外贸实务练习(保险)同步练习七保险一、填空题1、国际货物运输保险是指________向________按一定金额________一定的________,并据一定的保险费率交纳________,保险人承保后,对于被保险货物在运输途中发生的承保范围内的损失给予________。2、货运保险属于________保险的范畴。3、货运保险有利于外贸企业转嫁货物在________中的________,为国家________,有助于开展防________防________工作,有助于加强企业________核算。4、据我国《海洋运输货物保险条款》规定,自然灾害仅指________、________、________、________、________等。意外事故仅指________的搁浅、触礁、沉没、失火、爆炸与溜冰或其他物体的碰撞等。5、非事故性损耗是指货物由于________和________而引起的________损耗或变质等________外来风险的范围。6、保障的损失是指________。海运货物运输保险保障的损失为________。7、构成实际全损的情况有保险标的________、________、________,________和一定时期________。8、推定全损指保险标的物受损后________全部灭失,经过________、________、________后仍可使用,但进行上述工作所需要的费用或这些费用加上续运至目的地的总和,一般________货物在目的地的完好状况的________。9、构成共同海损的条件为:共同海损的危险必须是________;采取的措施必须是________和________;损失必须是________;费用支出必须是________。10、单独海损与共同海损的不同在于________不同、________不同和________不同。11、海运保险中的保障的费用包括________费用、________费用和________费用等。12、目前常用的国际海洋运输货物保险条款有________制定的________及伦敦保险协会制定的________。13、《海运货物保险条款》涉及的保险险别有________险和________险两类。前者称为________险,包括________险、________险和________险。后者包括________险和________险。14、被保险人办理保险时必须投保一种________险,________险不能单独投保。15、战争险的责任起止仅限于________或的________的危险。16、海运保险索赔时效,从被保险货物在________或________之日起算,最多不超过________年;向船方的索赔时效为自________日起________年内;向港方及铁路方的索赔时效为其________日起________天内。17、ICC条款中的可以独立投保的险别为________、________、________、________和________。18、陆运货物保险中基本险为________险和________险两种。其保险责任期限采用________条款,其索赔时效为被保险货物在________起算,最多不超过________年。19、保险人对陆运险的承包范围大致相当于海运中的________险,对陆运一切险的承包范围大致相当于海运中的________险。陆运险和陆运一切险的责任范围仅限于________和________运输。20、航空运输的基本险别有________险和________险,其保险责任是采用________条款,但其内容与海运中的“仓至仓”条款________。21、如被保险货物未抵达保险单所载明的收货人的仓库,则保险责任以抵达最后目的地起,海运以________天为限;陆运以________天为限;空运以________天为限。22、保险单据主要有________、________、________、________和________等。如按CIF条件签订出口合同时,买方通常要求卖方提供________。________仅适用于香港地区一些中资银行由华商开来的信用证。23、保险金额通常是按________价加成________计算,除非合同中另有说明。24、保险险别的选择原则是:必须选择一个________险,并在此基础上可以加选________险,但以________保险为原则。二、选择题1、若按CIF条件出口,如保下列险作为保险条款,哪个妥当?()A、一切险、淡水雨林险B、水渍险、受潮受热险C、偷窃险、战争险、罢工险D、平安险、偷窃险、战争险E、平安险、一切险、战争险2、为防止运输途中货物被窃,应该投保()A、一切险、偷窃险B、水渍险C、平安险、偷窃险D、一切险、平安险、偷窃险3、对于出口货物,通常保险是按CIF发票金额加成多少投保平安险()A、10%B、20%C、5%D、无惯例4、CIF合同的货物在装船后因火灾被焚,应由()A、卖方负担损失B、卖方请求保险公司赔偿C、买方请示保险公司赔偿D、买方负担损失并请求保险公司赔偿5、某货轮在航运途中,A舱失火,船长误以为B舱也同时失火,命令对两舱同时施救。A舱共两批货,甲批货物全部焚毁,乙批货物为棉织被单全部遭水浸,B舱货物也全部遭水浸。()A、A舱乙批货与B舱货都属于单独海损B、A舱乙批货与B舱货都属于共同海损C、A舱乙批货属共同海损,B舱货属于单独海损D、A舱乙批货属单独海损,B舱货属于共同海损6、ICC中的货物(A)(B)(C)条款的内容大体等于CIC条款中的()A、平安险、水渍险、一切险B、一切险、水渍险、平安险C、水渍险、一切险、平安险D、水渍险、平安险、一切险7、出口到美国的木材,如在运输中发生风险,下列哪种情况导致实际全损()A、船只失踪3个月B、船只遇难沉没,货物沉入船底C、船只被海盗劫去D、船只在避难港避难8、施救费用和救助费用的不同在于()A、遭受损失的范围不同B、被施救的标的物不同C、获救方不同D、求助方不同9、陆运险和陆运一切险相当于海运中的()A、一切险和水渍险B、水渍险和一切险C、一切险和一切险D、水渍全和水渍险10、保险责任的起讫期限采用相同的“仓至仓”条款的有()A、海运保险和航空保险B、陆运保险和航空保险C、海运保险和陆运保险D、航空保险11、如果计算出的保险金额为10.25元人民币,则保险单中的保险金额为()A、10.25元人民币B、10元人民币C、11元人民币D、10.5元人民币12、下列风险中属于一般外来风险的有()A、地震、偷窃、战争B、偷窃、串味、短量C、洪水、海啸、雨淋D、受潮、雨淋、舱面三、名词解释1、国际货物运输保险2、海损3、共同海损4、单独海损5、实际全损6、推定全损7、委付8、代位权四、判断题1、货运保险实际上是一种经济补偿制度,属于财产保险范畴。2、海上风险不仅包括海上运输发生的全部风险,也不局限于海上发生的风险。3、据我国《海洋运输货物保险条款》规定,意外事故仅指运输工副搁浅、触礁、沉没、失火等。4、外来风险是指事先难以预科的某些外部因素引起的风险,不包括非事故性损耗。5、按惯例,船舶失踪半年仍无消息可视为实际全损。6、共同海损不仅涉及到货方,还涉及到船方。7、单独海损仅指货方遭受的损失。8、单独海损与共同海损的不同在于致损原因和损失内容不同。9、共同海损仅限抛弃货物所造成的损失,如发生此类损失,应由有关方面分摊。10、当保险单需转让时,应由保险人加以背书。11、水渍险的责任范围既包括了平安险的全部保承范围,也包括了由外来风险引起的全部损失。12、陆运基本险同海运基本险的责任期限一样均为“仓至仓”。13、航空运输基本险的保险责任采用与海运保险责任一样的“仓至仓”条款。14、保险金额去掉附值的方法为四舍五入。15、据《2000通则》,如CIF合同未明确规定投保险别,我出口商应投保一切险。16、本着既避免风险,又节省保费的原则,以FOB进口玻璃器皿,可仅投保破碎险。17、投保人在投保一切险后,根据需要还可加保特殊附加险。18、投保一切险后,由于任何原因造成的损失向可向保险公司索赔。五、简答题1、简述货运保险在对外贸易中的作用。2、简述构成实际全损的几种情况。3、简述构成共同海损必须具备的条件。4、简述单独海损与共同海损的主要区别。5、简述主要的保障费用。6、简述CIC条款中基本险的除外责任。7、简述我国《海洋运输货物保险条款》的主要内容。8、简述《协会货物保险条款》的主要内容。9、简述投保险别的选择原则。l0、简述陆运保险的特点。11、简述各种运输单据的适用范围。12、简述海运货物保险所保障的风险。13、购买海运保险是否只需填写保险单?还否需要其他文件?14、简述订定合同中保险条款应注意的问题。15、简述向保险公司索赔的最佳程序。六、计算题1、一批出口货CFR价为1980美元,现客户来电要求按CIF价加20%投保海上一切险,我方照办,如保险费率为l%时,我方应向客户补收保险费若干?2、出口到欧洲的松节油成本为人民币1000元,运费为人民币100元,保险费率为每百元0。85元,后客户要求加成投保,试计算保险费是多少?七、案例题1、某公司自A港装冷冻鱼货50吨(散装),并经公证处公证,船运到B港卸货48吨,也经公证处公证。问航运中失重2吨,投保何种险别可获理赔,船方对于失重是否负赔偿责任?2、广州某厂从英国进口货物一批,英商应我方的要求,将货物交给指定运送人经荷兰船运到广州。但在卸货时发生短缺,据船公司回答,所有短卸货物已卸在香港,将安排运回广州,约过了20天,又发现所短货物未全部运来,而且又无法查清货物究竟在何处,致使该厂的生产计划拖延,生产受到损失。问:(1)船公司应付何责任?(2)该厂是否可就由于生产计划拖延而造成的估计损失要求赔偿?(3)在多次转船运输中,买方为避免此损失发生应该投保何种险别较好?3、北京某外贸公司按CFR马尼拉价格出口一批仪器,投保的险别为一切险“仓至仓”条款。我方将货物用卡车由北京运到天津港发货,但在运送途中,一辆货车翻车,致使车上所载部分仪表损坏。间对该项损失应由哪方负责,保险公司是否应给予赔偿?4、有一批已购买保险的货物,装载该批货物的货轮在航运中发生了火灾,经船长下令施救后,火被扑灭。事后查明该批货物损失如下:(1)500箱受严重水渍损失,无其他损失。(2)500箱既受热烤、火熏损失,又受水渍损失,但未发现火烧的痕迹。(3)200箱着火但已被扑灭,有严重的水溃损失。(4)300箱已烧毁。试分析上述四种情况下海损的性质。5、某厂欲向国外出口一批日光灯。由于日光灯体积细长又容,易破损,问:应投保何种险较好?其费率为多少?包装方面有何规定?。参考答案一、填空题1、被保险人,保险人,投保,险别,保险费,经济补偿2、财产3、运输,风险,积聚外汇资金,灾,损,经济4、恶劣气候,雷电,地震,海啸,洪水,运输工具5、自身内部缺陷,自然属性,自然,不属于6、保险人承保哪些损失,海损7、完全灭失,丧失,发生质变,失去使用价值,失踪8、并未,施救,整理,修复,超过,价值9、实际存在的,有意的和合理的,非正常性质的,额外的10、致损原因,损失的承担者,损失的内容11、施救,救助,特别12、中国人民保险公司,《中国保险条款》,《协会货物条款》13、基本,附加,主,平安,水渍,一切,一般附加,特殊附加14、基本,附加15、水上危险,运输工具上16、最后卸载港(地)全部卸离海轮,其他运输工具之日,两,货物卸船之次日,一,编织货运记录之次日,18017、ICC(A),ICC(B),ICC(C),协会战争险,协会罢工险18、陆运,陆运一切,仓至仓,最后目的地车站卸离车辆后,两19、水渍,一切,火车,汽车20、航空运输,航空运输一切,仓至仓,不同21、60,60,3022、保险单,保险凭证,联合凭证,保险通知书,批单,保险单,联合凭证23、CIF,10%24、基本,附加,不重叠二、选择题1、BD2、C3、A4、