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PPT模板下载：行业PPT模板：节日PPT模板：素材下载：背景图片：图表下载：优秀PPT下载：教程：教程：教程：资料下载：课件下载：范文下载：试卷下载：教案下载：内容九内容八内容七内容六内容五内容四内容三内容二内容一城市轨道交通概论标题八项目7城市轨道交通车站机电系统了解自动售检票系统了解车站电梯系统和屏蔽门系统了解供电系统标题八自动售检票系统的组成及功能7.1.1自动售检票系统是交通管理部门用于自动售票、自动检票和自动统计与结算的一系列设备所构成的系统。它是集机械、电子、计算机应用、计算机网络管理、通信传输、票务AFC系统通常由中央计算机、车站计算机、票房售票机、自动售票机、进／出站闸机、验票机和信息载体（车票）等部分组成。任务7.1了解自动售检票系统标题八（1）道岔防护信号机。每个道岔防护信号机有四个LED灯位。这些LED信号有以下五种显示方式：①绿灯。进路排列至下一架信号机，进路中的所有道岔都在直向且电锁闭，允许列车在线路限速条件下运行。②黄灯。进路开放至下一架信号机，进路上至少有一个道岔在侧向且电锁闭，允许列车在道岔开通方向上按规定的限速条件运行。任务7.1了解自动售检票系统标题八AFC系统的构成1.（1）中央计算机系统中央计算机系统负责系统数据的处理和储存，并负责系统交易数据的收集、系统运营及控制参数的下达，对全线自动售检票系统设备的运营状态进行监视并控制中央计算机系统中的编码分拣机可以接受中央计算机制票订单，负责各类车票的初始化编码、赋值、分拣、注销等工作。中央计算机系统通常设于控制中心，通过通信网络与各车站计算机系统实现连通。任务7.1了解自动售检票系统标题八（2）车站计算机车站计算机系统负责车站内AFC设备的状态控制，下达由中央计算机系统设置的各类控制参数，收集各设备的运行数据，并将数据传输到中央计算机。任务7.1了解自动售检票系统标题八（3）现场AFC设备现场AFC设备包括闸机、自动售票机、票房售票机、验票机、便携式验票机等。它们按不同的功能各自独立运行，同时设备内配有独立的就地控制装置。在与系统通信中断的情况下，现场AFC设备能独立运作，并保存一定时间范围内的设备运营数据，并通过适当的介质将这些数据传送到车站计算机中。任务7.1了解自动售检票系统标题八典型的AFC系统的网络结构任务7.1了解自动售检票系统标题八AFC系统相关设备的功能2.（1）闸机（gate）。闸机是用于控制乘客进出车站的机电设备，通常分为进（站）闸机和出（站）闸机两种。进/出站闸机将车站站厅分成付费区和非付费区，同时也将城市轨道交通系统围成一个封闭的区域。乘客在进入和离开付费区时，闸机对车票的有效性进行检查，对持有效车票的乘客放行，对持问题车票的乘客进行限制并指示其到售票处。任务7.1了解自动售检票系统标题八乘客出闸时，闸机会将有效单程车票回收到票盒中，将有效储值票退还给乘客以便以后使用。如果乘客出闸使用的单程票、储值卡、一卡通的卡内余额不足以支付本次车程的车费或乘客在付费区内停留的时间超过了系统设置的时间及车票没有进站码时，出站闸机则会提示乘客到票房售票机处进行相应的处理（进行超乘、超时、进出站码更新等处理）。任务7.1了解自动售检票系统标题八在测试环境下，进/出站闸机每分钟可处理60（无回收情况下）/40（有回收情况下）张车票；在实际运行中，由闸机根据具体情况可设置成不同的功能模式，如紧急打开、正常进出、进出码免检放行、超时乘车免检放行、车费免检放行、时间免检放行、日期免检放行、退出服务、列车运行管理模式及测试模式。任务7.1了解自动售检票系统标题八1—票卡处理设备(进站)；2—乘客信息显示屏；3—票卡处理设备(出站)；4—顶盖；5—末端显示器；6—维护门；7—中间维护门；8—维护门；9—扇门系统任务7.1了解自动售检票系统标题八（3）票房售票机（BOM）。票房售票机位于车站的售票处，由站务员操作。BOM可以发售单程车票、储值车票，同时还具有车票的有效性分析、补票和给储值车票（一卡通）加值等功能。1—非接触智能票卡读写模块；2—自动出票机；3—乘客显示器；4—工作人员显示5—收据打印机；6—鼠标；7—键盘；8—机箱；9—电源插座任务7.1了解自动售检票系统标题八（2）自动售票机（VM）。自动售票机位于车站的非付费区，乘客可以选择用现金（纸币、硬币）或有足够余值的储值票（一卡通）在自动售票机上购买不同票价的单程车票及对储值票（一卡通）车票进行加值。1—UPS不间断电源；2—加热风扇；3—CS筹码发售器；4—CS筹码票箱；5—EMM(授权管理信息)；6—键盘；7—找零钱箱；8—纸币接收器；9—硬币回收系统；10—散热风扇任务7.1了解自动售检票系统标题八①售票模式②补票模式售票模式用于给非付费区的乘客处理车票。在该模式下可以对车票进行进出码更新、发售和加值。补票模式用于给付费区的乘客处理车票。在该模式下可以对车票进行进出码更新、超乘更新、超时更新、发售免费／付费出站票和加值。任务7.1了解自动售检票系统标题八（4）验票机（TCM）。验票机分为固定式验票机和手持式验票机两种。固定式验票机手持式验票机任务7.1了解自动售检票系统标题八固定式验票机安装在非付费区，用于检查车票的余值、有效使用时间等。乘客把车票靠近验票机的读卡区，车票的信息将被读卡器读入，车票类型、剩余票值、有效日期和车票最近的m次交易记录（由系统设定交易次数的显示）都将显示在液晶屏上，这些信息将在液晶屏上保留n秒（系统设定）。如果车票无效，TCM手持式验票机的功能与固定式验票机的基本相同，但它可以被移动使用。通过车站网络设备或车站计算机的串口，手持式验票机可以定时与车站计算机进行信息的交互。任务7.1了解自动售检票系统标题八（5）编码/分拣机（encoder/sorter,E/S）。编码/分拣机属于中央计算机系统，由城市轨道交通运营单位的票务管理部门使用，其主要功能是完成对车票的编码、赋值、分拣、注销等。编码/分拣机任务7.1了解自动售检票系统标题八（6）车站计算机车站计算机是以工业PC作为主处理器的系统，它包括一台数据库服务器、一台应用服务器、一台宽带交换机及相应的不间断电源。车站计算机可以监控车站内的自动售票机、票房售票机、进出站闸机和验票机等车站设备的运行状态，对票务收益和客流量进行统计，生成及打印各类报表。车站计算机还向中央计算机发送各种设备运行状态、票务收益和客流信息，同时接受中央计算机下达的运营参数。任务7.1了解自动售检票系统标题八车站①提供客流及收益数据，并最大限度地保证数据的安②控制闸机、自动售票机、票房售票机、验票机等车站现场设备的开关，采集和保存车站现场设备的票务审核及设备维修信息。任务7.1了解自动售检票系统标题八③根据系统参数，车站计算机能够产生不同时间段的报表，如一天中特定时刻的报表、日报表、某几天的报表等。④将信息格式化并传送至中央计算机进行保存、分析，并根据需要生成各种报表。⑤从中央计算机接收重要的系统运营参数（系统时间、车费表、黑名单、设备运行时间表、操作员用户名及密码等），并下达至车站现场设备。任务7.1了解自动售检票系统标题八（7①②采集编码/③从车站计算机上收集客流、收益、审核数据，并保存在相应的④从车站计算机查询现场AFC设备的状态信息，并建立AFC设备管理数据库，同时也能像车站计算机一样控制各种车站AFC设备（如闸机、⑤保存或更新车站计算机的黑名单数据文件。任务7.1了解自动售检票系统标题八⑥⑦对票价参数、运营参数和控制参数进行有效管理，如制定灵活适用的票价表、设备运作时间表等，以及针对这些参数进行灵活的下载，可以⑧⑨编制每日运营收入、客流、维护状态、管理信息报告和累计票务数⑩分析和归纳AFC数据库信息，编制对城市轨道交通系统有效管理的报告（包括设备运作次数的计算，可在工作站编写并打印）。任务7.1了解自动售检票系统标题八（8）车票城市轨道交通系统可使用的车票类型很多，主要有普通纸票、磁卡票和非接触式IC卡三种，且大小规格不统一。目前，世界各地较通用的可循环车票为信用卡大小（ISO标准）的IC卡车票。根据IC卡中所镶嵌的集成电路的不同可以分成三类：存储卡、逻辑加密卡、CPU卡。目前，非接触IC卡是各国地铁储值票的首选介质。AFC系统中使用的非接触IC卡按功能又分为单程票和储值票。任务7.1了解自动售检票系统标题八非接触式IC卡的结构任务7.1了解自动售检票系统标题八①按制作材料分类，可分为用于人工检售票系统的纸质车票（分软、硬两种）、用于自动检售票系统的磁性车票和非接触式IC②按车票内涵分类，可分为普通票、优惠票（包括老人、学生用的优惠单程票和储值票）、贵宾票和纪念票，单程票和多程票，出站票和来回票，当日票、定期票、联运票和储值票，实验票、团体票、员工票等。AFC系统使用的车票一般可分为以下几种：任务7.1了解自动售检票系统标题八自动检票系统的运行管理7.1.2运行管理的任务和内容1.1（1）制定合理的设备运营管理方案，规范车站票务人员的操作。通过制定和完善AFC设备的操作手册、指引及流程，使得车站操作人员可以安全可靠地控制和科学地管理车站设备，最大限度地利用AFC（2）建立专门的AFC设备维护及维修队伍，加强对AFC设备故障处理的组织及研究，明确故障类型及等级的划分，保证系统设备良好的技术及经济性能。任务7.1了解自动售检票系统标题八（3）加强对AFC系统的高科技含量的应用，利用系统提供的各种原始数据（数据库）、日志、审核信息、报警信息来提高城市轨道交通对安全事件的反应处理能力，（4）加强对乘客使用设备的教育和宣传，让乘客了解票务政策和票价政策，熟悉设备的使用特性，爱护设备，维护设备的完整性。任务7.1了解自动售检票系统标题八1）运行管理的组织运行管理的组织及职责2.自动售检票系统的运行管理组织任务7.1了解自动售检票系统标题八中央系统维护人员负责中央计算机系统各种设备的日常管理及维护；制票人员利用编码/分拣机对车票进行编码、赋值、分拣、注销等操作；票务审查及核对人员利用中央计算机系统的各个功能工作站进行票务收益的审查及核对工作；车站督导员及售票员负责车站设备的日常使用和管理；票务稽查人员会定期和不定期地对车站票务的运作情况进行抽检，根据公司的票务政策对票务违章或违规行为进行处理；车站维修人员负另外，财务部门、营销部门、车务部门和稽查部门也可以通过中央计算机的工作站进行客流统计、票价分析、营收统计、客流断面分析、员工票使用分析等工作。2）运行管理的内容任务7.1了解自动售检票系统标题八（1）票务管理和维修部门的职责。票务管理和维修部门负责AFC系统设备的运营维护、维修工作，确保系统设备的正常运行；对系统设备的使用提供功能及技术上的支持；负责为票务相关部门提供相应的设备运营数据；为公司在制定票务相关政策和决策时提供技术支持及专业建议；配合相关部门开展与一卡通管理中心的技术协调工作；负责制定AFC系统的操作手册和维修规程；负责对票务相关部门进行AFC系统新功能的操作培训；3）有关部门的职责任务7.1了解自动售检票系统标题八负责车票的初始化、编码、赋值、注销等工作；负责制票机的日常清洁维护工作和简单的故障处理；负责对运营相关收益数据的核对、分析，产生每日的营收日报；负责依据AFC系统的功能