辅助运输作业规程

1编号：隆华煤业有限责任公司辅助运输管理规定编制：机电科2010.8.2目录第一章总则--------------------------------------------2第二章基础管理-----------------------------------------2第三章轨道维护作业规程----------------------------------4第四章平巷运输管理规定---------------------------------9第五章斜巷安全设施及信号-------------------------------11第六章绞车安装作业规程--------------------------------13第七章连接装置----------------------------------------21第八章斜巷管理----------------------------------------22第九章斜巷运料管理-------------------------------------24第十章架空乘人装置-------------------------------------25第十一章无极绳绞车-------------------------------------27第十二章副井口运输安全---------------------------------30第十三章运输管理考核奖励办法---------------------------313隆华煤业有限责任公司辅助运输作业规程第一章总则第一条为加强轨道运输安全管理，完善运输安全设施，规范作业标准，提高运输安全质量标准化水平;根据《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》、《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法》的相关要求，结合矿区运输管理的实际情况，制定本规程。第二条应明确运输职能管理部门，不断完善斜巷运输管理制度，动态监督检查运输系统安全环境、运输设备的安全状况，主动管理，超前管理，精细管理；对运输系统的设备、设施、环境、人员，先管理、后使用，管理不留死角；对运输系统存在的各种隐患，先整改、后使用，现场不留隐患。第三条积极推广、引进新技术、新工艺、新装备，通过管理进步、技术创新、装备更新，逐步构建本质安全型运输环境。第二章基础管理第四条有定期更新的运输系统图，并与实际相符。第五条运输队要建立运输管理台帐。1.矿车管理台帐2.特种车辆管理台帐3.安全设施管理台帐4.斜巷运输管理台帐，具体内容为：（1）斜巷的位置、名称，长度、倾角、轨型、轨距、服务范围。（2）使用单位，管理维护单位。（3）提升系统图：绞车安装位置、斜巷保险设施的规格和安装位置。（4）绞车的型号、钢丝绳规格、控制开关型号。4（5）绞车的最大提升重量和最大串车提升数量（6）供电系统图。第六条斜巷运输要有选型设计，经审批后再安装。选型设计内容：绞车、钢丝绳有选型计算书，计算书存档管理，安全设施的形式及位置，绞车、基础设计及安装位置，躲避硐室的尺寸及位置。采区主要运输斜巷（主要绞车道）的提升绞车应选直径为1.2m以上的提升绞车。第七条新购置和经大修后的运输设备和设施，在投入使用前由公司职能部门和相关技术人员进行验收，验收合格后方可投入使用。第八条建立和完善斜巷管理制度：⑴选型设计：作业规程中应有绞车的选型设计内容。⑵安装验收：绞车安装完毕后，必须由矿相关职能部门组织有关单位现场验收并试运转，合格后方准移交生产单位使用。⑶使用、维护制度：小绞车使用实行“申请制”和“上锁管理”，各单位使用设备时，必须执行“申请制”。小绞车执行日检制度，检修、维修必须明确单位，责任到人，并有详细检修记录。⑷交接：设备交接时必须填写移交单，由管理单位牵头，双方签字验收。⑸牌板管理：要做到绞车型号及相关参数、轨道参数、使用地点、使用管理单位、包机人等内容明确；并现场悬挂。40KW及以上绞车现场还应悬挂绞车操作规程、管理制度。⑹监督检查：矿每月必须组织不少于2次的关于斜巷绞车和斜巷安全设施的检查。第九条斜井跑车防护装置试验周期不超过一周，并有记录，试验不合格的立即停止使用。第十条严格执行岗位培训制度：运输队要制定员工外部和内部培训计划。包括信号工、把钩工、押车工、各类绞车司机（索道、内齿轮绞车、绞车等），都必须培训考核合格，持证上岗，并按期限及时进行复训。5第三章轨道维护作业规程第十一条轨道的铺设质量应符合《煤矿安全规程》、《煤矿窄轨铁路维修质量标准及检查评级办法》有关规定。第十二条轨道的选型应符合《煤矿安全规程》，主要运输路线（包括采区内部主要运输路线）不得使用非标准道岔，运输大巷采用气动道岔。第十三条轨道要定期巡查维护，维护质量符合标准,不得有杂拌道，轨道端头规整、不得采用气割方式切割轨道。不同型号的轨道要分段敷设，接头处要用变头或异型夹板；主要运输倾斜井巷要采取轨道防滑措施。第十四条运行斜井人车的斜巷和运送液压支架的的线路应铺设24kg/m以上的钢轨。采区内部其它运输系统新铺设的轨道，轨型不得低于18kg/m。第十五条倾斜运输必须设置托绳轮，托绳轮要安装牢固、部件齐全、转动灵活；托绳轮规格、间距符合设计和现场使用要求，以不磨轨枕为准；变坡点处应增加托绳轮并提高托绳轮强度。第十六条一般规定：1、严格遵守《煤矿安全规程》和机电维修工交接班制，岗位责任制等有关规定。2、认真开好班前会，作业前应分工明确，有安全措施，保证施工正常进行。3、施工中搬运钢轨、道岔时应捆好扎牢；注意来往行人和车辆。出现故障时应及时向运行车辆发出停车信号。4、轨道两旁不准堆放多余的钢轨、道岔、枕木等器材，以免防碍行车（人），备用器材应按规定放置，并稳定可靠。5、施工中使用道镐、撬棍应有安全措施，保证人身安全无危险。6、爱护设备、工具，认真搞好材料、配件管理工作，每次施工完毕，6必须对现场进行打扫，清理。（包括排水沟），搞好文明生产。7、轨道要定期巡回检查，加强维护，保养，发现隐患应及时处理、汇报并认真填写维护、检修、事故记录。8、一般维护保养应在轨道的施工区间设置慢车信号或警示牌。9、新施工的轨道，要认真按设计要求进行作业，作业前作好材料、配件的清理、检查。10、各部连接件应牢固、齐全、可靠。要求主要项目质量如下：①轨道接头间隙应小于5mm，高低和左右错差应小于2mm。②两条轨道顶面高低差应小于5mm，曲线段外轨的加高，不在此限。③轨距偏差：直线和曲线段加宽后最宽都不得超过5mm，最窄都不得超过2mm。④一般轨道，其道渣厚度应保持100~150mm，大于10°的倾斜巷道，铺设前应挖枕木沟，其深度约为枕木的2/3，道渣厚度不小于50mm。⑤枕木间距离要求700mm，其偏差不超过±100mm，两端伸缩长度误差不超过30mm，高低差不超过10mm。⑥连接件、道钉的安设位置要成“八字形”或对称的“三角形”钉枕木，鱼尾板螺栓不得有松动现象，道渣应捣固，无浮枕现象。⑦轨道连接缝，必须用导线连接，导线的电阻不得超过同型钢轨4m长度的电阻值。平行钢轨每隔50米连接一根导线，导线电阻相当于长度相同，断面不小于50平方毫米铜线电阻。⑧轨道终端绝缘要求：第一绝缘点设在两根轨道的连接处，第二绝缘点距第一绝缘点必须大于一列车的长度，并经常检查、维护，保证可靠的绝缘。⑨施工维修中的材料、配件应符合设计要求。第十七条操作要求：71、施工作业时，所用的工具不准碰触电缆及其他管线和电气设备。2、用钎子和锤拆除矸石、混凝土道床或用剁斧剁螺丝时，掌钎人要戴防护手套，打锤人操作时不准戴手套，不准和掌钎人站在同一条线上，以防走锤伤人。打锤人应注意周围环境，防止意外。3、捣固道床或卧底(拉底)时，前后间隔距离不得少于2m。4、使用撬棍起道或起道钉时，不准手握满把，以防压手。5、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。6、使用起道机或千斤顶时，要垂直放正，不准歪斜，钩脚要牢固地挂在钢轨底座上，操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。7、用起道机或千斤顶起道时，钢轨顶起后要随起随垫，所有作业人员的手、脚不准伸人轨底或轨枕下面，以防伤人。8、斜巷施工时必须遵守以下规定：①严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。②开工前要与信号把钩工联系好，关闭上车场阻车装置，挂上“斜巷内有人作业，严禁行车”警示牌后方可进入现场。③进入现场前，必须将斜巷上口附近5m以内的浮杂物清理干净。并设专人监护看守，以防异物滑落伤人。④斜巷中严禁2个或2个以上地点同时铺轨。⑤作业时要站在平稳可靠地点，所用工具要放稳、放牢，传递工具时要互叫互应，不准乱扔乱放。⑥工作中清理出来的煤、矸石及杂物应及时装车运走；施工完毕后必须将矸石、物料清理干净，确保安全行车。⑦需要运送钢轨或物料时，必须和斜巷上、下端的信号工及绞车司机联系好．说明运送地点、行车速度及安全注意事项等。8⑧斜巷运送钢轨时装车防滑措施要得当，装车数量，重心要符合要求，轨道装车要避开提升钢丝绳出绳，捆绑要牢固，轨道要单个穿绳捆绑，并且下端必须有兜揽防护装置，防止钢轨在运行中脱落或窜出。9、使用专门车辆运送钢轨、物料、器材等大件(简称物件)，需要装卸或跟送监护时，必须遵守下列规定：①向上运行时装卸人员不准跟车，必须提前到达工作地点；②当物件车向下运行时，跟车人应在物件车上方并保持5m以上的安全距离；③监护物件的跟车人员必须精力集中，发现物件车刮碰或脱轨，必须立即发送停车信号停车。10、斜巷装卸物料时严禁摘钩，并用绳扣将车拴牢后方可进行。11、施工地点的新旧钢轨、轨枕都必须整齐地码放在宽阔地带，并可靠固定（稳定），避免下滑伤人或影响现场作业。第十八条注意事项：1、在有机车运行的线路上施工时，施工区段的两端40m以外必须设红灯示警，并设专人防护和指挥机车。在主要运输大巷施工时，防护人员与施工地点之间距离不得少于60m；在弯巷施工时，防护人员必须站在直线段。2、机车通过施工区段前，必须经专人检查轨道线路，确认无影响列车安全通过的隐患后方可放行。车辆通过时，所有工作人员必须躲在安全地点。3、运送、装卸钢轨时应注意下列事项：①运送钢轨应使用专用车或平板车、材料车。②装卸钢轨时要由一人负责喊号，相互协调配合。③运送钢轨的专车不准乘人，并有专人监护。速度不得大于2m／s。9严禁在曲线段会车。④在主要运输巷道人力推车运送钢轨时，必须事先与运输队调度员联系．并在钢轨车前50m以外设专人探路，后面要有人持红灯警戒。⑤用矿车或材料车装料时，其物料不得超出车沿0.2m。两侧不得超过车宽。4、使用弯道器应符合下列规定：①将加工的钢轨放平稳，轨底向下。②弯道器要放平、垫稳，并使两钩爪牢固地卡住钢轨。③用绞杠或钎子拧紧丝杠，两人用力要均匀，不得用力过猛，并垫好保险杠，防止压手。5、铺设曲线轨道的规定：①铺设曲线轨道，必须从曲线的一端向另一端进行，不应在缓和曲线的起点设有接头。②在曲线的外侧不准有人同时作业。6、使用电(气)焊工具进行长轨焊接时，必须严格执行安全措施和电(气)焊工的技术操作规程，焊接质量必须符合《煤矿窄轨轨道维修质量标准》。7、手工锯钢轨时，需将要锯的钢轨垫平、摆正，测量长度，并在锯口的侧面及顶面划线。钢轨必须锯断，不准用锤砸断。8、轨道钻孔（使用防爆手电钻）前必须划好孔眼，将卡子挂住轨底，手钻的两端顶紧．并与钢轨垂直。一只手搬钻柄，另一只手握螺母，使钻头均匀受力。快要钻透时要轻钻、慢钻，防止钻孔出口不整齐。上螺栓时．不准用手指探测螺栓孔，不准用锤敲打鱼尾板和螺栓。9、使用大头镐进行捣固时，工作人员的前脚应站在被捣固的轨枕上，脚尖不准伸出轨枕边缘，后脚站在两根轨枕中间，并不准伸入轨底，捣固10范围白钢轨中心向两侧各200～250mm。10、多人进行捣固作业时，要统一行动，不准打飞镐，不准乱打道碴、轨枕和钢轨，防止飞起石头伤人。11、调整轨道方向时，要由一人指挥。拨道前应拨开轨枕端部和防爬木撑拨移方向一侧的道碴；拨曲线时，应先将曲线两端直线拨直，将弯曲线拨入曲线部分统一