车车辆制动技术机车车辆电器装置液压与电气控制技术机械制图大作业机械加工实训钳工实训电气焊实训机械设计基础课程设计机车车辆制造工艺实训专业实训顶岗实训铁道机车车辆制造设备使用维护与管理具有识读工程图纸的能力；具有熟练的钳工操作能力；具有熟练操作铁道机车车辆制造装备的应用能力；具有典型车辆生产设备的安装、调试、维护与管理能力。机械制图与计算机绘图机械制造基础机械设计基础电工电子技术基础机车车车辆构造与检修机辆修造工艺及设备液压与电气控制技术机械制图大作业钳工实训机械设计基础课程设计机辆制造工艺及设备实训液压与电气实训专业实训顶岗实训铁道机车车辆车载设备操作、调试、维护；具有识读工程图纸的能力；具有识读设备电气图纸的能力；具有铁道机车车辆车载设备的应用、调试、维护与管理能力；具有电液气基本技术