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412-03-1空调412-03-108/20052005Focus章节412-03空调适用车辆：2005Focus主题页数规格规格...................................................................................................................................412-03-2说明与操作空调...................................................................................................................................412-03-3手动温度控制...................................................................................................................412-03-3诊断与测试空调...................................................................................................................................412-03-7拆卸与安装空调(A/C)压缩机－1.8LDuratec-HE(MI4)/2.0LDuratec-HE(MI4).....................................412-03-8离合器与离合器磁场线圈－1.8LDuratec-HE(MI4)/2.0LDuratec-HE(MI4)-(346280)..........................................................................................................................(346280)412-03-14压缩机至冷凝器泄放管路－1.8LDuratec-HE(MI4)/2.0LDuratec-HE(MI4)........................412-03-15蒸发器芯节流管.................................................................................................................(346240)412-03-17吸入蓄压器........................................................................................................................412-03-20冷凝器芯............................................................................................................................412-03-22冷凝器至蒸发器管路..........................................................................................................412-03-25低压切断开关.....................................................................................................................412-03-29高压切断开关.....................................................................................................................412-03-32蒸发器芯－LDH.................................................................................................................412-03-35蒸发器输出管路.................................................................................................................412-03-39412-03-2空调412-03-2规格08/20052005Focus润滑油，密封胶与黏着剂项目规格冷速油WSH-M1C231-BA/C压缩机型式A/C压缩机(汽油发动机车辆)VS16蒸发器芯节流管颜色蒸发器芯节流管红锁紧扭力说明Nmlb-ftlb-in冷媒管至空调压缩机2015-冷媒管至A/C吸入蓄压器8-71冷媒管至A/C冷凝器8-71冷媒管至A/C蒸发器的螺栓2518-冷媒管至A/C蒸发器的螺栓5-44A/C压缩机螺栓2518-A/C冷凝器2518-A/C压缩机驱动板螺栓(汽油发动机车辆)1310-蒸发器芯节流管螺纹接头2518-A/C吸入蓄压器螺栓2518-A/C吸入蓄压器螺帽2518-冷媒管托架螺栓2518-高压开关8-71低压开关2.5-23雨刷连杆螺栓7-62前檔雨刷臂螺帽2216-方向机柱托架螺栓2518-离合器踏板托架螺水栓2518-水箱横梁2518-动力转向油冷却器托架螺栓9-80动力转向油冷却器托架螺栓9-80附件驱动皮带盘托架2518-412-03-3空调412-03-3说明与操作08/20052005Focus空调手动温度控制手动温度控制位于中央面板上。有一个按钮控制空调，而另一个按钮控制进气混合门，而鼓风机转速、车舱内温度与空气吹出调整则由三个旋钮来控制。空调控制须求信号传输至一般电子单元(GEM)，而数据则是经由单芯导线传输至GEM，从GEM传出的信号经由CAN总线传输至仪表板，并传输至动力传输控制单元(PCM)。电子自动温度控制(EATC)电子自动温度控制(EATD)依驾驶／前乘客的设定而自动控制这两区域的温度。按钮于多媒体系统下方中央面板上或是整合在卫星导航装置中的触控屏幕。而由改变暖气及通风系统分配风门位置来调整温度。使用5个独立的步进马达来控制以下的组件：‧温度控制空气风门(2个步进马达，一边一个)‧空气分配风门(足部区域／仪表板)‧除雾器风门‧进气温合风门以下功能为自动控制：‧温度‧鼓风机设定‧空气分配‧空调‧再循环空气模式将系统开关OFF即可离开自动模态。当压下以下其中一个按钮后，自动模态将有部份跳离，而未被选择的功能将继续自动的作用：‧空气分配‧鼓风机设定‧再循环空气模态‧除雾当再次压下〝Auto〞钮或压下相关按钮后自动模态将会重新作动。当调整温度或压下空调(A/C)钮时，自动模态将会脱离。鼓风机控制器：自动模态依驾驶的喜好，在自动模态中，依以下的各种不同的输入功能来决定鼓风机的设定状况：412-03-4空调412-03-4说明与操作(续)08/20052005Focus‧车舱内温度‧外气温度‧日照状况‧冷却水温度‧车速鼓风机控制器：手动操作第一次压下鼓风机控制钮时，鼓风机的符号亮起且自动的符号消失，而后每一次压下鼓风机控制钮，鼓风机将会往较高或较低一段跳动，而压住调整钮时每0.4秒会跳一段。当压下按钮使鼓风机速度降下，并不会将鼓风机关掉，如须关掉鼓风机则须压下OFF按钮。鼓风机速度为7段式手动设定，而在〝除雾〞时鼓风机以最大转速的80%操作，除非之前就已设定为最大值。空气分配：自动模态空气分配：自动分配设定是依驾驶须求所输入的功能而定：‧车舱内温度‧外气温度‧日照状况‧冷却水温度‧车速空调作动时冷风全部由仪表板出风口吹出，在暖车时，暖气直接吹至脚部。当车辆及发动机在冷却的状况时，空气直接吹向前挡玻璃以避免冷气吹至脚部。一旦到达设定的温度时，空气只吹至脚部及除雾风口。当空调系统关闭(无A/C符号)，空气直接吹到脚部以避免玻璃起雾。在车舱内及外气温度都很高时，为达到最大冷房效果，在自动模态状况系统会切换至再循环空气的状态，而到达设定温度之后，系统会自动切换至外气模态，而当自动循环空气控制作动时，再循环空气警示灯不会亮起。空气分配：手动操作每当手动操作时，自动的指示将会消失，而相关钮的LED指示将会亮起，并储存先前所选择的设定。可单独或一同选择空气分配模态(前挡玻璃、仪表板及足部区域)，例如压下相关按钮可选择／取消一／二／三种模态。操作先前选择的按钮则会取消相关的模态，如果取消所有模态，系统将会自动的回复至自动模态并采用之前的设定。除雾选用〝除雾〞会有以下的状况：‧〝除雾〞钮上的LED亮起且自动模态的符号消失。‧系统变更指定闸门位置，以得到最高的暖气温度，同时显示〝HI〞符号。‧空调ON且出现A/C符号。‧储存所有现行手动选择的模态，结束作动，LED熄灭。‧进气闸门移至〝新鲜空气〞位置，且之前选择的空气在循环经空气模态解除。‧鼓风机速度设定在最大值的80%或是之前设定在最大风速则维持不变。‧前挡与后挡玻璃加热器ON。当选择以下其中一个设定时，〝除雾〞模态解除且回复所有之前储存的模态。412-03-5空调412-03-5说明与操作(续)08/20052005Focus‧压下〝Auto〞钮‧作动温度控制器‧再次压下〝除雾〞钮(如果之前的状态为OFF，则系统切换至〝Auto〞)‧压下其中一个空气分配钮ECO模态EATC经由CAN总线将A/C所须的信号传送至GEM，GEM将此信号经由仪表板再传输至PCM，使A/C压缩机离合器与冷却器作动马达作动，EATC会依需要而由PCM中断，例如在重负载时。在〝AutoA/C〞模态时，当使用者选择的温度需要使空调作用时才作动。在〝AutoA/C〞模态时压下〝A/C〞钮则将系统切换至〝ECO〞状态并且压缩机OFF。再循环空气模态选择〝Auto〞模态会使自动再循环空气控制不使空气再循环且LED将会亮起。当LED熄灭时压下〝再循环空气〞钮，选择再循环空气模式，若再次压下按钮则取消再循环空气模态且空气入口风门回到新鲜空气位置。将系统开关OFF(压下OFF钮)再循环空气模态自动作动，当系统作动后(例如压下任何按钮)，将会回复之前的设定。温度调整驾驶与前乘客〝双模态〞的温度设定是结合在一起的。因此，调整驾驶侧控制组件将会调整车辆两侧的温度。压下驾驶侧控制组件则可独立调整两侧的温度。压下〝Auto〞钮2秒以上，切换前与后的双模态温度控制与独立温度控制，显示器上则会由〝Auto〞变成〝Mono〞。温度可由16℃至28℃以每0.5℃调整，而温度值超出这个范围则显示器上则会显示〝LO〞或〝HI〞。在〝Auto〞模态时，驾驶侧与前乘客侧最大温度差为4℃，如果另一侧的选择设定大于这个差值，则会自动将温度差设为4℃。当两侧均为设定〝HI〞或〝LO〞时，在〝HI〞模态关闭后压下任何按钮，车辆两侧温度将会设定在28℃。同样的当在〝LO〞模态关闭后压下任何按钮，则两侧温度将会设定在16℃。系统〝HI〞设定最高温度为28℃。每压下按钮一次则一段一段增加或减少温度设定，而压住按钮时则以每0.4秒改变一段温度。如果车辆配备〝蓝牙与声控〞功能(由方向机柱操纵杆〝声音〞钮作动)，温度与鼓风机将可经由声音的功能来改变。外部控制器－EATC配备触控屏幕DVD导航系统的车辆中，EATC的控制组件则整合在此单元中，讯息的交换发生在中速CAN总线(MS-CAN)中。412-03-6空调412-03-6说明与操作(续)08/20052005Foc