造成道路交通事故的原因

道路交通事故原因分析汽车自100多年前问世以来，就成为人们生活中必不可少的基本交通工具和人类社会物质文明的标志。随着人们生活水平的提高，越来越多的汽车走进了千家万户，但与此同时，道路交通事故也伴随着频频出现，给人类带来了严重灾难，给国家带来了经济损失。寻找事故发生的原因，进而找到极大限度预防事故发生的方法是全社会共同关注的问题，也是关系到国家和人民利益的重要课题。那么何为交通事故呢？交通事故(TrafficAccident)是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通事故不仅是由不得特定的人员违反交通管理法规造成的；也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。交通事故属于随机事件，具有偶然性，很难预测。在分析时，要抓住事故的主要因素和次要因素，主观因素和客观因素，直接因素和间接因素。总的说来，诱发交通事故的原因是多方面的，但交通事故是在特定的交通环境条件下因人、车、路、环境构成的动态交通系统的某个环节上的失调所引起的。客观因素车辆因素道路因素环境因素主观因素个人因素个人原因人，既是交通事故的爱害者，又是交通事故的制造者。任何交通事故中，没有不存在人的因素。个人原因是现行机动车交通事故的最主要原因，也是对绝大多数交通事故起着决定性作用的因素。一、事故产生原因及预防方法产生原因预防方法情绪不好家人朋友应注意驾驶员的情绪，在驾驶员情绪不好时应及时制止其开车或在旁边注意周路况及时小心提醒；单位也应及时掌握司机的思想动态，不安排情绪不好的司机开车。睡眠不足、疲劳驾驶司机要保持良好的睡眠，在未休息好时不要开车；路途中犯困时要及时停车休息；长途要两名司机轮流驾驶。开车时精神不集中，开车时闲谈司机本身要注意，思想不得开小差；副驾驶位上及其他乘坐人员也应及时提醒且不要做出如聊天等干扰司机注意力的事情。强行超车、开赌气车开车时要注意路况，按交通规则行驶，不能强行超车；也不要高姿态，与别人赌气，要沉着冷静、以礼待人。产生原因预防方法开车饮食吸烟开车时不得吃东西或吸烟，确实需要时应停车后进行。开快车要严格按照交通规则行车，中速行车，不得超过限制车速，安全礼让。开车办私事单位用车要经领导批准，以防心虚心慌赶路而发生交通事故。酒后开车酒后严禁开车，要做到开车不饮酒，饮酒不开车；相关部门也加强严打。判断错误行车中一慢二看三通过，在遇有危及安全时，应下车查看，不可强行和冒险通过。产生原因预防方法非司机开车、无证驾驶人离车锁，不可将车交给非司机人员驾驶；无证人员也要做到自律，不非法驾驶；交通部门也应加强监管。驾驶技术不徍虚心学习，努力提高驾驶技术，做到操作熟练，反应灵敏，应变能力强，处理情况要果断及时；特别是刚拿到驾照的人员应小心行驶。中，国。误操作要熟悉车情，遇事沉着，特别是驾驶他人车辆时，要做到心中有数。驾驶前不进行车辆检查在开车前应对所要驾驶的车辆进行基本的安全检查，确保车辆安全，不因疏乎而发生不必要的交通事故，伤人伤已。客观因素原因道路交通事故成因除了个人主观原因还有客观原因，客观原因由车辆因素;道路因素;环境因素三个因素组成。要减少道路交通事故，就要加强对车辆的维护，完善道路，优化道路交通安全环境安全设施这三方面综合考虑来建立预防道路交通事故的措施车辆因素：车辆是现代道路交通的主要运行工具。车辆技术性能的好坏，是影响道路交通安全的重要因素。车辆制动失灵、制动不良、机件失灵、灯光失效和车辆装载超高、超宽、超载、货物绑扎不牢固等，都是酿成交通事故的不安全因素。据我国交通事故的统计资料中可知，制动系和转向系故障是车辆因素造成事故的主要原因。防护措施：加强车辆维护，提高汽车的安全性能良好的车辆技术性能是保证安全驾驶的物质基础。目前，除了要建立完善的汽车安全检测制度和基于检测的车辆维修制度外，驾驶员日常应勤于保养、维护车辆，出车前应彻底检查转向系和制动系，认真做好车辆的日常修理工作，及时消除隐患，保证车况良好，杜绝带病车上路行驶，严把车辆技术性能关。危险车辆道路因素：道路交通的安全取决于交通过程中人、车、路、环境之间是否保持协调，近几年，由于机动车数量增长迅速，远远超过交通基础设施增长速度，而我国低等级公路还比较多，道路狭窄或破损，大部分道路没设中央分隔带和路边两侧护拦，警告、限制等标志数量不足、标志不清不规范、符号模糊难以辨认，这些都从客观上增加了道路交通伤亡事故的发生率。预防道路因素：完善道路安全设施，不断改善道路条件，加强道路交通管理，优化道路交通安全环境，整改不符合要求的交通标志、标线以及各种交通安全设施；改善和提高道路通行环境，夜间易出事的路段应增设“凸起路标”和照明设备。在事故多发路段，以及在桥梁、急转弯、立交桥、匝道等路面复杂，积水地点设置警告牌。死亡公路环境因素交通环境主要是指天气状况、道路安全设施、噪声污染以及道路交通参与者之间的相互影响等。驾驶员行车的工作状况，不仅受道路条件的影响，而且还受到道路交通环境的影响。第一，交通量的影响。在影响驾驶员行车的诸多交通因素中，交通量的影响起着主导作用。第二，交通混杂程度与行车速度的影响。第三，交通信息特征的影响。预防环境因素：在雨、雾、雪天等灾害气候条件下应制定交通管制预案，合理控制交通流量，疏导好车辆通行；在城市道路，应实现人车分流，进行合理的交通渠化，科学的控制道路的进、出口；在交通量超过道路通行能力的路段，可以通过限制交通流量的方法来保证交通安全，同时路段的管理者在流量调整阶段，向车辆发布分流信息，提供最佳绕行路线。天灾人祸全国交通事故案例选编制作201111/28转载供稿：祁包兰车祸猛如虎重大交通事故案例摘录前言我国2011年下半年所发生的重大交通事故案例摘录五起，制作成事故图片展板如下，以此警示广大交通参与者，告别不文明交通违法行为，自觉遵守道路交通安全法规，不断提高安全防范意识和预防交通事故的能力，达到减少交通事故的目的。2011年11月16日，由杨海军驾驶的小博士幼儿园校车搭载幼儿及教师63人，与向西行驶的陕D72231东风牌自卸货车迎面相撞，事故共造成21人死亡，其中包括19名幼儿。11月16日上午9时40分许，在榆林子镇西街道班门前，由司机杨海军驾驶的正宁县榆林子镇小博士幼儿园校车搭载幼儿及教师63人，与向西行驶的陕D72231东风牌自卸货车迎面相撞后校车外观。11月16日上午9时40分许，甘肃正宁县榆林子镇小博士幼儿园校车正面撞车后车内惨状。五大原因引发事故一是校车驾驶人员安全意识淡薄，严重违规超载，左道超速逆行；二是幼儿园私自改装车辆，逃避监管，车辆限定9座改装为无座；三是小博士幼儿园董事长李军刚安全责任意识不强，对所辖737名学生只安排4辆校车接送，没有尽到第一责任人的责任；四是因大雾天气影响，货车和校车司机遇到紧急情况处置不力；五是教育、交警部门监管不力。这次事故是既“公安部交管局”关于“三超一疲劳”集中整治行动一来全国最大一例重特大交通事故。11月27日中午11时左右，在合肥市蓬莱路与汤口路交口附近，一辆渣土车与轿车相撞，轿车被压扁导致车内两人当场死亡，目前事故原因正在进一步调查中。轿车因车头受力，发动机部位已被彻底压扁，车顶盖塌陷，车窗玻璃破碎，底盘着地。事发路段有许多从渣土车上颠出来的渣土，经过碾轧的渣土几乎占据半幅路面。大量汽车零部件、玻璃碎片散落在附近。2011年7日16时许，在滨保高速上行60公里＋700米处，一辆河北省的大客车与一辆山东省的小轿车发生交通事故，大客车侧翻造成３５人死亡。09年全国交通事故统计今年上半年，全国共发生道路交通事故107193起，造成29866人死亡、128336人受伤，直接财产损失4.1亿元，同比分别下降18.7%、10.5%、16.7%和22.9%。其中，发生一次死亡10人以上特大道路交通事故12起，同比减少2起；发生适用简易程序处理的道路交通事故115.2万起，同比上升1.4％。交通事故现场说明：发生于河南安阳县城高速一起特大交通事故现场造成5人死亡1人重伤车祸事故现场说明：位于哈尔滨市一辆满载水果的货车，在拉往附近城市的途中高速公路上行驶过快加之路面有少许结冰车辆发生偏移，直接冲下山坡，事故现场驾驶人员和小孩当场死亡，驾驶员妻子被甩出驾驶室深受重伤。路面有少许冰层震惊全国的11.24说明：11.24日晚1点40分左右昌平中队接到报警电话，报警人称据八达岭80公里处两车发生碰撞事故，我中队花40分钟赶到现场时，两车已发生猛烈地燃烧，在中队指导员的带领下我们首先对现场的燃烧物质进行查看，在确定燃烧物资为电石的情况，我队立即采取用沙土掩埋的方式扑灭火灾，因电石具有遇水即然的特性为不让火势继续扩大我中队立即通知上级相关部门调来挖掘机挖成水渠把电石堆放在此处集中燃烧经过三天不断的奋战终于将火势扑灭。事后路道部/水质检测局/环卫局/及北京市市长都亲临现场。此次事故死亡人数：保密各位驾驶员朋友们经过此次观看这么多的事故现场我们会不会由此想到：车祸是每个幸福家庭的唯一杀手谈到车祸：到底有哪些方面呢十次肇事九次快疲劳驾驶酒后驾驶车辆内部故障车辆保养不到位随意违规驾驶时不谨慎以上都是导致车祸发生的主要原因。