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山东寿光市蔬菜物流中心农产品供应链实证研究作者：袁志业学位授予单位：长安大学相似文献(1条)1.学位论文庞胜明时效性农产品物流系统理论研究及其物流环节优化2007随着现代物流业在我国的迅速发展，学术界对物流应用进行了大量的系统研究，尤其在工业产品领域取得了长足的发展，但在农产品领域，物流理论的研究与应用还处于起步阶段，相关研究很少。农产品物流研究，对于解决“三农问题”、实现社会主义新农村建设的宏伟目标，具有非常重要的意义。由于农产品的产品特点，决定了农产品物流运作与其它物流有很大的差别，需要进行专门研究。本研究以作者工作环境-潍坊市农产品及寿光市蔬菜物流中心发展情况作为研究的基础和数据来源。研究首先从我国社会经济发展的角度，提出了进行农产品物流研究的意义和必要性，分析了农产品物流现状；在此基础上，对农产品物流进行了细化分类，提出了时效性农产品物流的概念，对时效性农产品物流的内涵、特点进行了研究，提出了适合时效性农产品物流的四种运作模式。研究进一步分析了时效性农产品物流时间价值，建立了基于生产函数的时间价值计算模型，并对影响时效性农产品物流时效性的因素进行了分析，建立了时效性影响因素评价层次分析模型。物流中心的布局和选址是进行时效性农产品物流研究和优化的关键因素，布局包括节点级别、节点数量、节点规模等研究内容。本文首先应用主成份聚类分析方法，建立了区域物流节点空间载体聚类分析模型，确定了区域时效性农产品物流节点设置级别；论文系统研究了一定区域内时效性农产品物流节点的数量布局，建立了区域时效性农产品物流节点布局的数量模型；针对影响物流布局的物流需求预测精度，文章进行了研究，在分析现有预测方法的特点基础上，研究建立了基于权重分配的综合物流需求预测方法，提高了物流需求预测的精度，并进行了实证研究；针对目前物流中心经营规模计算主要依据货运量统计结果，易造成误差较大的特点，研究提出了利用生产函数评价物流节点规模经济性的思路，建立了基于C-D生产函数的物流节点经济规模评价模型。研究还在分析传统的选址理论研究基础上，进一步考虑物流需求和时间因素对物流节点选址的影响，建立了基于时效性和库存成本、并考虑物流需求变化的时效性农产品物流选址模型。研究还对时效性农产品物流的库存控制进行了研究。分析了目前库存控制研究现状，提出了时效性农产品物流库存结构。根据时效性农产品产销特点和生产周期，研究得出了时效性农产品物流库存控制的需求变化符合Weibull分布的特点，分别建立了需求确定型和需求随机型库存控制模型，同时依据产品特点，建立了基于时效性的农产品物流控制模型。研究进一步提出了时效性农产品物流供应链的设计和环节优化，通过分析供应链的现有研究理论，定义了时效性农产品物流供应链的概念，分析了时效性农产品物流供应链发展现状和存在问题。在此基础上，研究提出了新的时效性农产品物流供应链结构模型，建立了基于核心企业联盟的集成化时效性农产品物流供应链模型，并对时效性农产品物流供应链优化进行了研究，对时效性农产品物流提高企业核心竞争力、优化企业合作伙伴选择方面进行了研究，建立了基于SWOT-AHP法的时效性农产品物流企业核心竞争力优化模型。研究还对时效性农产品物流供应链的整体质量进行了评价，建立了基于时效性的集成化农产品供应链整体效益评价模型，并进行了应用分析。最后，本论文对发展时效性农产品物流冷链和时效性农产品物流运输环境进行了研究优化，以潍坊市农产品物流为应用基础，提出了时效性农产品物流发展的运输温度控制措施和冷链发展过程，为改善农产品物流环境，降低农产品物流的货损率提供了建议。本研究创新点主要为以下四个方面：1、将农产品物流范围进行了理论细化，提出并定义了时效性农产品物流概念，研究了时效性农产品物流的特点和内涵，对时效性影响因素进行了层次分析评价；研究首次将经济学中的生产函数理论引入了时效性农产品物流时间价值的计算，同时针对时效性农产品的时效性因素对时间价值的影响，建立了基于生产函数并考虑产品时效性的时间价值计算模型；2、研究首次提出了利用规模效益率来评价时效性农产品物流节点的经营规模经济性，建立了基于规模效益率和生产函数的时效性农产品物流中心经济规模优化模型。研究还针对目前布局中，物流需求预测单纯依靠货运量和采用单一预测法，易使物流预测结果误差较大的特点，提出了一种基于权重分配的物流需求综合预测方法。同时，研究在对现有物流节点选址模型存在的局限性分析总结基础上，提出了考虑物流中心库存成本，物流需求变化及产品时效性特点进行选址的思路，完善了物流节点选址模型基础条件，分别建立了基于时效性、基于库存成本的需求确定型以及基于库存成本的需求随机型等多种农产品物流中心选址模型；3、研究首次提出了按照农产品的生命周期进行库存控制的思路，得出了时效性农产品物流库存控制需求变化服从Wleibull分布的结论，据此，建立了基于需求确定和需求随机型等需求变化时的库存控制模型及基于时效性的农产品物流控制模型；4、研究针对农产品物流特点，首次提出了基于企业联盟的时效性农产品物流供应链结构模型，利用生产理论中的弹性系数理论和产品的时效性因素，研究提出了基于弹性需求系数和时效性因素的农产品物流供应链整体质量评价模型，并探讨了时效性农产品销售价格与时间的函数关系，建立了基于时间因素的时效性农产品物流供应链整体效益评价模型。本文链接：：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：5c8886a7-8849-4cef-9aee-9e11009d7180下载时间：2010年10月16日