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课程设计课程名称:交通运输组织学设计题目:海口市汽车南站年度运输计划设计学生姓名:学号:200734060110班级:物流工程07-01院系名称:交通运输工程学院指导老师:2010年12月《交通运输组织学》课程设计课程名称:交通运输组织学设计题目:海口市汽车南站年度运输计划设计学生姓名:学号:200734060110班级:物流工程07-01院系名称:交通运输工程学院指导老师:长沙理工大学课程设计任务书交通运输工程学院物流工程专业2007级01班课程名称交通运输组织学题目南城平安货运公司车辆线路优化设计学生姓名学号200734060110同组设计者：无一、已知技术参数和设计要求1、已知技术参数与参考资料①客货运管理相关标准与规范②《交通运输组织学》，人民交通出版社，2008年③《公路运输组织学》，人民交通出版社，1998年④《交通运输组织学》，东南大学出版社，2008年⑤《运输组织学》，机械工业出版社，2008年2、设计要求本课程设计是针对学生学习和运用专业知识的综合考核和检查，使学生接受工程类基本训练的重要环节，是物流工程《交通运输组织学》专业课程学习的必修内容之一。本课程设计的特点是，内容所涉及的知识面较一般习题广，有较强的系统性和综合性，在运算、绘图、编写设计文本方面有较高的要求。本课程实际应针对交通运算组织学课程涉及的相关理论与方法，结合具体实践背景，解决实际问题。要求①所涉及方法、模型与理论知识与本课程相关；②有具体的实践背景；③课程实际要求完整、系统，从提出问题、解决问题与结论三个方面开展，思路清晰，条理清楚。二、课程设计应完成的任务课程设计应结合课程内容，独立解决课程设计实际问题，本课题应完成以下几个方面的任务：第一，论述设计背景和内容以及本设计的思路，完成本设计的实际背景和相关实际数据说明等。即说明海口市发展现状、海口市汽车南站基本情况。第二，完成设计所需要的方法及理论的阐述；即一元线性和多元线性方法理论的推导。第三，结合上述理论与方法，应用于实际背景，解决实际存在的问题；即结合一元线性和多元线性法，结合海口市汽车南站的相关数据，完成运输量预测。第四，进行车辆预测及车辆运用预测。第四，对设计结论的总结分析。三、工作计划本次课程设计安排时间为二周，2010年12月19日至2011年1月2日，具体工作计划如下：1、2010年12月19日～23日，项目背景资料的收集与整理；2、2010年12月23日～25日，完成课程设计大纲；3、2010年12月25日～26日，完成课程设计背景与基础资料的分析部分书写工作；4、2010年12月26日～29日，完成课程设计核心——模型分析与问题解决部分的书写工作；5、2010年12月29日～2011年1月2日，完成绘图与结论部分的书写以及修改工作。四、课程设计完成提交文档要求按照以下顺序装订成册：1、封面；2、扉页；3、任务书；（4）指导书；5、目录；6、正文；7、附录（表格或图纸）；8、成绩评定表指导老师：教研室意见：同意按照任务书要求开展设计教研室主任：时间：注：1、此任务书由指导老师填写。如果不够，可以加页；2、此任务书最迟必须在课程设计开始前一周下达给学生；交通运输组织学课程设计指导书一、课程设计目的与要求1、课程设计目的《交通运输组织学》课程是物流工程本科专业的必修课，一门理论与实践结合紧密的核心课程。本课程设计是在该门课程的课堂教学完成之后，为巩固课程涉及到的交通运输组织学方面的方法、理论而开展的。通过课程设计，使学生能结合实际背景，应该已学理论，解决实际问题，从而培养学生资料查阅能力、绘图能力、理论联系实际的能力、系统解决问题的逻辑思维能力等，为今后从事相关工作打下基础。2、课程设计要求本课程设计要求学生根据课程涉及的相关内容与方法，结合实际背景，系统解决实际问题。从背景分析、提出问题、解决问题、主要结论等几个方面开展。要求课程设计具有系统性、完整性、与课程相关性并具有一定的研究深度。二、课程设计的依据与资料来源课程设计的依据：①客货运管理相关标准与规范②《交通运输组织学》，人民交通出版社，2008年③《公路运输组织学》，人民交通出版社，1998年④《交通运输组织学》，东南大学出版社，2008年⑤《运输组织学》，机械工业出版社，2008年资料来源：①指导教师提供相关资料；②实际调研收集资料；③相关书籍；④网络资料收集。三、课程设计学生应完成的内容根据《交通运输组织学》课程设计要求及线路优化设计内容，学生应按照以下几个方面内容开展设计：第一章概述1.1设计背景1.2地理位置1.3设计编制依据1.4设计年度1.5设计的指导思想与目标1.5.1设计的指导思想1.5.2设计的总体目标1.5.3规模简介第二章运输经济与运输量发展预测2.1运输量计划简介2.2海口市历年人口、经济和客运量基本情况2.3海口市未来人口、GDP和客运量预测2.3.1一元线性回归法2.3.2多元线性回归法2.4最终预测推荐值的确定2.4.1人口组合预测值2.4.2客运站平均日发送量预测第三章车辆计划3.1计划简介3.2车辆计划的编制第四章车辆运用计划4.1车辆运用计划的内容4.2车辆运用计划编制的依据4.3车辆运用计划表的编制第五章总结5.1计划评价5.2设计心得和总结四、课程设计要求及其它1、时间安排：二周设计时间（2010年12月19日～2011年1月2日），实际操作中，可提前进行相关资料的收集与大纲的完成；2、要求独立完成，一人一题，每人提交1份打印的设计成果（A4）及电子文档；3、格式要求：装订按照要求的顺序依次装订成册，胶装封面，文档具体格式参考格式模板；4、纪律要求：集中在固定教室严格考勤，按照作息，一般不允许请假，如遇特殊情况，需要填写请假条报院领导批准，否则按照每天旷课8节处理。另请假或旷课时数累计达全部设计时间的1/3以上，该课程设计按照零分计。运输与物流工程系2010年12月目录第一章概述..........................................................................................................................................11.1设计背景........................................................................................................................................11.2地理位置........................................................................................................................................31.3设计编制依据................................................................................................................................31.4设计年度........................................................................................................................................31.5设计的指导思想与目标................................................................................................................31.5.1设计的指导思想.....................................................................................................................31.5.2设计的总体目标.....................................................................................................................41.5.3规模简介.................................................................................................................................4第二章运输经济与运输量发展预测....................................................................................................52.1运输量计划简介............................................................................................................................52.2海口市历年人口、经济和客运量基本情况................................................................................52.3海口市未来人口、GDP和客运量预测.......................................................................................72.3.1一元线性回归法.....................................................................................................................72.3.2多元线性回归法...................................................................................................................112.4最终预测推荐值的确定..............................................................................................................142.4.1人口组合预测值...................................................................................................................142.4.2客运站平均日发送量预测...................................................................................................15第三章车辆计划..................................................................................................................................163.1计划简介......................................................................