防寒过冬安全培训资料XXXXXX公司二○一二年十月-2-XX公司防寒过冬安全学习培训资料【编者按】根据总公司《关于做好2012年防寒过冬工作的通知》精神,结合公司实际和有关文件要求编制了防寒过冬安全学习资料,供公司各部门学习和培训使用。同时,公司拟在12月上旬对全员进行防寒过冬知识考试,请各部门组织好人员的学习和培训,强化防寒过冬安全管理意识,确保各项目冬季施工安全形势持续稳定。●防寒过冬一般规定△铁路技规规定《铁路技术管理规程》第二十二条规定,防寒工作须完成以下内容:1.对有关人员进行防寒过冬教育,对缺乏冬季作业经验的人员要进行考试。2.对铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修,并做好包扎管路等工作。3.做好易冻的设备、物资的防冻解冻工作。4.储备足够的防寒过冬材料、燃料和工具,检修好除冰雪机具和防雪设备,组织好除冰雪队伍。△防寒期限的界定一般防寒过冬的期限应从本年度的11月15日至次年的3月15日,为期4个月。△冬季施工初始日的界定根据现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)规定:当进入冬期时,连续5天平均气温稳定低于5℃以下,则此5天的第一天为进入冬期施工的初日。当气温转暖时,最后一组5天的日平均气温稳定在5℃以上,则此5天中的最后一天为冬期施工的终日。△有关文件要求⑴各部门要在10月底前对全体干部职工(包括返聘工)进行一次专题的人身安全培训和考试。防寒过冬教育以“防冻、防滑、防火、防爆、防煤气中毒、防高空坠落、防触电、防车辆撞轧”为重点。安全专项考试90分为合格,考试不合格不准上岗。⑵在营业线上或附近施工的单位要把上道处理应急故障和车辆人身伤害事故列为重点,专门建立健全人身安全防护标准办法。出现大雪天气,如果需要配合行车单位在站场上线除雪作业,各施工队伍必须在车站集中楼设置驻站联络防护员,必须在现场区域两端设置防护;所有上线除雪人员必须按规定着装上岗,划分成组进行作业,每组至少设1名现场专职防护员,统一指挥、统一行动、加强互控、同去同归。上线作业应首先设好人身安全防护,未设防护严禁提前上线作业,严禁现场-3-防护员参加作业,严禁与作业人员闲谈或做与防护无关之事,严禁擅离职守;现场防护员和现场指挥除雪作业负责人,必须按规定携带使用干电池广播喇叭和防撞轧“列车接近无线语音报警接收机”等安全防护用具用品;对使用风管路、风力除雪机、燃气除雪器除雪时,必须设人防护,必要时采取拉绳防护措施。组织劳务工、民工、临时工和其他人员上线除雪时,必须于作业前开展安全教育和预想,并安排足够的正式有安全经验的路工带领;要做好上线除雪作业人员防滑、防摔伤、防物体碰伤和防撞轧人身作业安全教育,并经考试合格,方准上线作业。⑶有炉火作业或使用的部门要把预防煤气中毒惯性事故列为重点,制定安全卡控措施,杜绝“人炉同室”和擅自违章点火取暖的问题发生。尤其要加强对偏僻作业岗点的安全检查控制,不留死角。⑷各施工队伍要把预防高、低压触电人身伤害列为重点,要细化措施,强化用电设施、设备、机具安全隐患治理,杜绝私拉乱接用电不安全行为。△冬季作业施工的特点我国北方地区在这一期间往往天气寒冷、风大冰雪霜雾多,土地冻、场地滑,给铁路安全生产工作特别是营业线施工和建筑工程建设工作冬季作业、冬季施工带来许多困难和不便。概括起来冬季作业有以下特点:⑴笨:冬季穿戴较多,行动不便,影响视觉、听觉,也影响操作技能的发挥。尤其是露天作业的工作人员更为不利。⑵畏:人们对严寒气候,往往产生畏缩感觉,表现为不愿意行动的心理,在工作中简化作业程序,违章作业、冒险蛮干等行为。⑶滑:冬季结冰地面滑、工具滑、材料滑,增加了作业难度,尤其是上下线路和高空作业等。⑷忙:冬季是铁路的冬运、春运、军运的运输繁忙季节,再加上两大传统节日,职工家务忙、事情多、休息不好、精神容易分散。△冬季工程施工有以下特点⑴工程质量事故的多发性。冬季施工由于施工条件及环境不利因素的影响,是工程质量事故易出现的多发季节。⑵质量事故的隐蔽性、滞后性。冬季施工的工程大多数质量问题在天气转暖后才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者返工重做,不仅带来经济损失,而且影响设备使用年限。△冬季对人身安全的影响⑴各种设备表面温度低,脚手架和露天爬梯等遇有水汽易蒙上薄冰,作业场地结冰路滑,不利于登杆、上下脚手架和爬梯作业,容易滑杆或摔倒。⑵室内外温差较大,如果不注意增减衣服就容易感冒,影响身体健康;室外作业时,穿戴较多行动不便易碰伤手脚,穿戴太少又会造成冻伤。⑶室内如有取暖炉火容易发生火灾和煤气中毒。⑷冬季严寒,风干物燥,容易发生火灾。△冬季高空作业须注意的事项-4-⑴凡距地面2m以上的处所进行的作业,均称为高空作业。严冬季节高空作业时,高空连续作业时间不易过长,以防手脚麻木发生危险。⑵冬季登高使用梯子、渡板作业前必须检查确认良好,禁止两人同时上下,并清除踏板和底部冰雪。上下梯子要抓稳、踩牢。高度在2米以上时,必须设置牢固完备的安全防护设施,检修作业人员应使用安全带(或安全绳),其尾绳长度不宜超过2米,安全带应固定在牢固适当的位置。在高处走动作业时,应搭设安全渡板。⑶冬季金属变化较大,钢管脚手架或爬梯的连接和焊接部位使用前应认真检查,防止因连接或焊接部位开裂造成人身伤害。△冬季作业人员着装及对上岗人员的要求⑴工作前必须按照规定穿戴防护用品,室外作业必须穿御寒衣服,以防冻伤。冬季穿棉服要祆身紧、袖口严、裤角紧、裤裆松,这样方便灵活又暖和,穿棉大衣要系好扣,不要敞怀,防止作业中风刮站不稳或被其它器械挂住以及在道旁行走被风吹起挂在列车上造成危险。戴棉帽子要有耳孔,冬季着装厚不灵活,瞭望条件差,没有耳孔影响听觉容易发生事故。要穿胶底鞋,不要穿塑料底鞋,以防滑倒,更不要穿硬底鞋或钉有铁钉的鞋,鞋号略大一些,以防过紧冻脚。⑵上班前要充分休息好,不得饮酒,上岗后要遵守劳动纪律和作业纪律,严格执行岗位责任制和有关规章制度。每个职工都应自觉遵守劳动纪律和安全生产规章制度。对违章作业者,人人有权劝阻和制止其工作。△在营业上及线路旁作业的注意事项⑴冬季在营业线作业时(或在铁路两旁工作),要注意列车及调车作业情况,特别是溜放车。在铁路上作业要设专人防护,二人一起作业时要尽量面对不同的方向,以便及时了望互相提醒。⑵区间及站内行走,不要走道心及轨枕头,要走路肩。双线区段躲车时,不可在邻线躲车,也不可在两条线间躲车,要随时注意来往列车车辆,遇有风、雪、雨、雾天气更应特别注意,应随时注意邻线来往机车、车辆的运行状态,站在安全位置,注意防止被坠物、蓬布绳索打伤。⑶在作业现场休息时,严禁坐卧轨枕头、道心、钢轨和石渣上,以及在无防护的车底下闲谈休息和避风雪,以免发生危险。⑷冬季了望条件差,横过线路时要坚持“一站、二看、三通过”。不准从车体下通过。严禁走道心和脚踩岔尖及道岔转动部分,更不允许从集中联动的道岔处通过。通过铁路时要集中精力注意了望快速通过。在车尾部通过时要远离车尾,免得机车后退时撞伤人。△冬季施工和作业的其他注意事项⑴施工场地内经常运输材料的道路和露天楼梯要及时扫除积雪,以防滑倒摔伤。⑵遇有灰坑、地沟、水井、水池、水坑需要通过时应尽量绕行,防止滑倒摔伤。在必须经过的道路上有结冰时,可在冰面上撒上一层炉灰渣或浮土,以防滑倒、跌伤。⑶夜间巡视或作业,应有良好的照明,禁止从水坑结冰层上走行。⑷严禁在管沟、基坑内引火取暖,以防冰层融化砸伤。-5-⑸因气候变化,工具器材、机械等在使用前应严格检查,确认良好时方可使用。⑹冬季使用起吊用具注意起重机械在低气温情况下变化较大,连接部位由于长期使用磨损易发生断裂,吊链易滑扣危及人身安全,使用前应认真检查,严格执行“三检制”(使用前检查、使用中检查、使用后检查),避免发生危险。△消防用具的使用保管⑴消防用具(消火栓、水龙头、水龙带、灭火器、灭火毯、锹、斧、钩、桶、砂等)应保持数量、品种齐全,状态完好。⑵现场人员对消防器材应按时演习,熟练使用。⑶消防器材要常备专用,不能作其它用。⑷消防设备、器材应做好防寒保温工作,以备急用。△灭火器使用的一般知识:⑴二氧化碳灭火器①用途:利用隔绝空气后的窒息作用抑制火灾。用于消除电器、油脂、贵重机件以及室内火灾。②使用方法:将灭火器提至火灾现场,打开铅封,应尽可能接近火源,从火焰根部,由边缘向中间,再迅速全面推进。二氧化碳灭火器只能用于扑救600V以下的电器火灾。高压电器发生火灾时,应切断电源,再进行灭火。灭火时,喷筒不准指向附近人员及用手接触气体和喷气口,以防冻伤。同时应注意火场风向,避免逆风使用。室内灭火后注意通风,以防窒息。③注意事项:应定期检查一次灭火器,如重量减轻超过10%时,应重新补充。存放环境温度不得超过420C,以防气体损耗或发生安全膜破裂。⑵1211灭火器(卤代烷)①用途:用于各种油脂、化工原料、电器设备的火灾。②使用方法:1211灭火液是无色气体,经液化后灌注在灭火器里。当发生火灾时,将灭火器带至火灾现场,拔掉铅封及横销,手握阀门,用力压手把,灭火药剂即可喷出。将灭火器对准火焰根部,从边缘向中间左右扫射,并快速向前推进。对零星火源,可采用点射方式灭火。③注意事项:1211灭火器是由高压氮气驱动,压力1.2Mpa。每半年须检查一次。注意保持铅封良好。表压低于绿区或灭火剂减轻10%时,应再次充装。使用温度为-20—550C。一经开启,必须再次充装。不准倒置使用,防止磕碰。在车内使用后,人员应迅速撤离现场。由于卤代烷灭火剂与大气层的臭氧发生反应,致使臭氧层出现空洞,使生存环境恶化,国家环保局于1994年专门发出《关于非必要场所停止再配置卤代烷灭火器的通知》。取代卤代烷灭火剂的有14种,最具推广价值的是七氟丙烷灭火剂,另外混合气体IG-541灭火剂同样对大气层无污染,现已逐步开始使用。⑶干粉灭火器(碳酸氢钠)①用途:适用于各种油类、可燃气体、各种电器火灾。②使用方法:将灭火器带至火灾现场,尽可能接近火源,由边缘向中间左右扫射,并快速向前推进。对零星火源可采用点射方式灭火。③注意事项:灭火器须每半年检查一次,有效期一年。注意保持铅封良好。灭油类火灾时,不要对准油液面冲击,以免油液激溅引起火势蔓延。干粉灭火器-6-由高压氮气驱动。若表压力低于绿区,或一经使用之后,须再次补装干粉和氮气。使用中不得倒置。搬运中防止碰撞,平时置干燥通风处。△特殊工种作业安全1.电焊工作业安全⑴熔焊地点应设遮光围屏,防止焊弧刺伤眼睛和皮肤。电焊时,须打开通风装置;清除焊接渣时戴好防护镜,防止飞溅伤人。⑵电焊机外壳必须有良好的接地装置,在开关刀闸时,应站在绝缘台上,面部应避开电闸,不准手扶电焊机外壳。⑶遇有风雪天气,必须在室外作业时,作业人员除按规定穿绝缘靴,戴好绝缘手套外,还应采取避雪措施。⑷严禁在内有压力或装有易燃液体的物件上进行焊接。在大型容器或金属柜内焊接时,先打开所有阀门和孔盖,保持通风良好,并设专人监护;槽内或容器内应铺设绝缘板,以防触电。2.气焊工作业安全⑴氧气瓶不准受冲击、震动,不得在曝晒、受热、靠近火源和粘碰油脂的地方存放,搬运时要稳抬轻放。⑵氧气瓶使用之前,应先吹扫瓶口,清除污物,使用完后,氧气瓶盖要随时盖好。⑶在乙炔瓶或氧气瓶发生冻结时,应用热水或蒸汽解冻,严禁用火烤或用金属工件敲打。氧气瓶与乙炔瓶应距离明火均在10m以上,两者间距离应在5m以上。⑷开氧气瓶时,应站在减压阀的侧面,先检查焊接器和切割器无漏泄现象,管道接口良好牢固。作业中嘴子堵塞应通透,禁止在工作台和铁板上磨,以防回火。⑸氧气表和乙炔表必须按期检验。⑹遇有软管发生烟火时,应关闭氧气,并将主阀或回火防止器的进气阀关断。⑺在焊切各种容器时,必须先将容器内残余液体燃料、化学等气体彻底清除,经过洗刷或蒸洗后,方准进行焊切。⑻在切割或者焊修器件时,应备有随身水桶或水壶。并应注意火星,防止烧伤其他人员或发生火灾。对已经焊切完的器件,应移出原位,并标明“热”字,以防烫伤。⑼使用二氧化碳保持焊切割时,要随时注意喷出的熔碴火星,以防烫伤其他人员。3.汽车司机及持有汽车驾驶证者作业安全汽车驾驶